Pagina 12 van 19

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: di 24 jan 2017, 21:29
door Mark
^^ Het is sowieso niet te lezen omdat de eerste Rouwkaart schuil gaat achter twee spoorviaducten :).

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: di 24 jan 2017, 21:53
door Wouter N14
Wat een treurnis, wat een aantasting van de openbare ruimte.

Er zit trouwens wel een maasje ( :mrgreen: ) in deze wet: lpg-auto's staan met lpg geregistreerd maar kunnen uiteraard ook op benzine rijden...

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: wo 08 feb 2017, 12:29
door Vahalis
De Raad van State heeft woensdag geoordeeld dat de gemeente Utrecht goed gehandeld heeft bij het instellen van een milieuzone in het centrum van de stad. Belangenverenigingen hadden beroep aangetekend tegen het besluit van de gemeente om dieselauto's van voor 2001 te weren uit het centrum.
http://www.nu.nl/binnenland/4451991/raa ... oeren.html

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: wo 08 feb 2017, 13:07
door Chris
De redenatie is wel interessant:

Naar het oordeel van de Afdeling bestuursrechtspraak heeft een gemeentebestuur beoordelingsruimte bij het nemen van een verkeersbesluit. Dat betekent dat de "absolute noodzaak van een verkeersbesluit niet hoeft te worden aangetoond".

Dit is dus precies waar een gemeentebestuur als Utrecht de minister op bekritiseert bij 130 km/h.

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: wo 08 feb 2017, 14:35
door Piles
^^ leuke jurisprudentie idd

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: di 14 feb 2017, 21:55
door Wouter N14
Echt, wat een land :facepalm: :nooo: :emo:
Oude brandweerwagen mag Utrechtse milieuzone niet in
De milieuzone geldt niet alleen voor personenauto's met dieselmotoren, maar ook voor vervuilende, oude vrachtwagens. De ladderwagen van de brandweerpost Schepenbuurt voldoet niet aan de huidige milieueisen, bevestigt een woordvoerder van de Veiligheidsregio Utrecht na vragen van deze krant. De gemeente heeft een ontheffing gegeven, zodat de oude wagen toch gebruikt kan worden. Om alsnog aan de normen van de milieuzone te voldoen, gaat de Veiligheidsregio Utrecht een schonere ladderwagen uit Duitsland huren. Die wordt eind april of begin mei verwacht.

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: di 14 feb 2017, 23:39
door Coen Tunnel
Als Lot van Hooijdonk er maar blij mee is. De brandweerwagen die blijkbaar te vervuilend is voor Utrecht mag in Woerden wel gewoon rondrijden. Dat zal ze in Utrecht natuurlijk geen zak uitmaken. In Woerden is die brandweerwagen net zo vervuilend, maar dan hebben ze er in Utrecht natuurlijk geen last meer van.

Echt, dit verzin je toch niet? Waar zijn ze in Utrecht in vredesnaam mee bezig? :knetter: :hamertjetik: :wtf:

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: wo 15 feb 2017, 0:13
door RSK
^^ De argumentatie zal in dat geval zijn dat luchtvervuiling in Woerden makkelijker verwaait, waar deze bij Utrecht toch al hoger is door de grotere hoeveelheid verkeer en bebouwing. Het is echter de afgelopen dagen maar weer eens gebleken dat de weersomstandigheden (luchtdruk en wind) een veel grotere invloed hebben op de luchtkwaliteit dan het 'aanbod' aan vervuiling.

Neemt niet weg dat het volledig uit laten branden van een pand in hartje Utrecht natuurlijk een stuk beter is voor de luchtkwaliteit dan het ter plaatse laten komen van een sjoemeldieselende roetfiltervrije brandweerwagen. :lol:

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: wo 14 jun 2017, 20:19
door Wouter N14
Eindelijk moet de gemeente Rotterdam inbinden :top:
Personenauto’s en bestelauto’s van vóór 1 juli 1992 die op benzine rijden mogen door de gemeente Rotterdam niet langer worden geweerd uit de Milieuzone. Dat blijkt uit een uitspraak van de Rotterdamse rechtbank.
Oude benzineauto's mogen de Rotterdamse milieuzone weer in

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: wo 14 jun 2017, 20:32
door Palance
Dat wordt heel veel 'rouwkaarten' aanpassen.

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: wo 14 jun 2017, 20:43
door Wouter N14
En gelukkig had ik mijn bezwaarschrift nog niet geschreven, dat zou nu toch slechts een formaliteit zijn?

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: wo 14 jun 2017, 21:03
door mavas
Palance schreef:Dat wordt heel veel 'rouwkaarten' aanpassen.
Wat mij betreft gewoon afschaffen. Het is al genoeg aangetoond dat milieuzones geen winst voor het milieu opleveren.

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: do 15 jun 2017, 8:51
door Km357
^^ Politiekers komen nu eenmaal niet terug op superinitiatieven als aangetoond wordt dat hun idee niet goed genoeg was. Wat er dan wel moet gebeuren en zal gebeuren is een verplichte mentaliteitswijziging van "get with the program" voor de gewone burger.

Op zich is al dat miliezone gedoe en gediscrimineer van oudere auto's pure sociale discriminatie en dumping. Geen geld voor een nieuwere auto? Mag je de stad ook niet meer in. Maar kennelijk lijkt dat niemand te boeien om eens te zeggen door de officiële kanalen.

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: za 17 jun 2017, 12:06
door Attietattie

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: za 17 jun 2017, 16:29
door Hajo
^^ Nu beginnen ze daar dus ook al met een milieu zone voor brom- en snorfietsen... :facepalm:

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: za 17 jun 2017, 22:33
door captain007
^^ Ik heb liever dat dan die milieuzones voor auto's. Scooters en bromfietsen zijn namelijk veel vervuilender.

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: za 17 jun 2017, 23:06
door Wouter N14
De borden, vooraankondiging:
Afbeelding

En de zoneborden:
Afbeelding

Edit, geen idee waarom het 2e plaatje niet wil :s

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: za 17 jun 2017, 23:21
door Jackbauer1350
Een groot bordenoerwoud wordt die stad, verschrikkelijk. :nothanks:

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: zo 18 jun 2017, 10:21
door Hajo
^^ Is het al. En met deze onzin er nog eens bij wordt het er niet beter op.

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: zo 18 jun 2017, 10:40
door jelger
.. foetsie! ...

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: zo 18 jun 2017, 10:52
door Jackbauer1350
^^ Die hype komt misschien wel weer terug aangezien er een een verbod klaar ligt op de verkoop van brommers/scooters op benzinemotoren van de milieuklasse euro-2 en euro-3.

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: zo 18 jun 2017, 11:03
door Attietattie
jelger schreef:
captain007 schreef:^^ Ik heb liever dat dan die milieuzones voor auto's. Scooters en bromfietsen zijn namelijk veel vervuilender.
Wat is er gebeurd met die elektrische scooter hype? Is het beter om borden te plaatsen in plaats van wat aan die scooters te doen?
Nederland moet iets aan scooters laten doen. Borden plaatsen kan Amsterdam zelf. Dan hoeven ze daar dus tenminste niet op te wachten.

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: ma 19 jun 2017, 7:20
door Egbert
Wouter N14 schreef:De borden, vooraankondiging:
http://i.imgur.com/xDE0BDZ.png

En de zoneborden:
http://i.imgur.com/kG9pTsJ.png

Edit, geen idee waarom het 2e plaatje niet wil :s
Hoe moet ik borden A-F lezen? Verboden voor snorfietsen de verplichte rijrichting te volgen?

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: ma 19 jun 2017, 7:34
door Kaaiman
Verplichterijrichtingborden zouden rond zijn geweest. Dit zijn gewoon situatieaanduidingen.

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: ma 19 jun 2017, 20:01
door Hajo
De wetgever, in casu de gemeente Amsterdam, zal denk ik bedoelen dat de milieuzone begint in de richting die de pijl of pijlen aangeeft. Je moet je rijrichting dus vervolgen in een richting die niet op het bord staat. Dit zal ongetwijfeld voor verwarring gaan zorgen...

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: ma 19 jun 2017, 20:05
door Vahalis
^^ bord F is dus 'ga terug'.

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: ma 19 jun 2017, 21:20
door Hajo
Yep. Als het een richting aanduiding zou zijn die je verplicht moet volgen, dus een keuze tussen verplicht linksaf, rechtdoor of rechtsaf, dan is dit bord onzin lijkt me.

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: di 20 jun 2017, 1:41
door Attietattie
Is toch gewoon een aftreksel van de L10?
Afbeelding

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: di 20 jun 2017, 19:15
door Wouter N14
^^ Maar het ís geen L10. Je kan niet hard maken bij welke pijltje het symbool hoort, i.t.t. een L10.

Re: Milieuzones in steden

Geplaatst: wo 11 okt 2017, 13:21
door mavas
Uit het Regeerakkoord:
  • Door het instellen van een milieuzone en het hanteren van lagere parkeertarieven voor emissieloze auto’s hebben gemeenten instrumenten om de luchtkwaliteit in binnensteden te verbeteren. Wel zal (net als in Duitsland) één systeem met eenduidige categorieën en borden voor milieuzones worden ingevoerd zodat automobilisten in elke gemeente de regels snappen.
Op zich goed dat er eindelijk naar 1 systeem landelijk wordt gewerkt. Dan heb je tenminste dat al die afwijkende uitvoeringen verdwijnen en iedereen binnen Nederland snapt hoe het werkt.
Ik ben wel heel erg benieuwd of er dan ook een explosie van nieuwe milieuzones komt in elke zichzelf respecterende stad en dat heel Nederland overspoeld wordt door die dingen. Want laten we nou wel realistisch zijn, die zones hebben toch eigenlijk al geen nut meer nu er landelijk en internationaal wordt gewerkt aan zuinige voertuigen?


Wat mij betreft is ambitie om 1 landelijk systeem te introduceren nog vele te laag. Dit zou Europees geregeld moeten worden, net zoals regelingen voor wegenvignetten en tolwegen.