Snelheidscontroles & trajectcontroles
Moderator: Moderatoren
-
- stadsweg
- Berichten: 366
- Lid geworden op: di 26 nov 2013, 21:11
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Ja, er hingen duidelijk (delen van) camerasystemen in. Voor bewegwijzering kan het ook niet zijn, aangezien er de rest in de omgeving niet op portalen hangt en vrij nieuw is.
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8665
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Maar is het echt voor een TC of is het 'Big Brother'-spul om het zo maar even te noemen?
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Dan moeten we er eerst foto's van zien om daar een duidelijk antwoord op te kunnen geven.
-
- stadsweg
- Berichten: 366
- Lid geworden op: di 26 nov 2013, 21:11
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Ik rijd er de komende twee weken sowieso niet langs, dus mocht iemand er langsrijden...
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
http://www.omroepbrabant.nl/?news/27084 ... p+A58.aspx
Omroep Brabant schreef:Automobilisten op de A58 tussen Roosendaal en Bergen op Zoom hebben binnenkort twee keer kans om een bekeuring voor een snelheidsovertreding te krijgen. Het Openbaar Ministerie heeft een derde meetpunt in de bestaande trajectcontrole laten plaatsen.
Op dit moment wordt de gemiddelde snelheid op het traject nog gemeten over een afstand van vijf kilometer. Namelijk van knooppunt De Stok tot net voorbij afslag Heerle. Snelheidsduivels hebben hierdoor de mogelijkheid om de trajectcontrole te omzeilen door de afslagen te nemen bij Wouwse Plantage of Heerle.
Nog voor het einde van het jaar gaat dat anders. Vorige week heeft Rijkswaterstaat een nieuwe portal geplaatst voor de afslag Wouwse Plantage, vanuit Roosendaal gezien. "De gemiddelde snelheid van de weggebruikers tussen Roosendaal en Bergen op Zoom wordt straks twee keer gemeten. Over een stuk van twee kilometer en over een traject van drie kilometer", zegt woordvoerster Mariëlle van Dam van het OM.
Overigens krijgen hardrijders tussen Roosendaal en Bergen op Zoom maar één bekeuring in de brievenbus. Van Dam: "De hoogste snelheidsovertreding, die op de twee trajecten wordt gemaakt, telt."
-
- verkeersader
- Berichten: 727
- Lid geworden op: di 22 sep 2015, 17:18
- Locatie: Freie und Hansestadt Hamburg
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Het gaat de efficiëntie verbeteren. Maar dat iemand - op doorreis - de afrit Heerle of Wouwse Plantage neemt om de snelheidsmetingen te mijden is je reinste onzin. Het zijn beide geen Haarlemmermeeraansluitingen, dus eraf/erop geeft minder tijdwinst dan als je gewoon 130 aanhoudt. Mij lijkt de reden van de knip vooral dat door de dagelijkse verkeersdrukte over de gehele lengte van de trajectcontrole een constante snelheid van ruim over de maximum onmogelijk is. Door deze knip zou de pakkans hoger moeten zijn. Bij een minimumsnelheid van 136 km/p.u. krijg je volgens BN de Stem een boete op de mat.
Volgens het artikel van de Stem zou dit derde portaal al eerder gepland staan, maar door de proeven rond de maximum snelheid van 130 km/u meerdere malen uitgesteld zijn. Als goed is wordt het derde portaal binnen 'enkele weken' geactiveerd en de situatie gewijzigd. Tot die tijd blijft de reguliere trajectcontrole van toepassing. Het is dus niet zo dat deze uitgeschakeld zijn.
Hamburg, meine Perle
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Dat wordt volgens mij ook niet bedoeld. Het gaat om de mensen die de afslag nemen of daar de snelweg op komen. Die kunnen harder rijden dan de maximumsnelheid omdat ze niet het volledige traject van de trajectcontrole afleggen.Widejo schreef:Maar dat iemand - op doorreis - de afrit Heerle of Wouwse Plantage neemt om de snelheidsmetingen te mijden is je reinste onzin.
-
- stadsweg
- Berichten: 366
- Lid geworden op: di 26 nov 2013, 21:11
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Dat is bij mij dus vaak het geval. Rijd ik van Roosendaal naar Bergen op Zoom/Vlissingen/Antwerpen en vice versa, rijd ik altijd van en naar de afslag Wouwse Plantage alwaar ik de A58 oprijd. Ik zal dus ook in de toekomstige situatie geen boete op de mat krijgen voor te hard rijden. Als er dan geen gewone flitser in de berm staat natuurlijk.
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Die staan toch niet in trajectcontroles?Claus Plein schreef:Als er dan geen gewone flitser in de berm staat natuurlijk.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14379
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Klopt. Die 'mogen er' niet staan.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- stadsweg
- Berichten: 366
- Lid geworden op: di 26 nov 2013, 21:11
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Ik heb weleens een flitser in de trajectcontrole zien staan. Maar voor de trajectcontrole was ik niet bang, en ben het nu nog steeds niet. Wel is het altijd oppassen dat ik de afslag haal, zo niet, heb ik nu minder meters om m'n snelheidsgemiddelde omlaag te krijgen.
-
- verkeersader
- Berichten: 727
- Lid geworden op: di 22 sep 2015, 17:18
- Locatie: Freie und Hansestadt Hamburg
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
In de BN de Stem vandaag, tien 'weetjes' over de trajectcontrole op de A58 Bergen op Zoom (t.h.v. Wouwse Tol) - Roosendaal ( De Stok) v.v.
> https://www.bndestem.nl/roosendaal/traj ... ~ad9c34dc/
> https://www.bndestem.nl/roosendaal/traj ... ~ad9c34dc/
Hamburg, meine Perle
-
- zandpaadje
- Berichten: 1
- Lid geworden op: vr 08 dec 2017, 10:44
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Ik ben geflitsts bij hm 61.2 links op de a6, maar de foto is helemaal zwart 8.23 uur. is dat reden om aan te vechten? er is alleen een nummerbord te zien. weet iemand of daar op die kleine bordjes nog gewoon 130 staat?
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14379
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
120 is het daar nooit. 100!
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Was 120 km\uur, maar is (tijdelijk) 100 km\uur geworden i.v.m. de verbredingswerkzaamheden. De rijbaan is sommige trajecten iets versmald.
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Volledig persbericht: https://www.om.nl/actueel/nieuwsbericht ... tig-wegen/OM schreef:Twintig N-wegen krijgen trajectcontroles
Op nog eens negen N-wegen in heel Nederland komen trajectcontroles om de verkeersveiligheid te vergroten. Eerder werden al trajectcontroles op elf N-wegen bekend gemaakt. Het Openbaar Ministerie verwacht dat alle 20 installaties in 2019 aan zullen staan.
N-wegen zijn vaak provinciale wegen, met veel verkeer en verkeersongevallen. Uit analyses is gebleken dat juist op deze wegen relatief meer verkeersslachtoffers vallen dan op andere wegen. Daarom treffen wegbeheerders, politie en OM maatregelen op het gebied van de infrastructuur, educatie en handhaving. Met het plaatsen van 20 trajectcontroles in heel Nederland intensiveert het Openbaar Ministerie de handhaving op deze wegen.
Bij de keuze van de locaties is, in overleg met de politie, gekeken naar meerdere factoren; het ongevalspercentage, het aantal snelheidsovertredingen en de risicofactoren.
Nieuwe wegen waar trajectcontroles gepland zijn
N325 Arnhem (Pleijroute)
N787 tussen Brummen en Eerbeek
N201 Uithoorn
N205 tussen de N207 en de N232
N9 tussen Burgervlotbrug en St Maartensvlotbrug
N261 Tilburg
N639 tussen Chaam en Baarle-Nassau
N333 tussen Steenwijk en Blokzijl
N11 tussen Alphen a/d Rijn en Zoeterwoude-Rijndijk
De controles komen in beide rijrichtingen. De genoemde locaties zijn bij benadering en moeten nog definitief worden vastgesteld.
-
- autoweg
- Berichten: 1336
- Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Het bestaat niet dat deze veel op gaat leveren. Max snelheid die je hier haalt is zo'n beetje 60-70 normaal gesproken.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18065
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
De bedoeling is natuurlijk ook juist de mensen te pakken die het in hun hoofd halen 's avonds laat 100 km/h te rijden.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Bij sommige wegen krijg je wel twijfels als een argument als verkeersveiligheid genoemd wordt.
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
De hele lijst omvat enkele wegen die juist zijn opgewaardeerd naar 2x2 rijstroken, ongelijkvloerse kruisingen en een middengeleider (N261, N381). Oftewel, een upgrade naar het veiligste wegtype en dan zetten ze er een trajectcontrole op...
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Ja, want er wordt veel te hard gereden en dat is gevaarlijk
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14379
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Gelukkig maar.mvalkenburg schreef: ↑wo 20 dec 2017, 13:48Het bestaat niet dat deze veel op gaat leveren. Max snelheid die je hier haalt is zo'n beetje 60-70 normaal gesproken.
Link
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
De argumentatie is weer fantastisch.
De N11 heeft inderdaad een snelheidsprobleem: de limiet is er al jaren te laag. Stel je voor, harder dan 100 op een rechte weg zonder conflictpunten of tegenverkeer! Het aantal ongevallen kan het niet zijn, want op de complete N11 (2x 21km) gebeurden in 2016 maar 71 ongevallen. Op het 5km-stuk A12 tussen Gouda en Gouwe in één richting 117...Het Openbaar Ministerie maakte gisteren bekend dat het de N11 – net als 19 andere N-wegen in Nederland – te gevaarlijk vindt. Woordvoerster Mariël van Dam van het OM stelt dat de N11 ‘echt een snelheidsprobleem heeft’. „In het gedeelte tussen Alphen en Zoeterwoude zitten weinig bochten en kruispunten. De gemeten snelheden, in combinatie met het aantal ongelukken waren voor ons reden om trajectcontrole in te voeren.’’
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Overigens is de aanbesteding vrij algemeen uitgezet
10 TC's per perceel, 20 in totaal. Geografisch geclusterd: Noord-Midden en Zuid. Inschrijver regelt alles, van apparatuur, ontsluiting naar systemen RDW/CJIB en DVOM, plaatsen masten/borden etc, levering binnen 1,5 jaar, en beheerfase van 8 - 10 jaar. Gaan verschillende aanbieders worden, tenzij op beide percelen slechts 1 inschrijver is (en dezelfde). Eventueel kunnen er nog een aantal TC's bij onder de raamovereenkomsten, een evt nieuwe aanbesteding is ook een optie.
Link: https://eu.eu-supply.com/app/rfq/public ... PID=196616
10 TC's per perceel, 20 in totaal. Geografisch geclusterd: Noord-Midden en Zuid. Inschrijver regelt alles, van apparatuur, ontsluiting naar systemen RDW/CJIB en DVOM, plaatsen masten/borden etc, levering binnen 1,5 jaar, en beheerfase van 8 - 10 jaar. Gaan verschillende aanbieders worden, tenzij op beide percelen slechts 1 inschrijver is (en dezelfde). Eventueel kunnen er nog een aantal TC's bij onder de raamovereenkomsten, een evt nieuwe aanbesteding is ook een optie.
Link: https://eu.eu-supply.com/app/rfq/public ... PID=196616
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Wat dacht je? Ik zet de N11 af tegen een wegvak waar buitensporig veel ongelukken gebeuren vanwege het in- en uitvoegende verkeer zodat de N11 er lekker positief uitkomt? De argumentatie is weer fantastisch.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18215
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
De provincie NH bericht er ook over: https://www.noord-holland.nl/Actueel/Ar ... iale_wegen
Op de N201 komt de controle tussen Legmeerdijk en Zijdelweg. Laat de weg daar nu net ongelijkvloers zijn en 2x2 met middenberm maar....... met een verraderlijke bocht er in. Ik kan je zo al zeggen waar de onveiligheid vandaan komt.
Op de N205 vind ik controle wel nuttig, maar dan liever geen trajectcontrole, want de KRUISPUNTEN zijn het probleem. Ik had hier echt veel liever roodlichtcamera's gezien op de kruispunten zelf, want daar ligt het echte probleem.
Op de N201 komt de controle tussen Legmeerdijk en Zijdelweg. Laat de weg daar nu net ongelijkvloers zijn en 2x2 met middenberm maar....... met een verraderlijke bocht er in. Ik kan je zo al zeggen waar de onveiligheid vandaan komt.
Op de N205 vind ik controle wel nuttig, maar dan liever geen trajectcontrole, want de KRUISPUNTEN zijn het probleem. Ik had hier echt veel liever roodlichtcamera's gezien op de kruispunten zelf, want daar ligt het echte probleem.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer