Daar is een oplossing voor bedacht. Dynamisch maximaal 80kmh op een snelweg. Het verkeer rijd dan nog steeds ruim 100 en dus casht het lekker door...mhkamp schreef:Ik kan me nauwelijks voorstellen dat boetes van 4km te hard winstgevend zijn
Overigens vind ik de politie één van de dingen die de overheid wel zou moeten regelen (en wat mij betreft moeten ze zo weinig mogelijk regelen...). Daarbij hoeft het niet winstgevend te zijn. Ik zou graag zien dat men asociale apen aanpakt.
Als iemand asociaal rijd mogen ze hem wat mij betreft een bon geven. Dat de agenten de rest van de avond dan niet veel schrijven vind ik niet erg. Ik heb liever dat ze deze mensen gaan aanpakken dan dat men de mensen gaat aanpakken die een paar kilometer te hard over een lege snelweg rijden. En dat zal best vanuit de wetgever komen, maar dan zit deze wat mij betreft helemaal verkeerd.
Ik vind dat je in de auto rekening moet houden met elkaar (met elkaar betekent niet dat iedereen aan de kant moet voor een over het paard getrokken l*l met een leaseafragbak). Daarnaast vind ik dat je vlot door moet rijden. Niet asociaal lomp en hard, maar toch zeker ook niet onnodig ruim onder de Vmax maar wat heen sukkelen zonder om je heen te kijken. Daarnaast vind ik dat je zelf zoveel mogelijk moet proberen om de verkeerstroom soepel te laten lopen. Dus iemand die een hele lange rij blokkeert even voor laten gaan, maar ook zorgen dat je geen kruisingen dicht zet. Daarnaast bij een groen licht METEEN (en niet na een denkbeeldig kopje koffie...) vlot wegrijden zodat er zoveel mogelijk auto's door de groenfase kunnen.
Daarnaast heb ik het idee dat het flitsbeleid het verkeer tot een krampachtig en schaapachtig geheel heeft gemaakt. Als je ziet hoe angstig sommige mensen precies de toegestane snelheid op de teller willen rijden en dan daar veel drukker mee lijken te zijn als met het verkeer...