Snelheidscontroles & trajectcontroles
Moderator: Moderatoren
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Snelheidscontroles revisited
Was duidelijk zo'n vierkante tc-camera. Op het wegdek zijn ook de referentiestreepjes aangebracht.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14382
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Snelheidscontroles revisited
Met 100 km/h is de impact van een verkeersongeluk 20% hoger dan bij 80 km/h en de gevolgen zijn dientengevolge veel ernstiger. Kortom de snelheid verlagen en strak handhaven op 80 km/h zou de weg wel veiliger maken.Coen Tunnel schreef:Inderdaad, met de snelheid van 100 km/u heeft het weinig te maken.Vinny schreef:Maar het zijn levensgevaarlijke wegen. De N 359 heeft een bepaalde reputatie. Overigens vooral (denk ik) omdat er kruispunten zijn waar mensen zich en niet aan de tijdelijke snelheidsbeperking houden (meestal 70) en andere mensen zich weer niets gelegen laten aan de voorrangsregels. En zitten te appen achter het stuur...Coen Tunnel schreef: Dat is inderdaad bekeken vanuit het perspectief van dichtbevolktere provincies. Maar op (grotendeels) ongelijkvloerse enkelbaans autowegen als de N34, N46, N48 en N381, is het echt niet nodig om de snelheid naar 80 terug te brengen. Ook niet op rustige wegen die grote gebieden ontsluiten, zoals de N359 bijvoorbeeld. 100 is een prima snelheid op veel enkelbaans autowegen. Inhalen is op veel wegen met Vmax 100 al niet meer toegestaan, al kan het op sommige wegen nog wel veilig.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Snelheidscontroles revisited
Met 100 km/h is de impact van een verkeersongeluk 347,91% hoger dan bij 30 km/h en de gevolgen zijn dientengevolge veel ernstiger. Kortom de snelheid verlagen en strak handhaven op 30 km/h zou de weg wel veiliger maken.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Snelheidscontroles revisited
Ja, en met 50 km/u is de impact van een ongeval nog kleiner. De echte oorzaak van de ongevallen op dat soort wegen ligt doorgaans niet bij de maximumsnelheid. Dat snap jij toch ook wel? Je zegt het nota bene zelf dat mensen zich lang niet altijd iets aantrekken van de voorrangsregels, of zitten te appen achter het stuur. Dat heeft geen klap te maken met de maximumsnelheid.Vinny schreef:Met 100 km/h is de impact van een verkeersongeluk 20% hoger dan bij 80 km/h en de gevolgen zijn dientengevolge veel ernstiger. Kortom de snelheid verlagen en strak handhaven op 80 km/h zou de weg wel veiliger maken.Coen Tunnel schreef:Inderdaad, met de snelheid van 100 km/u heeft het weinig te maken.Vinny schreef:Maar het zijn levensgevaarlijke wegen. De N 359 heeft een bepaalde reputatie. Overigens vooral (denk ik) omdat er kruispunten zijn waar mensen zich en niet aan de tijdelijke snelheidsbeperking houden (meestal 70) en andere mensen zich weer niets gelegen laten aan de voorrangsregels. En zitten te appen achter het stuur...Coen Tunnel schreef: Dat is inderdaad bekeken vanuit het perspectief van dichtbevolktere provincies. Maar op (grotendeels) ongelijkvloerse enkelbaans autowegen als de N34, N46, N48 en N381, is het echt niet nodig om de snelheid naar 80 terug te brengen. Ook niet op rustige wegen die grote gebieden ontsluiten, zoals de N359 bijvoorbeeld. 100 is een prima snelheid op veel enkelbaans autowegen. Inhalen is op veel wegen met Vmax 100 al niet meer toegestaan, al kan het op sommige wegen nog wel veilig.
Re: Snelheidscontroles revisited
Ik heb liever ook een structurele oplossing zoals een fietstunnel of een rotonde. Maar die komen er lang niet overal langs die weg. Daar is het geld niet voor.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: Snelheidscontroles revisited
Is de weg onveilig dan?Snelwegfreak schreef: de snelheid verlagen en strak handhaven op 30 km/h zou de weg wel veiliger maken.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Snelheidscontroles revisited
Ja. Wegen met 2x1 rijstroken zonder fysieke rijbaanscheiding waar je 100 km/h mag rijden zijn levensgevaarlijk en moeten zo snel mogelijk allemaal opgeruimd worden.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: Snelheidscontroles revisited
Correctie: het gedrag van weggebruikers op wegen met 2x1 rijstroken zonder fysieke rijbaanscheiding waar je 100 km/h mag rijden is (soms) levensgevaarlijk. Dat maakt het dan onveilig. De/een weg is niet onveilig.
Als je zo redeneert dan zijn snelwegen (of alle andere soorten wegen) in gevallen ook onveilig. Ook maar opruimen dan?
Als je zo redeneert dan zijn snelwegen (of alle andere soorten wegen) in gevallen ook onveilig. Ook maar opruimen dan?
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Snelheidscontroles revisited
Nee, de weg is zeer onveilig. Afwaardering naar 80 km/h is een goed idee, net als strenge handhaving. Lijkt me een mooie voor trajectcontrole op het OWN, goed voor de verkeersveiligheid. Wat betreft snelwegen: afschaffen niet, maar overal 100 km/h is zo gek nog niet. De meeste doden vallen immers bij 120 en 130 km/h. Als dat allemaal 100 km/h wordt scheelt dat veel verkeersdoden en is het veel beter voor het milieu. Voor die paar minuten reistijdwinst hoeven we het tenslotte niet te doen.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8666
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: Snelheidscontroles revisited
Fijn, nu is ie weer kapot.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14382
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Snelheidscontroles revisited
Goed... Snelwegfreak gooien we uit de lijst op LinkedIn. Hier wil je niet mee geassocieerd worden.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Snelheidscontroles revisited
Heb jij LinkedIn dan? Ik dacht dat dit alleen voor professionals was..?Attietattie schreef:Goed... Snelwegfreak gooien we uit de lijst op LinkedIn. Hier wil je niet mee geassocieerd worden.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8666
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: Snelheidscontroles revisited
Ik doe mijn bestSnelwegfreak schreef: Verpest het maar weer, Jason.
LinkSnelwegfreak schreef:Heb jij LinkedIn dan? Ik dacht dat dit alleen voor professionals was..?Attietattie schreef:Goed... Snelwegfreak gooien we uit de lijst op LinkedIn. Hier wil je niet mee geassocieerd worden.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14382
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Snelheidscontroles revisited
Heet ie Jason?!?Snelwegfreak schreef: Verpest het maar weer, Jason.
Ik krijg er toch (een beetje) geld voor??Snelwegfreak schreef:Heb jij LinkedIn dan? Ik dacht dat dit alleen voor professionals was..?Attietattie schreef:Goed... Snelwegfreak gooien we uit de lijst op LinkedIn. Hier wil je niet mee geassocieerd worden.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
Re: Snelheidscontroles revisited
Bourne was zijn achternaam volgens mij...Attietattie schreef:Heet ie Jason?!?Snelwegfreak schreef: Verpest het maar weer, Jason.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14382
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Snelheidscontroles revisited
Ja joh...? Tjoh...Attietattie schreef:Ik krijg er toch (een beetje) geld voor??
- SPOILER: TOON
Enne gojje mins blieft altied leave.
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8666
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: Snelheidscontroles revisited
Jazeker Edje.Attietattie schreef:Heet ie Jason?!?Snelwegfreak schreef: Verpest het maar weer, Jason.
Die heb ik nou nog nooit gehoordAttietattie schreef: Nee(son).
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Snelheidscontroles revisited
Zou voor de hand liggen als je zus Needaughter zou heten.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Snelheidscontroles revisited
Snelwegfreak schreef:Ja. Wegen met 2x1 rijstroken zonder fysieke rijbaanscheiding waar je 100 km/h mag rijden zijn levensgevaarlijk en moeten zo snel mogelijk allemaal opgeruimd worden.
Nou, weggebruikers maar opruimen dan hè?GuteFahrt schreef:Correctie: het gedrag van weggebruikers op wegen met 2x1 rijstroken zonder fysieke rijbaanscheiding waar je 100 km/h mag rijden is (soms) levensgevaarlijk.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Snelheidscontroles revisited
Mag ik even muggenziften? 2x1 zonder fysieke rijbaanscheiding bestaat niet. In dat geval is het 1x2...RSK schreef:Snelwegfreak schreef:Ja. Wegen met 2x1 rijstroken zonder fysieke rijbaanscheiding waar je 100 km/h mag rijden zijn levensgevaarlijk en moeten zo snel mogelijk allemaal opgeruimd worden.Nou, weggebruikers maar opruimen dan hè?GuteFahrt schreef:Correctie: het gedrag van weggebruikers op wegen met 2x1 rijstroken zonder fysieke rijbaanscheiding waar je 100 km/h mag rijden is (soms) levensgevaarlijk.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14382
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Snelheidscontroles revisited
Professionals weten dat.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Snelheidscontroles revisited
Pff, nu kom ik nooit meer in aanmerking voor een functie binnen AVA...
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Snelheidscontroles revisited
Misschien een domme vraag hoor, maar in het nieuws was van de week dat de nieuwe digitale flitspalen na correctie voor 1km/h te hard al registreren.
http://www.ad.nl/binnenland/het-regent- ... ~a280b7fa/
Nou meen ik dat bij de TC op de A2 altijd de grens bij 137 km/h ligt. Hier rij ik vaak 135/136 op de GPS. Ik neem aan dat dit niet gewijzigd is? Dan zou je bij 136 na -5 correctie namelijk wél een boete krijgen (1 te hard).
Weet iemand dit?
http://www.ad.nl/binnenland/het-regent- ... ~a280b7fa/
Nou meen ik dat bij de TC op de A2 altijd de grens bij 137 km/h ligt. Hier rij ik vaak 135/136 op de GPS. Ik neem aan dat dit niet gewijzigd is? Dan zou je bij 136 na -5 correctie namelijk wél een boete krijgen (1 te hard).
Weet iemand dit?