Snelheidscontroles & trajectcontroles

Hier kan gediscussieerd worden over juridische aspecten van het wegverkeer

Moderator: Moderatoren

fonsoy
dorpsstraat
Berichten: 218
Lid geworden op: ma 17 okt 2016, 22:39

Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles

Bericht door fonsoy » di 13 okt 2020, 22:45

Zonet even nagezocht. De N325 biedt het hoofd aan ~75000 voertuigen per dag. Verbazingwekkend aangezien er vlak voor Velperbroek nog een kruispunt is met slechts twee doorgaande stroken. Als ik dat vergelijk met een weg die bijna net zo druk is (top van 73000 voertuigen per dag) en ik beter ken, de N242, zou dat mega-files opleveren. Misschien is er een iets minder sterke spitsrichting op deze weg (?)

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17010
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles

Bericht door waldo79 » wo 14 okt 2020, 20:13

Beide richtingen zijn globaal even druk ;) En de weg is een groot deel van de dag beredruk. Er zit zelfs een 2x3 stuk in om de ergste druk het hoofd te bieden.

Durashift
verkeersader
Berichten: 776
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles

Bericht door Durashift » wo 14 okt 2020, 23:34

^^^ precies, aan- en afvoer van de A12 is wel redelijk goed geregeld. Bottleneck is het stuk onder de Westervoortsebrug, mijn inziens.

VRI is (in de spits) wel redelijk goed afgesteld, vanaf Huissen kán je soms in één ruk door naar Velperbroekcircuit.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28284
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles

Bericht door Coen Tunnel » vr 16 okt 2020, 16:54

Wouter N14 schreef:
di 13 okt 2020, 19:12
^^ Dus drukker dan de Utrechtsebaan?
Valide punt, die is op het deel zonder snelwegstatus nog drukker. Maar wel geheel ongelijkvloers. De N325 heeft op het deel tussen Velperbroek en de brug over de Rijn nog twee gelijkvloerse kruisingen.

Ik had overigens ook niet verwacht dat de Utrechtsebaan zó druk zou zijn...