130 km/h op Nederlandse snelwegen
Moderator: Moderatoren
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Om toch weer op het oorspronkelijke voorstel terug te komen: er is nog wel wat op aan te merken...
Als ik in paint aan de slag ga, dan kom ik op het onderstaande plaatje als ideaalbeeld:
- het onderscheid 120-130 is zo klein dat het me niet nuttig lijkt om daar zoveel borden voor neer te zetten.
- voor spitsstroken die blauw zijn geldt 100 bij een geopende strook en 130 bij een gesloten strook
- dynamax 100/130 op de A1, A2, A4, A12
- overige blauwe lijnen zijn 100 op maandag t/m vrijdag van 6u-19u en 130 daarbuiten
Just my 2ct, shoot...
Als ik in paint aan de slag ga, dan kom ik op het onderstaande plaatje als ideaalbeeld:
- het onderscheid 120-130 is zo klein dat het me niet nuttig lijkt om daar zoveel borden voor neer te zetten.
- voor spitsstroken die blauw zijn geldt 100 bij een geopende strook en 130 bij een gesloten strook
- dynamax 100/130 op de A1, A2, A4, A12
- overige blauwe lijnen zijn 100 op maandag t/m vrijdag van 6u-19u en 130 daarbuiten
Just my 2ct, shoot...
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
120 op de N259?
Build a man a fire and he is warm for a day, set a man on fire and he is warm for the rest of his life.
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Dat is de A4 die nog aangelegd wordt, dat stond al zo in het oorspronkelijke plan...
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Het aantal dodelijke ongevallen zal harder procentueel toenemen dan het totaal aantal ongevallen.keokiracer schreef: Ongelukken staat niet gelijk aan doden
Overigens komt het denk ik neer op 1 of 2 ongelukken (dus niet doden!) meer in de periode over een traject van 40 km. Niet echt bepaald een ongelofelijk verschil imo...
ongevallen op zeeuwse stuk A58
Zo'n 30 ongevallen per jaar, met 1 a 2 doden. 5% toename geeft inderdaad 1 a 2 ongevallen meer.
Build a man a fire and he is warm for a day, set a man on fire and he is warm for the rest of his life.
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Die discussie hadden we al gehad, Geelhoed. Men heeft de snelwegen die vermoedelijk in 2012-2017 gereed komen maar vast ingekleurd .... (A74, 2 stukken nieuwe A4, A5). Niet overal dus per 2012....
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10218
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
De A9 kan tussen KP Rottepolderplein en KP Beverwijk m.i. ook gewoon naar 130 (m.u.v. tijdens geopende spitsstroken wellicht). Op dit hele stuk heb je alleen een vloeiende uitvoeger (of invoeger) bij KP Velsen en de op- en afrit van Beverwijk Oost als 'obstakel'. Er zijn zat stukken in Nederland met veel meer op- en afritten. In de Wijkertunnel (die met een vluchtstrook is uitgerust) kan je eveneens heel makkelijk 130 km/h, hier rij ik bij gebrek aan de mogelijkheid op snelheidscontroles altijd nog wel een stukje harder. Over ongelukken in deze tunnel hoor je ook eigenlijk nooit iets (i.t.t. de Velsertunnel waar het zo om de week wel goed mis is zo lijkt het).hoevenpe schreef:Om toch weer op het oorspronkelijke voorstel terug te komen: er is nog wel wat op aan te merken...
Als ik in paint aan de slag ga, dan kom ik op het onderstaande plaatje als ideaalbeeld:
<PLAATJE>
- het onderscheid 120-130 is zo klein dat het me niet nuttig lijkt om daar zoveel borden voor neer te zetten.
- voor spitsstroken die blauw zijn geldt 100 bij een geopende strook en 130 bij een gesloten strook
- dynamax 100/130 op de A1, A2, A4, A12
- overige blauwe lijnen zijn 100 op maandag t/m vrijdag van 6u-19u en 130 daarbuiten
Just my 2ct, shoot...
Op de A1 tussen Amsterdam en het Gooi en het begin van de A6 zou m.i. 130 km/h ook gewoon mogelijk moeten zijn. De wegen zijn er breed genoeg voor en als het druk is zal de snelheid in de praktijk automatisch lager worden.
En waarom zou je de A2 bij Den Bosch deels op een Vmax van 100 km/h zetten? Er liggen daar immers parallelbanen e.d. en op de hoofdrijbaan moet het zonder veel moeite sneller kunnen.
Vast nog meer van dit soort situaties te bedenken.....
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
100 op de A16
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
En werd dat een beetje nageleefd?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Mandelsoft
- expressweg
- Berichten: 3228
- Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
- Locatie: Zoetermeer
- Contacteer:
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Eén of twee extra ongelukken ter vergelijking met 30 ongelukken lijkt mij eerder een statistische schommeling dan een daadwerkelijke toename...keokiracer schreef: Ongelukken staat niet gelijk aan doden
Overigens komt het denk ik neer op 1 of 2 ongelukken (dus niet doden!) meer in de periode over een traject van 40 km. Niet echt bepaald een ongelofelijk verschil imo...
Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Een beetje In ieder geval wel door mijWouter N14 schreef:En werd dat een beetje nageleefd?
Overigens had ik vanmiddag terug 'gewoon' 130 tot mijn beschikking, maar deze keer werd er niet zo asociaal gescheurd (een paar weken terug had ik die ervaring wel).
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Waarom wordt de A50 tussen Eindhoven en Oss eigenlijk geen 130?
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
In de praktijk kan je daar nu al geen 130 km/h rijden. De A50 zit tjokvol tussen Paalgraven en Eindhoven. In de spits sta je er regelmatig zelfs helemaal stil en dan met name bij Veghel.
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Err, ik gebruik vrijwel elke rit de cruisecontrol. Ik rij veelal net buiten de spitsen, over de A7/A6/N31 en andere relatief rustige wegen, zo'n 50 tot 60.000 km per jaar... Avonds om 22.30 na een overleg in Baarn via de A27/A6/A7 naar het noorden rijden, en 7x van de cruisecontrol (op 160) af (waarvan 5 voor de knooppunten en/of andere snelheidsbeperkingen)...Mandelsoft schreef: Maar ja, dat vind ik zelfs overdreven (130 ook een beetje). Nederland is al te klein en druk voor cruise control, dus dat heeft niet veel zin. Want hoe hoog je de maximumsnelheid maakt, je komt nog steeds even hard in de file (als je tenminste afremt, maar dan maakt het weinig verschil of je met 120 of 130 aankomt)...
En als ik ook eens in de rest van het land ben, wegen als de A2 en de A4 zijn echt cruisecontrol wegen. En de A12 aan de zuidkant van utrecht ook, maar dat is de trajectcontrole
Maar waarom moet dat 'nuttige' werk op kosten van de rest van de samenleving? Je kan ook na je studie een jaartje bestuur doen (of er tussenin) en dan aan het werk gaan...Mandelsoft schreef:Daar lijkt het wel op. Om maar een voorbeeld te noemen: de 3000 euro boete voor 'langstudeerders' . Let wel, hier valt ook de groep onder die zich inzet voor de rest van de studenten via studievereniging en die dus eigenlijk nuttig werk verrichten.geelhoed schreef:Meer een afleidingsmanoeuvre voor de rest van de kabinetsplannen.
Overigens snap ik zowieso niet dat een bestuursjaar studievertraging betekend. Ik vond het altijd prima te combineren, al waren de college's op vrijdag ochtend meestal wel pittig als je rechtstreeks uit de societeit via een tussenstop bij de broodjeskraam op de markt direct doorging naar school... Vroeger
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
.. foetsie! ...
Laatst gewijzigd door jelger op di 09 mar 2021, 15:29, 1 keer totaal gewijzigd.
- Mandelsoft
- expressweg
- Berichten: 3228
- Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
- Locatie: Zoetermeer
- Contacteer:
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
De studievereniging zorgt anders wel voor excursies, promotie van de universiteit en de faculteit en is bovendien ook behulpzaam naar studenten. Dat wil je toch niet afschaffen? Ik heb wel wat comissieleden gezien van mijn studievereniging, maar het is voor het "bestuur" echt wel een full-time job...DjIdee schreef:Maar waarom moet dat 'nuttige' werk op kosten van de rest van de samenleving? Je kan ook na je studie een jaartje bestuur doen (of er tussenin) en dan aan het werk gaan...Mandelsoft schreef:Daar lijkt het wel op. Om maar een voorbeeld te noemen: de 3000 euro boete voor 'langstudeerders' . Let wel, hier valt ook de groep onder die zich inzet voor de rest van de studenten via studievereniging en die dus eigenlijk nuttig werk verrichten.geelhoed schreef:Meer een afleidingsmanoeuvre voor de rest van de kabinetsplannen.
Overigens snap ik zowieso niet dat een bestuursjaar studievertraging betekend. Ik vond het altijd prima te combineren, al waren de college's op vrijdag ochtend meestal wel pittig als je rechtstreeks uit de societeit via een tussenstop bij de broodjeskraam op de markt direct doorging naar school... Vroeger
Maar goed, we dwalen te ver af nu...
Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Mijn belangrijkste bezwaar tegen 130 is hiermee weggenomen. Ik vind het verschil tussen 130 en 90 namelijk te groot om in één keer af te bouwen met signalering.Palance schreef:100 op de A16
http://foto.autosnelwegen.net/02-12-11/088.jpg
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Een mogelijke reden voor het stukje tussen Drachten en H'veen dat blauw is ipv kan óók gevonden worden in het feit dat daar nog geen ZOAB ligt. het enige stuk nog op de A7 zover ik weet. Leek->Hoogkerk is de afgelopen maanden aangepakt..
Ik zie namelijk echt niet in hoe de natuur hier een rol speelt. Wat is er? Weilanden, en ja de VZP aldaar heet wel "De Wâlden" maar ik zie geen bossen.
Echter vandaag weer rond half 5 prima 130/140 op de teller tussen H'veen en Drachten. Alleen bij Drachten wel in de ankers naar 100kmh, wegens drukte en het knooppunt natuurlijk.
Ik zie níet in hoe ze Ureterpvallaat naar 130kmh kunnen gooien.. Serieus vrachtwagens die invoegen met 40kmh.. (en soms een hele sloot auto's erachter aan)..
Ik zie namelijk echt niet in hoe de natuur hier een rol speelt. Wat is er? Weilanden, en ja de VZP aldaar heet wel "De Wâlden" maar ik zie geen bossen.
Echter vandaag weer rond half 5 prima 130/140 op de teller tussen H'veen en Drachten. Alleen bij Drachten wel in de ankers naar 100kmh, wegens drukte en het knooppunt natuurlijk.
Ik zie níet in hoe ze Ureterpvallaat naar 130kmh kunnen gooien.. Serieus vrachtwagens die invoegen met 40kmh.. (en soms een hele sloot auto's erachter aan)..
Duurzaam Veilig: Doar wor je kregel van!
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Het is sowieso nog best wel een grof kaartje, ik hoop dat de gedetailleerde versie een hoop onduidelijkheden wegneemt.
Blijft staan dat sommige keuzes niet echt logisch lijken: waarom wel 130 op de A13 maar niet op de A2 bij Geleen? Waarom niet permanent 130 op de A15 tussen Deil en Ressen, maar tussen.Gorinchem en Deil wel? Waarom wel dynamax op de A4 maar niet op de A2?
Echte verhogingen (overdag) van 100 naar 120 ben ik niet tegengekomen, dat lijkt me een gemiste kans. Een rustige zondagochtend veranderd er eigenlijk niet zoveel, sterker nog: Everdingen naar Deil is nu dynamax maar wordt vast 6u-19u en dus een verlaging in het weekend.
Men zou denk ik vaker op knooppunten of dat hierboven genoemde invoegen het permanent mogen verlagen naar 100, maar dan echt voor een kort stukje. Op de andere trajecten kan men dan weer wat soepeler zijn...
Blijft staan dat sommige keuzes niet echt logisch lijken: waarom wel 130 op de A13 maar niet op de A2 bij Geleen? Waarom niet permanent 130 op de A15 tussen Deil en Ressen, maar tussen.Gorinchem en Deil wel? Waarom wel dynamax op de A4 maar niet op de A2?
Echte verhogingen (overdag) van 100 naar 120 ben ik niet tegengekomen, dat lijkt me een gemiste kans. Een rustige zondagochtend veranderd er eigenlijk niet zoveel, sterker nog: Everdingen naar Deil is nu dynamax maar wordt vast 6u-19u en dus een verlaging in het weekend.
Men zou denk ik vaker op knooppunten of dat hierboven genoemde invoegen het permanent mogen verlagen naar 100, maar dan echt voor een kort stukje. Op de andere trajecten kan men dan weer wat soepeler zijn...
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8666
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
De keren dat ik er ben geweest was het stuk Gorinchem - Deil beduidend rustiger dan het deel Deil - Rhenen (verder gaan we nooit). Van Deil tot Rhenen was vooral op de terugweg continu in rijtjes de vrachtwagens voorbij rijden. 130 was het streefgetal dat we probeerden te rijden, maar dat hebben we maar een par keer gehaald op een stuk van ruim 20 km. Het stuk Deil - Gorinchem was bijna de gehele tijd 130-140 km/h. En dat was in de avondspits. Alleen de laatste pakweg 500 meter voor knp. Gorinchem reden we rustiger, want daar liep het vast vanwege het invoegen op de A27.hoevenpe schreef:Waarom niet permanent 130 op de A15 tussen Deil en Ressen, maar tussen.Gorinchem en Deil wel?
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Ik rijd daar toch vooral in het weekend en het is dan niet zo erg druk daar. Op de cruise is dan 130/140 goed te doen.
Punt lijkt me meer: waarom zou men het niet permanent 130 kunnen maken op dat stuk? Als het echt te druk is dan rijdt iedereen sowieso wel langzamer, al zou je de limiet op 160 leggen...
Dit is slechts een voorbeeld trouwens, zijn behoorlijk wat stukken die discutabel zijn. De toekomstige bordenbrij stemt me niet echt vrolijk, je zou het denk ik juist simpel moeten houden en desnoods meer plekken permanent 100 (A13, A4MD, etc.) en andere plekken permanent 130 of dynamax met portaalborden zoals hierboven op de A16 te zien is. Dat is veel duidelijker...
Punt lijkt me meer: waarom zou men het niet permanent 130 kunnen maken op dat stuk? Als het echt te druk is dan rijdt iedereen sowieso wel langzamer, al zou je de limiet op 160 leggen...
Dit is slechts een voorbeeld trouwens, zijn behoorlijk wat stukken die discutabel zijn. De toekomstige bordenbrij stemt me niet echt vrolijk, je zou het denk ik juist simpel moeten houden en desnoods meer plekken permanent 100 (A13, A4MD, etc.) en andere plekken permanent 130 of dynamax met portaalborden zoals hierboven op de A16 te zien is. Dat is veel duidelijker...
-
- expressweg
- Berichten: 3362
- Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
- Locatie: Dordrecht
- Contacteer:
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Bij werkzaamheden blijft het 130->90. Nog zonder rode rand ook...Vinny schreef:Mijn belangrijkste bezwaar tegen 130 is hiermee weggenomen. Ik vind het verschil tussen 130 en 90 namelijk te groot om in één keer af te bouwen met signalering. :yes: :klappen:Palance schreef:100 op de A16 http://foto.autosnelwegen.net/02-12-11/088.jpg
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Dan gelijk maar nog een nieuwe snelheid vaststellen: 110. Dan wordt het bij wegwerken 130 -> 110 -> 90.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- autoweg
- Berichten: 1072
- Lid geworden op: wo 09 mar 2005, 21:17
- Locatie: Hoofddorp
- Contacteer:
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Eindelijk getallen die worden vermeld door mijn snelheidsmeter in mijn Peugeot. Wat hadden die Fransen een vooruitziende blik.....Snelwegfreak schreef:Dan gelijk maar nog een nieuwe snelheid vaststellen: 110. Dan wordt het bij wegwerken 130 -> 110 -> 90.
- Mandelsoft
- expressweg
- Berichten: 3228
- Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
- Locatie: Zoetermeer
- Contacteer:
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Geheel niet. In Frankrijk heb je nu eenmaal 15-30-(45)-50-70-90-110-130 als enig moegelijke snelheidslimieten.
Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8666
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Mandelsoft, check je sarcasmemeter eens
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
- Mandelsoft
- expressweg
- Berichten: 3228
- Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
- Locatie: Zoetermeer
- Contacteer:
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Die staat vrij laag. Mijn Captain Obvious-meter daarentegen...
Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Ja, het ligt er ook aan wat de precieze invulling van de blauwe trajecten wordt: 100 of 120 overdag - ik zit niet te wachten op 100 km/h overdag op het stuk Everdingen - Deil - Empel.hoevenpe schreef: Echte verhogingen (overdag) van 100 naar 120 ben ik niet tegengekomen, dat lijkt me een gemiste kans. Een rustige zondagochtend veranderd er eigenlijk niet zoveel, sterker nog: Everdingen naar Deil is nu dynamax maar wordt vast 6u-19u en dus een verlaging in het weekend.
Vrijdagavond nog Gorinchem - Valburg in de avondspits gedaan. Tussen Gorinchem en Deil was 120/130 continue mogelijk. Ten oosten van Deil een paar keer stilgestaan en mag je blij zijn als je een keer langer dan een minuut 120/130 vasthoudt.keokiracer schreef:De keren dat ik er ben geweest was het stuk Gorinchem - Deil beduidend rustiger dan het deel Deil - Rhenen (verder gaan we nooit).hoevenpe schreef:Waarom niet permanent 130 op de A15 tussen Deil en Ressen, maar tussen.Gorinchem en Deil wel?
Om nog even terug te komen op het kaartje: erg jammer dat Valburg - Grijsoord 120 blijft, als er nu één traject is in de regio Arnhem is waar je zelfs in de spits goed kunt doorrijden is het daar wel.
Laatst gewijzigd door jan op zo 04 dec 2011, 13:05, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20586
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Ten oosten zul je hier bedoelenTen westen van Deil een paar keer stilgestaan en mag je blij zijn als je een keer langer dan een minuut 120/130 vasthoudt.
Re: 130 km/h op diverse Nederlandse snelwegen!
Het zou idd kunnen dat veel blauwe stukken straks 120/130 worden, maar ik zie het niet gebeuren dat op de A2 bij Breukelen straks 120 de ondergrens wordt...
Sowieso vind ik 120/130 een beetje onzin: het verschil is verwaarloosbaar, zeker met een verlaagde flitsmarge. Zonde van alle borden en onduidelijkheid, gewoon permanent 130 maken en verlagen bij een geopende spitsstrook naar 100.
Vanochtend vroeg ook weer over de A2 gereden, was zo rustig dat ik 130 vast kon houden met 3 lege stroken links van me. Ik kan me echt niet voorstellen dat de politiek (VVD en PVV voorop) er straks mee akkoord gaan dat dit toch een harde 100 limiet met TC wordt...
Sowieso vind ik 120/130 een beetje onzin: het verschil is verwaarloosbaar, zeker met een verlaagde flitsmarge. Zonde van alle borden en onduidelijkheid, gewoon permanent 130 maken en verlagen bij een geopende spitsstrook naar 100.
Vanochtend vroeg ook weer over de A2 gereden, was zo rustig dat ik 130 vast kon houden met 3 lege stroken links van me. Ik kan me echt niet voorstellen dat de politiek (VVD en PVV voorop) er straks mee akkoord gaan dat dit toch een harde 100 limiet met TC wordt...