Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Moderator: Moderatoren
N347 tussen afrit Rijssen (A1) en de N350 bij Rijssen.
4 kilometer lange autoweg, volledig voorbereid op 2x2 (aardebanen, viaducten & viaductvoorbereidingen).
Ik rij er vaak, ik zal eens kijken of ik eens een foto kan maken.
Weet iemand misschien wat het oorspronkelijke plan was voor deze weg? Een 2x2 verbinding verder naar het noorden, misschien aansluitend op de (nog) niet gerealiseerde A35 Almelo-Zwolle?
4 kilometer lange autoweg, volledig voorbereid op 2x2 (aardebanen, viaducten & viaductvoorbereidingen).
Ik rij er vaak, ik zal eens kijken of ik eens een foto kan maken.
Weet iemand misschien wat het oorspronkelijke plan was voor deze weg? Een 2x2 verbinding verder naar het noorden, misschien aansluitend op de (nog) niet gerealiseerde A35 Almelo-Zwolle?
Eerst verdwijnt de waarheid, dan de wil om die te kennen.
Dat geldt overigens ook voor het 7 kilometer lange zuidelijke stuk van de N347 tussen de A1 en de N346 bij Goor.ViaHaaren schreef:Die viel mij op de kaart ook op. En volledig ongelijkvloers uitgevoerd!overdrive schreef:N347 tussen afrit Rijssen (A1) en de N350 bij Rijssen.
Eerst verdwijnt de waarheid, dan de wil om die te kennen.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Huh? Dat lijkt me wel een erg eind uit de richting.Hajo schreef:Had dat niet ooit deel moeten uitmaken van de A30?Wouter N14 schreef:het stuk autoweg van de N242 (Noord-Scharwoude - Middenmeer) is ook voorbereid op 2*2, er ligt slechts een enkele rijbaan met voor beide richtingen één strook.
Eerst verdwijnt de waarheid, dan de wil om die te kennen.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Op blz. 2 van dit onderwerp heeft René dat ook gemeldWouter N14 schreef:het stuk autoweg van de N242 (Noord-Scharwoude - Middenmeer) is ook voorbereid op 2*2, er ligt slechts een enkele rijbaan met voor beide richtingen één strook.
Net zoals andere wegen daar in de buurt als de N245, en de N244.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Wouter N14 schreef:sorry, toen ik gepost had, had ik zal zo'n vermoeden dat ik beter eerst even de geschiedenis van dit topic door had moeten nemen...
EDIT: oh sorry, ik mag niet alleen maar een smiley in een berichtje plaatsen. Dusseh, leuk dat je op het NHTV zit. We hadden vorige week nog een borrel georganiseerd voor alle slm-ers. Was gezellig.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Ik heb er een hoekje voor op mijn website, hoewel die vooral gevuld is met oude tracés:ViaHaaren schreef:En is het misschien een idee een foto-database te beginnen van ''Stille getuigen''? Zou ik wel leuk vinden.
http://wegnummers.autosnelwegen.nl/wegen/xoud.html
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- verkeersader
- Berichten: 804
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 18:33
- Locatie: Culemborg
- Contacteer:
Ik weet niet of ie al genoemd was, maar met de N504 had men ook grootse plannen:
Dijklichaam bij langedijk:
Ruimte genoeg voor een diamant-aansluiting verderop naar het westen:
En het einde bij het NH kanaal:
Vinny zei al in de chatbox dat het misschien om een ooit geplande noordelijke randweg van Alkmaar gaat maar als je op dit kaartje kijkt en je let op de overbreedte van de weg, zou het dan niet ooit als snelweg van de A7 naar Alkmaar bedoeld zijn?
Dijklichaam bij langedijk:
Ruimte genoeg voor een diamant-aansluiting verderop naar het westen:
En het einde bij het NH kanaal:
Vinny zei al in de chatbox dat het misschien om een ooit geplande noordelijke randweg van Alkmaar gaat maar als je op dit kaartje kijkt en je let op de overbreedte van de weg, zou het dan niet ooit als snelweg van de A7 naar Alkmaar bedoeld zijn?
Zo kraait den boer z'n haantje
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Wauw! Dat had ik nog nooit gezien dat half klaverbald bij het NH-kanaal. Als je daar rijdt dan valt dat totaal niet op, maar met google zie je het inderdaad zeer goed.
Er zijn trouwens nieuwe plannen van de provincie om de weg te upgraden vanwege de bereikbaarheid van het HAL-gebied. Daarbij moet er ook een nieuwe brug komen over het NH-kanaal (op de plek van het ooit geplande halfklaverblad).
Dat dijklichaam bij Langedijk is me wel altijd opgevallen. Ik vroeg me altijd af of dat nou een natuurlijke dijk is geweest, maar kennelijk hoorde dat bij de aanleg van de weg.
Er zijn trouwens nieuwe plannen van de provincie om de weg te upgraden vanwege de bereikbaarheid van het HAL-gebied. Daarbij moet er ook een nieuwe brug komen over het NH-kanaal (op de plek van het ooit geplande halfklaverblad).
Dat dijklichaam bij Langedijk is me wel altijd opgevallen. Ik vroeg me altijd af of dat nou een natuurlijke dijk is geweest, maar kennelijk hoorde dat bij de aanleg van de weg.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Ik heb een hele grote nieuwe gevonden die misschien ook de onverklaarbare lus in knp. De Stok verklaart.
Kijk eens goed bij Google Earth naar de A17. Dan valt op dat een paar percelen westelijker een lange smalle baan parallel aan de A17 loopt. Over de hele lengte. Was de A17 hier ooit gepland ofzo?
Dunne lijntjes geven het zandlichaam aan, de cirkel is een onverklaarbaar grijs in die kruisende weg. Is dat beton voor een viaduct ofzo?
Ben heel benieuwd naar de antwoorden!
Kijk eens goed bij Google Earth naar de A17. Dan valt op dat een paar percelen westelijker een lange smalle baan parallel aan de A17 loopt. Over de hele lengte. Was de A17 hier ooit gepland ofzo?
Dunne lijntjes geven het zandlichaam aan, de cirkel is een onverklaarbaar grijs in die kruisende weg. Is dat beton voor een viaduct ofzo?
Ben heel benieuwd naar de antwoorden!
-
- stadsweg
- Berichten: 403
- Lid geworden op: vr 08 apr 2005, 15:27
- Locatie: A15 afrit 20
- Contacteer:
Een flink stuk noordelijker snijdt de leidingstraat de A29, tussen de toekomstige aansluiting met de A4 en de VZP. Ook weer met een constructie die nog het meest te vergelijken is met een ingegraven viaduct. Ter plaatse herken je het aan het andere wegdek en de vangrails.
Andersom zie je ook: een viaduct over de weg met daarop de leidingen. Zo is dat o.a. onder knooppunt Benelux te zien, en ook hier langs de A15 ten zuiden van Rozenburg:
Andersom zie je ook: een viaduct over de weg met daarop de leidingen. Zo is dat o.a. onder knooppunt Benelux te zien, en ook hier langs de A15 ten zuiden van Rozenburg:
(Gekopieerd uit het inmiddels gesloten "AD zoekt ongebruikte tunnels en viaducten"-draad)
Sendis schreef:Tussen de afritten Leusden en Amersfoort staat een viaduct ... Kennelijk een planologische misser.
Harry schreef:Neuh, alleen een beetje erg vroeg aangelegd. De A28 zal daar ooit nog wel eens 2x3 worden.
Uiteindelijk wordt het 4x2 vanaf de aansluiting Amersfoort-Zuid (5) tot Hoevelaken. De reconstructie start in 2012 of later. Vooruitlopend op de grote reconstructie wordt in 2007 de aansluiting Amersfoort (8) gewijzigd, waarbij de oostelijke afrit (richting Zwolle) naar het oosten wordt verplaatst. De oostelijke toerit (nu nog ten noorden van de Hogeweg) wordt naar de zuidkant van de Hogeweg verplaatst (in de 'binnenbocht' van de nieuwe afrit). Tevens wordt de nieuwe aansluiting Nijkerk-Zuid/Amersfoort-Vathorst (8a) aangelegd.Rogier schreef:Geen planologische misser. Dit viaduct is ongeveer 10 - 15 jaar oud en het was de bedoeling dat de A28 bij Amersfoort voor 1995 (plan 1988) naar 2x4 verbreed zal gaan worden. Door het 'waardeloze' kabinet Lubbers 3, waarin de PVDA zat, werden deze plannen gescharpt. OV werd toen het toverwoord.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Omdat dát topic nu dicht is, post ik dit nog even hier:
Is deze site bekend? (ik vond 'm gisteren bij toeval)
http://www.verkehrsrelikte.de
Is deze site bekend? (ik vond 'm gisteren bij toeval)
http://www.verkehrsrelikte.de
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Ik heb weer iets nieuws gevonden wat me eigenlijk al van kleins af aan is opgevallen. In Tilburg-Noord splitst de Quirijnstoklaan zich voor de aansluiting op de Heikantlaan zich opvallend breed in tweeen. Volgens mij zijn er bij de kruising waar de weg op uitmondt zelfs afgezette voorsorteerstroken die nergens heen gaan, weet ik niet zeker, het is een tijdje geleden dat ik daar was. Tussen de bebouwing door loopt een brede groenstrook die uiteindelijk uitkomt op een opvallend brede middenberm in het 2x2-stuk in de Vlashoflaan. Lijkt me dus overduidelijk dat hier ooit een weg had moeten komen. Misschien dat een iemand (Hanno? ) wat foto's kan maken van de situatie daar? Ik heb enkel een luchtfoto:
Quirijnstoklaan die zich splits. In het noorden de groenstrook.
Quirijnstoklaan die zich splits. In het noorden de groenstrook.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣