Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bespreek hier alles over de Nederlandse autosnelwegen, wat je niet in de andere subfora kwijt kunt. Zoals geschiedenis, gebruik, knooppunten, aansluitingen, intensiteiten, etcetera.

Moderator: Moderatoren

Groningen
expressweg
Berichten: 3784
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Groningen » di 06 nov 2012, 18:59

Bermsloten / waterpartijen zijn ter afwatering van de weg. En omdat je op zulke plekken geen riolering hebt, zul je ter afwatering andere maatregelen moeten nemen. Sloten / waterpartijen dus.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6456
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Jackbauer1350 » di 06 nov 2012, 20:14

Ik zat even te snuffelen op watwaswaar.nl en ik kwam dit op de kaart van 1966 tegen.

Links de stippelijn van A50 (rw75) die nu met knp Gijsoord op de A12 aansluit en de noordelijke tak die nooit is aangelegd. Maar naar links ligt richting Arnhem aan beide zijden van de A12 ook een stippelijn die vervolgens met een splitsing afbuigt boven Schaarsbergen langs en bij de Apeldoornseweg een bocht maakt en verder over het tracé waar de A50 nu ook ligt richting Apeldoorn.
Het huidige knooppunt Waterberg zou dus in eerste instantie een stuk dichter bij Grijsoord, vlak onder Schaarsbergen, aanknopen op de A12.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 35820
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Rene » di 06 nov 2012, 20:24

Nee, die noordelijke tak was rw30.

Afbeelding

Afbeelding
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6456
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Jackbauer1350 » di 06 nov 2012, 20:29

Die A30 wist ik, die bedoelde ik niet. Maar ik zie nu ook het tracé richting het noord-oosten die ik als stippellijn op watwaswaar zie staan. Op jouw geposte eerste kaart lijkt het nu net of de A12 oostwaarts rechtdoor overloopt in de A50 en de A12 met een TOTSO richting Arnhem verdergaat.

jms
dorpsstraat
Berichten: 232
Lid geworden op: di 29 mei 2012, 10:38
Locatie: Groningen

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door jms » wo 07 nov 2012, 16:23

Waterbuffers. Verplicht oppervlakte oppervlakte water enzo. Daar heb je allemaal richtlijnen voor.

Gebruikersavatar
Wesso
2x2 autosnelweg
Berichten: 6455
Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
Locatie: Veenendaal

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Wesso » wo 07 nov 2012, 18:11

^^ Ik zie geen verband met waterbuffers. Wel een spoortje van rijksweg 50 wat lijkt op een tracé, van "knooppunt Schaarsbergen" naar restaurant het Boshuis en een strook parallel aan de Koningsweg.
Laatst gewijzigd door Wesso op wo 07 nov 2012, 18:17, 1 keer totaal gewijzigd.

Ardan
polderweggetje
Berichten: 46
Lid geworden op: za 03 mar 2012, 1:58

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Ardan » wo 07 nov 2012, 18:14

Het waterbufferverhaal hoort bij Ede ;)

jms
dorpsstraat
Berichten: 232
Lid geworden op: di 29 mei 2012, 10:38
Locatie: Groningen

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door jms » wo 07 nov 2012, 22:38

^^ ^^ Klopt ik was aan het eind van de vorige pagina en had deze pagina nog niet gezien.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14966
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Kaaiman » do 08 nov 2012, 9:07

Wesso schreef:^^ Ik zie geen verband met waterbuffers. Wel een spoortje van rijksweg 50 wat lijkt op een tracé, van "knooppunt Schaarsbergen" naar restaurant het Boshuis en een strook parallel aan de Koningsweg.
Volgens mij is dat gewoon de bospercellering. Men zal het tracé waarschijnlijk wel zo veel mogelijk in de bestaande brandgangenstructuur hebben willen inpassen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door sirdanilot » zo 18 nov 2012, 18:30

Wat was men hier van plan? Een extra verbindingsweg in knooppunt princeville?

Gebruikersavatar
Victor
autoweg
Berichten: 1105
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
Locatie: Oosterhout

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Victor » zo 18 nov 2012, 18:41

^^ Nee hoor, gewoon overblijfsel van de oude situatie. De Bagvensestraat ( hier linksboven te zien) kwam hierop uit.

Oud plattegrond gescand:
Afbeelding

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6456
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Jackbauer1350 » zo 18 nov 2012, 19:03

Geinig dat het oude tracè van de A16 nog te zien is, ook de contouren van het voormalige trompetje met de Graaf Engelbertlaan is nog zichtbaar.

Gebruikersavatar
Victor
autoweg
Berichten: 1105
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
Locatie: Oosterhout

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Victor » zo 18 nov 2012, 19:14

^^ Bing Maps heeft recentere satellietbeelden. Hier is al veel minder te zien, maar nog wel wat :)

habke
stadsweg
Berichten: 394
Lid geworden op: za 03 mar 2007, 19:44
Locatie: Tilburg

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door habke » zo 18 nov 2012, 23:26

Victor schreef:^^ Nee hoor, gewoon overblijfsel van de oude situatie. De Bagvensestraat ( hier linksboven te zien) kwam hierop uit.
Lijkt mij nogal sterk, als je op streetview kijkt ziet het er nogal nieuw uit. Dus dit heeft niks meer met de oude situatie te maken.
Ik vermoed toch eerder dat ze op dat stuk grond langs de Ettensebaan iets meer van plan waren dan alleen het transferium wat er nu ligt.

Gebruikersavatar
Victor
autoweg
Berichten: 1105
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
Locatie: Oosterhout

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Victor » zo 18 nov 2012, 23:56

-

Snelweg
dorpsstraat
Berichten: 100
Lid geworden op: di 26 jul 2011, 11:13

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Snelweg » ma 19 nov 2012, 10:19

Victor schreef:^^ Nee hoor, gewoon overblijfsel van de oude situatie. De Bagvensestraat ( hier linksboven te zien) kwam hierop uit.

Oud plattegrond gescand:
Afbeelding
Nog een overblijfsel van de oude situatie:

https://maps.google.nl/maps?q=Ettenseba ... abant&z=18

tovm74
autoweg
Berichten: 1173
Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
Locatie: Kasterlee

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door tovm74 » ma 19 nov 2012, 16:55

^^ Op streetview is die aansluiting al "weggewerkt". In ons apenlandje zou het blijven liggen tot sint-juttemis
Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!

Gebruikersavatar
Victor
autoweg
Berichten: 1105
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
Locatie: Oosterhout

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Victor » ma 19 nov 2012, 18:10

tovm74 schreef:^^ Op streetview is die aansluiting al "weggewerkt".
Op Bing Maps ook uiteraard :)

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 35820
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Rene » ma 19 nov 2012, 20:18

tovm74 schreef:sint-juttemis
Ook boven de grote rivieren een heel gangbare uitdrukking, hoor ;)
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Snelweg
dorpsstraat
Berichten: 100
Lid geworden op: di 26 jul 2011, 11:13

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Snelweg » ma 19 nov 2012, 20:37

tovm74 schreef:^^ Op streetview is die aansluiting al "weggewerkt". In ons apenlandje zou het blijven liggen tot sint-juttemis
Ik vind dat nou juist prachtig; zolang het niet in de weg ligt, lekker laten liggen. :)

jms
dorpsstraat
Berichten: 232
Lid geworden op: di 29 mei 2012, 10:38
Locatie: Groningen

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door jms » wo 28 nov 2012, 16:51

Ik was een beetje aan het rondkijken opGM en toen kwam ik dit tegen. https://maps.google.nl/maps?hl=nl&ll=52 ... 8&t=h&z=17. Dit heeft toch wel heel veel weg van een halfklaverblad, iemand enig idee, iets met de N8 ofzo?

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door sirdanilot » wo 28 nov 2012, 16:59

^ Ik zie eerlijk gezegd niet in waarom dat iets anders zou zijn dan een doorsnee kwadrantaansluiting. Ik zie geen sporen dat er ooit een halfklaverblad gelegen heeft of dat dit ooit de bedoeling was. Wordt ook lastig met die spoorlijn.

Wat wel zou kunnen, is aan de kant van de spoorlijn een op- en afrit bouwen, dan kan je de huidige kwadrantaansluiting gebruiken als klaverlus. Maar het wordt allemaal heel erg krap en heeft weinig zin door de vele VRIs in deze route.

Alain
expressweg
Berichten: 3459
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Alain » wo 28 nov 2012, 16:59

Ik moet toch wel heel veel fantasie aanwenden om hier een halfklaverblad in te zien...

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 8064
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door keokiracer » wo 28 nov 2012, 17:02

sirdanilot schreef:^ Ik zie eerlijk gezegd niet in waarom dat iets anders zou zijn dan een doorsnee kwadrantaansluiting. Ik zie geen sporen dat er ooit een halfklaverblad gelegen heeft of dat dit ooit de bedoeling was. Wordt ook lastig met die spoorlijn.
Die heeft er niets mee te maken. ;) Het gaat om een halfklaverblad, niet om een volledig klaverblad. Zoiets dus, maar dan met de 'punt' richting noorden.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 7882
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Rein » wo 28 nov 2012, 18:24

In het verleden sloot de Rosariumlaan rechtdoor en gelijkvloers aan op de N203. Een jaar of 5 geleden is het einde van die weg iets naar het westen gelegd, het stuk tussen de rotonde en de N203, om ruimte te maken voor de nieuwe spoortunnel naar de Vinex wijk Saendelft aan de andere kant van het spoor. Het is dus feitelijk een T splitsing geweest en is dat feitelijk nog steeds, alleen enkele tientallen meters westelijker. Absoluut geen klaverblad of half klaverblad, maar gewoon een gelijkvloerse kruising waar vlak bij een tunnel naast is gelegd.
Laatst gewijzigd door Rein op wo 28 nov 2012, 19:32, 2 keer totaal gewijzigd.

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door sirdanilot » wo 28 nov 2012, 18:29

keokiracer schreef: Die heeft er niets mee te maken. ;) Het gaat om een halfklaverblad, niet om een volledig klaverblad. Zoiets dus, maar dan met de 'punt' richting noorden.
Ruimte voor een kwartklaverblad is er wel, aan de noordkant, maar aan de zuidkant dus niet vanwege die spoorlijn. Daar moet een soort haarlemmermeeraansluiting, het totaal ziet er dan een beetje zo uit.


Of bedoel je dat de kruisende weg ongelijkvloers is en de N8 dus twee stoplichten voor de op en afritten zou krijgen? Dan verbaast het me niet dat het er nooit van is gekomen; leg dan maar gewoon een normaal kruispunt aan :mrgreen:

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37308
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Vinny » wo 28 nov 2012, 19:12

Ik denk ook niet dat een halfklaverblad erg zinvol is, aangezien de hoofdrichting de N 8 is. En een diamantje past niet tussen de weg en het spoor, aangezien dan te veel zichtbeperking is. Dit is een mooie oplossing, al zeg ik het zelf.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 18704
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door harry » wo 28 nov 2012, 19:16

sirdanilot schreef:Of bedoel je dat de kruisende weg ongelijkvloers is
Natuurlijk bedoelt hij dat.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door sirdanilot » wo 28 nov 2012, 19:51

`^ Zo logisch vind ik dat niet, aangezien het een lokale weg betreft die een RIJKSWEG kruist... Dan is het natuurlijk zot om die weg ongelijkvloers te maken en de rijksweg op te zadelen met 2 stoplichten.

Al komt dit in de heilsstaat der infrastructuur België wel eens voor... Vrijwel al het verkeer rijdt hier op de R4 of gaat er tenminste op vanaf de zijweg, vrijwel niemand rijdt door het tunneltje.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6456
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Bericht door Jackbauer1350 » wo 28 nov 2012, 19:58

^^De N203 is geen rijksweg. De N8 is er alleen overheen genummerd om het de weggebruiker makkelijk te maken vanwege het ontbrekende stuk A8.