In knooppunt Terbregseplein wordt de relatie A20-west - A16-noord toch niet gebouwd?Schelpenpaadje schreef: ↑vr 28 aug 2020, 13:04- Het verplaatsen van een deel van het straks nog resterende verkeer op de A13 door Overschie naar de A13-A16
Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Moderator: Moderatoren
-
- autoweg
- Berichten: 2461
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
-
- 4x4 autosnelweg
- Berichten: 28311
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Bij de bestaande halve aansluiting Crooswijk kon je vroeger ook vanaf de Gordelweg/Boezemweg richting de Bergse Rechter Rottekade, ongeveer op de plek waar nu dit fietspad ligt.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
-
- stadsweg
- Berichten: 421
- Lid geworden op: za 03 mar 2007, 19:44
- Locatie: Tilburg
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Ik heb in de krogten van dit forum nog een topic gevonden over de aansluiting Crooswijk viewtopic.php?t=11493
Het boekje waar naar verwezen wordt, 'de diabolische snelweg' staat trouwens ook op google. https://books.google.nl/books/about/De_ ... &q&f=false Vanaf pagina 162 is er wat info over de aansluiting Crooswijk.
Het boekje waar naar verwezen wordt, 'de diabolische snelweg' staat trouwens ook op google. https://books.google.nl/books/about/De_ ... &q&f=false Vanaf pagina 162 is er wat info over de aansluiting Crooswijk.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17390
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Een heel krap doorsteekje was dat. Zo krap dat ik nooit zo goed begreep waarom de doorsteek in de Straatweg/Bergweg onder Station Noord, even verderop, dan bekend stond als het Muizengaatje. Het echte Muizengaatje lag dan toch echt hier ...
Trouwens nooit geweten dat deze halve afrit (ooit voorzien als volledig) gedacht was als noordelijke einde van het zogenaamde Rottetracé, als hoofdweg langs/over de Rotte tot aan de Willemsbrug. De controverse verbaast niet, maar was toch een mooie route geweest

-
- stadsweg
- Berichten: 293
- Lid geworden op: di 28 mar 2017, 20:30
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Thx.Lekkere Kwal schreef: ↑vr 28 aug 2020, 10:51
En dan kan dat parallellogram net zo goed een overblijfsel zijn van het ontstaan van ruimte bij de aanleg van de brug en het omleggen van de Veilingweg.
Tsja, ik vind vooral de hoek vreemd. Ook een oude veilingweg stak niet zo ver "terug" (noordoost/zuidwest). En waarom 2 brede velden?
Wat mij triggerde is dat hier een keermuur te zien is, met nog ruime breedte ten noorden van het spoor. De goedkoopste optie was om daar het talud een ronding te laten maken. Ik zie verder oost- en westwaarts ook niets wat op bijv een leidingenstraat wijst.
-
- autoweg
- Berichten: 2461
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Iets verder naar het oosten is de spoorbrug over de A16 ook veel te breed. Zou het kunnen dat er plannen waren om het spoor te verbreden of er een weg of metro naast te leggen?
-
- stadsweg
- Berichten: 293
- Lid geworden op: di 28 mar 2017, 20:30
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

-
- autoweg
- Berichten: 2243
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen



Ik denk eerder dat dit gelijk rekening heeft gehouden met vier sporen. Je ziet verderop richting het oosten dat het zandlichaam daar ook op was ingericht:

-
- stadsweg
- Berichten: 293
- Lid geworden op: di 28 mar 2017, 20:30
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Tof!habke schreef: ↑vr 28 aug 2020, 14:35Ik heb in de krogten van dit forum nog een topic gevonden over de aansluiting Crooswijk viewtopic.php?t=11493
Het boekje waar naar verwezen wordt, 'de diabolische snelweg' staat trouwens ook op google. https://books.google.nl/books/about/De_ ... &q&f=false Vanaf pagina 162 is er wat info over de aansluiting Crooswijk.
Op pag 162 een tekening van de aansluiting Crooswijk. Toch is het huidige ontwerp anders dan toen, want die tekening verklaart nog niet het brede en terugstekende viaduct ten oosten van de Rotte (daar had een veilingweg onderdoor gekund, edocht niet zo breed en meer noord/zuid dan noordoost/zuidwegst) en er mist het tunnetje ten westen van de Rotte.
Ik hou het dan toch op een onderdoorgang voor een oprit uitkomned thv de Cooswijksebocht en het (niet) verlegging van de Veilingweg ten noorden van de A20, direct ten zuiden van het spoor, die dan door de westelijke van de 2 velden nog ergens op kan aansluiten... Maar dat is allemaal maar speculaas.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 115
- Lid geworden op: ma 13 jun 2011, 20:52
- Locatie: Sassenheim
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Waren er plannen voor een noordelijke randweg rondom Winterswijk, die zou aansluiten op de Waliensestraat? Op topotijdreis is een deel van het trace in 1994 al gereserveerd. Nu is dat de Jasperweg die op het einde een scherpe bocht van 90 graden maakt.
https://www.google.nl/maps/place/Jasper ... d6.7083898
https://www.google.nl/maps/place/Jasper ... d6.7083898
-
- dorpsstraat
- Berichten: 115
- Lid geworden op: ma 13 jun 2011, 20:52
- Locatie: Sassenheim
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Bump van een 6 jaar oude post en een SNUP van een plan dat al bekend is. De aansluiting tussen de A44 ter hoogte van Oegstgeest met de N204 waar nu een parkeerplaats ligt. Op kadasterkaart zie je nog steeds sporen van beide aansluitingen. Na 40 jaar plus kunnen we zeggen dat deze aansluiting op deze locaties er niet meer komt. Aan de kant van Oegstgeest ligt nu een begraafplaats en aan de kant van Katwijk een bedrijventerrein, een camping, en een hoop kassen.sirdanilot schreef: ↑za 01 mar 2014, 14:17Er is daar inderdaad een rijbaanscheiding, mogelijk een voorbereiding op een kruispunt of rotonde dus. Ik zou me wel afvragen hoe men deze weg zou combineren met een nieuwe op/afrit naar de A44 op deze plek.
Verder ligt voor die nieuwe aansluiting ook de VZP Elsgeest een beetje in de weg. Het zou misschien wel kunnen, maar het wordt dan wel erg druk op dit stuk A44.
De nieuwe aansluiting en rondweg is overigens zeker gewenst. In Rijnsburg en Oegstgeest is het nu erg druk. De A44 is een typische suburbane/stedelijke snelweg en verdient dus iets meer afritten dan bv. een transportcorridor als de A4.

-
- autoweg
- Berichten: 2243
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
N206 bedoel je
Nog leuk om er bij te vermelden is dat die verbinding door zou lopen richting Alphen dan wel Bodegraven:



Van https://www.wegenwiki.nl/N11_(Nederland)In de jaren 1960 en 1970 werden plannen ontwikkeld voor twee verbindingen tussen Leiden en Bodegraven. Enerzijds ontwikkelde het Rijk in het Rijkswegenplan 1968 een nieuwe Rijksweg 11 tussen Katwijk en Bodegraven en anderzijds ontwikkelde de provincie Zuid-Holland in het Secundaire Wegenplan 1973 een Secundaire Weg 6 tussen Noordwijk en Alphen aan Den Rijn.
-
- autoweg
- Berichten: 2461
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

-
- autoweg
- Berichten: 2243
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Klopt, daarom heet dat nog steeds 'Provincialeweg', het ligt op het trace van die verbinding (uiteindelijk genummerd als PW6 volgens topotijdreis). Een tweede stuk van dat kaartje dat ook daadwerkelijk gebouwd is de Zegerbaan in de N207, op het kaartje nog als de stippellijn met SW7 te zien.
Wat Leiden betreft zou ik vermoeden dat men origineel de Engelendaal had voorzien als verbinding vanuit die kant van Leiden naar de A4, ook gezien de ruime opzet voor een wijkontsluitingsweg.
Wat Leiden betreft zou ik vermoeden dat men origineel de Engelendaal had voorzien als verbinding vanuit die kant van Leiden naar de A4, ook gezien de ruime opzet voor een wijkontsluitingsweg.
-
- Moderator
- Berichten: 19180
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Het verklaart ook waarom tot zo'n dertig jaar de geleden het kruispunt van de N445 en N446 ongelijkvloers was.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15278
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie
Atlantis • forum voor geofictie
-
- Moderator
- Berichten: 19180
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen


Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- autoweg
- Berichten: 2243
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Ja, maar hij bedoelt dat de ongelijkvloersheid voortkomt uit het aanwezig zijn van een spoorviaduct over het naastgelegen water. De wegen zijn daar pas later op (N445) en onder (N446) gebouwd, dus hun belangrijke status is niet de reden geweest voor de ongelijkvloerse aansluiting. Eigenlijk zoals de Landscheidingsweg van oudsher over de N44 gaat omdat eerstgenoemde op een voormalig spoorviaduct was aangelegd. Als dat niet aanwezig was zou dat gewoon een gelijkvloerse kruising zijn geweest net als in de rest van de N44 en de Landscheidingsweg.
-
- Moderator
- Berichten: 19180
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Ah zo 
Het was me trouwens wel een complex


Het was me trouwens wel een complex


Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15278
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Het lijkt er bij nadere bestudering trouwens wel op dat er over de N446 een grotere overspanning is gebouwd dan in de tijd van de spoorlijn nodig was voor overbrugging van het water. Wellicht dus toch een aanwijzing voor grootsere plannen dan uiteindelijk gerealiseerd.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie
Atlantis • forum voor geofictie
-
- verkeersader
- Berichten: 804
- Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Is dit iets van een SNUP of gewoon een toevallig heel ruim opgezette kruising: https://goo.gl/maps/xU4BsPhrnXcgz1y48
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8376
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

-
- autoweg
- Berichten: 2243
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Die weg heeft had op meerdere punten, bijvoorbeeld bij Melick zijn er twee kruisingen ook zo aangelegd

om later weer heringericht te worden bij de omlegging van de N293 (boven) dan wel heringericht te worden als rotonde (onder). Ik zou het inschatten als een veiligheidsmaatregel uit die tijd, geen SNUP.

om later weer heringericht te worden bij de omlegging van de N293 (boven) dan wel heringericht te worden als rotonde (onder). Ik zou het inschatten als een veiligheidsmaatregel uit die tijd, geen SNUP.
-
- autoweg
- Berichten: 1700
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Op topotijdreis is tot 1988 geen scheiding in de rijbanen te zien en als ik die bomenrij hier https://www.google.nl/maps/@51.1353954, ... 312!8i6656 zo zie zou ik zeggen dat beide richtingen vroeger daartussen lagen.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 115
- Lid geworden op: ma 13 jun 2011, 20:52
- Locatie: Sassenheim
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Even een update over een heel oud project, het trace van de Rijksweg tussen Zwolle en Apeldoorn is nu goed te volgen met gebruik van Kadasterkaart. Voor de oorlog is er begonnen met de bouw van deze weg, maar door de oorlog is het project stilgelegd. Na de oorlog is er besloten om het trace naar het oosten te verplaatsen. Sindsdien ligt een groot deel van het trace nabij Apeldoorn er nog goed bij. Bij Epe is een deel van het trace gebruikt voor de bouw van de Paalbeekweg. Ten noorden van Epe stoppen de aanwijzingen.
https://www.google.com/maps/d/u/0/edit? ... 3ZealUXbUB
Artikel over de snelweg die er nooit kwam: https://www.destentor.nl/apeldoorn/de-s ... ~a717ef66/
https://www.google.com/maps/d/u/0/edit? ... 3ZealUXbUB
Artikel over de snelweg die er nooit kwam: https://www.destentor.nl/apeldoorn/de-s ... ~a717ef66/
-
- Secretaris
- Berichten: 35982
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Ik meen dat forumlid Harry jaren geleden een keer een fotoreportage daarvan had gemaakt.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- dorpsstraat
- Berichten: 115
- Lid geworden op: ma 13 jun 2011, 20:52
- Locatie: Sassenheim
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Dit is een exacte kopie van het tracé van voor de oorlog. Ten noorden van Epe bij Heerde sluit het tracé aan op waar nu de A50 ligt.
Laatst gewijzigd door HollandandJasper op ma 19 okt 2020, 16:09, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 19326
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Dat meen je goed. Het al vast ook wel ergens in dit topic staan.
In de spoiler mijn foto's uit april 2007:
- SPOILER: TOON
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- Secretaris
- Berichten: 35982
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Bij Epe ligt de A50 nu oostelijk van het dorp.
Alleen op een klein stukje noordwestelijk van Heerde is op het vooroorlogse tracé de A50 gerealiseerd.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- dorpsstraat
- Berichten: 115
- Lid geworden op: ma 13 jun 2011, 20:52
- Locatie: Sassenheim
Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Ik heb het verkeerd geformuleerd, ik bedoel ten noorden van Epe (bij Heerde) sluit de weg aan waar nu de A50 ten oosten van Epe gaat. Ongeveer bij afslag 29 Heerde.