De toekomst van de praatpaal

Bespreek hier alles over de Nederlandse autosnelwegen, wat je niet in de andere subfora kwijt kunt. Zoals geschiedenis, gebruik, knooppunten, aansluitingen, intensiteiten, etcetera.

Moderator: Moderatoren

RSK
Penningmeester
Berichten: 7068
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven

Re: De praatpaal

Bericht door RSK » zo 05 okt 2014, 23:00

^^ Dat staat als een paal boven water.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19346
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: De praatpaal

Bericht door Wouter N14 » zo 05 okt 2014, 23:02

Zou forummer Praatpaal hier nog iets aan toe willen voegen?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8872
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: De praatpaal

Bericht door Alfa » zo 05 okt 2014, 23:06

Rene schreef:Nee, jij hebt het fout. Een praatpaal wordt niet primair gebruikt om verkeersongevallen of gevaarlijke situaties vast te stellen. Daarvoor hebben we andere systemen. Om de hulp van de politie in te roepen bel je 112 of 0900-8844. Resteert enkel nog het oproepen van een pechdienst. Dat heeft werkelijk helemaal NIETS met verkeersveiligheid te maken.

Beetje moeilijk zonder telefoon.

Die praatpalen staan daar ook voor veiligheidsredenen en om de hulpdienst te bereiken. Alleen al het feit dat ze zo prominent aangeduid worden op de hectometerpaaltjes toont dat aan.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 16224
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: De praatpaal

Bericht door Snelwegfreak » zo 05 okt 2014, 23:09

Zo prominent? Een klein geel driehoekje die alleen bedoeld is om te laten zien waar de dichtstbijzijnde is. Hulpdiensten gebruiken gewoon de hectometering. Net als Wegenforummers overigens ;)
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36003
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: De praatpaal

Bericht door Rene » zo 05 okt 2014, 23:32

Alfa schreef:Beetje moeilijk zonder telefoon.
Dat is je eigen keuze. Als je wel het geld hebt voor een auto, een autoverzekering, benzine en noem maar op, maar niet voor een telefoon of een auto-oplader, dan is het je eigen schuld als je geen pechdienst kunt bellen. En daar hoeft de samenleving ook verder geen meelij voor te hebben - laat staan bedragen in de orde grootte 9 cijfers voor de komma in te steken. Dan geldt gewoon "pech gehad" - 2x.
Alfa schreef:Die praatpalen staan daar ook voor veiligheidsredenen en om de hulpdienst te bereiken. Alleen al het feit dat ze zo prominent aangeduid worden op de hectometerpaaltjes toont dat aan.
Je verzint er alles bij wat los en vast zit. Waarschijnlijk geloof je zelf ook heilig in die droombeelden van je. Het wordt hoog tijd dat iemand je wakker maakt uit je dromenland.

Als het een veiligheidssysteem zou zijn, waarom zijn de hulpdiensten dan niet bereid om de kosten ervan te dragen ? En de wegbeheerder ook niet ?
En als zelfs de gezamenlijke pechhulpdiensten, die er nog het meeste profijt van hebben, niet voor de kosten willen opdraaien, waar hebben we het dan over ?
Over een systeem dat zo onbelangrijk is en zoveel goede alternatieven heeft, dat niemand nog de rekening ervoor wil betalen.
Snelwegfreak schreef:Hulpdiensten gebruiken gewoon de hectometering.
Klopt. Wegnummer, rijbaan, hectometrering.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2484
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: De praatpaal

Bericht door verfmeer95 » zo 05 okt 2014, 23:34

Alfa schreef:
Rene schreef:Nee, jij hebt het fout. Een praatpaal wordt niet primair gebruikt om verkeersongevallen of gevaarlijke situaties vast te stellen. Daarvoor hebben we andere systemen. Om de hulp van de politie in te roepen bel je 112 of 0900-8844. Resteert enkel nog het oproepen van een pechdienst. Dat heeft werkelijk helemaal NIETS met verkeersveiligheid te maken.

Beetje moeilijk zonder telefoon.

Die praatpalen staan daar ook voor veiligheidsredenen en om de hulpdienst te bereiken. Alleen al het feit dat ze zo prominent aangeduid worden op de hectometerpaaltjes toont dat aan.
Wat was in 1970 de keuze voor de plekken van de praatpalen? Ik gok dat dat gebeurde op basis van het verwachte verbruik, wat zeker 10 keer hoger lag dan nu. Als wij diezelfde normen vandaag op het Nederlandse wegennet toepassen, dan zien we dat er nergens praatpalen geplaatst zouden zijn. Ze hebben de afgelopen 30 jaar hun nut bewezen, maar nu zijn ze vrijwel nutteloos.

Er zijn de afgelopen honderd jaar al tallozen communicatiesystemen afgeschaft. Ook systemen die vroeger werden gebruikt voor het bereiken van hulpdiensten, zoals stadsomroepen, kerkklokken en telefooncellen. Die systemen zijn weggeconcurreerd door betere systemen. Nu zijn de praatpalen aan de beurt, daar is niks mis mee. De enkele mensen die de praatpalen nog gebruiken, moet je laten weten dat ze voortaan een mobiel mee moeten nemen. Dat is geen enkel probleem, zolang het maar goed en tijdig verteld wordt. Daarom ben ik blij dat ze er 3 jaar van te voren al voor waarschuwen, dan zullen er voor de rest weinig problemen zijn.

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6245
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Re: De praatpaal

Bericht door Jeroen » zo 05 okt 2014, 23:46

De tijden zijn ook wel wat veranderd. In die tijd waren de auto's veel minder geavanceerd waardoor je wat makkelijker nog zelf eens een reparatie kon uitvoeren en mensen hielpen elkaar gewoon als je pech had. Onze maatschappij is veel geavanceerder en tegelijkertijd individualistischer geworden waardoor we ons heel afhankelijk hebben gemaakt van onze communicatiemiddelen. Als de telefoon het dan net een keer om welke reden dan ook niet doet...

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36003
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: De praatpaal

Bericht door Rene » ma 06 okt 2014, 0:14

Toen de Wegenwacht in 1946 werd opgezet, had elke WW-motorrijder een eigen vast traject, dat hij met regelmaat patrouilleerde. Met het weinige verkeer die tijd was een aantal slagen per dag over een wegvak voldoende. Eind jaren '50 met de massamotorisatie volstond dat exploitatiemodel niet meer. Het leidde tot een onevenwichtige inzet van mensen en middelen, waarbij op bepaalde randstedelijke trajecten de wegenwachters overbelast waren en de wachttijden hoog, terwijl men in uithoeken van het land dagelijks veel loze kilometers reed. Het is dan ook niet verwonderlijk dat het eerste wegvak met telefoonkastjes in Nederland meteen ook het in die tijd drukste wegvak was: rw13, in 1960, vanuit Wegenwachtstation De Pauwmolen. 10 telefoons langs de rijksweg en een aantal wegenwachters met mobilofoon zorgden voor een veel betere bediening van de pechgevallen. Ook langs de Afsluitdijk kwamen telefoonkastjes, omdat er nergens in de buurt bebouwing was waar men hulp kon halen. Het duurde echter nog tot 1970 voordat op grote schaal praatpalen geplaatst gingen worden als standaard-onderdeel van de autosnelweg, mede ingegeven door het feit dat vanaf 1968 in het nieuwe RVV er geen sprake meer was van een "parkeerberm" maar van een "vluchtstrook". In een tijd dat mobiele communicatie alleen was weggelegd voor hulpdiensten en de wegenwacht, en een toenemende drukte op het snelwegennet, was het van belang dat weggebruikers niet te lang nodeloos op de vluchtstrook zouden moeten wachten op de wegenwacht. Dus werd een landelijk praatpalennet langs rijkswegen uitgerold: het zogenaamde WTN-netwerk. Een zeer ouderwets telefoonnetwerk met slingertoestellen. Het heeft gefunctioneerd tot na het jaar 2000...

In de tijd dat de mobieltjes nog niet bestonden, en in de tijd dat het ATM-autotelefoonnetwerk alleen nog voor de vermogende jet-set beschikbaar was, waren de praatpalen van groot nut voor de weggebruiker om de Wegenwacht te kunnen melden dat ze met pech stonden. Af en toe waren er wel wat meldingen voor andere hulpdiensten, maar dat was "bijvangst". Eind jaren '90 werden GSM-telefoons gemeengoed, en de penetratiegraad van de mobiele telefonie is inmiddels nagenoeg volledig. Daarmee kon de pechhulp op adequate wijze enorm worden uitgebreid naar het onderliggend wegennet. Onder die omstandigheden is het praatpaal-netwerk langs het rijkswegennet een maatschappelijk erg dure niche-faciliteit geworden. Een faciliteit bovendien zonder veiligheidsfunctie. Tijden veranderen - en net zoals de telegraaf, het telegram en de telex roemloos ten onder gingen omdat ze vervangen werden door modernere technologie, zo zijn de praatpalen nu aan de beurt om in de afweging van maatschappelijk efficiente, betaalbare communicatievormen het loodje te leggen. :idea: .
Jeroen schreef:Als de telefoon het dan net een keer om welke reden dan ook niet doet...
En jij dacht dat alle praatpalen altijd probleemloos hebben gefunctioneerd ??? Echt niet.
Jeroen schreef:De tijden zijn ook wel wat veranderd.Onze maatschappij is veel geavanceerder en tegelijkertijd individualistischer geworden
Toppunt van individualisme: de gevolgen van je eigen keuze om niet mee te gaan met wat gangbaar is geworden, willen afschuiven op de samenleving.

Een van de grootste Nederlanders van de ware sociaal-democratie in de 20e eeuw was Willem Drees. Zuinigheid en matigheid stonden bij hem altijd bovenaan. Geen geld over de balk smijten. Veel mensen met linkse sympathieën die op dit moment discussies voeren met woorden als "individualistische maatschappij" en zo, zouden zich eens moeten verdiepen in Drees - en dan eens onderzoeken waarom hij zich van de partij ging afzetten toen het naar zijn mening 'spilzieke' Nieuw Links aan de macht kwam binnen de PvdA. :idea:
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28510
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: De praatpaal

Bericht door Palance » ma 06 okt 2014, 8:53

Alfa schreef: Beetje moeilijk zonder telefoon.

Die praatpalen staan daar ook voor veiligheidsredenen en om de hulpdienst te bereiken. Alleen al het feit dat ze zo prominent aangeduid worden op de hectometerpaaltjes toont dat aan.
Voor de zoveelste keer: hoe los jij dat dan op op een niet-snelweg?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

petervdveen
autoweg
Berichten: 2114
Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
Locatie: Emmeloord

Re: De praatpaal

Bericht door petervdveen » ma 06 okt 2014, 11:38

Feit is natuurlijk gewoon dat een snelweg met praatpalen veiliger zijn dan een snelweg zonder.

Punt van discussie is dan, het geld dat wij besparen, weegt dat op tegen een onveiligere snelweg.
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 16224
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: De praatpaal

Bericht door Snelwegfreak » ma 06 okt 2014, 12:18

Alleen kan je je dan nog afvragen in hoeverre het onveiliger wordt. Mijns inziens nihil tot niet.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8384
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: De praatpaal

Bericht door captain007 » ma 06 okt 2014, 12:25

Je zal hooguit van die gevallen krijgen dat mensen langer op de vluchtstrook staan als ze een keer hun telefoon vergeten zijn of als ie net een lege accu heeft. Het enige linke wat je zou kunnen krijgen is dat je van idioten krijgt die als ze in paniek zijn gaan proberen auto's te laten stoppen met gevaar voor eigen leven.

petervdveen
autoweg
Berichten: 2114
Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
Locatie: Emmeloord

Re: De praatpaal

Bericht door petervdveen » ma 06 okt 2014, 12:26

Maar dat is natuurlijk sowieso bij 'onveiligheid'.
In heel Nederland zijn de ongevallen nihil. Veiligheid is natuurlijk relatief. Als in in de auto stapt is de kant dat je een dodelijk of ernstig ongeval krijgt 0,000... Promille.
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6245
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Re: De praatpaal

Bericht door Jeroen » ma 06 okt 2014, 16:29

Snelwegfreak schreef:Alleen kan je je dan nog afvragen in hoeverre het onveiliger wordt. Mijns inziens nihil tot niet.
Het is niet alleen verkeersveiligheid, maar ook een stuk service naar de belastingbetalende weggebruiker toe. Die palen staan er al en zeker nu ook nog eens blijkt hoe relatief weinig het onderhoud kost, snap ik niet waarom ze nu al ineens in alle haast zouden moeten verdwijnen. Ze vervullen kennelijk nog steeds een behoefte die binnen redelijke kosten gehandhaafd kan blijven.

Gebruikersavatar
Wesso
2x2 autosnelweg
Berichten: 6668
Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
Locatie: Veenendaal

Re: De praatpaal

Bericht door Wesso » ma 06 okt 2014, 16:51

^^ De ANWB vindt kennelijk van niet. Wat ANWB-leden met een wegenwachtabonnement ervan vinden is onbekend.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6838
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: De praatpaal

Bericht door Jackbauer1350 » ma 06 okt 2014, 17:12

Tijden veranderen nu eenmaal en technologische ontwikkelingen gaan snel.

Analoge tv-uitzendingen zijn verdwenen in ether. Voor de radio komt het einde daarvan ook in zicht met DAB+
radiotelegrafie is ook verdwenen met de komst van digitale technieken en satellietverbindingen
telefoons met draaischijf hebben plaats gemaakt voor druktoetsen.
om maar wat voorbeelden te noemen.

Hetzelfde lot nu ook voor de praatpaal. Die ouwe troep hebben we gewoon niet meer nodig en kunnen dus gewoon uitgefaseerd worden.
Nieuwe auto's worden uitgevoerd met een alarmsysteem dat bij een ongeval automatisch de hulpdiensten belt. Heb je niet eens een mobieltje voor nodig. De mensen die geen mobiele hebben zijn op één hand te tellen. Sterker nog het ding is niet uit de handen te slaan getuige de hoeveelheid mensen die nog steeds mobiel zitten te bellen achter het stuur.

petervdveen
autoweg
Berichten: 2114
Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
Locatie: Emmeloord

Re: De praatpaal

Bericht door petervdveen » ma 06 okt 2014, 17:12

Kunnen ze niet gewoon uitgezet worden en verder gewoon laten staan?
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16705
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: De praatpaal

Bericht door boe! » ma 06 okt 2014, 17:16

^^ Er kan sprake zijn van een opruimverplichting.

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2484
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: De praatpaal

Bericht door verfmeer95 » ma 06 okt 2014, 17:19

^^ En als ze blijven staan gaan er denken mensen dat ze nog werken. Die gaan dan hopeloos proberen contact te krijgen, terwijl ze dan hun tijd aan het verdoen zijn en de situatie kan verslechteren. Als je ze wilt laten staan zul je over een grote sticker erop moeten plakken, met "Buiten dienst/out of service/...". Volgens mij is weghalen dan net zo makkelijk, helemaal als je ze kan verkopen aan mensen die er geld voor over hebben.

petervdveen
autoweg
Berichten: 2114
Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
Locatie: Emmeloord

Re: De praatpaal

Bericht door petervdveen » ma 06 okt 2014, 17:35

Een sticker zal allicht goedkoper zijn.
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8389
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: De praatpaal

Bericht door Ds79m » ma 06 okt 2014, 18:43

verfmeer95 schreef:^^ En als ze blijven staan gaan er denken mensen dat ze nog werken. Die gaan dan hopeloos proberen contact te krijgen, terwijl ze dan hun tijd aan het verdoen zijn en de situatie kan verslechteren. Als je ze wilt laten staan zul je over een grote sticker erop moeten plakken, met "Buiten dienst/out of service/...". Volgens mij is weghalen dan net zo makkelijk, helemaal als je ze kan verkopen aan mensen die er geld voor over hebben.
Ik kan me niet voorstellen dat de mensen in de rij staan om er een (redelijke) prijs voor te betalen. En dat is ook meteen mijn voornaamste zorg bij het verdwijnen van de praatpalen: De ambtenaren die op kosten van de belastingbetaler die dingen moeten gaan verwijderen, gaan dat ongetwijfeld weer op recordsnelheid proberen te doen.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37912
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: De praatpaal

Bericht door Vinny » ma 06 okt 2014, 20:47

Rene schreef:Ben er zo onderhand dan ook wel een beetje klaar mee... :nothanks:
Mooi. Krijg een keer pech tussen Kornwerderzand en Den Oever. Midden in de nacht. Zonder werkend communicatiemiddel. En zonder praatpalen.

Ik spreek je in 2020 ;)

(Natuurlijk gun ik het je in het echt niet zoiets, maar het kan geen kwaad om er over na te denken)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Juerd
expressweg
Berichten: 3362
Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
Locatie: Dordrecht

Re: De praatpaal

Bericht door Juerd » ma 06 okt 2014, 23:03

En daarom heb ik in de auto een reservetelefoon liggen. Gewoon een oud model zonder simkaart, want 112 kun je ook zonder sim bellen. Het ding staat uit, maar laadt op als mijn auto aanstaat.

Niet omdat de praatpalen verdwijnen, maar omdat ik ook nu al liever niet over de vluchtstrook loop naar zo'n paal toe. Dit hele probleem kun je voor jezelf nagenoeg gratis oplossen. Het kost een auto-telefoonlader en 1 van de vele oude GSM's die je vast ergens in een rommelbak hebt liggen ;-)

Attietattie
2x4 autosnelweg
Berichten: 12497
Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
Locatie: Almere

Re: De praatpaal

Bericht door Attietattie » ma 06 okt 2014, 23:13

Ik heb echt geen 12 volt meer over hoor. Die hele auto hangt vol met meuk.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9674
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: De praatpaal

Bericht door Peter » wo 08 okt 2014, 8:30

Ik denk dat de praatpaal met name door oudere mensen worden gebruikt (die de mobiele telefoon zo weinig gebruiken dat deze denkbaar leeg is in geval van nood) en incidentele gevallen waar iemand zijn mobiele telefoon vergeten is of wellicht een buitenlander zonder "roaming".

Bij de meeste provinciale wegen kan je tenminste nog al lopend op zoek naar een woonhuis/kroeg/winkel of lopende/fietsende voorbijganger. Op de snelweg of autoweg kan dat (of mag dat) meestal niet.

Afschaffen en verwijderen is denk ik aan de orde als een groot deel technisch versleten is en ze eigenlijk compleet vervangen moeten worden. Voordat 95% van de auto's een pech-waarschuwings-inbouwsysteem hebben zijn we 20 jaar verder denk ik.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9930
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: De praatpaal

Bericht door Mark » ma 26 jan 2015, 12:29

* kuch *

Op de A15 MaVa keren de praatpalen -vooruitlopend op het beleid- niet meer terug. klik

Hensepens
verkeersader
Berichten: 928
Lid geworden op: wo 09 mar 2005, 21:17
Locatie: Hoofddorp

Re: De toekomst van de praatpaal

Bericht door Hensepens » za 31 jan 2015, 1:08

Ach. We zijn al een land zonder postkantoren. Straks ook met bijna geen politiebureaus meer. Dus waarom dan ook maar geen praatpalen. Wellicht volgende stap de de verlichting op de snelweg maar helemaal uitschakelen zoals in België en dan ook maar weghalen....

RSK
Penningmeester
Berichten: 7068
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven

Re: De toekomst van de praatpaal

Bericht door RSK » za 31 jan 2015, 8:58

^^ Die verlichting weghalen is een prima idee. Er zijn in de Randstad onderhand meer auto's die met defecte verlichting rijden, dan dat er onnodig links rijden.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Attietattie
2x4 autosnelweg
Berichten: 12497
Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
Locatie: Almere

Re: De toekomst van de praatpaal

Bericht door Attietattie » za 31 jan 2015, 9:20

^^ Nietes en nietes.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3490
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: De toekomst van de praatpaal

Bericht door Naturist » za 31 jan 2015, 18:10

Hensepens schreef:Ach. We zijn al een land zonder postkantoren. Straks ook met bijna geen politiebureaus meer. Dus waarom dan ook maar geen praatpalen. Wellicht volgende stap de de verlichting op de snelweg maar helemaal uitschakelen zoals in België en dan ook maar weghalen....
Met een beetje vooruitziende blik mogen daarna de bewegwijzering, belijning, geleiderail en niet te vergeten de verkeersregeling uitgefaseert worden, allemaal zaken die met de juiste apparatuur aan boord nu al weg kan: Wordt het onderhoud aan de wegen allemaal een stuk goedkoper van.
Iedereen aan de blackbox en alle drempels, VRI ' S en rotondes eruit, harder dan hetgeen de GPS aangeeft kunnen we toch niet.
Man, man, man wat lopen sommige twintigers hier toch achter, het lijkt wel een bejaardensoos!
Zo, en dan mag nu de sarcasmemodus weer uit. :facepalm:
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40