Dat beeld herken ik wel. De N9 is wel veel fijner dan vroeger met een paar ongelijkvloerse kruisingen en veel rechttoe rechtaan. Ik hoop dat het er nog eens van komt dat hier inhaalstroken komen, dan is de weginrichting ook conform de functie van de weg.Kaaiman schreef:Afgelopen dagen veel in Noord-Holland gereden en naast de autosnelweg ook nog wat N-wegen meegepakt. Al met al vind ik het Noord-Hollandse OWN niet om over naar huis te schrijven. Overal is het VRI-hoppen zonder groene golven, en op de N99 is het vooral slingerziek worden van de vele rotondes.
Dat veel kruisingen op de N242 en N245 niet ongelijkvloers zijn, is ronduit beschamend, gezien de functie (N242) en de ruimtereservering (N245) van deze wegen.
Positief ben ik alleen over de N9 (benoorden Alkmaar) en de N248. De N9 omdat die veel prettiger reed dan ik had verwacht, de N248 omdat dat best een rustige weg is en tussen Schagen en Middenmeer geen rotondes heeft. Wel jammer dat zo'n fijne weg vrij smal is, maar liever iets smaller zonder rotondes dan de veel drukkere N99 en N249 met tig rotondes.
De N242 is idd een drama als je het hebt over inrichting. Ik zie nog niet snel meer ongelijkvloerse kruisingen komen.
De N248 wordt op niet al te lange termijn verbreed.