Ontwikkeling van de filedruk

Bespreek hier alles over de Nederlandse autosnelwegen, wat je niet in de andere subfora kwijt kunt. Zoals geschiedenis, gebruik, knooppunten, aansluitingen, intensiteiten, etcetera.

Moderator: Moderatoren

Usenetdude
zandpaadje
Berichten: 1
Lid geworden op: vr 07 dec 2018, 12:47
Locatie: Usenet
Contacteer:

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door Usenetdude » vr 07 dec 2018, 12:57

Tja ik denk dat er toch echt wat moet veranderen. Zo moet het openbaar vervoer goedkoper worden. En werkgevers moeten is niet zo moeilijk gaan doen met kantoortijden. Alleen maar meer weg bijbouwen is niet de oplossing.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21917
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door Wouter N14 » vr 07 dec 2018, 14:41

^^ Welkom...
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
sven_engelen
expressweg
Berichten: 3352
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo/Arnhem
Contacteer:

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door sven_engelen » vr 07 dec 2018, 15:00

Grootste brolargument ooit. Dat is al jaren oud en we zien nog steeds dat het bijbouwen en verbreden van wegen wèl de oplossing is voor het fileprobleem. Met het OV goedkoper maken krijg je echt geen mensen van de weg af.
Svenlo

nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5540
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door nederland24 » vr 07 dec 2018, 20:26

^^Meer spreiden van de werkgelegenheid en minder bouwen in de open ruimte, maar meer langs de randen van de grote steden. Je kan niet oneindig de wegen gaan verbreden en opwaarderen. Daar zit ook een maximum aan.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9079
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door Ds79m » vr 07 dec 2018, 23:27

^^ Zolang de meeste uitvalswegen van een stad als Rotterdam maar 2x2 rijstroken hebben, is dat niet bepaald een punt van zorg.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
sven_engelen
expressweg
Berichten: 3352
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo/Arnhem
Contacteer:

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door sven_engelen » za 08 dec 2018, 2:40

^^ En toen kwam Utrecht om de hoek
Svenlo

nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5540
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door nederland24 » za 08 dec 2018, 13:26

Ds79m schreef: vr 07 dec 2018, 23:27 ^^ Zolang de meeste uitvalswegen van een stad als Rotterdam maar 2x2 rijstroken hebben, is dat niet bepaald een punt van zorg.
Uiteraard kunnen sommige wegen nog prima uitgebreid kunnen worden naar 2x3, 2x4 en soms 2x5.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door Chris » di 18 dec 2018, 16:46

RTV Oost komt met deze cijfers:

Afbeelding

>> https://www.rtvoost.nl/nieuws/304393/Ov ... vorig-jaar

Spitsuur op de A28:
Afbeelding

Het probleem van de A28 is wat stop-and-go doordat de passage van Zwolle vastloopt. De grote vertragingen zijn eigenlijk altijd het gevolg van incidenten en ongevallen. In de ochtendspits stroopt het nog steeds wat op bij Lankhorst en Nieuwleusen.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18185
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door mavas » di 18 dec 2018, 19:09

Valt in verhouding toch best mee met de rest van Nederland?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5540
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door nederland24 » di 18 dec 2018, 19:17

Wat is het referentiejaar? De A28 is namelijk een aantal jaar geleden verbreed. Ik kan me niet voorstellen dat de filedruk net zo hoog als voor de verbreding van de A28.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door Chris » di 18 dec 2018, 19:36

302 uur file in een jaar zou neerkomen op gemiddeld per werkdag 35 minuten file per richting.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door Chris » do 20 dec 2018, 17:25

Donderdagmiddagspits op de A28 bij Zwolle...

Afbeelding

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9079
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door Ds79m » do 20 dec 2018, 18:07

^^ Meer asfalt trekt meer verkeer. :rofl2:
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18233
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door boe! » do 20 dec 2018, 19:49

De donderdag voor de kerstvakantie is altijd een a-typische spits met veel minder files als gebruikelijk. Het plaatje van Chris zal niet representatief zijn voor een 'normale' donderdag.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door Chris » do 20 dec 2018, 19:51

Wat is dan een normale donderdag volgens jou?

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18233
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door boe! » do 20 dec 2018, 19:57

De dinsdag en de donderdag zijn de drukste spitsen van de week. Vandaag was de spits vergelijkbaar met gisteren, dus al een aanzienlijke afname van het verkeer.

kees
expressweg
Berichten: 3408
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
Locatie: Het Bosch van de Hertog

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door kees » do 20 dec 2018, 23:13

De kerstborrels zullen de lengte van de avondspitsfiles behoorlijk beinvloed hebben vandaag.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10234
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door Mark » vr 21 dec 2018, 7:20

In de regio Rijnmond was het anders vanouds gezellig op de weg gisterenavond...

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18185
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door mavas » do 27 dec 2018, 10:41

https://www.anwb.nl/verkeer/nieuws/nede ... ndse-wegen
Volgens de ANWB zijn de files op het totale Nederlandse wegennet dit jaar met 20% gestegen!
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Piles
autoweg
Berichten: 1307
Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door Piles » do 27 dec 2018, 11:57

^^ zie je dat al dat extra asfalt niks geholpen heeft :dyn_hyp:

jelger
expressweg
Berichten: 3341
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door jelger » do 27 dec 2018, 12:36

Jawel hoor. De files staan nu aan de andere kant van Delft, waar vroeger weiland was. De A13 rijdt beter door voor degenen die em nodig hebben. :)<>:

Piles
autoweg
Berichten: 1307
Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door Piles » do 27 dec 2018, 13:27

^^ Afbeelding

jelger
expressweg
Berichten: 3341
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door jelger » do 27 dec 2018, 17:18

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door Chris » di 19 feb 2019, 14:44

De filezwaarte in Overijssel is in 2018 met 53% gestegen. De filezwaarte in Overijssel was 2,2% van de totale Nederlandse filezwaarte. De A1 springt er duidelijk bovenuit maar de A28 heeft ook een forse groei vanaf een lager niveau. Men noemt dat het drukker is geworden, maar vooral ongevallen spelen een rol. Op de A28 staat namelijk niet zo heel veel structurele congestie in vergelijking met de A1.

Landelijk zou de filedruk met 5% zijn gestegen (dus veel minder dan de 20-30% die sommige bronnen eerder berichtten).

Figuur 4: Filezwaarte naar traject in 2016, 2017 en 2018 (kilometerminuten)
Afbeelding

Deze cijfers zijn niet 1:1 te vergelijken met de file top 50, omdat het hier om trajecten gaat en in de file top 50 om individuele knelpunten. Midden jaren 2000 had de A28 ter hoogte van de afrit Nieuwleusen alleen al 90.000 km-min. Nu heeft de complete A28 tussen Zwolle en Hoogeveen ongeveer 33.000 km-min. Op RTV Oost stond dat de voordelen van de verbreding alweer teniet zijn gegaan, maar dat is gewoon niet waar, er staat nog steeds veel minder file dan voor de verbreding. Wel heeft het deel tussen Hattemerbroek en Zwolle-Zuid wel erg vaak incidenten met verkeershinder.

>> https://www.overijssel.nl/over-overijss ... t-files-0/

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door Chris » di 26 feb 2019, 10:08

De rapportage rijkswegennet 2018: https://www.rijksoverheid.nl/ministerie ... kswegennet


De filezwaarte in 2018 is met 2,2% gestegen. Het reistijdverlies met 5,1% (referentie: 100 km/h, dus niet alle reistijdverlies is ook daadwerkelijk gedefinieerd als een file).

De file top 10. De A20 is met grote afstand de #1.
Afbeelding

Kennelijk wordt er dan ook een MIRT-studie gestart naar de A50. Dat was nog niet officieel bevestigd volgens mij.

Jaarfilezwaarte:
Afbeelding

De afgelegde kilometers op de rijkswegen:
Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door Chris » di 26 feb 2019, 13:42

En de hele file top 50:

Afbeelding
filetop 50 2018 by European Roads, on Flickr

verfmeer95
expressweg
Berichten: 3549
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door verfmeer95 » di 26 feb 2019, 14:52

Waarom wordt de A4 niet als Amsterdam-Rotterdam aangegeven? Dat lijkt me toch veel logischer dan deze splitsing? Is het bij het ministerie nog niet doorgedrongen dat dit nu een doorgaande snelweg is?

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7136
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door GuteFahrt » di 26 feb 2019, 15:00

Dat lijkt mij niet relevant. Verder lijkt het bewust gekozen om het wat af te dekken.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18185
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door mavas » di 26 feb 2019, 17:02

Chris schreef: di 26 feb 2019, 10:08De file top 10. De A20 is met grote afstand de #1.

Kennelijk wordt er dan ook een MIRT-studie gestart naar de A50. Dat was nog niet officieel bevestigd volgens mij.
De A20 staat er zelfs 3 keer in de top 10. En ik vraag mij af of 1 rijstrookje extra tussen Rotterdam en Gouda voldoende is. Met die om te leggen A16 denk ik dat dit niet heel veel verkeer van de A20 af gaat halen.

Dat de A50 in onderzoek is wist ik ook niet. Goed nieuws!

Overigens valt me op dat de A9 helemaal uit de lijst is verdwenen, op de vertraging door de Leeghwaterbrug na.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Bericht door Chris » di 26 feb 2019, 17:08

De A9 op #39 is denk ik tijdelijk vanwege de versmalling voor de Leeghwaterbrug op de N242. Als dat opgeleverd is zal de A9 wel uit de file top 50 vallen.

Vergeet overigens niet dat tweederde van de filezwaarte in Nederland buiten de file top 50 valt.

Een top 50 klinkt veel, maar het is in twee richtingen, dus het zijn dan 25 bottlenecks per richting, waarvan de locatie kan verschillen.

Voor de crisis waren er trouwens topnoteringen met meer dan 300.000 km-min. De A2 bij Hedel richting zuiden had in 2006 221.000 km-min. Deze locatie staat nu niet meer in de top 50, maar wat er het dichtst in de buurt komt is de A2 richting zuiden bij Waardenburg met 48.000 km-min. Op dat stuk staat nu dus 80% minder file, maar het is nog steeds een knelpunt.

Plaats reactie