Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bespreek hier alles over de Nederlandse autosnelwegen, wat je niet in de andere subfora kwijt kunt. Zoals geschiedenis, gebruik, knooppunten, aansluitingen, intensiteiten, etcetera.

Moderator: Moderatoren

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17057
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Pino » vr 30 nov 2018, 14:00

Victor schreef:
do 29 nov 2018, 22:09
De naam Everdingen kwam pas opduiken nadat het knooppunt er was. Daarvoor was het altijd Vianen. Dat was waar de file stond
Maar het knooppunt ligt nog altijd dichter bij Vianen dan bij Everdingen. Er zullen wel weer redenen zijn geweest om het knooppunt niet Knooppunt Vianen te noemen (waaronder dat het wellicht teveel deed denken aan de afrit naar de Oude Rijksweg wat verder noordelijk), maar bijvoorbeeld Hagestein ligt ook dichterbij.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6644
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Jackbauer1350 » vr 30 nov 2018, 14:04

Ik heb bij topotijdreis het idee dat er minder kaarten beschikbaar zijn dan bij watwaswaar.nl voorheen. Dat rond de jaren 40 minder kaarten zijn zal door WOII komen.
Verder vind ik het een gemis dat bij topotijdreis nog steeds de locaties niet te hyperlinken zijn.

kees
expressweg
Berichten: 3132
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
Locatie: Het Bosch van de Hertog

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door kees » vr 30 nov 2018, 14:24

Pino schreef:
vr 30 nov 2018, 14:00
Maar het knooppunt ligt nog altijd dichter bij Vianen dan bij Everdingen. Er zullen wel weer redenen zijn geweest om het knooppunt niet Knooppunt Vianen te noemen (waaronder dat het wellicht teveel deed denken aan de afrit naar de Oude Rijksweg wat verder noordelijk), maar bijvoorbeeld Hagestein ligt ook dichterbij.
Ik heb altijd begrepen dat de naam van het knooppunt verwijst naar het grondgebied van de gemeente waar het knooppunt op ligt.
Zo heette Prins Clausplein voorheen kp Leidschendam, terwijl Voorburg pal ten noordwesten van het knooppunt ligt en Leidschendam ten noorden van Voorburg ligt.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17057
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Pino » vr 30 nov 2018, 14:47

^^ Behalve natuurlijk in de vele gevallen waarin voor een of ander buurtschap, voormalige herberg of weet ik veel wat is gekozen. Maar goed, ten tijde van de oplevering van het knooppunt, had je de Gemeente Everdingen en daaronder viel mede het direct naast het knooppunt gelegen Hagestein. Het knooppunt ligt op het grondgebied van die (inmiddels met Vianen gefuseerde) gemeente.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28450
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Coen Tunnel » vr 30 nov 2018, 18:32

Van de Wegenwiki:
  • In de jaren 1980 werd het knooppunt in de verkeersinformatie geregeld "knooppunt Hagestein" genoemd.


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62789
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Chris » vr 30 nov 2018, 18:58

De bouw van de Wijkertunnel in 1991:

Afbeelding
Foto: Beeldbank RWS

Tim
expressweg
Berichten: 3405
Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
Locatie: Gießen (Duitsland)

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Tim » zo 02 dec 2018, 22:04

Twee dingen die me opvallen:
1) Die werkzaamheden lijken heel erg breed.
2) Als ze 1991 al zo ver waren en de tunnel pas 1996 open ging - was hier veel vertraging?
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9900
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Mark » zo 02 dec 2018, 22:11

^^ Hier zijn de werkzaamheden nog niet echt ver gevorderd, ik denk eigenlijk zelfs net begonnen toen de foto werd genomen. De contouren van de nieuwe wegen zijn gelegd maar de daadwerkelijke tunnelbouw is niet eens begonnen.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6416
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door GuteFahrt » wo 30 jan 2019, 11:16

Waren deze plaatjes al eens langsgekomen?

Afbeelding

Afbeelding
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16570
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door boe! » wo 30 jan 2019, 11:19

GuteFahrt schreef:
wo 30 jan 2019, 11:16
Waren deze plaatjes al eens langsgekomen?
Ja.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6416
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door GuteFahrt » wo 30 jan 2019, 11:24

^^ Ik zie het nu, pagina 24 van deze draad. Vond het desalniettemin wel mooie plaatjes. ;)
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2220
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Lekkere Kwal » wo 30 jan 2019, 11:35

^^ het Beneluxforum (slaat op het treintype, niet om de regio) heeft een groot topic over de transporten van sloopmateriaal naar Mijdrecht met veel foto's en verhalen, ook van de overgang in de A2.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6416
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door GuteFahrt » wo 06 feb 2019, 19:30

^^ Beetje late reactie, maar bedankt voor de aanvulling. ;)

Iemand een idee waar dit is?

Afbeelding

Bron
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

PeterSchoeber
stadsweg
Berichten: 487
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door PeterSchoeber » wo 06 feb 2019, 22:42

^^
Misschien in de buurt van Veghel waar de A50 over de Zuidwillemsvaart gaat?
Laatst gewijzigd door EtienneM op wo 06 feb 2019, 23:43, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Graag ^^ gebruiken als je op het laatst geplaatste bericht reageert. Bedankt!
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2413
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door verfmeer95 » wo 06 feb 2019, 23:00

^^ Dat zou dan ongeveer hier moeten zijn geweest, want de A50 bestond natuurlijk nog niet. Zoals je kan zien heeft deze brug slechts drie pilaren, terwijl de brug op de foto er vier heeft. Dan moet het dus ergens anders zijn.

Jouw opmerking heeft me wel aan het denken gezet, en ik denk dat het bij de A2, afrit Veghel is. De pilaren van de middelste brug komen namelijk sterk overeen met die op de foto. Die afrit is in 1968 geopend, wat kan kloppen met de oude borden op de foto. Ook zie je op de foto aan de andere kant van de snelweg een afritbord staan, dat kan de bebording voor afrit St. Michielsgestel zijn.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6416
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door GuteFahrt » wo 06 feb 2019, 23:10

Dat lijkt mij correct.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3487
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Naturist » do 07 feb 2019, 0:07

Mijns inziens ook, daarachter heb je een "ringdijk" om een voormalig munitiedepot.
Zal morgen bij mijn schoonvader eens vragen
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6416
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door GuteFahrt » do 14 feb 2019, 10:37

Momenteel zijn er in het noorden media die het publiek hebben gevraagd foto's in te sturen van de sneeuwstorm van 40 jaar geleden. Ik zag dat er bij de Leeuwarder Courant één snelwegfoto bij zit:

Afbeelding

(uit https://www.lc.nl/friesland/Bekijk-de-f ... 71150.html, foto Rienk Nadema)

Het bijschrift luidt: snelweg tussen Bolsward en Sneek. Ofwel, VZP Laerd na :AS: Bolsward-Oost. Kan niet missen...
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1144
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Boerenkool » vr 15 feb 2019, 22:16

PeterSchoeber schreef:
wo 06 feb 2019, 22:42
^^
Misschien in de buurt van Veghel waar de A50 over de Zuidwillemsvaart gaat?
Het lijkt oostbrabants landschap met populieren, en de weg lijjjt op de stijl van de oude N wegen.
Is jet niet de N279 maar dan dichter bij 's-Hertogenbosch, ik zie enkele hogere gebouwen staan die op die van Pettelaar lijken.

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3487
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Naturist » vr 15 feb 2019, 23:39

^^
Als je goed kijkt zie je de specifieke contouren van het dak van het Provinciehuis
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

MaartenE
stadsweg
Berichten: 355
Lid geworden op: di 03 nov 2015, 14:16

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door MaartenE » zo 17 feb 2019, 14:40

^^
Helaas is op Google Maps de verbreding zichtbaar, en een beetje lastig er precies te komen. Maar denk dat dit het dichtste in de buurt komt.
https://goo.gl/maps/aeoM2qYDRav

Basjuh1981
autoweg
Berichten: 1191
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Basjuh1981 » ma 18 feb 2019, 11:52

^^ Je kan nog iets dichter bij het water komen.

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3487
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Naturist » ma 18 feb 2019, 20:56

Tja, maar dan zie je het dak van het Provinciehuis niet meer.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Basjuh1981
autoweg
Berichten: 1191
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Basjuh1981 » di 19 feb 2019, 12:49

Daar mis je niks aan :heygrr:

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3487
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Naturist » do 21 feb 2019, 23:42

^^ Wel een ontwerp van iconische proporties, z'n tijd ver vooruit.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62789
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Chris » zo 10 mar 2019, 11:13

Het verkavelingsplan voor Zuidelijk Flevoland van 1965.

Hierin was de doorgetrokken A30 opgenomen, en ook een hoogwaardige verbinding over de Knardijk (zuidelijker dan de huidige N302).

Afbeelding
Het verkavelingsplan voor het oostelijk deel van Zuidelijk Flevoland 1965 by European Roads, on Flickr

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2220
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Lekkere Kwal » zo 10 mar 2019, 11:50

Bijzonder die rechthoekige halfklaverbladaansluitingen, en zelfs een 'volwaardige' bij de RW6 (waar nu aansl Almere-Oost zit). Was dat toen in de mode of iets dergelijks, want zo vaak zie je ze niet.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3054
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Schelpenpaadje » zo 10 mar 2019, 12:35

^^ Was dit wel echt het ontwerp voor de op- en afritten, of alleen de te reserveren ruimte die zou worden afgekaderd door kavelsloten?

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 18942
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Wouter N14 » zo 10 mar 2019, 12:41

Sommige aansluitingen op bijvoorbeeld de N11 en de N230 zijn ook behoorlijk haaks. Mogelijk dus een hint dat de wegen in Flevoland niet zozeer als autosnelweg waren bedacht.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2220
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Bericht door Lekkere Kwal » zo 10 mar 2019, 13:18

^^ Ik heb bij die specifieke wegen ook nooit de indruk gehad dat ze uberhaupt als asw gepland hadden kunnen zijn. Het onderscheid met die tracé's die dat wel zijn zie je in het kaartje ook door klaverbladen en een trompet.
Schelpenpaadje schreef:
zo 10 mar 2019, 12:35
^^ Was dit wel echt het ontwerp voor de op- en afritten, of alleen de te reserveren ruimte die zou worden afgekaderd door kavelsloten?
Die bij Nijkerk is ook daadwerkelijk zo aangelegd, al is de 'boog' aan de oostzijde verkort.