Bespreek hier alles over de Nederlandse autosnelwegen, wat je niet in de andere subfora kwijt kunt. Zoals geschiedenis, gebruik, knooppunten, aansluitingen, intensiteiten, etcetera.
Moderator: Moderatoren
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Bericht
door Coen Tunnel » za 08 apr 2017, 9:44
Desalniettemin zijn er natuurlijk ook plekken waar overduidelijk ooit een aansluiting gepland is geweest, zoals langs de A28 bij Zeist.
GuteFahrt schreef:Lijstje aanpassingen op origineel knooppunt (bijvoorbeeld Zaandam of nu Beekbergen) is dat er ook (of simpel te maken?)
Ik denk dat de Wegenwiki een goede bron is. Heel veel knooppunten hebben aanpassingen gekend. Er is straks geen originele rotonde meer over (ze hebben allemaal fly-overs of zijn vervangen door 'gewone' knooppunten), veel klaverbladen zijn aangepast met directe verbindingsbogen (bv. Ewijk, Oudenrijn), of er zijn rangeerbanen aangelegd (Hoogeveen).
Een lijstje met knooppunten die sinds de aanleg niet noemenswaardig zijn aangepast is vermoedelijk een stuk korter. En daarbij zullen maar weinig knooppunten uit de jaren '70 staan.
-
GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
-
Contacteer:
Bericht
door GuteFahrt » za 08 apr 2017, 10:10
Het was dan ook niet mijn bedoeling om het zo te zien als Schelpenpaadje beschrijft. Meer vanwege uitbreidingsplannen dat ik het mij afvroeg.
@ Coen Tunnel: ik zal daar nog eens kijken dan. Knooppunt Zurich is in ieder geval nog wel een 'mooi' voorbeeld van uit de jaren '70 wat weinig tot geen veranderingen heeft ondergaan volgens mij.
-
Willem
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10947
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Bericht
door Willem » za 08 apr 2017, 15:52
Misschien komt het er ooit van. De andere kant van de ring Alkmaar, de N242, is recent wel omgebouwd tot autoweg met ongelijkvloerse kruisingen.
-
evos
- verkeersader
- Berichten: 750
- Lid geworden op: za 05 jul 2008, 10:12
- Locatie: Hoofddorp
Bericht
door evos » za 08 apr 2017, 23:07
Een ander aspect van ruimtereserveringen betreft opengehouden tracés waar nog geen weg ligt (of heten die anders?). Bijvoorbeeld de A4 Benelux-Klaaswaal en wellicht de Golfbaanvariant van de A8. Zijn er meer gevallen, en is daar dan een overzicht van? Het betreft dus trajecten waar bebouwing wordt geweerd in verband met mogelijke toekomstige aanleg van wegen (of sporen).
Wet van Hofstadter: Het duurt altijd langer dan je denkt, zelfs al houd je rekening met de Wet van Hofstadter (uit Gödel, Escher, Bach).
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17415
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
-
Contacteer:
Bericht
door Kaaiman » zo 09 apr 2017, 6:58
Daar zijn er heel veel van, maar lang niet altijd even zichtbaar. In bestemmingsplannen kunnen groenstroken tussen bebouwing zomaar een ruimtereservering zijn zonder dat dat ergens vermeld staat.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
-
Contacteer:
Bericht
door GuteFahrt » zo 09 apr 2017, 23:54
SNUP totdat het een SUP wordt...
-
sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3367
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Hengelo
-
Contacteer:
Bericht
door sven_engelen » ma 10 apr 2017, 12:12
De A15 ter hoogte van knooppunt Ressen is voorbereid op doortrekking...
Svenlo