Wegstatistiek: intensiteiten, groeicijfers etc.

Bespreek hier alles over de Nederlandse autosnelwegen, wat je niet in de andere subfora kwijt kunt. Zoals geschiedenis, gebruik, knooppunten, aansluitingen, intensiteiten, etcetera.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 48829
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Wegstatistiek: intensiteiten, groeicijfers etc.

Bericht door Chris » ma 29 mei 2006, 22:42

Autosnelwegen met meer dan 100.000 voertuigen per dag in 2006
Op basis van het AVV jaarrapport 2001 heb ik een berekening gemaakt voor 2006, op een basis van jaarlijkse groei van 3% (plaatselijk (veel) meer). Van niet alle lokaties waren gegevens beschikbaar, zoals de A1 Watergraafsmeer - Muiderberg en A2 Lunetten - Rijnsweerd bijvoorbeeld. Dat is te zien aan (geschat) achter het aantal. Ik heb op basis van kruisende wegen en hoeveelheid afslaand verkeer op die trajecten een schatting proberen te maken, misschien kan iemand die cijfers bevestigen, dan wel corrigeren.

Dit zijn gegevens van alle 7 dagen per week, 365 dagen per jaar. Op werkdagen ligt het aantal voertuigen enkele tienduizenden hoger dan hieronder! Topper: A16 Rotterdam vrijdag 274.000 over het hele jaar, dus buiten de vakanties waarschijnlijk tegen de 300.000 per werkdag!
A1 Watergraafsmeer – Diemen 120.000 (geschat)
A1 Diemen – Muiderberg 212.000 (geschat) (op basis van A1, A6, A9)
A1 Muiderberg – Eemnes 128.000
A1 Eemnes – Hoevelaken 112.000
A1 Hoevelaken – Barneveld 100.000
A1 Twello – Deventer 100.000

A2 Amstel – Holendrecht 148.000
A2 Holendrecht – Oudenrijn 194.000
A2 Oudenrijn – Vianen 136.000
A2 Vianen – Deil 121.000
A2 Deil – Empel 116.000
A2 Empel – Hintham 143.000
A2 Hintham – Vught 151.000
A2 Vught – Batadorp 100.000
A2 Batadorp – De Hogt 118.000
A2 De Hogt – Leenderheide 118.000
A2 Urmond – Kerensheide 104.000

A4 De Nieuwe Meer – Badhvedorp 201.000
A4 Badhoevedorp – Burgerveen 199.000
A4 Burgerveen – Prins Clausplein 119.000
A4 Prins Clausplein – Ypenburg 104.000

A6 Muiderberg – Almere-Stad 110.000

A9 Diemen – Holendrecht 100.000
A9 Holendrecht – Badhoevedorp 148.000
A9 Badhoevedorp – Rottepolderpln 119.000

A10 Coenplein – Diemen 115.000
A10 Diemen – Amstel 185.000
A10 Amstel – De Nieuwe Meer 209.000
A10 De Nieuwe Meer – Coenplein 148.000

A12 Prins Clausplein – Gouwe 112.000
A12 Gouwe – Oudenrijn 170.000
A12 Oudenrijn – Lunetten 197.000 (geschat)
A12 Grijsoord – Waterberg 117.000
A12 Waterberg – Velperbroek 107.000
A12 Velperbroek – Duiven 117.000

A13 Ypenburg – Kleinpolderplein 184.000

A15 Spijkenisse – Benelux 118.000
A15 Benelux – Vaanplein 150.000 (geschat)
A15 Vaanplein – Ridderkerk 168.000 (geschat)
A15 Ridderkerk – Gorinchem 100.000

A16 Terbregseplein – Ridderkerk 265.000
A16 Ridderkerk – Klaverpolder 141.000
A16 Klaverpolder – Zonzeel 101.000

A20 Kethelplein – Kleinpolderplein 119.000
A20 Kleinpolderplein – Terbregsepln 197.000
A20 Terbregseplein – Gouwe 103.000

A27 Hooipolder – Gorinchem 100.000
A27 Gorinchem – Everdingen 100.000
A27 Everdingen – Lunetten 103.000
A27 Lunetten – Rijnsweerd 214.000
A27 Rijnsweerd – Eemnes 110.000 (geschat)

A28 Rijnsweerd – Hoevelaken 115.000
A28 Hattemerbroek – Lankhorst 100.000

A29 Barendrecht – Vaanplein 103.000

A50 Ewijk – Valburg 108.000
A50 Valburg – Grijsoord 100.000
A50 Grijsoord – Waterberg 117.000

A58 Ekkerweijer – Batadorp 101.000
A58 De Baars – Hilvarenbeek 115.000

A67 De Hogt – Leenderheide 119.000
een kaartje daarbij van de 100.000+:

Afbeelding
Laatst gewijzigd door Chris op vr 04 aug 2006, 14:31, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14097
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » di 30 mei 2006, 9:51

Zulke wegen zouden eigenlijk allemaal 2x3 moeten zijn. Maargoed, de realiteit kennen we... :roll:

Gebruikersavatar
overdrive
verkeersader
Berichten: 781
Lid geworden op: wo 13 apr 2005, 8:33
Locatie: Almelo
Contacteer:

Bericht door overdrive » di 30 mei 2006, 10:58

Handig overzichtskaartje. Voor de meeste 2x2 100.000+gedeeltes liggen de plannen klaar om binnen nu en een jaar of 10 eindelijk te gaan verbreden tot 2x3 of meer, of er tenminste een spitsstrook aan te leggen.

Blijven over: de A15 tussen Papendrecht en Gorinchem, de A27 tussen Utrecht en Hilversum en de A20 tussen Gouda en Nieuwerkerk. Gedeeltes met lage prioriteit, dus niet te voorzien vóór 2015, ondanks de 100.000+ drukte.
Eerst verdwijnt de waarheid, dan de wil om die te kennen.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 34887
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contacteer:

Re: 100.000+ wegen

Bericht door Rene » di 30 mei 2006, 11:35

De groei is de laatste jaren niet zo enorm groot geweest, vanwege de economische neergang.
Cijfers over 2005 zijn er nog niet, maar de groei tussen 2004 en 2005 op basis van "ruwe" cijfers lijkt ook maar zeer beperkt te zijn. De echte cijfers van 2004 (werkdagjaargemiddelden) ter indicatie:
werkdagjaargemiddelden 2004 schreef: A1 Watergraafsmeer – Diemen 100.900
A1 Diemen – Muiderberg 190.600
A1 Muiderberg – Eemnes 110.300
A1 Eemnes – Hoevelaken 100.500
A1 Hoevelaken – Barneveld 88.300
A1 Twello – Deventer 88.000
A1 Azelo – Buren 85.000

A2 Amstel – Holendrecht 126.700
A2 Holendrecht – Hooggelegen 166.000
A2 Hooggelegen – Oudenrijn 180.500
A2 Oudenrijn – Nieuwegein 130.100
A2 Nieuwegein – KP Everdingen 123.400
A2 KP Everdingen – Everdingen 116.700
A2 Everdingen – Culemborg 108.500
A2 Culemborg – Deil 99.000
A2 Deil – Empel 107.900
A2 Empel – Hintham 129.800
A2 Hintham – Vught 133.500
A2 Vught – Batadorp 85.400
A2 Batadorp – Strijp 125.400
A2 Strijp – De Hogt 108.400
A2 De Hogt – Leenderheide 110.400
A2 Urmond – Kerensheide 93.200

A4 De Nieuwe Meer – Badhvedorp 186.800
A4 Badhoevedorp – Burgerveen 178.800
A4 Burgerveen – Prins Clausplein 121.500
A4 Prins Clausplein – Ypenburg 204.100

A6 Muiderberg – Almere-Stad 101.300

A9 Diemen – Zuidoost 77.600
A9 Holendrecht – Badhoevedorp 134.900
A9 Badhoevedorp – Raasdorp 92.500
A9 Raasdorp – Rottepolderpln 115.100

A10 Coenplein – Watergraafsmeer 128.500
A10 Watergraafsmeer – Amstel 161.900
A10 Amstel – De Nieuwe Meer 202.900
A10 De Nieuwe Meer – s105 157.500
A10 aansl. s105 – Coenplein 110.800

A12 Bezuidenhout - Voorburg 123.400
A12 Voorburg - Prins Clausplein 150.000
A12 Prins Clausplein – Zoetermeer 129.800
A12 Zoetermeer – Gouwe 100.800
A12 Gouwe – Oudenrijn 155.000
A12 Oudenrijn – Lunetten 214.600
A12 Lunetten - Bunnik 109.900
A12 Grijsoord – Waterberg 107.600
A12 Waterberg – Velperbroek 89.900
A12 Velperbroek – Westervoort 107.500

A13 Ypenburg – Delft Noord 180.900
A13 Delft Noord – Rdam Airport 165.900
A13 Rdam Airport – Kleinpolderplein 153.400

A15 Spijkenisse – Hoogvliet 111.900
A15 Hoogvliet – Benelux 119.000
A15 Benelux – Vaanplein 134.900
A15 Vaanplein – Ridderkerk 129.900
A15 Ridderkerk - Papendrecht 92.500

A16 Terbregseplein – Ridderkerk 228.900
A16 Ridderkerk – Dordrecht 137.800
A16 Dordrecht – Klaverpolder 115.200
A16 Klaverpolder – Zonzeel 92.300

A20 Kethelplein – Schiedam 127.900
A20 Kleinpolderplein – Terbregsepln 181.900
A20 Pr. Alexander - Nieuwerkerk 100.100

A27 Werkendam – Gorinchem 93.500
A27 Gorinchem – Everdingen 81.900
A27 Everdingen – Houten 92.700
A27 Houten – Lunetten 108.500
A27 Lunetten – Rijnsweerd 190.100
A27 Utrecht N - Bilthoven 104.000

A28 De Uithof – Den Dolder 105.900
A28 Leusden - KP Hoevelaken 105.400
A28 Hattemerbroek – Zwolle Z 104.000

A29 Barendrecht – Vaanplein 100.700

A50 Ewijk – Valburg 95.500
A50 Valburg – Grijsoord 92.300

A58 Ekkerweijer – Batadorp 92.200
A58 De Baars – Hilvarenbeek 99.500
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 48829
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Bericht door Chris » di 30 mei 2006, 12:42

interessant. Heb je die ook in PDF vorm van alle wegen? Ik heb alleen 2001 :cry:

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 34887
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contacteer:

Bericht door Rene » di 30 mei 2006, 13:21

Nog maar eens een paar statistische lijstjes:
werkdagjaargemiddelde 2004 schreef:De Top-10 rijkswegen:
1. 228.900 - A16 Rotterdam Centrum - Ridderkerk
2. 221.400 - A15/A16 Riiderkerk N - Riiderkerk Z
3. 214.600 - A12 Oudenrijn - Lunetten
4. 207.400 - A16 Terbregseplein - Rotterdam Centrum
5. 204.200 - A4 Ypenburg - Prins Clausplein
6. 202.900 - A10-zuid Nieuwe Meer - s108
7. 193.000 - A10-zuid s108 - KP Amstel
8. 190.500 - A1 Diemen - Muiderberg
9. 190.100 - A27 Lunetten - Rijnsweerd
10. 186.800 - A4 Nieuwe Meer - Badhoevedorp

De Top-10 rijks-niet-autosnelwegen (N-wegen in beheer bij het Rijk dus):
1. 62.300 – N3 Papendrecht – A15
2. 59.100 – N3 Dordrecht Centrum - Papendrecht
3. 57.500 – N44 Wassenaar – Den Haag Bezuidenhout
4. 56.500 – N3 Werkendam – Dordrecht Centrum
5. 47.400 – N2 Maastricht – KP Europaplein
6. 46.000 – N15 Brielle – Ind. Pothof
7. 41.100 – N3 A16 - Werkendam
8. 44.200 – N65 Oisterwijk – Berkel Enschot
9. 40.500 – N14 Leidsenhage – A4
10. 38.900 – N46 Europaplein – N360
10. 38.900 – N65 Vught - Helvoirt

De Top-10 enkelbaans rijks-niet-autosnelwegen (enkelbaanswegen in beheer bij het Rijk dus):
1. 32.000 – N35 Wierden - Almelo
2. 30.700 – N69 Eindhoven - Aalst
3. 27.600 – N271 Venlo - Swalmen
4. 26.000 – N69 Aalst - Valkenswaard
5. 25.900 – N271 Swalmen - Roermond
6. 25.800 – N271 St. Joost - Roermond
7. 23.900 – N35 Zwolle - Wijthmen
8. 21.500 - N57 Brielle - Nieuwenhoorn
9. 21.100 – N59 Nieuwe Tonge - Achthuizen
10. 20.500 – N259 (N4) Bebouwde kom Halsteren

De Down-10 rijksautosnelwegen:
10. 16.500 – A7 Witmarsum - Bolsward
9. 15.800 – A2 Eijsden – Belgische grens
8. 14.900 – A31 Midlum - Franeker
7. 14.200 – A2 Oost-Maarland - Eijsden
6. 14.000 - A4 Sabina - Dinteloord
5. 11.200 - A7 Winschoten - Oudeschans
4. 10.700 - A77 Gennep – Duitse grens
3. 10.500 - A7 Oudeschans - Nieuweschans
2. 9.600 - A7 Nieuweschans – Duitse grens
1. 7.600 - A31 KP Zurich - Zurich

De Down-10 rijkswegen:
10. 5.681 – N37 Zwartemeer – Duitse grens
9. 5.400 - N33 Delfzijl - Holwierde
8. 4.474 - N46 Zandeweer - Zijldijk
7. 3.583 - N58 Sluis - St. Anna Termuiden
6. 3.518 - N58 Breskens - Groede
5. 3.348 - N46 Zijldijk - N33
4. 2.142 - N46 N33 - Eemshaven
3. 1.995 - N60 Kloosterzande - Kuitaart
2. 1.100 - N33 Spijk - Eemshaven
1. 654 - N60 Veer Perkpolder - Perkpolder
Laatst gewijzigd door Rene op di 30 mei 2006, 13:50, 2 keer totaal gewijzigd.
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9374
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse
Contacteer:

Bericht door Mark » di 30 mei 2006, 13:36

overdrive schreef:Blijven over: de A15 tussen Papendrecht en Gorinchem...
Geintje :shock: ? Ik weet niet of het door de reconstructie komt die er al jaaaaren bezig is, maar die files daarzo lijken steeds langer te worden :?

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 25785
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Palancedrecht
Contacteer:

Bericht door Palance » di 30 mei 2006, 16:44

René schreef:Nog maar eens een paar statistische lijstjes:
werkdagjaargemiddelde 2004 schreef:De Down-10 rijkswegen:
1. 654 - N60 Veer Perkpolder - Perkpolder
Daar móet ik bij gezeten hebben :lol:
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Snelweghans
zandpaadje
Berichten: 19
Lid geworden op: vr 01 jul 2005, 13:43
Contacteer:

Bericht door Snelweghans » di 30 mei 2006, 17:21

Heeft er niet iemand een lijstje / kaarten met de insiteiten van alle snelwegen?

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 16889
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Bericht door harry » di 30 mei 2006, 17:26

Leuke lijstjes!
werkdagjaargemiddelde 2004 schreef:De Down-10 rijksautosnelwegen:
1. 7.600 - A31 KP Zurich - Zurich
En de weg is niet eens bekend als A31! :)
werkdagjaargemiddelde 2004 schreef:De Down-10 rijkswegen:
9. 5.400 - N33 Delfzijl - Holwierde
Huh? De N33 gaat kilometers aan Delfzijl voorbij. Misschien bedoelen ze Appingedam?
werkdagjaargemiddelde 2004 schreef:5. 3.348 - N46 Zijldijk - N33
4. 2.142 - N46 N33 - Eemshaven
En hier zijn ze vergeten dat de N33 al weer jaren N363 is...
werkdagjaargemiddelde 2004 schreef:3. 1.995 - N60 Kloosterzande - Kuitaart
2. 1.100 - N33 Spijk - Eemshaven
1. 654 - N60 Veer Perkpolder - Perkpolder
Ja, daar ben ik ook diverse keren geweest! :)
Ze zijn vergeten de N58 Vlissingen - Veerhaven te vermelden. Aantal legale auto's: nul.
--Harry.
http://notab.outducks.org foto's van wegnummers in Europa
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14097
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » di 30 mei 2006, 18:37

Ongelofelijk dat er gewoon enkelbaans wegen zijn die stukken meer verkeer te verstouwen krijgen dan sommige snelwegen. :neenee:

En de N65 krijgt toch meer verkeer dan ik eigenlijk dacht. ;)

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 5719
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Bericht door Jeroen » di 30 mei 2006, 18:47

Leuke lijstjes!
6. 3.518 - N58 Breskens - Groede
Ik ben benieuwd wat ze nou van die weg gaan maken met die reconstructie. Er zijn denk ik tegenwoordig al zelfs 60-zones met hogere intensiteiten. :roll:

Riva
autoweg
Berichten: 1876
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:37
Locatie: Leusden

Bericht door Riva » di 30 mei 2006, 19:21

Zelfs in de bebouwde kom van het dorp Leusden zijn zeker 4 wegen met een hogere intensiteit. :?
Rainier

Gebruikersavatar
Ds79m
Moderator
Berichten: 7964
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Bericht door Ds79m » di 30 mei 2006, 21:00

René schreef:De Top-10 rijks-niet-autosnelwegen (N-wegen in beheer bij het Rijk dus):
1. 62.300 – N3 Papendrecht – A15
2. 59.100 – N3 Dordrecht Centrum - Papendrecht
4. 56.500 – N3 Werkendam – Dordrecht Centrum
7. 41.100 – N3 A16 - Werkendam
Hmmm, geen wonder dat er altijd files staan. :?

Hoog tijd om eens na te gaan denken over knooppunten aan de beide eindes van de N3.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
hneel
verkeersader
Berichten: 798
Lid geworden op: zo 15 mei 2005, 8:46
Locatie: Dinteloord
Contacteer:

Bericht door hneel » di 30 mei 2006, 21:38

10. 20.500 – N259 (N4) Bebouwde kom Halsteren
6. 14.000 - A4 Sabina - Dinteloord
Ook opvallend. Het maakt in feite deel uit van dezelde route (nml de toekomstige A4). Blijkbaar is er in Halsteren nog heel wat plaatselijk verkeer.

Gebruikersavatar
overdrive
verkeersader
Berichten: 781
Lid geworden op: wo 13 apr 2005, 8:33
Locatie: Almelo
Contacteer:

Bericht door overdrive » di 30 mei 2006, 23:06

Mark schreef:
overdrive schreef:Blijven over: de A15 tussen Papendrecht en Gorinchem...
Geintje :shock: ? Ik weet niet of het door de reconstructie komt die er al jaaaaren bezig is, maar die files daarzo lijken steeds langer te worden :?
Nee, helaas geen geintje. Naar een verbreding naar 2x3 wordt alleen nog maar gekéken - van concrete plannen is nog geen sprake. :(
Eerst verdwijnt de waarheid, dan de wil om die te kennen.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 34887
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contacteer:

Bericht door Rene » wo 31 mei 2006, 9:46

Tussen Papendrecht en Sliedrecht praat je (in 2004) inmiddels over een werkdagjaargemiddelde van zo'n 86.800 mvt
Tussen Sliedrecht en Gorinchem zijn het er zo'n 75.200.
Intensiteiten die voor 2x3 stroken pleiten.
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9374
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse
Contacteer:

Bericht door Mark » wo 31 mei 2006, 17:08

overdrive schreef:
Mark schreef:
overdrive schreef:Blijven over: de A15 tussen Papendrecht en Gorinchem...
Geintje :shock: ? Ik weet niet of het door de reconstructie komt die er al jaaaaren bezig is, maar die files daarzo lijken steeds langer te worden :?
Nee, helaas geen geintje. Naar een verbreding naar 2x3 wordt alleen nog maar gekéken - van concrete plannen is nog geen sprake. :(
Ligt het aan mij of is het weer typische geldverspilling. Een weg reconstrueren, en dan kijken of hij verbreed moet worden?

Gebruikersavatar
boe!
2x4 autosnelweg
Berichten: 14655
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Bericht door boe! » wo 31 mei 2006, 20:16

harry schreef:
werkdagjaargemiddelde 2004 schreef:De Down-10 rijkswegen:
9. 5.400 - N33 Delfzijl - Holwierde
Huh? De N33 gaat kilometers aan Delfzijl voorbij. Misschien bedoelen ze Appingedam?
Als je op de N33 de afslag Appingedam/Farmsum neemt en je rijdt vervolgens richting Farmsum dan rij je na pakweg 150 meter de bebouwde kom van Delfzijl binnen.

Gebruikersavatar
Matt
verkeersader
Berichten: 575
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 16:39
Locatie: Schimmert

Bericht door Matt » do 01 jun 2006, 10:18

Ik mis eigenlijk de Napoleonsbaan oftwel N273. Dat is weliswaar een provinciale weg, maar tot dat de A72 zuid af is toch ook onder beheer van het rijk?
Fahrn, fahrn, fahrn, auf der Autobahn...

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 34887
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contacteer:

Bericht door Rene » do 01 jun 2006, 10:26

Matt schreef:Ik mis eigenlijk de Napoleonsbaan oftwel N273. Dat is weliswaar een provinciale weg, maar tot dat de A73 zuid af is toch ook onder beheer van het rijk?
De Napoleonsbaan is nog altijd rw773.

De gemiddelde werkdagintensiteiten (in mvt/dag) op rw773 in 2004:
Belgische grens - Grathem A2 6.900
Grathem A2 - Baexem N280 20.100
Baexem N280 - Horn 19.100
Horn - Haelen 18.900
Haelen - Neer 17.400
Neer - N277 14.900
N277 - Hout-Blerick 12.000
Hout-Blerick - Zuiderbrug 16.000
Zuiderbrug - Sevenum 33.300
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 16889
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Bericht door harry » do 01 jun 2006, 11:00

Matt schreef:de Napoleonsbaan oftwel N273. Dat is weliswaar een provinciale weg, maar tot dat de A72 zuid af is toch ook onder beheer van het rijk?
Ja, het is dus geen provinciale weg!

(Grappig hoe mensen de term "provinciale weg" gebruiken voor "niet-snelweg", zonder zich te realiseren wat het eigenlijk betekent.)
--Harry.
http://notab.outducks.org foto's van wegnummers in Europa
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 5719
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Bericht door Jeroen » do 01 jun 2006, 18:41

René schreef:Hout-Blerick - Zuiderbrug 16.000
Zuiderbrug - Sevenum 33.300
Tsja, de helft rijdt daar gewoon de oude streekweg op. En terecht, want het is ook een aanzienlijk fijnere route dan de Napoleonsbaan. Wel ietsje om, en iets minder snelweg.

Gebruikersavatar
Matt
verkeersader
Berichten: 575
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 16:39
Locatie: Schimmert

Bericht door Matt » do 01 jun 2006, 20:05

harry schreef:
Matt schreef:de Napoleonsbaan oftwel N273. Dat is weliswaar een provinciale weg, maar tot dat de A72 zuid af is toch ook onder beheer van het rijk?
Ja, het is dus geen provinciale weg!

(Grappig hoe mensen de term "provinciale weg" gebruiken voor "niet-snelweg", zonder zich te realiseren wat het eigenlijk betekent.)
Nou dacht ik dus dat de N273 werkelijk een provinciale weg was, niet zomaar omdat het geen snelweg is. Dat bleek dus een misvatting.
Fahrn, fahrn, fahrn, auf der Autobahn...

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 8199
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Bericht door Peter » vr 02 jun 2006, 8:59

harry schreef:
Matt schreef:de Napoleonsbaan oftwel N273. Dat is weliswaar een provinciale weg, maar tot dat de A72 zuid af is toch ook onder beheer van het rijk?
Ja, het is dus geen provinciale weg!

(Grappig hoe mensen de term "provinciale weg" gebruiken voor "niet-snelweg", zonder zich te realiseren wat het eigenlijk betekent.)
Eerder een 1+1 doorgaande weg Bubeko of een Nxxx weg. Zo raar is dat niet want dit gaat meestal op, zeker in het westen.

Er zullen weinig mensen zijn die weten dat de N273 een rijksweg is en de N62 een provinciale weg. Alleen dat de tunnel van de provincie zullen veel weten (zeker in Zeeland).
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 34887
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contacteer:

Bericht door Rene » vr 02 jun 2006, 13:30

Peter schreef:Alleen dat de tunnel van de provincie zullen veel weten (zeker in Zeeland).
De tunnel is van een NV, waarvan de aandelen in handen zijn van het Rijk en de provincie Zeeland. Waarbij de provincie geen meerderheidsbelang heeft.
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 48829
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Bericht door Chris » di 11 jul 2006, 14:23

In dit Excelbestand kan je precies zien van het gehele rijkswegennet, wat de intensiteit in 2004 was, en wat de toename tov 2003 was, en hoeveel vrachtverkeer er rijdt, erg uitgebreid, 430 kb, erg interessant!

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 34887
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contacteer:

Bericht door Rene » di 11 jul 2006, 14:27

Aaah, het Inweva-bestand staat nu dus op een openbare V&W-site. Mooi. :)
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 48829
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Bericht door Chris » di 11 jul 2006, 14:30

Dat was het bestand waaruit jij wel eens citeerde? :)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 48829
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Bericht door Chris » di 11 jul 2006, 14:37

in dit Excel bestand kun je eventueel vergelijken met 2001 en 2002, met het bestand hierboven.

Plaats reactie