Maar hoewel dit plan belachelijk lijkt, begin je je toch af te vragen of het zo'n kwaad idee was geweest. In de praktijk liggen op de aangewezen plekken nu namelijk ook wegen. Tussen Rotterdam en Zoetermeer wordt nu bijv. de N470(/N471) aangelegd, met naar ik meen 2+2 stroken. Was het eigenlijk niet handiger geweest dit ding gelijk ongelijkvloers aan te leggen?
Uiteraard was dat veel handiger geweest, maar het schijnt beleid te zijn om Nederland in een stoplichtenparadijs te veranderen. Zie de nieuwe N11, N14, N62, N201, N205, enz, waar het m.i. veel beter was geweest om de gelijkvloerse kruisingen weg te werken, evt. dan als een smallere weg, 2+1 ofzo.