[A016] Rotterdam verbinding A13

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 818
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: ↓↓

[A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door EtienneM » di 08 nov 2005, 22:19

Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 26267
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Palancedrecht
Contacteer:

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13 • Tracébesluit onherroepelijk

Bericht door Palance » do 15 mar 2018, 15:46

Dan mag die wel snel aangepast worden bij de beide viaducten, erg laag en vooral erg smal. Het is daar sowieso nu al altijd erg druk.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

RikB
dorpsstraat
Berichten: 120
Lid geworden op: ma 04 sep 2017, 9:19

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13 • Tracébesluit onherroepelijk

Bericht door RikB » do 15 mar 2018, 16:11

Wat ik zo zie worden de weefproblemen op de A16 richting noord en de A20 richting west alleen maar groter: meer verkeer met meer keuzemogelijkheden.
Waarom wordt daar niet gelijk op ingespeeld?

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9598
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse
Contacteer:

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13 • Tracébesluit onherroepelijk

Bericht door Mark » do 15 mar 2018, 16:31

Palance schreef:
do 15 mar 2018, 15:46
Dan mag die wel snel aangepast worden bij de beide viaducten, erg laag en vooral erg smal. Het is daar sowieso nu al altijd erg druk.
Ja heb ook mijn twijfels erbij. De verlengde A16 zal wellicht wat druk van de ketel halen bij de Terbergseweg en de Molenlaan, maar het lijkt mij een filegevoelige afrit.
Volg je het Wegenforum al op Twitter?
Wegenforum updatesHeralder.net

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14373
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13 • Tracébesluit onherroepelijk

Bericht door mavas » do 15 mar 2018, 20:00

Op zich ziet het er bij de A16/A20 nog wel oke uit.
Maar bij de aansluiting op de A13 ziet het er dramatisch uit. Bij het uit te voeren ontwerp moet de A16 twee keer een rijstrook inleveren, eerst voor de bocht, en dan verderop nog eens. Waarom niet met 3 rijstroken gewoon verder de A13 op gaan, en dan de A13-zuid lekker laten invoegen met een taper?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 1487
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Praag 20, Horni Pocernice
Contacteer:

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13 • Tracébesluit onherroepelijk

Bericht door sven_engelen » vr 16 mar 2018, 0:13

Omdat tapers "gevaarlijk" zijn.
Svenlo
Dagelijks gebruiker van de A73 en N280 (en soms de A2)

rene154
stadsweg
Berichten: 378
Lid geworden op: vr 22 jun 2007, 13:47

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13 • Tracébesluit onherroepelijk

Bericht door rene154 » vr 16 mar 2018, 21:06

Zoveel maakt het allemaal niet uit, stroomafwaarts liggen toch maar 3 rijstroken..

Madhollander
dorpsstraat
Berichten: 182
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 21:21
Locatie: Capelle aan den IJssel

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13 • Tracébesluit onherroepelijk

Bericht door Madhollander » di 20 mar 2018, 21:25

Briljante tracekaart-site, erg netjes gemaakt :top: 8-) .

Jammer van het weefvak bij afrit Prins Alexander, lekker file creëren. Vrachtverkeer 2 banen opschuiven naar links ipv. nu 1. Gemiste kans om de afrit vanaf de A20 (ri.Gouda) en de A16 (ri.Brienenoord) niet gelijk over de verbindingsweg A16 -A20 (ri.Gouda) heen te trekken. Heel dat weefvak kan daar voorkomen worden.

jammer van het rare intekenen bij de hoofdrijbaan van de A16. Ik mis een berg lijnen, hopelijk is de doorgetrokken streep (richting brienenoord brug tot aan het lagelandsepad) een foutje.

Terbregseweg route (ri hoofdweg) zal ook een pijnpunt worden. Want dat is het nu al dagelijks...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 52886
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door Chris » wo 09 mei 2018, 18:08

Rijkswaterstaat schreef:Rijkswaterstaat en De Groene Boog tekenen contract nieuwe A16 Rotterdam

Rijkswaterstaat en De Groene Boog, een combinatie van Besix, Dura Vermeer, Van Oord, John Laing, Rebel en TBI (Mobilis, CroonWolter&Dros), hebben vandaag het contract voor de nieuwe snelweg A16 bij Rotterdam ondertekend.

Met het tekenen van het DBFM-contract breekt een nieuwe fase aan: de realisatie. Rijkswaterstaat en De Groene Boog hebben het volste vertrouwen in een prachtige samenwerking. 'Groen en groots!'

De nieuwe A16 wordt een snelweg tussen de snelweg A13 bij Rotterdam The Hague Airport en de A16/A20 bij het Terbregseplein. De 11 km lange nieuwe A16 zorgt ervoor dat het verkeer op de snelweg A13, snelweg A20 en omliggende lokale wegen straks vlotter door kan rijden. De nieuwe verbinding draagt bij aan een betere bereikbaarheid en leefbaarheid van de regio. De aanleg start naar verwachting in 2019. In 2024 gaat de weg open voor verkeer.

De Groene Boog is verantwoordelijk voor zowel het ontwerp, de bouw als de financiering van het project en verzorgt na de realisatie 20 jaar het beheer en onderhoud. Het ontwerp van de weg is energieneutraal en houdt rekening met een optimale inpassing in het landschap. Zo wordt gebruik gemaakt van extra stil asfalt, geluidschermen en grondwallen. Ter hoogte van het Lage Bergse Bos ligt de A16 Rotterdam in een half verdiepte landtunnel.

LennyKravitz
verkeersader
Berichten: 682
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
Locatie: Rotterdam

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door LennyKravitz » za 12 mei 2018, 1:38

Ik voorzie wel een probleem met de bocht van A20 uit west naar A16 richting zuid. Gaan ze daar in de bocht van 2 naar 1 samenvoegen.. zit je daar achter die watjes die met max 60 die bocht door durven...
It aint over 'till it's over...

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15158
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door boe! » za 12 mei 2018, 8:28

En hoe lang zit je dan 'vast' achter die voorganger? 10 seconden? 20 seconden? Maximaal een halve minuut? Gut, gut, gut ... waar je je wel niet druk over kunt maken. :roll:

rene154
stadsweg
Berichten: 378
Lid geworden op: vr 22 jun 2007, 13:47

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door rene154 » za 12 mei 2018, 12:25

^^ Op de ring van Rotterdam zijn er diverse verbindingsbogen met maar 1 rijstrook of een met afstreping van 2 —> 1, terwijl de intensiteiten 2 rijstroken rechtvaardigen. Ik kan je vertellen: dat leidt in de spitsen tot een stuk meer vertraging dan die 10 seconde, zelfs voor verkeer dat helemaal niet over die betreffende verbindingsbogen hoeft...

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 8792
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door Willem » za 12 mei 2018, 16:18

Knooppunt Benelux van de A15-oost naar de A4 is daar een van de voorbeelden van.

LennyKravitz
verkeersader
Berichten: 682
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
Locatie: Rotterdam

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door LennyKravitz » zo 13 mei 2018, 22:04

boe! schreef:
za 12 mei 2018, 8:28
En hoe lang zit je dan 'vast' achter die voorganger? 10 seconden? 20 seconden? Maximaal een halve minuut? Gut, gut, gut ... waar je je wel niet druk over kunt maken. :roll:
Jij denkt in non-spits. Als je weet welke intensiteit er nu door die bocht moet (en nee, dat wordt niet heel veel minder als de A13/A16 er ligt), ... ik voorspel een samenvoegingsfile!
It aint over 'till it's over...

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 14703
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door Snelwegfreak » ma 14 mei 2018, 6:20

boe! schreef:
za 12 mei 2018, 8:28
En hoe lang zit je dan 'vast' achter die voorganger? 10 seconden? 20 seconden? Maximaal een halve minuut? Gut, gut, gut ... waar je je wel niet druk over kunt maken. :roll:
Ik kan mij goed voorstellen dat mensen zich om die 10 seconden tijdsverlies op dat stuk druk maken. Het is namelijk elke keer 10 of 20 seconden extra: bij elke rotonde, bij elk enkelbaans wegvak, op elke weg waar de maximumsnelheid verlaagd is. Het is het argument dat beleidsmakers vaak geven bij dat soort maatregelen, maar als je al die dingetjes op je route bij elkaar optelt wordt dat toch best vervelend. Van dat argument word ik dus onderhand een beetje moe.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Basjuh1981
stadsweg
Berichten: 492
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door Basjuh1981 » ma 14 mei 2018, 8:16

^^ Doe het tijdverlies maal 2 (er is nog een terugweg), maal 5 en vervolgens nog eens maal x-aantal gebruikers. Dat loopt aardig op. Maar dat wordt vaak even vergeten.

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1521
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door Schelpenpaadje » ma 14 mei 2018, 13:16

^^ Als je dat dan weer vermenigvuldigt met het aantal dagen in een jaar en het aantal manen van Jupiter is het zelfs nog meer!
SPOILER: TOON

Sorry, ik kon het even niet laten. De waarheid ligt ergens tussen jullie beiden in denk ik. Tot op zekere hoogte zal het wel voldoen, maar idealiter zou je bij een nieuwe weg of uitbreiding voor robuuste oplossingen moeten gaan, eventuele bottlenecks hebben wel de potentie om in de toekomst opnieuw tot ingrepen en kosten te leiden.

Basjuh1981
stadsweg
Berichten: 492
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door Basjuh1981 » ma 14 mei 2018, 20:20

:lol:

Jeff
dorpsstraat
Berichten: 119
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door Jeff » do 17 mei 2018, 9:34

Een landtunnel in het ontwerp.. Joepie. Landtunnels lijken het hipster woord van de wegenbouw wel van de laatste tijd.
Hebben de landtunnels bij Schiedam en Utrecht al niet genoeg bewijs geleverd dat de ellende veel groter is met dosering dan wanneer die weg er niet ligt?

RikB
dorpsstraat
Berichten: 120
Lid geworden op: ma 04 sep 2017, 9:19

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door RikB » do 17 mei 2018, 9:41

Misschien wordt dit een landtunnel zonder dosering?
Watertunnels 8-) hebben toch ook geen dosering?

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 1361
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door Lekkere Kwal » do 17 mei 2018, 9:57

Jeff schreef:
do 17 mei 2018, 9:34
Een landtunnel in het ontwerp.. Joepie. Landtunnels lijken het hipster woord van de wegenbouw wel van de laatste tijd.
Hebben de landtunnels bij Schiedam en Utrecht al niet genoeg bewijs geleverd dat de ellende veel groter is met dosering dan wanneer die weg er niet ligt?
Kan je dat toelichten? Hoe is de situatie in Schiedam nu slechter dan voor de A4-MD was aangelegd?

Jeff
dorpsstraat
Berichten: 119
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door Jeff » do 17 mei 2018, 10:08

^^ Bijv A4 - Ketheltunnel: Met tunneldosering heb ik daar snel 30 min vertraging te pakken.
Toen de A4 daar nog niet lag en de A13 nog een harmonica (qua verkeersdoorstroming) was, was mijn totale vertraging lager.
Tunneldosering is "killing" voor de totale doorstroming en al helemaal op de A4 tussen Schiedam/Rotterdam en Leiden

Zonder tunneldosering is de A4 Schiedam <> Delft een heerlijk stukje asfalt :p

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 1361
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door Lekkere Kwal » do 17 mei 2018, 10:57

^^ maar de 'ellende' is het totale aantal vertragingsminuten, niet hoe twee persoonlijke forensenritjes 5 jaar uit mekaar (of langer) zich onderling verhouden. Schiedam staat niet eens in de file Top 10 terwijl de A13 voor de A4-MD daar wel in stond. Eerlijk gezegd zou ik eerder naar een omweg kijken dan 30 minuten extra voor een tunnel te gaan staan. Ten tijde van de A13-harmonica reed ik ook woon-werk tussen Den Haag en Rotterdam meestal over de A12 en A20 (via Moordrecht) en dan was een 'lange rit' in totaal 45 minuten.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 17503
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door harry » do 17 mei 2018, 22:51

In ieder geval is de A13 er niet slechter op geworden sinds de opening van de A4.
--Harry.
http://notab.outducks.org/nba/ foto's van NBA-wegwijzers (onderdeel van http://notab.outducks.org)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

Jeff
dorpsstraat
Berichten: 119
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door Jeff » do 11 okt 2018, 22:14

Ik ben 3 jaar vaste forens geweest op het stuk Hoogvliet <> Rijswijk.

Ik ben het met Harry eens: ondanks de 2x2 van de A4, is de A13 een stuk verlicht.
Alleen het feit met tunneldosering.. het maakt de situatie niet leuker.

Daarnaast vind ik Tunneldosering nogal een zwaar middel bij Schiedam:
1 vrachtwagen met pech in de spits bij Vijfsluizen en de Ketheltunnel gaat dicht. Hiermee geef je feitelijk aan dat de A4 Midden Delftland eigenlijk 1 grote bufferzone is voor de ruit van Rotterdam. :offtopic:

Over diezelfde ruit gesproken: Heeft iemand de projectborden al gezien bij knp Terbergseplein ? Afgelopen weekend zag ik die nog niet (A16 -> A20)

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 818
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: ↓↓

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door EtienneM » zo 14 okt 2018, 17:31

Er is een openingspost toegevoegd aan dit topic met informatie over dit project!
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Durashift
woonerf
Berichten: 62
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13

Bericht door Durashift » zo 14 okt 2018, 23:09

Jeff schreef:
do 11 okt 2018, 22:14
(..)

Daarnaast vind ik Tunneldosering nogal een zwaar middel bij Schiedam:
1 vrachtwagen met pech in de spits bij Vijfsluizen en de Ketheltunnel gaat dicht. Hiermee geef je feitelijk aan dat de A4 Midden Delftland eigenlijk 1 grote bufferzone is voor de ruit van Rotterdam. :offtopic:

(..)
Klopt. Van de week ging het doseerlicht voor mijn neus aan. Dan zie je ín de tunnel gewoon vrolijk de 70 km/h op de borden knipperen.. terwijl er geen voertuig in de tunnel rijdt.. :schrikreactie:

Enfin.. daarna kan je inderdaad file vrij door die tunnel rijden.. waarna je voor de Benelux tunnel stil komt te staan. Een veel krappere tunnel.. waar je gewoon stilstaand doorheen mag 'kruiipen'.. (gelukkig maar). Blijft vreemd.

Plaats reactie