[A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 65410
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

[A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3

Bericht door Chris » di 20 mei 2008, 8:09

Hier komen spitsstroken rond 2010/2011
De trajecten

Op de A28 worden vier spitsstroken aangelegd:

* A28 Utrecht – Leusden Zuid
* A28 Leusden Zuid – Hoevelaken
* A28 Hoevelaken – Den Dolder
* A28 Den Dolder – De Uithof
Het valt me ook op dat de file voor Amersfoort-Zuid dagelijks vaak wel 15 kilometer lang is, en vaak al voor Nijkerk begint, soms al bij Harderwijk. Hoog tijd voor een echte verbreding hier.

Riva
autoweg
Berichten: 1886
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:37
Locatie: Leusden

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Riva » di 20 mei 2008, 9:39

Ja, die spitsstroken zijn een druppel op een gloeiende plaat. Ze zullen wel even verlichting bieden, maar de procedure voor een echte verbreding minimaal tussen Nijkerk en Rijnsweerd moet eigenlijk ook al opgestart worden. In de spits staat over het algemeen het hele stuk tussen Utrecht en Amersfoort vast. Ik denk dat dit een van de drukste 2x2 stukken van Nederland is.
Rainier

goreme
dorpsstraat
Berichten: 236
Lid geworden op: wo 14 jun 2006, 0:26
Locatie: Vleuten

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door goreme » di 20 mei 2008, 14:54

dan wordt dat schuiven bij leusden

tuincentrum moet dan waarschijnlijk weg en de voetbalvelden van amersfoort ook. en bij afslag hoevelaken heb je links de outputweg op de heenweg , is wel een ingewikkeld stukje denk ik

sdh
polderweggetje
Berichten: 20
Lid geworden op: vr 11 apr 2008, 20:25
Locatie: Groningen

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door sdh » di 20 mei 2008, 20:13

Ik begrijp sowieso niet dat dit stuk A28 nog steeds 2x2 is. Net als de A1 bij Hoevelaken overigens, dat is net zo'n chaos altijd.

Maar goede zaak dat ze er eindelijk wat aan gaan doen. Ik had alleen liever 'echte' 3x3 rijstroken gezien, eventueel met een 4e spitsstrook erbij.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Frits » di 20 mei 2008, 22:05

sdh schreef:Net als de A1 bij Hoevelaken overigens, dat is net zo'n chaos altijd.
Ik heb wel het idee dat het de laatste tijd wel beter is geworden. Uiteraard richting Hoevelaken door de spitsstrook en richting Utrecht door de aanpassing van KP Hoevelaken. Vooral tussen KP Hoevelaken en Amersfoort-Zuid knelt het. De rijstroken lijken smaller dan normaal en de weg is er onoverzichtelijk op sommige punten waardoor mensen gaan afremmen. Hetzelfde effect als bij de overkapping verderop.

In ieder geval zijn spitsstroken daar zeer nodig (en liever nog volwaardige rijstroken).
De autogordel: een band voor het leven.

Riva
autoweg
Berichten: 1886
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:37
Locatie: Leusden

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Riva » wo 21 mei 2008, 9:28

goreme schreef:dan wordt dat schuiven bij leusden

tuincentrum moet dan waarschijnlijk weg en de voetbalvelden van amersfoort ook. en bij afslag hoevelaken heb je links de outputweg op de heenweg , is wel een ingewikkeld stukje denk ik
Valt wel mee hoor. De uitbreiding zal volledig plaatsvinden aan Leusdense zijde. Zie het viaduct bij de afrit Leusden, waar een extra veld is gereserveerd. Van het tuincentrum ligt hooguit een waterbak in de weg. Enige knelpunt is het Landgoed Heiligenberg en het viaduct in de Heiligenbergerweg, dat veel te smal is. Aan de overkant (Amersfoortse zijde) is mogelijk wat ruimte te vinden (caravanstalling). Tussen de Barneveldsebeek en het Valleikanaal is de middenberm wat breder, dus is daar ook een paar meter ruimte. Verder is het zonde dat al het groen langs de snelweg zal moeten verdwijnen. Al met al denk ik dat een rijstrookje erbij in beide richtingen redelijk eenvoudig moet kunnen. Of dit genoeg is, is een andere vraag...

@ Frits: de (kleine) verbouwing van Hoevelaken vind ik inderdaad best geslaagd. Je merkt dat het verkeer elkaar minder in de weg zit.
Rainier

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 7236
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Hajo » wo 21 mei 2008, 14:29

Naar mijn mening dien je dit stuk van de A28 in een groter verband te zien: alleen dit stuk verbreden heet geen enkele zin omdat het anders elders, ook op de A1, helemaal vastloopt. Daarom moet de verbreding van het traject Utrecht - Amersfoort m.i. deel uitmaken van een alles omvattend plan:

A1:
* Barneveld (A30) - Hoevelaken - Eemnes - Muiderberg: 2x3
* Muiderberg - Diemen: 2x5 (wellicht zelfs 2x6)
* Diemen - Watergraafsmeer: 2x4
(Een verbreding van Barneveld verder oostwaarts tot Hengelo is ook het overwegen waard omdat de A1 inmiddels een drukke route naar Oost-Europa is geworden met nog steeds toenemend vrachtverkeer. Het stuk over de Veluwe kun je dan landschappelijk nóg mooier inpassen d.m.v. een stuk of tien ecoducten, waarvan een stuk of drie, vier met een breedte van minimaal 100 meter)

A28:
* Utrecht - Amersfoort - Nijkerk: 2x3

Knooppunt Hoevelaken:
* rechtstreekse verbindingsboog Apeldoorn --> Utrecht (A1 naar A28)
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 65410
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Chris » wo 21 mei 2008, 14:36

Ik reed gister om 13.00 over de A1 tussen Amersfoort en Apeldoorn, en dan is die weg toch wel behoorlijk druk, de rechterrijstrook is bijna geheel gevuld met vrachtwagens. Volgens mij is deze snelweg vrij eenvoudig te verbreden zonder de weg fysiek breder te maken. In de middenberm is vaak ruimte, en naast de vluchtstroken liggen nog vrij brede bermen. Ik denk dat op veel stukken zelfs 2x4 moet passen.

Terug naar de A28. De files beginnen steeds verder noordelijk, soms al bij Harderwijk-Zuid, en de file staat er ook lang, ik kom zelf elke week in Nijkerk, en rond 10.00 uur kan ik dan net de afslag nemen voordat de file begint. Ik rij ook vrij vaak de Amersfoortseweg, die parallel loopt aan de A28 (bij Vathorst), en ik zie het daar zelfs om 10.30 / 11.00 nog vast staan richting Utrecht. Duidelijk mag zijn dat er wat mij betreft vanaf Harderwijk verbreed mag worden, maar absoluut noodzakelijk is Nijkerk - Utrecht. Alleen al de N301 in Nijkerk (Nijkerk - aansluiting A28) verwerkt al 31.000 voertuigen per etmaal op één rijstrook per richting. Hier staan dan ook bijna de hele dag forse wachtrijen voor de verkeerslichten.

PW100
verkeersader
Berichten: 824
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:00
Locatie: Oisterwijk

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door PW100 » wo 21 mei 2008, 17:55

Gezien de hoeveelheid aansluitingen op de A28 bij Amersfoort, die ook nog eens relatief kort op elkaar liggen, is een parallelbaan wenselijk. Ik denk dan in eerste instantie aan 4x2, maar met ruimtereservering voor 4x3. Eventueel om ruimte te besparen zou overwogen kunnen worden de parallelrijbanen uit te voeren zoals rondom Eindhoven nu wordt aangelgd [dus 80 km/u].

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16842
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door boe! » do 22 mei 2008, 16:09

Die parallelbaan komt er wel, maar pas nadat de A12 tussen Utrecht en Ede volledig is verbreed.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16842
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door boe! » do 02 okt 2008, 22:23

Even afstoffen.
Rijkswaterstaat start inspraak plannen weguitbreiding A28 Utrecht - Amersfoort
02-10-2008 | Utrecht | persbericht

Van 30 september tot en met 10 november 2008 ligt de Startnotitie A28 Utrecht - Amersfoort ter inzage. Gedurende deze periode is inspraak op deze startnotitie mogelijk. Daarin staan de achtergronden en mogelijke oplossingen om de doorstroming op dit deel van de rijksweg te verbeteren.

De startnotitie ligt in deze periode op diverse plekken ter inzage en is te downloaden. Op twee informatieavonden in de regio krijgen geïnteresseerden gelegenheid meer te weten te komen over de plannen en zij kunnen hierop inspreken.

De capaciteit van de A28 tussen Utrecht en knooppunt Hoevelaken met 2x2 rijstroken is bij het huidige verkeersaanbod tijdens de spits onvoldoende om de grote hoeveelheden verkeer te verwerken. Dit leidt tot files en heeft negatieve effecten op de kwaliteit van de leefomgeving. Als er niets gebeurt, neemt de komende jaren de fileproblematiek op de A28 – en daardoor ook op de A27 en de A1 – verder toe.

Vier alternatieven
Om die reden start Rijkswaterstaat een onderzoek naar het verruimen van de capaciteit op de A28. Het onderzoek richt zich op (de effecten van) vier alternatieven. Het voorkeursalternatief gaat uit van verruiming van de capaciteit naar drie rijstroken in beide richtingen tussen Utrecht en Leusden-Zuid en twee rijstroken en een spitsstrook links in beide richtingen tussen Leusden-Zuid en Hoevelaken.

Het uitbrengen van de Startnotitie is een belangrijke stap om de files aan te pakken en de leefbaarheid voor omwonenden te verbeteren. Rijkswaterstaat kan, met inbreng van betrokkenen, tot een optimaal plan komen om de bereikbaarheid van de regio Midden-Nederland te verbeteren. Bovendien wordt deze gelegenheid aangegrepen om met geluidwerende maatregelen de overlast in de omgeving te beperken. Hierover is en wordt overleg gevoerd met de betreffende gemeenten. Het betekent dat zodra de werkzaamheden aan de snelweg van start gaan, volgens de huidige planning in 2011, ook de milieumaatregelen worden doorgevoerd en gereed zijn als de weg klaar is.

Andere trajecten
Op de A28-trajecten Utrecht – Leusden-Zuid en Leusden-Zuid – Hoevelaken zijn in het verleden al procedures gestart voor capaciteitsuitbreiding. De startnotitie A28 Utrecht – Amersfoort vervangt deze studies, maar maakt wel gebruik van het werk dat er al voor is verricht. De startnotitie is de eerste stap in de te doorlopen verkorte tracé-/m.e.r.-procedure.

Tijdens de planstudieprocedure voert Rijkswaterstaat tevens onderhoudswerkzaamheden uit aan de A28. Daarbij wordt zoveel mogelijk ‘werk met werk’ gemaakt, om maatregelen zo efficiënt mogelijk door te voeren.

VERDER
De planstudie A28 maakt deel uit van een groter geheel, namelijk het samenwerkingsprogramma VERDER, mobiliteit in Midden-Nederland. Binnen VERDER zijn twee overkoepelende Pakketstudies opgestart, de Ring Utrecht en de driehoek Utrecht – Hilversum – Amersfoort. In de Pakketstudies onderzoekt VERDER diverse maatregelen op hun bijdrage aan een betere bereikbaarheid van de regio. Deze planstudie is een van de maatregelen. Naast maatregelen voor de weg kijkt VERDER ook naar de verbeteringen van het openbaar vervoer en mogelijkheden voor fietsers.

Informatie- en inspraakbijeenkomsten
Voor de plannen met de A28 worden twee informatie- en inspraakbijeenkomsten georganiseerd waar de inhoud van het project wordt toegelicht en er vragen kunnen worden gesteld. Ook kan er mondeling worden ingesproken. Dit kan publiekelijk tijdens de hoorzitting of individueel bij een notulist.

Dinsdag 28 oktober 2008 – van 19.00 uur tot 21.30 uur
La Gare Vergadercentrum
Stationsplein 49-53, Amersfoort

woensdag 29 oktober 2008 – van 19.00 uur tot 21.30 uur
Kontakt der Kontinenten
Amersfoortsestraat 20, Soesterberg

Inspraak
Van 30 september tot en met 10 november kan iedereen die daar belang bij heeft een reactie geven op de planstudie. De startnotitie ligt ter inzage op diverse openbare locaties; onder andere in de gemeentehuizen van de gemeenten Amersfoort, de Bilt, Leusden, Nijkerk, Soest, Utrecht en Zeist. Ook is een exemplaar in te zien in het kantorengebouw Westraven van Rijkswaterstaat te Utrecht.

U kunt reageren op de website van het Inspraakpunt.

Vervolg
Het Inspraakpunt bundelt alle reacties. De gebundelde reacties zijn vanaf 15 december op te vragen bij het Inspraakpunt of op de website van het Inspraakpunt. Alle reacties zijn openbaar.

Mede op basis van de inspraakreacties stelt de Minister van Verkeer en Waterstaat de richtlijnen vast voor het Milieu Effect Rapport (MER). Op het MER kan opnieuw worden ingesproken. Insprekers worden tijdig hiervan op de hoogte gesteld en krijgen antwoord op hun ingebrachte inspraakreacties.
De startnotitie kan je hier vinden

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16842
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door boe! » vr 10 okt 2008, 18:38

Vooruitlopend op de verbreding van de A28 vinden er een aantal andere werkzaamheden plaats.

Afrit 7 Leusden/ Randweg
In de afgelopen maanden is de Randweg in Leusden (de weg vanaf afrit 7/Leusden) verbreed naar 2x2 rijstroken. Op de Randweg (oorspronkelijk 1+1) stonden in de spits lange files die terugsloegen op de A28. Daar was Rijkswaterstaat niet blij mee. De verbreding moet hieraan een einde maken. Bovenaan de afrit richting Utrecht is een VRI geplaatst. Het eerste deel van de oprit naar Utrecht is verbreed naar 2 rijstroken zodat er meer verkeer vanuit Leusden naar Utrecht verwerkt kan worden. Op dit moment vinden nog enkele afrondende werkzaamheden plaats.

Fietstunnel Valleikanaal
Vanaf de Grebbedijk bij Rhenen tot aan de A28 bij Amersfoort loopt een fietspad langs het Valleikaal. Het fietspad stopt nu abrupt bij de A28. Rijkswaterstaat gaat i.s.m. de gemeente Amersfoort een fietstunnel aanleggen. Deze fietserstunnel is 60 meter lang en ligt momenteel al in een maisveld tussen de afslagen Leusden en Amersfoort. De tunnel wordt met een nieuwe techniek onder de A28 door getrokken.

Afslag 8 Amersfoort
De afslag Amersfoort wordt aan de oostzijde verplaatst naar het oosten. Deze verplaatsing is nodig i.v.m. de toekomstige verbreding van de A28. Daarnaast wordt ten zuidoosten van knooppunt Hoevelaken een bedrijventerrein aangelegd en deze moet ook worden ontsloten. Dit wordt allemaal in de reconstructie meegenomen. Klik hier voor een kaartje met de toekomstige configuratie van de afslag.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Frits » wo 15 okt 2008, 22:24

"A28 bij Amersfoort ondertunnelen"

AMERSFOORT - De A28 bij Amersfoort moet ondertunneld worden. Dat vindt de Stichting Amersfoort-Schuilenburg A28 Duurzaam.

Bewoners van Schuilenburg willen ook dat de snelweg wordt gescheiden van de Rondweg om Amersfoort. Zij hebben dat laten weten aan de afdeling Wijkontwikkeling van de gemeente Amersfoort.

Inmiddels heeft Rijkswaterstaat plannen in voorbereiding voor wegverbreding. Daarover is in Amersfoort op 28 oktober een inspraakbijeenkomst.

Bron: RTV Utrecht
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15549
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Kaaiman » wo 15 okt 2008, 23:58

De A28 bij Amersfoort moet niet ondertunneld worden. Dat vindt Kaaiman.

Kaaiman wil ook niet dat de snelweg wordt gescheiden van de Rondweg om Amersfoort. Hij heeft dat laten weten aan de forummers van het Wegenforum.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38418
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Vinny » do 16 okt 2008, 17:30

Pino vindt een tunnel niet erg zolang deze maar volgens het Pino-principe wordt bewegwijzerd.
Koenie wil persé Nijkerk als control-city zien, terwijl snelwegenkenner daar alleen mee kan leven als Emmen het RFP wordt.
René wil de maximumsnelheid niet verlagen, terwijl Vinny zich druk maakt over het mogelijk verdwijnen van de vluchtstrook.
Frits maakt zich zorgen over de kans dat de kantmarkering mogelijk onderbroken gaat worden uitgevoerd, en ViaHaaren pleit voor traditionele jaren '70 wandtegels in de tunnel...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16842
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door boe! » do 16 okt 2008, 19:56

Ondertussen pleit boe! voor het verbieden van die stichting. Zij hebben namelijk ook de fietstunnel langs het Valleikanaal langdurig tegengehouden omdat ze wel erg veel lawaaioverlast zouden ondervinden van langsrijdende bromfietsen.

Die lui wonen allemaal in de hoge flats langs de A28. Ze zijn willens en wetens naast een drukke snelweg gaan wonen. Ga verhuizen als het niet bevalt.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 29189
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Palance » vr 17 okt 2008, 7:56

Vinny schreef:Pino vindt een tunnel niet erg zolang deze maar volgens het Pino-principe wordt bewegwijzerd.
Koenie wil persé Nijkerk als control-city zien, terwijl snelwegenkenner daar alleen mee kan leven als Emmen het RFP wordt.
René wil de maximumsnelheid niet verlagen, terwijl Vinny zich druk maakt over het mogelijk verdwijnen van de vluchtstrook.
Frits maakt zich zorgen over de kans dat de kantmarkering mogelijk onderbroken gaat worden uitgevoerd, en ViaHaaren pleit voor traditionele jaren '70 wandtegels in de tunnel...
En Palance wil er meer OV :mrgreen:
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36075
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Rene » vr 17 okt 2008, 11:23

En René wil 2x6 met Vmax 160.
Die ene bus per uur extra voor Palance past daar ook gemakkelijk op.

:applaus1:
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9740
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Peter » vr 17 okt 2008, 13:08

Rene schreef:En René wil 2x6 met Vmax 160.
Die ene bus per uur extra voor Palance past daar ook gemakkelijk op.

:applaus1:
Zelfs overdwars.
Ik vraag mij wel af hoe vaak René (in zijn auto) en Palance (in de bus) van deze A28 12 baans weg gebruik zullen maken :)
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 29527
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Coen Tunnel » vr 17 okt 2008, 13:09

Of wil Palance meer OV door de A28 aldaar te degraderen tot een vrijliggende busbaan? Of er een vrijliggende trambaan van maken? ;)


Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19903
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door harry » vr 17 okt 2008, 13:32

^^ En harry maakt het niet uit, als de hectometerpaaltjes maar goed staan.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15549
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Kaaiman » vr 17 okt 2008, 13:37

Wat voor geleuter heb ik nou weer ontketend... :P
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38418
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Vinny » za 18 okt 2008, 0:06

Moraal van het verhaal is dat iedereen zo zijn wensen kan hebben, maar dat de uitvoering natuurlijk op zijn Nederlands geschiedt: niemand is er blij mee omdat van alle oplossingen de meest knudde-variant gekozen zal gaan worden :rofl2:

"Als je haar maar goed zit.... jipie jipie ja jee'
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Remco
stadsweg
Berichten: 491
Lid geworden op: di 06 mar 2007, 18:00

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Remco » zo 26 okt 2008, 20:58

Ik zag vandaag dat ze tussen Rijnsweerd en Amersfoort Zuid pechhavens aan het aanleggen zijn. Waarom is dat? Ik dacht dat we tussen Rijnsweerd/Zeist en Leusden Zuid gewoon 2x3 kregen en tussen Leusden-Zuid en Hoevelaken spitsstroken. Waarom dan toch die pechhavens op een stuk dat voor 2x3 in de planning staat?

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16842
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door boe! » zo 26 okt 2008, 21:49

Ik heb me daarover ook verbaasd. Het besluit om een spitsstrook aan te leggen is deze zomer ingetrokken.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 65410
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Chris » zo 26 okt 2008, 21:54

Misschien maken ze tijdelijke pechhavens voor een gewijzigde wegsituatie voor een reguliere verbreding. Bijvoorbeeld wanneer de vluchtstrook als tijdelijke rijstrook ingezet wordt.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16842
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door boe! » vr 31 okt 2008, 14:23

Ik heb inmiddels uit de media begrepen dat er volgend jaar groot onderhoud uitgevoerd aan dit deel van de A28. Zo worden bijvoorbeeld alle betonnen platen bij Soesterberg verwijderd en vervangen door asfalt. Waarschijnlijk komt er tijdelijk een 4-0 constructie. Om dat mogelijk te maken wordt aan beide zijden van de A28 een extra strook asfalt gelegd. Deze strook blijft na het groot onderhoud gewoon liggen om dan te dienen als 3e rijstrook voor de verbreding. Ik kan me voorstellen dat er pechhavens aangelegd worden omdat er tijdens het onderhoud geen vluchtstrook beschikbaar is.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 29527
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Coen Tunnel » vr 31 okt 2008, 23:07

Zonde dat het beton verdwijnt. Straks is ook het laatste deel betonwegdek op de A28 verleden tijd... :cry:


Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15549
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Kaaiman » vr 31 okt 2008, 23:32

Tsja... :(

Maar wat vaker naar Duitsland dan, over de E30 uiteraard... ;)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38418
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: A28 Amersfoort - Utrecht

Bericht door Vinny » za 01 nov 2008, 10:52

Coen Tunnel schreef:Zonde dat het beton verdwijnt. Straks is ook het laatste deel betonwegdek op de A28 verleden tijd... :cry:
Zo erg is dat helemaal niet. Het beton geeft een enorme takkeherrie... ;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.