[A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Moderator: Moderatoren
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14383
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Ik vervang de hectometerbordjes wel...
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Gewoon overal "-1" bijplakken...
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- autoweg
- Berichten: 1388
- Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
- Locatie: Den Haag
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Vandaag even snel langs de op- en afritten van de aansluiting Joure gelopen. Te zien is dat het laatste stukje rotonde wordt verwijderd en het busstation eindelijk wordt afgebouwd. Teleurstellend is dan weer wel dat de Vmax rondom knooppunt Joure nog altijd overal 70/80/90 is, terwijl overal de definitieve laag is aangebracht en de berm ook gereed is...
De bouw van het nieuwe busstation:
Het laatste stukje rotonde is bijna weg. Dit laatste stukje (de voormalige A7 uit Sneek) werd tot voor kort gebruikt als oprit vanuit Joure richting het knooppunt (Sneek/Lemmer)
Op deze foto doet enkel nog de typische lantaarnpaal denken aan de rotonde. De loop van het slootje verklapt ook iets...
De aansluiting Joure bij de ovatonde, gezien vanaf het toekomstige busstation. Overigens staat rondom het gehele project nog behoorlijk wat tijdelijke verlichting.
Als laatste: bij de tunnel bij Scharsterbrug is nog altijd geen verandering gaande. Ook de ontsluitende weg tussen Scharsterbrug en Joure is nog altijd niet echt vloeiend. Wat me daarbij blijft verbazen zijn de steile (definitieve) op- en afgangen van de tunnel.
De bouw van het nieuwe busstation:
Het laatste stukje rotonde is bijna weg. Dit laatste stukje (de voormalige A7 uit Sneek) werd tot voor kort gebruikt als oprit vanuit Joure richting het knooppunt (Sneek/Lemmer)
Op deze foto doet enkel nog de typische lantaarnpaal denken aan de rotonde. De loop van het slootje verklapt ook iets...
De aansluiting Joure bij de ovatonde, gezien vanaf het toekomstige busstation. Overigens staat rondom het gehele project nog behoorlijk wat tijdelijke verlichting.
Als laatste: bij de tunnel bij Scharsterbrug is nog altijd geen verandering gaande. Ook de ontsluitende weg tussen Scharsterbrug en Joure is nog altijd niet echt vloeiend. Wat me daarbij blijft verbazen zijn de steile (definitieve) op- en afgangen van de tunnel.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Was er vorige week nog langs gereden. Op verwijderen van het laatste deel van de rotonde is verder niet veel veranderd t.o.v 9 juli toen ik de vorige foto's had gemaakt bij openstelling van de laatste gedeelte van de aansluiting.
Nu zijn het ook nog geen grote dingen meer maar vooral afwerking. En er moet nog wat bewegwijzering geplaatst worden.
Dat afwerken duurt overigens ook al best een tijd want de platen aan de zijkant van de fly-overs waren vorige week nog lang niet allemaal bevestigd.
Nu zijn het ook nog geen grote dingen meer maar vooral afwerking. En er moet nog wat bewegwijzering geplaatst worden.
Dat afwerken duurt overigens ook al best een tijd want de platen aan de zijkant van de fly-overs waren vorige week nog lang niet allemaal bevestigd.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14383
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
-
- autoweg
- Berichten: 1207
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Laten we het simoel houden.
We trekken de A7 door over het stukje A8 tot de A10. Dan hernoemen we de Zeeburgertunnel in A7. En we noemenn het stukje A1 tot de Totso muiderberg ook A7 en hernoemen dan de hele A6 ook in A7 . Er komen dan meteen bordjes RING IJSSELMEER ZUID of NOORD.
Om de onderbreking in de A7 in Groningen te verhelpen hernoemen we alles oost van Julianaplein A28.
Maar even zonder dollen. Ik zou de A7 omleggen over de A/N31. Dan heb je een snel/autoweg Zaanstad-Leeuwarden.
Wacht. Laten we meteen maar de S116-N247-N235 N7 noemen. Dan houden we er wat upgradewens in.
En als we toch missing links willen suggereren:
Als hint noemen we het stukje A7 tussen Purmerend en Zaanstad gewoon A44. Introduceren we ook een stukje dubbelnummering op de A4 en de A5 tot de bocht in t havengebied.
We trekken de A7 door over het stukje A8 tot de A10. Dan hernoemen we de Zeeburgertunnel in A7. En we noemenn het stukje A1 tot de Totso muiderberg ook A7 en hernoemen dan de hele A6 ook in A7 . Er komen dan meteen bordjes RING IJSSELMEER ZUID of NOORD.
Om de onderbreking in de A7 in Groningen te verhelpen hernoemen we alles oost van Julianaplein A28.
Maar even zonder dollen. Ik zou de A7 omleggen over de A/N31. Dan heb je een snel/autoweg Zaanstad-Leeuwarden.
Wacht. Laten we meteen maar de S116-N247-N235 N7 noemen. Dan houden we er wat upgradewens in.
En als we toch missing links willen suggereren:
Als hint noemen we het stukje A7 tussen Purmerend en Zaanstad gewoon A44. Introduceren we ook een stukje dubbelnummering op de A4 en de A5 tot de bocht in t havengebied.
-
- autoweg
- Berichten: 1207
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Nou, eigenlijk is het is nog iets onlogischer nu. De A7 haakt aan op de A6 en wordt paar KM verder ineens A7.Teetje schreef: ↑vr 10 aug 2018, 10:08 Ik weet niet of daar al eens over gefilosofeerd is hier, maar nu dat na de ombouw van het knooppunt in de doorgaande route A6 overgaat in A7 en omgekeerd (afhankelijk van je rijrichting) en de A7 feitelijk een afslaande weg is geworden, '''
Voorheen eindigde de A6 echt op het verkeersplein, nu bepaald niet meer.
"
Er staan gele hectometerpeiltjes met A6 en een A6 kilometrage tot ongeveer de oude plek van de rotonde. Maar de A7 is er dan al een tijdje bij.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Had uiteraard prima A7 kunnen worden op de hectometerpaaltjes, en dan had je dezelfde hectometerwaarden kunnen behouden. Die zijn immers zo hoog en komen verder niet op de A7 voor. Een vreemde keuze om de A6 hier op de hectometerpaaltjes door te laten lopen. Ik ben benieuwd hoe dat straks in de Actuele Wegenlijst komt te staan.
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Ik heb een idee waarom men dit heeft gedaan. In de oude situatie liep de hectometering netjes door over de rotonde. Op oude SV-beelden zie ik aan weerszijde van de rotonde resp. 136,3 en 136,8. Via het nieuwe zouden er meer km's zijn voor de A7. Dan krijg je wel hele lange hectometers om het passend te maken.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5835
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Coen Tunnel stelt voor om de paaltjes op de A7 niet aan te passen, maar om het 'gat' in de A7-nummering (door de langere route over het nieuwe knooppunt) op te vullen met A6-nummers (zoals nu is gebeurd) maar dan met een A7-schildje.
Had m.i. ook best gekund. Je hebt dan twee keer een flinke sprong maar dat lijkt me minder vervelend dan de huidige wazige constructie. Desnoods had men op het stuk met die hoge waardes een stukje dubbelnummering kunnen toepassen (A6+A7).
Had m.i. ook best gekund. Je hebt dan twee keer een flinke sprong maar dat lijkt me minder vervelend dan de huidige wazige constructie. Desnoods had men op het stuk met die hoge waardes een stukje dubbelnummering kunnen toepassen (A6+A7).
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Dubbelnummering op hectometerpaaltjes lijkt mij niet wenselijk voor de systemen van hulpdiensten.Schelpenpaadje schreef: ↑di 14 aug 2018, 23:45 Coen Tunnel stelt voor om de paaltjes op de A7 niet aan te passen, maar om het 'gat' in de A7-nummering (door de langere route over het nieuwe knooppunt) op te vullen met A6-nummers (zoals nu is gebeurd) maar dan met een A7-schildje.
Had m.i. ook best gekund. Je hebt dan twee keer een flinke sprong maar dat lijkt me minder vervelend dan de huidige wazige constructie. Desnoods had men op het stuk met die hoge waardes een stukje dubbelnummering kunnen toepassen (A6+A7).
Maar inderdaad, ik bedoel te zeggen dat de huidige A6-hectometerwaarden ten noorden van Joure gewoon behouden kunnen blijven. Alleen moet er dan een stickertje met A7 over A6 worden geplakt. Die hectometerwaarden van rond de 310 komen verder toch niet voor op de A7.
Je hebt dan inderdaad twee keer een sprong, maar dat kwam op andere wegen ook wel voor bij een rondweg of nieuw tracé.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Of die rare nummering aan het begin van de A17.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5835
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Niet minder wenselijk dan de huidige situatie.Coen Tunnel schreef: ↑wo 15 aug 2018, 9:42Dubbelnummering op hectometerpaaltjes lijkt mij niet wenselijk voor de systemen van hulpdiensten.Schelpenpaadje schreef: ↑di 14 aug 2018, 23:45 Coen Tunnel stelt voor om de paaltjes op de A7 niet aan te passen, maar om het 'gat' in de A7-nummering (door de langere route over het nieuwe knooppunt) op te vullen met A6-nummers (zoals nu is gebeurd) maar dan met een A7-schildje.
Had m.i. ook best gekund. Je hebt dan twee keer een flinke sprong maar dat lijkt me minder vervelend dan de huidige wazige constructie. Desnoods had men op het stuk met die hoge waardes een stukje dubbelnummering kunnen toepassen (A6+A7).
Ik bedoelde het vooral als alternatief als men er waarde aan hecht het verspringende deel te onderscheiden van de rest van de A7. Wat mij betreft mag er gewoon alleen A7 op staan.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Voor de hulpdiensten is een aanduiding als A1 Re 80,4 een plaatsbepaling. Die is gekoppeld aan een bepaalde locatie. Dat kan voor de weggebruiker verwarrend worden als de weg op de hectometerpaaltjes een ander nummer heeft dan op de wegwijzers (Huh? Ik dacht dat ik op de A7 zat maar hier staat A6), maar uiteindelijk zal men daar wel de plaats mee kunnen bepalen. Maar als je nu een uitzonderlijke situatie gaat creëren met wee A-nummers op de hectometerpaaltjes gaat het denk ik niet werken. Stel, je belt 112 om te zeggen dat je op de A6-A7 Re staat bij hectometerpaal 310,0 en er een ongeluk gebeurd is. Dat zal verwarrend zijn voor degene die je aan de lijn krijgt (Maar meneer, staat u nu op de A6 of de A7?), iets dat je in urgente situaties niet moet willen hebben.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
In dit bijzondere geval is hectometerpaal 310,0 uniek voor heel Nederland. Je hebt geen wegnummer meer nodig.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Er waren nog een paar wegwijzers die het nummer "A 6" suggereren tussen afrit Joure en knooppunt Joure. Die moeten denk ik wel worden overgeplakt.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- stadsweg
- Berichten: 255
- Lid geworden op: wo 15 okt 2014, 23:27
- Locatie: Franeker
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Hoe is het dan geregeld bij de A15 en A16 ten zuiden van knooppunt Ridderkerk, die lopen ook gedeeltelijk parallel, of zijn daar de buitenrijbanen A15 en de binnenbanen A16?
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14383
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Dat laatste ja.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Dat laatste.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
En bij de A12/A50 tussen Grijsoord en Waterberg? Is daar een dubbelnummering op de hectometerpaaltjes te vinden of loopt de A12 gewoon door?
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Nergens in Nederland is een dubbelnummering op hectometerpaaltjes. Tussen Grijsoord en Waterberg is dus gewoon de A12.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5835
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Hoewel er qua afwerking nog wel wat gebeuren moet, staan voor augustus en september alleen de sloop van de tunnel Hollandiastraat, afbouw nieuw busstation en meten van de stroefheid van het asfalt voor een eventuele verhoging van de vmax naar 130 op het programma.
Omrop Fryslân informeerde hoe het er op dit moment voorstaat met dit project:
https://www.omropfryslan.nl/nieuws/8384 ... 130-rijden
- De sloop van het tunneltje is nog niet hervat
- Als de resultaten van een recent uitgevoerde stroefheidsmeting positief zijn kan de lagere vmax er hopelijk met een week of drie vanaf
- Er was tot voor kort nog onduidelijkheid over de te plaatsen portalen, definitieve bewegwijzering en aankondiging van brugopeningen. De materialen hiervoor schijnen nu besteld te zijn.
- Over een definitieve einddatum voor het hele project is niets gezegd
Omrop Fryslân informeerde hoe het er op dit moment voorstaat met dit project:
https://www.omropfryslan.nl/nieuws/8384 ... 130-rijden
- De sloop van het tunneltje is nog niet hervat
- Als de resultaten van een recent uitgevoerde stroefheidsmeting positief zijn kan de lagere vmax er hopelijk met een week of drie vanaf
- Er was tot voor kort nog onduidelijkheid over de te plaatsen portalen, definitieve bewegwijzering en aankondiging van brugopeningen. De materialen hiervoor schijnen nu besteld te zijn.
- Over een definitieve einddatum voor het hele project is niets gezegd
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Vreemd dat de bebording nu pas besteld is. Met een levertijd van 3 maanden (misschien langer), zal de bebording pas in 2019 geplaatst kunnen worden. Je zou verwachten dat dit soort zaken eerder opgelost worden.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Dan moeten we dus nog even wachten tot dit exemplaar in het wild te zien valt:
- SPOILER: TOON
- Pascal1998
- stadsweg
- Berichten: 394
- Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
- Locatie: Almere
- Contacteer:
Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Nou, hoop dan wel dat ze die ff snel plaatsen, zit er netjes uit. (Sorry maar ben beetje erg fan van NBA bewegwijzering, maar ik denk dat ik wel weet waarom, iets met oogafwijking bij mij)