[A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1149
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door Boerenkool » do 01 jan 2015, 20:52

In een regionaal medium(bd?) stond enkele dagen geleden dat de provincie wacht met een standpunt over de oostelijke randweg. Ze willen eerst horen wat het rijk gaat doen en vinden dan dat ze pas kunnen besluiten wat te doen.
Dan pas weten ze wat dan nodig is. Immers wordt een verbreding van de A67 en N279 in die regio genoemd als mogelijke nieuwe bestemming.
Zo is de officiele verklaring.
Je zou daruit kunnen afleiden dat de provincie wel iets wil doen maar niet te har roept dat ze hun verantwoordelijkheden wel nemen, om eerst te horen waar Den Haag zijn verantwoordelijkheden gaat nemen.

Hooipolder wordt het niet heel snel. Daar was al ooit geld voor bedacht, met wat lokale bijdrage zou het rijk de A27 verbeteren tot bij breda incl Hooijpolder. De provincie gaf toen een duidelijk ntwoord: nee, wij vinden de A58 veel urgenter. Stop je geld daar maar in, dan betalen we wel mee. Dat vond de minister onnodig en te duur. Ze wilde hooguit dan een flyover in Galder en st Annabosch doen. Dat vond de provincie weer niet urgent. Die kondigde aan te willen pogen om samen met het bedrijfsleven die weg vlot te gaan trekken.

De deal zal wel zoiets worden als: rijk biedt aan A67 ehv-helm te doen en voor N279 te willen betalen. Kan de provincie zelf de nieuwe randweg doen. Provincie wil de A58. Biedt n zelf de N279 te doen. Wil ook dat rijk A67 doet. Wil dan wel de randweg zefl doen. Compromis zal wel worden: rijk doet A58 en A67, maar is eigenlijk te duur, dus low budget met deels spitstroken en of vluchtstrookinsnoeringen en niet aangepaste knooppunten. Provincie doet wat voorfinnciering zodat het gebeurd. provincie maakt een nog slapper aftreksel van de randweg, iets met lokale optimalisaties. Twee turborotondes en een fietsenstalling bij een bushalte, dt soort werk.

Het rijk stat absoluut open voor dat soort constructies, sterker nog, tegenwoordig gebeurt er maar weinig zonder deal met regios. Het rijk heeft per regio een bepaald budget en de regio heeft absoluut inspraak. Hoe snel men begint hangt vooral samen met of je zelf wt bijdraagt.
Zo komt er vrij vlot een Blankenburgtunnel maar gebeurt er niets aan de A20 rt-Gouda of bij de Brienenoordbrug, gebeurt er niets met het extreem overbelaste stuk A9 badhoevedorp-Wijkertunnel omdat die regio de kaarten zet op een zuidastunnel, krijgt het oosten ineens extreem vlot een goede A1, maar schieten A35 of N18 niet enorm op.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16186
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door mavas » vr 02 jan 2015, 11:24

^^ Dit is er in de samenvatting van de vergadering provinciale Staten te vinden:
Voltooiing Ruit Eindhoven (PVV)
Deze motie M1 is verworpen. GS werd in deze motie opgeroepen om op zo kort mogelijke termijn, in ieder geval voor het vaststellen van het Provinciaal Inpassings Plan, met een voorstel te komen om de aanleg van de Noordoorstcorridor te (voor)financieren. De fracties van CDA, PVV en 50PLUS stemden voor. De fracties van VVD, SP, PvdA, D66, GroenLinks, Partij voor de Dieren en OSN stemden tegen.

Hoe verder met de Ruit, A67 en A58 (VVD en SP)
Deze motie M3 is unaniem aangenomen. GS wordt in deze motie opgeroepen om in dit overleg de Minister te verzoeken om duidelijkheid te verschaffen over de effecten van genoemde motie; met de Minister - een ieder naar eigen bevoegdheid - de concrete prioritering te maken van de oplossingen voor de verkeers- en bereikbaarheidsproblematiek in de regio van de Ruit en van de A67 en van de A58, inclusief innovatieve niet-asfalt gerelateerde oplossingen; de bijeenkomst van de Commissie Mobiliteit en Financiën op 19 december a.s. bij voorrang te benutten voor een terugkoppeling van het overleg met de Minister c.s. en voor het verschaffen van het eigen inzicht in de actuele stand van zaken, het vervolgproces en de wijze van betrokkenheid van de regio; de Commissie van verdere ontwikkelingen op de hoogte te houden.
http://www.brabant.nl/actueel/nieuws/20 ... -2014.aspx
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3490
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door Naturist » za 21 feb 2015, 19:41

*schopje*

Mij kwam gisteren pas ter ore dat de gemeente Nuenen al 3 jaar onder curatele staat.
De gemeente moet ook nog steeds met een andere samengevoegd worden maar daar blijft voor hun weinig anders over dan gemeente Eindhoven omdat de andere gemeenten geen zin hebben in het delen van de schuld.
Voorbeeld van hetgeen nu blijft liggen is de voortzetting van de aanleg van het hoogwaardig openbaar vervoer richting Nuenen dat nu bij de gemeentegrens ophoudt.
Aanleiding voor de curatele zou volgens mijn bron liggen bij een grote serie grondaankopen voor de bouw van woonwijken die er nooit zijn gekomen. (Die boeren hebben goed geboerd. ;) )
De belangrijkste reden dat de oostelijke randweg nog steeds niet aangelegd is kwam mi. grotendeels door de opstelling van voorgenoemde gemeente en nu die gemeente met fusie bedreigd wordt bestaat weer de kans op een eventuele oostelijke randweg kort om Eindhoven.
Oude plannen weer uit de diepvries, of een gepasseerd station? :write:
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1970
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door nielske1990 » za 21 feb 2015, 22:35

Nuenen staat enige tijd onder curatele en samenvoegen met andere gemeenten dan Eindhoven of Helmond gaat niet omdat de kleine gemeenten die schuld niet kunnen dragen. Overigens werkt de gemeente Nuenen wel samen met Geldrop-Mierlo en Son en Breugel in de Dienst Dommelvallei. Ik verwacht niet dat Nuenen echt gaat fuseren, maar als het al gebeurd dan toch eerder met de Dommel-gemeenten. Overigens wordt een deel van die bouwgrond binnenkort alsnog volgebouwd en die HOV-lijn wordt ook voltooid...

En los daarvan, kun je de korte randweg wel helemaal definitief afschrijven. Er is gewoon simpelweg dusdanig weinig ruimte voor, dat je dat er nooit doorheen krijgt geduwd. Zelfs de Ruit lukt niet en die heeft relatief gezien een kleine impact op de omgeving. Maar goed, ik hoop toch vooral dat er na de Provinciale Statenverkiezingen alsnog 'ja' wordt gezegd tegen de Ruit. Een mooi ingepaste 2x2-weg is de regio m.i. echt bij gebaat.
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37911
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N279] Den Bosch - Veghel (Helmond): verbreding 2x2

Bericht door Vinny » ma 09 mar 2015, 20:31

Gaat het item over een controversiële snelweg op dossier 1vandaag niet over deze weg?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2481
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [N279] Den Bosch - Veghel (Helmond): verbreding 2x2

Bericht door verfmeer95 » ma 09 mar 2015, 22:00

^^ Aangezien de trailer een protestbord met "Geen weg door Laarbeek" laat zien, lijkt het mij om de Ruit van Eindhoven te gaan.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37911
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N279] Den Bosch - Veghel (Helmond): verbreding 2x2

Bericht door Vinny » di 10 mar 2015, 21:16

Ja dat weet ik dus niet. Ik kan Laarbeek maar moeilijk plaatsen met enig concreet snelwegplan eerlijk gezegd. :dyn_hyp:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gapscene
zandpaadje
Berichten: 18
Lid geworden op: vr 10 okt 2014, 11:04

Re: [N279] Den Bosch - Veghel (Helmond): verbreding 2x2

Bericht door Gapscene » wo 11 mar 2015, 11:27

Met betrekking tot "Laarbeek" gaat het inderdaad om de Ruit. Een groot gedeelte van de geprojecteerde verbindingsweg tussen Eindhoven Noord (A58/A50) en de N279 bij Beek en Donk loopt door de Gemeente Laarbeek. De kans dat vanaf de A58 ten noorden van Eindhoven en verbindingsweg richting Helmond wordt aangelegd is overigens flink geslonken. De tweede kamer heeft in november minister Schultz gedwongen om de rijksgelden die voor deze weg bestemd waren in te zetten voor de verbreding van de A58 en A67. Of deze 271 miljoen hieraan daadwerkelijk besteed gaat worden is echter nog niet helemaal duidelijk. Naar de Ruit gaan ze in elk geval niet meer. Als komende week de VVD, CDA en PVV geen meerderheid in de provinciale staten halen is de Ruit hoogstwaarschijnlijk helemaal uit beeld. Persoonlijk zie ik die 271 miljoen overigens ook liever besteed worden aan de A58 en A67, net zoals veel Brabanders trouwens.

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1970
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door nielske1990 » do 12 mar 2015, 20:52

Nieuwe ontwikkelingen: De provincie heeft naar aanleiding van de stemming van de Tweede Kamer het kostenplaatje opnieuw doorberekend. Uiteindelijk is het een lange neus naar de Tweede Kamer geworden. Ondanks het vervallen van de rijksbijdrage, is de conclusie: het kan toch! :lol: :worship:

Deze kaartjes maken de wijziging in het kostenplaatje wel goed duidelijk. Er is nu een dossier klaargelegd voor het volgende provinciebestuur, het woord is dus min of meer aan de kiezer. Zie ook: Nieuwsbericht doorstartdossier
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16186
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door mavas » vr 13 mar 2015, 6:25

Verrassend!
Al met al blijkt dat er ondanks het vervallen van de Rijksbijdrage van € 271 miljoen voldoende financiële ruimte bestaat om de Ruit Eindhoven in de voorgestelde vorm uit te voeren. Hierbij worden geen concessies gedaan aan de natuurlijke inpassing of de vormgeving van de weg.
Dus nog steeds 2x2, 80 en ongelijkvloers.
“Dat is mogelijk omdat de aanpak van de A67 (#3 op deze kaart) eerst onderdeel was van het project en nu volledig voor rekening komt van het ministerie van I&M. Met het budget van € 590 miljoen dat de provincie beschikbaar heeft, is het mogelijk om de Verkeersruit (#2) en de lokale maatregelen in Veghel (#1) aan te leggen,” aldus Van Heugten.
Eigenlijk heel grappig dat men 270 miljoen bespaart door het A67-deel gewoon buiten het project neer te leggen. Hoe simpel kan een besparing zijn. :lol:

Lokale maatregelen in Veghel: http://www.mailswitch.nl/files/Px187MTc ... c4Mw==.pdf
Het omleidingstrace slingert wel heel erg door het landschap, in lijn met de A50 tussen Eindhoven en Oss :D Hoop dat dat goed gaat met de verkeersveiligheid.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1970
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door nielske1990 » vr 13 mar 2015, 8:29

^^ Wel een 2x1 gedrocht, gelukkig met ruimte-reservering. Vraag me alleen wel het nut af, want de nieuwe aansluiting op de A50 ligt wel erg ver buiten Veghel gepland. Had dan liever aangesloten op de afrit Eerde, op deze manier zal het vast nog wel aardig druk blijven in Veghel...
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3704
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door hoevenpe » vr 13 mar 2015, 8:48

Waarschijnlijk gaan ze het nu financieren uit de flitsopbrengsten op het nieuwe traject...

Vele kilometers lang kaarsrecht 2x2 met 80 is gewoon ongeloofwaardig en uitlokking. B(

RSK
Penningmeester
Berichten: 7068
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door RSK » vr 13 mar 2015, 9:53

^^ Dit is nog maar een onderzoek naar de haalbaarheid. Als de procedures gestart worden, is het vroeg genoeg om massaal zienswijzen in te dienen dat een dergelijke weg een limiet van 100km/h dient te hebben vanwege [vul tientallen redenen in].
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15368
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door Kaaiman » vr 13 mar 2015, 10:03

Pak van m'n hart. Want nogmaals: als je een weg versoberd aanlegt, maar voorsorteert op een latere opwaardering bij de eerstvolgende onderhoudsbeurt, is er op de lange termijn niets verloren.

De N391-strategie dus: liever eerst een versoberde weg met 80 km/u en 15 jaar later de makkelijke delen opwaarderen naar autoweg 100 km/u (combi onderhoud), dan nog langer wachten op überhaupt een weg.

Beter één weg in het veld dan tien op de kaart.
Liever een half ei dan een lege dop.
Eind goed, al goed. :top:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36003
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door Rene » vr 13 mar 2015, 10:07

Kaaiman schreef:Beter één weg in het veld dan tien op de kaart.
Als het geen plankaart is maar een actuele wegenkaart, heb ik er toch echt wel liever 10 op de kaart hoor ;)
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3490
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door Naturist » vr 13 mar 2015, 13:04

Ga er maar vanuit dat de huidige afrit 10 zal verdwijnen en de N622 aangesloten wordt op de kruising met het nog aan te leggen industrie terrein.
Twee aansluitingen zo kort op elkaar op de A50 is niet meer van deze tijd.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Steyn_E
verkeersader
Berichten: 626
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door Steyn_E » vr 13 mar 2015, 19:22

^^ Afrit 10 gaat niet verdwijnen lijkt me, dan moet er veel verkeer vanuit Schijndel een eind omrijden, en anders zouden ze de aansluiting niet zo ver weg leggen lijkt me.

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3490
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door Naturist » vr 13 mar 2015, 19:56

^^Stel je even voor: Komende uit de richting Schijndel ga je onder het viaduct door waar je nu nog linksaf de A50 op zou gaan. Eerstvolgende kruising ga je rechtsaf richting oprit A50 of linksaf richting Veghel. Scheelt hooguit 2 minuten.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Steyn_E
verkeersader
Berichten: 626
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door Steyn_E » za 14 mar 2015, 15:34

^^ Als je ziet hoe de aansluiting afgelopen jaar is aangepast, vanwege de drukte, zal het een probleem zijn om al dat verkeer over een nieuwe aansluiting te leiden. Ook zal dat stuk dan 2x2 moeten zijn, net als het huidige stuk en de corridor, en veel opstelruimte bij de aansluiting. Als je de aansluiting laat bestaan, kan een kleinere aansluiting/verbindingsweg volstaan. Daarnaast zou je dan vanuit Veghel langer onderweg zijn richting Eindhoven. Ook lijkt me dat er voor aansluiting 11 nog wel een trompet in de plaats komt, aangezien de provincie bijvoorbeeld dat ook heeft gedaan bij Waalwijk. De meerkosten zullen denk ik vrij gering zijn, aangezien er misschien een iets langer viaduct nodig is, maar er geen VRI's geplaatst hoeven te worden. Vanuit milieuoogpunt is het ook beter lijkt me, minder stoppend en optrekkend (vracht)verkeer.

Hephaistos
polderweggetje
Berichten: 32
Lid geworden op: za 21 mar 2015, 11:13

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door Hephaistos » za 21 mar 2015, 11:30

nielske1990 schreef:Zelfs de Ruit lukt niet en die heeft relatief gezien een kleine impact op de omgeving. Maar goed, ik hoop toch vooral dat er na de Provinciale Statenverkiezingen alsnog 'ja' wordt gezegd tegen de Ruit. Een mooi ingepaste 2x2-weg is de regio m.i. echt bij gebaat.
Het probleem van de Ruit is toch dat het pure geldverspilling is? Er zijn tal van mogelijkheden om de verkeersstroom naar Helmond te verbeteren zónder een peperdure weg aan te leggen. Er is wel eens voorgesteld om de JFK-laan in Eindhoven tot volwaardige snelweg om te bouwen en de A270 en Insulindelaan uit te breiden van 2x2 naar 2x3. Nog een kunstwerkje voor een vloeiende verbinding en klaar is kees.

Bovendien bedien je op die manier héél Helmond in plaats van alleen de oostelijke wijken. Voor Brandevoort, 't Hout en Stiphout blijft immers de A270 sneller in de Ruit-variant.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64070
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door Chris » za 21 mar 2015, 11:38

De ruit is niet alleen voor de ontsluiting van Helmond, maar juist ook voor de gemeenten daarom heen, die samen net zoveel inwoners tellen als Helmond, alleen verspreid over tal van plaatsen in de regio. De functie van een ringweg of ruit is niet alleen het bypassen van een plaats, maar juist het verdelen van verkeer in de regio. Met het verbeteren van de verbinding via de A270 bereik je dat niet.

Hephaistos
polderweggetje
Berichten: 32
Lid geworden op: za 21 mar 2015, 11:13

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door Hephaistos » za 21 mar 2015, 12:30

Maar in de omliggende gemeenten is geen sprake van verkeersproblematiek. De N615, N279 en de Lieshoutseweg kunnen het vervoer nog prima dragen. Probleem is dat de A270 (waar veel verkeer op uitkomt, o.a. van de N615) te druk is. In de ochtendspits staat er hier altijd file.

Natuurlijk kun je het verkeer spreiden, maar of een grote autoweg daar voor nodig is? Ik ben niet overtuigd. Gelet op de vervoersstromen zou een provinciale weg tussen Ekkersrijt - N615 dan al volstaan - dan gaat immers het verkeer Laarbeek / Gemert - Eindhoven via de nieuwe weg ipv de drukke A270.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17663
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door waldo79 » za 21 mar 2015, 13:03

^^Het lijkt me weinig zinnig om verkeer wat niet in Eindhoven wil zijn dwars door de stad te geleiden. Daarnaast is een oostelijke randweg of een ruit ervoor om verkeer beter rond Eindhoven te geleiden, zodat niet het leeuwendeel van het oost-west (Tilburg - Venlo en Antwerpen -Venlo) zich via de huidige Randweg mengt met het noord-zuidverkeer (Den Bosch - Maastricht) :dyn_hyp:

Hephaistos
polderweggetje
Berichten: 32
Lid geworden op: za 21 mar 2015, 11:13

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door Hephaistos » za 21 mar 2015, 13:27

"Dwars door de stad" valt heel erg mee: de JFK-laan is een pseudosnelweg met ongelijkvloerse kruisingen, de Ringweg is een brede stadsautoweg en de A270 een gedeeltelijk een snelweg en gedeeltelijk een stadsautoweg. Deze as wordt versterkt door de zuidelijke ringweg en de Leenderweg. Als deze route tóch een punt vormt, waarom ben je dan voor de ruit in huidige vorm, want die zet juist in op regionaal verkeer zowel via de oude route (A270) als via de nieuwe oostelijke randweg. Het stadsverkeer (de meerderheid) zal sowieso via de A270 blijven rijden (behalve het verkeer naar Ekkersrijt natuurlijk). Met andere woorden: de huidige ruitplannen zijn zwaar overdreven omdat een groot deel van het verkeer de oude route zal blijven rijden. Hét probleem, de drukte op de A270, wordt niet opgelost.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17663
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door waldo79 » za 21 mar 2015, 16:00

Ik heb het over een betere verdeling van het doorgaand verkeer, niet over het verkeer wat in Eindhoven zelf wil zijn. Vanuit de noordkant wordt dat goed bediend.

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1149
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door Boerenkool » zo 22 mar 2015, 22:51

Het idee is ook een provinciale weg, alleen dan tot de N279.
Autoweg kan je het amper noemen, het zou een 80 weg worden.

Egbert
autoweg
Berichten: 1723
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door Egbert » ma 23 mar 2015, 6:59

Hephaistos schreef:"Dwars door de stad" valt heel erg mee: de JFK-laan is een pseudosnelweg met ongelijkvloerse kruisingen, de Ringweg is een brede stadsautoweg en de A270 een gedeeltelijk een snelweg en gedeeltelijk een stadsautoweg. Deze as wordt versterkt door de zuidelijke ringweg en de Leenderweg. Als deze route tóch een punt vormt, waarom ben je dan voor de ruit in huidige vorm, want die zet juist in op regionaal verkeer zowel via de oude route (A270) als via de nieuwe oostelijke randweg. Het stadsverkeer (de meerderheid) zal sowieso via de A270 blijven rijden (behalve het verkeer naar Ekkersrijt natuurlijk). Met andere woorden: de huidige ruitplannen zijn zwaar overdreven omdat een groot deel van het verkeer de oude route zal blijven rijden. Hét probleem, de drukte op de A270, wordt niet opgelost.
De A270 loopt in Helmond midden door de stad met 15 geregelde gelijkvloerse kruisingen en volgens mij nog een ongeregelde voet/fietsersoversteek. Er is geen groene golf en je maakt het mee dat je voor alle verkeerslichten stil komt te staan als je door de stad rijdt. Het is een verbindingsweg voor de verschillende wijken van Helmond (van Brouwhuis tot Brandevoort) met het centrum en het is de doorgaande verbinding van Noord-Limburg naar Eindhoven (alles ten noorden van Horst gaat niet snel over de A67).
Ik denk dat het heel wat oplost.

nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5262
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door nederland24 » di 24 mar 2015, 21:08

Bovendien is het behoorlijk ouderwets een belangrijke weg dwars door de stad, die de hele stad in tweeën splitst.

Hephaistos
polderweggetje
Berichten: 32
Lid geworden op: za 21 mar 2015, 11:13

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door Hephaistos » wo 25 mar 2015, 13:23

Egbert schreef:
Hephaistos schreef:"Dwars door de stad" valt heel erg mee: de JFK-laan is een pseudosnelweg met ongelijkvloerse kruisingen, de Ringweg is een brede stadsautoweg en de A270 een gedeeltelijk een snelweg en gedeeltelijk een stadsautoweg. Deze as wordt versterkt door de zuidelijke ringweg en de Leenderweg. Als deze route tóch een punt vormt, waarom ben je dan voor de ruit in huidige vorm, want die zet juist in op regionaal verkeer zowel via de oude route (A270) als via de nieuwe oostelijke randweg. Het stadsverkeer (de meerderheid) zal sowieso via de A270 blijven rijden (behalve het verkeer naar Ekkersrijt natuurlijk). Met andere woorden: de huidige ruitplannen zijn zwaar overdreven omdat een groot deel van het verkeer de oude route zal blijven rijden. Hét probleem, de drukte op de A270, wordt niet opgelost.
De A270 loopt in Helmond midden door de stad met 15 geregelde gelijkvloerse kruisingen en volgens mij nog een ongeregelde voet/fietsersoversteek. Er is geen groene golf en je maakt het mee dat je voor alle verkeerslichten stil komt te staan als je door de stad rijdt. Het is een verbindingsweg voor de verschillende wijken van Helmond (van Brouwhuis tot Brandevoort) met het centrum en het is de doorgaande verbinding van Noord-Limburg naar Eindhoven (alles ten noorden van Horst gaat niet snel over de A67).
Ik denk dat het heel wat oplost.
En het gros van de automobilisten zal nog steeds van de A270 gebruik maken omdat het meeste verkeer naar Eindhoven gaat. De A270 is weliswaar traag, met de Ruit maak je een enorme omweg en mag je sowieso maar 80. Dat gaat 'm niet worden. Als je een betere doorstroming wil, moet je investeren in de A270.
nederland24 schreef:Bovendien is het behoorlijk ouderwets een belangrijke weg dwars door de stad, die de hele stad in tweeën splitst.
Tja, ideaal is het niet. Desnoods bouw je een dak met park op de weg, zoals je zo vaak ziet tegenwoordig (Madrid, Keulen, Barendrecht, enz.).

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17663
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [A058][N279] Oostelijke Randweg Eindhoven

Bericht door waldo79 » wo 25 mar 2015, 13:29

Uiteraard moet Eindhoven goed ontsloten worden. Maar die ruit is meer bedoeld om in de regio te komen zonder Eindhoven met dat verkeer te belasten. Verkeer naar Asten, Deurne, Beek en Donk. Scheelt verkeer door Helmond en de N270 en op de A67.