Afbeelding

[A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56055
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Chris » vr 19 apr 2019, 18:57

Bijna vergeten, ik had ook nog foto's gemaakt vanaf het viaduct Oxersteeg bij Deventer. Hier was men bezig om damwanden in te trillen. Ondanks dat er geen versmalde of verlegde rijstroken waren zag je dat dit congestie veroorzaakte door rubberneckers. Mensen remden af terwijl het verkeer voor hun vrij was, om te kijken naar de machines.

Afbeelding
A1 Oxersteeg 18-04-2019-0 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
A1 Oxersteeg 18-04-2019-1 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
A1 Oxersteeg 18-04-2019-4 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
A1 Oxersteeg 18-04-2019-5 by European Roads, on Flickr

ACT-F
verkeersader
Berichten: 695
Lid geworden op: za 04 jun 2005, 20:43
Locatie: Goor
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door ACT-F » vr 19 apr 2019, 22:32

^^
Die vrachtwagen zat er stevig ' ingeparkeerd'. Je laatste foto laat goed zien hoeveel vrachtverkeer er wel niet rijdt.
Meer bitumen!

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56055
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Chris » vr 03 mei 2019, 19:17

Er is een nieuwe projectwebsite gelanceerd: https://a1oost.nl

Er wordt trouwens gewerkt met een 4+0 systeem. Dat lijkt me enigszins een trendbreuk met vergelijkbare projecten de afgelopen jaren, waar geen omlegging naar één weghelft was in veel gevallen. Men verwacht dat het oponthoud in de spits kan oplopen tot meer dan 30 minuten.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 7933
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door captain007 » za 04 mei 2019, 10:19

^^ Heeft vaak ook te maken met de contracteisen. Als een aannemer volgens de eisen de vertraging binnen de perken moet houden dan zal deze creatiever moeten zijn met maatregelen. Ik denk dat hier het sneller en goedkoper kan door met een 4-0 systeem te werken. Heb je geen gedoe met werkzaamheden pal langs het verkeer. Voor beiden is overigens wat te zeggen.

Demassel
dorpsstraat
Berichten: 220
Lid geworden op: di 26 feb 2013, 20:02
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Demassel » za 04 mei 2019, 17:15

Gevoelsmatig zou ik denken dat een versmallen en verschuiven op zowel RE als LI goedkoper is dan een 4-0 met behoud van toe/afrit.

Dus VL al rijstrook gebruiken samen met de RS2 en dan RS1 afsluiten. (en evt in de avond RS2 er ook uit. Geeft minder hinder dan 4-0

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56055
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Chris » za 04 mei 2019, 17:36

Zo werd dat ook gedaan op de A1 tussen Hilversum en Amersfoort en dat gaf volgens mij ook weinig hinder en de werkzaamheden waren snel voltooid. Ik meen dat bij de verbreding van de A12 en A28 ook op die manier is gewerkt in plaats van met langdurige 4+0 systemen over langere delen van het tracé.

Een ander voordeel is wellicht dat je dan langere stukken aaneen kan verbreden, in plaats van tal van fases achter elkaar. Want het klinkt wel leuk dat in december de werkzaamheden klaar zijn, maar dat is maar van één klein gedeelte en vervolgens gaan ze op het aansluitende stuk hetzelfde doen, waardoor de bottleneck pas over een jaar of 3 helemaal weg zal zijn.

Mezelf14
polderweggetje
Berichten: 43
Lid geworden op: za 06 mar 2010, 10:42

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Mezelf14 » za 04 mei 2019, 18:16

Doet een beetje denken aan de Duitse A1 tussen Hamburg en Bremen afgelopen jaar. Lijkt me in de brede spits een hoop ellende te geven.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56055
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Chris » za 04 mei 2019, 18:22

Ik ben wel benieuwd hoe smal het wordt, de A1 heeft een groot volume vrachtverkeer, ik weet niet of dat wel zo geschikt is voor een 4+0 systeem met 90 km/h en slingers. Mijn indruk is dat er bij een werkzone van 100 km/h de doorstroming vaak veel beter is dan krappe omleggingen met 90 km/h. Het verbaast me daarom dat 30+ minuten extra reistijd door de werkzaamheden kennelijk geaccepteerd is door Rijkswaterstaat. Voor een weekend is dat acceptabel, maar niet het hele jaar door...

Aan de andere kant: het is vast nog niet zo erg als in Duitsland, met 60 km/h en een linkerrijstrook van 2,1 meter breed.

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14906
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door mavas » za 04 mei 2019, 18:52

Ik vind 30+ minuten wel erg veel. Zou dat echt zoveel worden of is het om mensen bang te maken?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

ACT-F
verkeersader
Berichten: 695
Lid geworden op: za 04 jun 2005, 20:43
Locatie: Goor
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door ACT-F » za 04 mei 2019, 21:27

^^
Ik denk dat ze een flinke slag om de arm nemen, terwijl het in de praktijk misschien minder dan een half uur kan zijn. Maar het zou inderdaad zo kunnen zijn dat ze willen motiveren om een andere route te nemen, zoals de N/A18 voor het verkeer richting Rotterdam.
Meer bitumen!

Rogier
expressweg
Berichten: 3468
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Rogier » za 04 mei 2019, 21:30

Ik denk dat men eerst de rijbaan naar 15 meter gaat verbreden en pas dan een 4-0 systeem gaat opzetten. Anders is de snelheid van 90 km\uur te hoog. Om die reden denk ik dat de overlast redelijk gaat meevallen. Bij de A1 werd het afrondingswerk hoofdzakelijk in het weekend gedaan (vervangen ZOAB deklaag, zonder een versterkingslaag). Misschien zijn er op dit wegvak aanvullende werkzaamheden noodzakelijk (versterking \ vervangen van meerdere lagen asfalt), waardoor het werken met een 4-0 systeem beter is.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56055
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Chris » zo 12 mei 2019, 16:09

Ik ben vanmiddag even naar de omgeving Bathmen gereden. Men heeft langs de rijrichting Hengelo een geleiderail geplaatst. De rijrichting Amsterdam heeft verschoven rijstroken met bakens en 90 km/h. Ik neem aan dat hier nog een vaste barrier komt? 90 km/h en bakens mogen toch niet? Ik meende dat er zonder barrier niet sneller dan 70 door een werkvak gereden mag worden. Correct me if I'm wrong...

1. De Oxersteeg bij Deventer. Dit wordt een 'streekoduct', er komt een groenstrook voor dieren op het viaduct (iets vergelijkbaar is er ook over de A1 bij Borne).
Afbeelding
A1 Oxersteeg 12-05-2019-3 by European Roads, on Flickr

2. De verkeerssituatie aan de oostkant van Deventer.
Afbeelding
A1 Oxersteeg 12-05-2019-5 by European Roads, on Flickr

3. Richting Hengelo eindigt de snelheidsbeperking kort na het viaduct Oxersteeg.
Afbeelding
A1 Oxersteeg 12-05-2019-6 by European Roads, on Flickr

4. Ten oosten van Bathmen ligt er een brug over de Schipbeek. Volgens mij gaat hier niks aan veranderen.
Afbeelding
A1 brug over de Schipbeek 12-05-2019-1 by European Roads, on Flickr

5. Al lijkt er wel wat gerooid op het talud aan de zuidzijde.
Afbeelding
A1 brug over de Schipbeek 12-05-2019-4 by European Roads, on Flickr

6. De A1 bij de aansluiting Bathmen.
Afbeelding
A1 Bathmen 12-05-2019-2 by European Roads, on Flickr

7. De extra geleiderail.
Afbeelding
A1 Bathmen 12-05-2019-3 by European Roads, on Flickr

8.
Afbeelding
A1 Bathmen 12-05-2019-4 by European Roads, on Flickr

9. Bij de Bettinkdijk, tussen Bathmen en Lochem.
Afbeelding
A1 Bettinkdijk 12-05-2019-2 by European Roads, on Flickr

10.
Afbeelding
A1 Bettinkdijk 12-05-2019-4 by European Roads, on Flickr

11.
Afbeelding
A1 Bettinkdijk 12-05-2019-6 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14906
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door mavas » zo 12 mei 2019, 23:07

Wat gek dat er links van rijstrook 1 een geleiderail is geplaatst. Dat ziet er vrij permanent uit. Komt de verbreding in de richting van Hengelo hier soms in de buitenberm?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rogier
expressweg
Berichten: 3468
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Rogier » ma 13 mei 2019, 7:09

De gehele verbreding komt in de middenberm. Waarschijnlijk is dit gedaan, omdat de oude geleiderail vernieuwd moet worden en deze niet te handhaven valt, tijdens het graafwerk voor de verbreding.

Chris079
stadsweg
Berichten: 462
Lid geworden op: ma 22 aug 2011, 12:49

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Chris079 » di 14 mei 2019, 12:29

mavas schreef:
zo 12 mei 2019, 23:07
Wat gek dat er links van rijstrook 1 een geleiderail is geplaatst. Dat ziet er vrij permanent uit. Komt de verbreding in de richting van Hengelo hier soms in de buitenberm?
Deze geleiderail is tijdelijk. Op deze manier kan de oude geleiderail vervangen worden, zonder dat er verder verkeersmaatregelen nodig zijn op de andere rijbaan. Dit kan dan gewoon overdag ipv nachtwerk.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56055
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Chris » vr 17 mei 2019, 11:05

Een auto is vannacht in het werkvak bij Rijssen op een hijskraan geknald die portalen aan het plaatsen was.

https://www.destentor.nl/rijssen-holten ... ~ad23bf03/

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14906
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door mavas » vr 17 mei 2019, 12:50

In het filmpje lijkt het er op dat het verkeer naar de linkerrijstrook wordt gestuurd. En daar stond de afzetting? Ik kan er geen kaas van maken.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

T-hijs
stadsweg
Berichten: 350
Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
Locatie: Omg. Beesd

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door T-hijs » vr 17 mei 2019, 12:53

Chris schreef:
vr 17 mei 2019, 11:05
Een auto is vannacht in het werkvak bij Rijssen op een hijskraan geknald die portalen aan het plaatsen was.

https://www.destentor.nl/rijssen-holten ... ~ad23bf03/
Het is er hoe dan ook heftig aan toe gegaan. Ik verdenk die Golf ervan véél te hard te hebben gereden, ook al omdat hij blijkbaar is geslipt en vervolgens met de achterkant ergens tegenaan geknald...
Eerder a.k.a. Skoda-fan maar rijdt nu in een Renault Kadjar :)
Is vooral aan te treffen op en om A2 -> A27 (Geldermalsen - Rijnsweerd) v.v.

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14906
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door mavas » vr 17 mei 2019, 13:01

Dat is een aanname.

(Gaan we weer).
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

T-hijs
stadsweg
Berichten: 350
Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
Locatie: Omg. Beesd

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door T-hijs » vr 17 mei 2019, 13:23

^^
Eens. Het is een aanname.
(einde discussie?)
Eerder a.k.a. Skoda-fan maar rijdt nu in een Renault Kadjar :)
Is vooral aan te treffen op en om A2 -> A27 (Geldermalsen - Rijnsweerd) v.v.

Pindaklaas
woonerf
Berichten: 56
Lid geworden op: do 09 jan 2014, 19:59

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Pindaklaas » vr 17 mei 2019, 13:46

Het portaal hangt nog in de kraan. Misschien ook teveel speculatie, maar ik vermoed dat er een verkeersstop was voor het plaatsen van het portaal, waarbij het stilstaande verkeer over het hoofd is gezien door de achterop komende automobilist.

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14906
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door mavas » za 18 mei 2019, 11:50

T-hijs schreef:
vr 17 mei 2019, 13:23
^^
Eens. Het is een aanname.
(einde discussie?)
Wat mij betreft niet. Maar ik discussier liever op basis van feiten dan op basis van aannames.
Wat Pindaklaas hier noemt klinkt veel logischer. Het is namelijk vrij gebruikelijk dat er verkeersstops voor zulke werkzaamheden ingezet worden.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56055
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Chris » za 18 mei 2019, 11:56

In zo'n situatie is er sprake van een goed verlicht werkvak, afzettingen en een verlaagde maximumsnelheid van 70 km/h. Om dan zo hard te crashen moet er toch wel iets aan de hand zijn geweest. En dan roept het soort auto ook vooroordelen op natuurlijk... Het zijn wel typisch van die ongevallen in de nacht waarvan je denkt 'hoe krijg je dat voor elkaar' als je normaal auto rijdt. Net zoals die auto die een tijdje terug op een afzetting was geknald op dit traject. Ook dat was 's nachts.

T-hijs
stadsweg
Berichten: 350
Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
Locatie: Omg. Beesd

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door T-hijs » za 18 mei 2019, 12:09

Chris schreef:
za 18 mei 2019, 11:56
(...)
Om dan zo hard te crashen moet er toch wel iets aan de hand zijn geweest. En dan roept het soort auto ook vooroordelen op natuurlijk... (...)
Chris, je slaat de spijker op de kop. Dit was precies mijn gedachtengang.
Eerder a.k.a. Skoda-fan maar rijdt nu in een Renault Kadjar :)
Is vooral aan te treffen op en om A2 -> A27 (Geldermalsen - Rijnsweerd) v.v.

Demassel
dorpsstraat
Berichten: 220
Lid geworden op: di 26 feb 2013, 20:02
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Demassel » vr 24 mei 2019, 7:21

Het viel mij gisteren op dat ik de groene vallende pijlen miste nabij Deventer.
Vanmorgen beter op gelet en tussen Twello en Deventer (en vv) is de spitsstrook schijnbaar al permanent open is gesteld


Edit: vanaf(re) /tot(li) hmp 95.5 zijn de portalen "uit"

ACT-F
verkeersader
Berichten: 695
Lid geworden op: za 04 jun 2005, 20:43
Locatie: Goor
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door ACT-F » ma 27 mei 2019, 11:19

Dat worden lange 7 jaren op de A1. Wederom een flinke ongeluk, dit keer 3 vrachtwagens op elkaar. Wat me wel opvalt is dat Google streetview geüpdate is met beelden uit maart 2019 vanaf Holten links :)
Meer bitumen!

Bobbje
zandpaadje
Berichten: 6
Lid geworden op: vr 22 aug 2014, 20:01

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Bobbje » ma 27 mei 2019, 13:10

ACT-F schreef:
ma 27 mei 2019, 11:19
Dat worden lange 7 jaren op de A1. Wederom een flinke ongeluk, dit keer 3 vrachtwagens op elkaar. Wat me wel opvalt is dat Google streetview geüpdate is met beelden uit maart 2019 vanaf Holten links :)
Inderdaad, dat worden 7 lange jaren.
Dacht trouwens dat de matrix portalen alvast geplaatst werden om alvast dienst te doen om verkeer te begeleiden. Maar volgens mij doen ze het nog niet. Ik denk dat ze wel nuttig zullen zijn momenteel als file staart beveiliging voor de werkzaamheden.

Wat is trouwens de regelgeving qua matrixborden boven de vluchtstroom? Soms wordt dat wel gedaan en de geplaatste portalen op de A1 hebben geen matrix bord boven de vluchtstrook. Zeker als er werkzaamheden zijn in met de 2x2 rijstroken op een rijbaan, nu is het niet mogelijk om beide stroken in de werkzaamheden te informeren.

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1096
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Boerenkool » ma 27 mei 2019, 20:22

Het kan meevallen. Bij de verbreding van A27 UtrN-Eemn en A1 Eemnes-Bunschoten begon het heel rommelig met stel ongelukken en mensen die zich in barriers reden. Maar binnen de kortste keren stond er vrijwel halftijds snelheidscontrole en dat scheelde toch wel fratsen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56055
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Chris » ma 27 mei 2019, 20:24

Het is maar de vraag of er detectielussen zijn of worden aangebracht voordat het werk wordt opgeleverd. Als ze nu lussen aanleggen moet dat er binnen no-time weer uitgesloopt worden bij de volgende omlegging.

Demassel
dorpsstraat
Berichten: 220
Lid geworden op: di 26 feb 2013, 20:02
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Demassel » ma 27 mei 2019, 20:40

De ongelukken die nu gebeurd zijn hebben niets te maken met de werkzaamheden. Dit is gewoon slecht rijgedrag.

En Heijmans heeft extra tekstwagens geplaatst waar ze "let op file" met flashers kunnen tonen. Deze ogen geautomatiseerd

-----------

Ze hebben overigens tussen vrijdagavond laat en vanmorgen vroeg de belijning aangepast ook op het 3-strooks opgestelde stuk. Ook bebording is aangepast. En ri Azelo is het einde van de 1e rijstrook met ongeveer een 1 km naar voren gehaald. Opvallend daar is wel dat er geen verdrijfpijl vertoond wordt op de matrix maar bij file gewoon de 50

Plaats reactie