[A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Moderator: Moderatoren
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Legaal rechts inhalen bedoel jeChris schreef:Ja, dezelfde configuratie als tussen Hattemerbroek en Zwolle-Zuid. Geen optimale, omdat er veel geweven wordt.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Ik denk dat dit t.z.t. wel zal gebeuren. Als ze vanaf Deventer beginnen met verbreden, dan beginnen ze aan de goede kant.Chris schreef:Verbreden heeft op dit stuk alleen zin als het van Beekbergen tot Buren gebeurt. Pas voorbij Borne gaat er veel vrachtverkeer van de A1 af. De voornaamste reden om hier te verbreden is ook de hoeveelheid vrachtverkeer.
Meer bitumen!
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
waldo79 schreef:Mompelt iets over geen rijbewijs hebben.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
http://www.rtvoost.nl/main_nieuws.asp?i ... showdate=1Het ministerie van Verkeer en Waterstaat beslist volgend jaar of de A1 een derde rijstrook krijgt tussen Lochem en Deventer-Oost.
Het groot onderhoud van de weg kan daar niet op wachten. Dat antwoordt het ministerie op vragen van Tweede-Kamerlid Van Hijum uit Zwolle. De A1 heeft tussen Lochem en Deventer-Oost een brede middenberm. Daarom is er ruimte genoeg voor een derde rijstrook, zegt het ministerie. Er loopt een onderzoek naar de noodzaak van een derde rijstrook. De uitkomsten van dat onderzoek komen over een half jaar.
Meer bitumen!
De reden dat er een blokmarkering ligt is dat er geen MER is opgesteld voor de verbreding. Ten tijde van het plannen van dit onderhoud was het echter wel mogelijk om zonder allerhande procedures een weefstrook aan te leggen. RWS heeft er daarom een weefstrook gemaakt tussen kp. Azelo en kp. Buren, dus een derde rijstrook met blokmarkering. Zo heb je toch extra capaciteit, zonder lange procedures.Na het groot onderhoud zijn er nu tussen de knooppunten Buren en Azelo al 2x3 rijstroken (ook al is dat om onbegrijpelijke redenen met een blokmarkering voor de rechterrijstrook gedaan).
Dit gat in de regelgeving is overigens gedicht (en terecht mijns inziens). Een weefstrook die de cappaciteit vergroot mag nu niet meer worden aangelegd tussen twee aansluitingen / knooppunten.
Bart - als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan...
Het gekke is dat het groot onderhoud daarvoor niet wordt uitgesteld. V&W gaf aan dat een derde rijstrook makkelijk gerealisserd kan worden, vanwege de brede bermen tussen het asfalt en de vangrail in het midden.zody schreef:Het zou eens tijd worden, kom ik weer eens sneller in Hengelo (born & raised there) vanuit het zuiden.Het ministerie van Verkeer en Waterstaat beslist volgend jaar of de A1 een derde rijstrook krijgt tussen Lochem en Deventer-Oost.
De autogordel: een band voor het leven.
Net nog over de A1 gereden; tussen Beekbergen en Deventer-Oost.
Niet zo'n feest, want het hele traject stond stil.
Hoeveel vrachtverkeer hier rijdt is echt ABNORMAAL. De hele rechterrijstrook tussen Beekbergen en Deventer-Oost, was één grote rij vrachtwagens, stilstaand, zonder ook maar één personenauto ertussen. Dat was echt een bizar gezicht, 15km stilstaande vrachtwagens. Echt een muur, je kon eigenlijk niet eens uitvoegen/invoegen.
Niet zo'n feest, want het hele traject stond stil.
Hoeveel vrachtverkeer hier rijdt is echt ABNORMAAL. De hele rechterrijstrook tussen Beekbergen en Deventer-Oost, was één grote rij vrachtwagens, stilstaand, zonder ook maar één personenauto ertussen. Dat was echt een bizar gezicht, 15km stilstaande vrachtwagens. Echt een muur, je kon eigenlijk niet eens uitvoegen/invoegen.
http://www.rtvoost.nl/main_nieuws.asp?i ... showdate=1De spitsstroken die bijna een jaar geleden zijn aangelegd langs de A1 en de A50 zijn een succes. Dat zegt Rijkswaterstaat.
Door de extra ruimte die er is ontstaan, zijn files op de wegen waar de spitsstroken liggen afgenomen. De spitsstroken zijn alleen in de ochtend- en avondspits open. Dat komt door milieuregels. Daardoor mag de spitsstrook pas open als er meer dan 3.000 auto's per uur rijden. Het ministerie van Verkeer en Waterstaat begint binnenkort met een evaluatie.
Meer bitumen!
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Fijn! Het is een succes! Mooi! En omdat spitsstroken immers een tijdelijke maatregel is, zijn we al volop bezig plannen te maken voor extra permanente rijstroken, waarvan het begin van de aanleg gepland staat op mei 2009.
Zó zou het dus moeten!
Zó zou het dus moeten!
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
RTV Oost schreef: Betere doorstroming op A1
Het bedrijfsleven in Oost-Nederland wil de doorstroming op de A1 bij Deventer verbeteren door de belijning op de snelweg aan te passen.
Nu veroorzaakt het in- en uitvoegend verkeer veel onrust op de weg en opstoppingen. Dit kan voorkomen worden door door-getrokken strepen aan te leggen. Het is één van de maatregelen die worden voorgesteld in een rapport dat dinsdagavond wordt aangeboden aan de Tweede Kamer. Daarin pleit het bedrijfsleven nogmaals voor de aanleg van twee maal drie rijstroken tussen Deventer en Azelo. Omdat dit pas op z'n vroegst in 2015 gerealiseerd kan zijn, zijn tussentijdse maatregelen volgens het bedrijfsleven noodzakelijk.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: A1 Eemnes - Hengelo: verbreding
Wat heeft Rita nou voor zinnigs te zeggen over dit soort problematiek? En die Ger Koopmans maakt per ongeluk een leuk woordgrapje.[url=http://www.ad.nl/binnenland/article1859651.ece]www.ad.nl[/url], 29 november 2007 schreef: Verdonk veroorzaakt verkeersrel
Door MARK VAN DER WERF
DEN HAAG - Rita Verdonk profileert zich sinds kort pas als filebestrijdster, maar heeft nu al haar eerste ’verkeersrel’ veroorzaakt. De aanvoerster van Trots op Nederland (ToN) prijkt bovenaan de sprekerslijst van een bijeenkomst van de Twentse transportsector, over het fileleed op de A1; dat schiet bij andere uitgenodigde Tweede Kamerleden, die niét gevraagd zijn om een toespraak te houden, in het verkeerde keelgat. CDA’ er Ger Koopmans laat de discussie, op 14 december in Hengelo, dan ook aan zich voorbijgaan. ,,Ik ben tot veel bereid: een aspergediner, koekhappen, tonrollen, of zwientje tikken (een oud-Hollands spel met varkens): leuk! Maar ik ben geen applausmachine, ter meerdere eer en glorie van een ander Kamerlid .’’ Ook VVD’ er De Krom blijft thuis: ,,Onhandig’’, noemt hij de manier waarop de transportsector de zaak aanpakt. ,,Wat bereik je nou met een lobby van één Kamerlid?’’ Niks, weet Annie Schrijer (CDA), die zelf uit Twente komt. ,,Zo trek je Rita omhoog, maar de A1 omlaag. Ik snap best dat de organisators onder de indruk zijn van Verdonks mooie ogen, maar met haar verbreed je geen snelweg. Als de transportsector iets wil bereiken, moet ze een spreker uitnodigen die in de Kamer iets voor elkaar krijgt.’’ CDA’ er Koopmans wilde binnenkort een lans breken voor verbreding van de A1. ,,Maar als ze van Rita het boegbeeld maken van de filebestrijding in Twente, zout ik mijn tekst nog even op.’’ Initiatiefneemster Petra Baarslag van de European Transport region Twente (ETT) is juist vereerd met Verdonks komst, en reageert verbaasd. ,,Iedereen kan inhaken op haar verhaal, wij maken niemand monddood. ’’ Rita Verdonk laat via haar woordvoerster weten dat zij niet onder de indruk is van de commotie. Zíj haakt in elk geval niet af. ,,Geen sprake van.’’
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: A1 Eemnes - Hengelo: verbreding
Ik ben vandaag nog eens over de A1 gereden, en dan rijdt er zelfs op zaterdag nog aardig wat vrachtverkeer. Veel kentekens uit het echte Oost Europa: Wit Rusland, Rusland en Oekraïne.De Stentor schreef:Regio blij met steun voor A1
APELDOORN - De regio Stedendriehoek is blij met de motie die CDA, PvdA, CU en VVD hebben ingediend in de Kamer waarin zij de minister oproepen de planstudie voor verbreding van de A 1 Apeldoorn-Deventer te hervatten.
,,Dit is ronduit fantastisch nieuws,'' zegt Agnes Vos. Zij is wethouder van Voorst en regiobestuurder vervoer van de Stedendriehoek. Onlangs presenteerden de regio en beide provincies een plan voor verbreding van de autosnelweg. Gebeurt er niets, dan loopt het hele oost-westverkeer vast, vrezen zij.