Afbeelding

[A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Rogier
expressweg
Berichten: 3509
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Rogier » wo 13 mar 2019, 13:05

Ik denk dat het werk zonder al teveel overlast uit te voeren. Het is uiteindelijk een reguliere verbredingsproject en Heijmans heeft eerder al het traject deel KNP Eemnes - afrit Bunsschoten aangepakt. Volgens mij is het oorspronkelijke wegontwerp van beide trajecten vergelijkbaar, waardoor de verbreding eenvoudig uit te voeren is. Verder kan men in de middelberm een belangrlijk deel van de verbreding al uitvoeren. Er worden volgens mij alleen een paar viaducten die over de A1 lopen vervangen (te smal voor 4 rijstroken en 1 omdat deze door overbelasting te veel verzwakt is).

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56880
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Chris » wo 13 mar 2019, 18:35

Nog een persbericht van Rijkswaterstaat. Overigens is de verbreding niet 4 jaar eerder klaar, zoals in de media gemeld wordt, maar 7 jaar. Het deel bij Deventer en het deel Rijssen - Azelo was oorspronkelijk gepland voor de periode 2024-2028 maar zal in 2021 al klaar zijn. Ik verwacht dat Apeldoorn - Twello ook eerder klaar zal zijn dan 2025. Er is namelijk niet echt 4 jaar nodig om de verbreding uit te voeren, dit is een globale planning om eventuele vertragingen in op te vangen. Maar omdat de procedures al afgerond zijn en dit deel alleen nog gegund hoeft te worden is de kans op vertragingen kleiner dan als je zo'n planning al jaren van te voren maakt. Ze hebben nu nog 2 jaar de tijd om dit deel te gunnen en in 2021 te starten.
Rijkswaterstaat schreef:Uitbreiding A1 Apeldoorn-Azelo versneld van start

Minister Cora Van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) luidde op 13 maart 2019 de start van de verbreding van de snelweg A1 Apeldoorn-Azelo in. Samen met de gedeputeerden Conny Bieze van Gelderland, Bert Boerman van Overijssel en bestuurder Jos Penninx van de Cleantechregio gaf zij het startsein van de werkzaamheden die Heijmans tussen Twello en Deventer en tussen Deventer-Oost en Rijssen uitvoert.

De verbreding van de snelweg A1 tussen Apeldoorn en Azelo wordt in fasen uitgevoerd. De minister heeft mooi nieuws voor de regio: 'De A1 Oost is economisch gezien een belangrijke weg, voor zowel de regio als voor de rest van het land. Ik ben dan ook blij dat ik kan melden dat we de tweede fase van de uitbreiding van de A1 met 4 jaar gaan versnellen. We gaan al in 2020 aan de slag met deze weg tussen Deventer en Deventer-Oost en tussen Rijssen en Azelo in plaats van in 2024, zoals was gepland. Dat betekent minder lang overlast voor omwonenden en automobilisten en veel sneller, veel betere doorstroming op de A1’.

De weggedeelten ter hoogte van Deventer en Deventer-Oost en tussen Rijssen en knooppunt Azelo worden in de planning naar voren gehaald en al in 2020 en 2021 uitgevoerd. Bouwbedrijf Heijmans gaat de werkzaamheden voor al deze trajecten uitvoeren. Daarnaast wordt het gedeelte tussen Apeldoorn en Twello ook eerder uitgevoerd, namelijk tussen 2021 en 2025. Hiervoor wordt in de begroting van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat 60 miljoen euro naar voren geschoven.

Starthandeling verbreding A1
Op woensdag 13 maart 2019 verrichtte minister Cora van Nieuwenhuizen samen met de gedeputeerden van de provincies Gelderland en Overijssel en de bestuurder van de Cleantechtregio de starthandeling voor de realisatie van de A1 Apeldoorn-Azelo. Conny Bieze, gedeputeerde provincie Gelderland: 'Voor zowel inwoners als het vrachtverkeer is het belangrijk dat ze snel en vlot kunnen doorrijden. Daarmee vergroten we de bereikbaarheid. We zijn erg tevreden over de aandacht die er wordt besteed aan de inpassing in het landschap.'

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14355
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Kaaiman » wo 13 mar 2019, 21:41

Ik denk dat vooral Heijmans erop aan heeft gedrongen om de twee aansluitende trajecten ook meteen mee te pakken, in ruil voor een mooie aanbestedingsmeevaller. Immers, Heijmans kan nu het hele traject Deventer - Azelo in één project uitvoeren.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Durashift
dorpsstraat
Berichten: 169
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Durashift » zo 17 mar 2019, 20:51

.. wel 'apart' dat beide fases nu ineens wél tegelijk ontwikkeld en uitgevoerd kunnen worden.. ipv 4 jaar ertussen te houden.
Voor de weggebruiker fijn natuurlijk.

Als ik het goed begrijp, zit er geen langjarig onderhoudscontract bij de opdracht voor Heijmans..

Wat wordt dan het laatste stukje verbreding, Apeldoorn Zuid > Twello? > aanbesteding met ontwikkeling, bouwen + een geheel langjarig onderhoudscontract voor dat hele stuk A1 tot Azelo?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56880
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Chris » zo 17 mar 2019, 20:57

De contracten voor de A1 zijn design & construct contracten. Dus geen DBFM met langdurig onderhoud erbij.

De contractwaarde is ook niet zo heel groot, € 127 miljoen voor het oorspronkelijke contract en € 45 miljoen voor de aanvulling, waarmee al 40 van de 50 kilometer verbreed wordt. DBFM wordt wel eens gedaan voor projecten van die omvang maar vaker zijn dat € 400 miljoen+ contractwaardes.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56880
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Chris » zo 24 mar 2019, 12:13

Een nieuwe kaart met de nieuwe planning.

Afbeelding

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1113
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Boerenkool » di 26 mar 2019, 12:23

De regio heeft aardig bijgelegd om t te versnellen. Mooi dat ze dan ook waar haalbaar nog extra versnellen, RWS en de bouwer geven dan waar voor t geld.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56880
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Chris » di 26 mar 2019, 12:34

Ik heb zondag nog wat foto's gemaakt van de A1.

Inmiddels is op het traject Rijssen - Deventer tijdelijke verlichting geplaatst. Ook is men tussen Holten en Deventer bezig om portalen te plaatsen, die gezien de afstand tot de rijbaan vermoedelijk buiten de obstakelvrije zone liggen (snelwegfreak?)

1. Bij Bathmen.
Afbeelding
A1 Bathmen-1 by European Roads, on Flickr

2. Bij Bathmen is ook het centrale werkterrein van Heijmans ingericht.
Afbeelding
A1 Bathmen-4 by European Roads, on Flickr

3. Een secundaire aansluiting, dat Bathmen.
Afbeelding
A1 Bathmen-5 by European Roads, on Flickr

4. Ecoduct de Borkeld bij Rijssen.
Afbeelding
A1 Ecoduct de Borkeld-2 by European Roads, on Flickr

5. De A1 bij Rijssen.
Afbeelding
A1 Rijssen-1 by European Roads, on Flickr

6. Iets verderop bij Rijssen, vanaf het viaduct van de N752.
Afbeelding
A1 Rijssen-3 by European Roads, on Flickr

7.
Afbeelding
A1 Rijssen-4 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9712
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Mark » di 26 mar 2019, 19:21

Begint al vlot dan, de aanleg van signalering. Flinke portaalliggers gaan dat ook worden zo.
Volg je het Wegenforum al op Twitter?
Wegenforum updatesHeralder.net

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15042
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door mavas » wo 27 mar 2019, 8:46

Met deze breedte houdt het portaal het toch niet? Volgens mij komt er in de middenberm nog wel een middensteunpunt lijkt me.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6000
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Jackbauer1350 » wo 27 mar 2019, 9:00

Zou het meer zijn dat deze overspanning?
Afbeelding

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15042
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door mavas » wo 27 mar 2019, 9:22

Dat is denk ik vergelijkbaar qua breedte. Dan verrast het me wel dat dit het gewicht aan kan. Bijzonder!
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Stefanuzz
stadsweg
Berichten: 304
Lid geworden op: di 13 dec 2005, 15:49
Locatie: Wezep
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Stefanuzz » wo 27 mar 2019, 15:54

De eerste portalen hangen al. Deze foto kreeg ik doorgestuurd, dit lijkt te zijn ter hoogte van km 109.

Afbeelding
Op een smaller stuk bij Bathmen hebben ze er een paar overgeslagen, maar verderop hangen er ook al 3. Tot aan Holten staan de palen al in de grond, dus zal vannacht wel weer wat bij komen

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14355
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Kaaiman » wo 27 mar 2019, 16:32

Zou die signalering meteen in gebruik worden genomen, al dan niet handmatig tijdens de werkzaamheden, of worden ze pas in gebruik gesteld na de ombouw? Maar in dat laatste geval zou het een beetje nutteloos zijn om ze nu al aan weer en wind over te geven. :dontknow:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 2209
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Schelpenpaadje » wo 27 mar 2019, 17:07

^^ O.a. op de A6 bij Almere werd er ook voor gekozen om nieuwe signalering vroegtijdig te monteren en er lange tijd werkloos bij te laten hangen, dus het zou me niets verbazen.

Stefanuzz
stadsweg
Berichten: 304
Lid geworden op: di 13 dec 2005, 15:49
Locatie: Wezep
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Stefanuzz » wo 27 mar 2019, 18:10

Dat ze daadwerkelijk hangen wil natuurlijk nog niet zeggen dat het kabelwerk ook al gedaan is. Misschien wordt dat pas gedaan op het moment dat men ook met het grondwerk bezig gaat?

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 7945
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door captain007 » wo 27 mar 2019, 18:20

^^ Dat kan maanden duren voordat dat gedaan is. Voordeel van de portalen nu plaatsen is dat je straks geen verkeersstops meer nodig hebt daarvoor en dat de rest gewoon zonder overlast kan worden afgebouwd. Dan kunnen ze hetzelfde kunstje flikken als op de A12 en achter barriers alles afwerken en daarna na een weekend asfalteren de nieuwe stroken openstellen voor het verkeer.

Rogier
expressweg
Berichten: 3509
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Rogier » wo 27 mar 2019, 20:23

Als je goed op de foto's kijkt zie je dat er rondom de portalen gleuven gegraven zijn. Het zou mij niet verbazen dat men ook nu druk bezig is om de bekabeling in de grond te verwerken. Verder zie je dat de kasten met de besturing ook al geplaatst worden. Om die reden denk ik dat men de signalering eerder in gebruik gaat nemen. Dit project wordt door Heijmans uitgevoerd en Dura Vermeer is de hoofdaannemer van de verbreding van de A6 bij Almere.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6000
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Jackbauer1350 » wo 27 mar 2019, 20:35

Bij de A6 zijn de signaalgevers zelf nog niet gemonteerd op het deel tussen Stedenwijk en Oostvaarders. Alleen de achterschilden en de bekabeling is aan de portalen bevestigd.

Gebruikersavatar
Demassel
dorpsstraat
Berichten: 240
Lid geworden op: di 26 feb 2013, 20:02
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Demassel » do 28 mar 2019, 21:25


Rogier schreef:Als je goed op de foto's kijkt zie je dat er rondom de portalen gleuven gegraven zijn. Het zou mij niet verbazen dat men ook nu druk bezig is om de bekabeling in de grond te verwerken. Verder zie je dat de kasten met de besturing ook al geplaatst worden. Om die reden denk ik dat men de signalering eerder in gebruik gaat nemen. Dit project wordt door Heijmans uitgevoerd en Dura Vermeer is de hoofdaannemer van de verbreding van de A6 bij Almere.
Ze zijn idd al heel druk bezig om de bekabeling aan te leggen.
Voor het eerste nieuwe portaal staat ook een bord "signalering buiten werking"
Wel komisch is dat na (ik dacht) 4 portalen het bord "einde signalering" staat terwijl er nog wel een aantal portalen achter staan.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56880
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Chris » vr 29 mar 2019, 14:28

Rijkswaterstaat heeft een verhaal over de extra lange portalen.
Rijkswaterstaat schreef:Extra lange portalen boven de A1

Boven de te verbreden snelweg A1 tussen Deventer-Oost en Rijssen plaatst Heijmans in maart en april 2019 36 nieuwe portalen met elektronische borden om het verkeer te regelen. Hoofduitvoerder Rick Meijer vertelt hoe dat in zijn werk gaat. ‘Hiermee kunnen we het verkeer in goede banen leiden.’

‘De grootste uitdaging bij de portalen voor uitbreiding A1 Oost is de lengte van de liggers: de constructies boven de weg die op de poten komen te liggen en waar we de borden aan monteren. De meeste zijn maar liefst 53,5 m lang. Ze gaan namelijk over de hele weg heen: zowel over de rijbaan van Apeldoorn richting Azelo als over die van Azelo richting Apeldoorn. Bovendien krijgt de snelweg A1 zoveel mogelijk obstakelvrije bermen zonder vangrails. Omdat er geen vangrails komen, moeten auto’s bij een snelheid van 130 km/h vanaf de vluchtstrook minstens 13 m vrij de berm in kunnen schieten. De portaalpoten moeten dus buiten die zone staan.’

Extra lange portalen snelweg A1
‘Om de liggers boven de weg te kunnen plaatsen, moeten we het verkeer stilzetten. Daarom doen we dat ’s nachts. In de week van 25 tot 28 maart 2019 hebben we in 3 opeenvolgende nachten 11 liggers op hun poten gehesen. Stel je dat eens voor: dan komen er 4 vrachtwagens tegelijk aanrijden met in totaal meer dan 200 m staal. Het gaat dus om speciaal transport. Van zulke auto’s zijn er niet zoveel in Nederland. Die enorme liggers zijn natuurlijk ook zwaar. Daarom plaatst Heijmans de poten op een fundering met blokken beton, zogeheten poeren, van 35 ton per stuk. Die leggen we met een telekraan in een gat van 8 x 5 m breed en 2 m diep. Op enkele plaatsen moeten onder de poeren heipalen komen. Dit is nodig vanwege de opbouw van de bodem op die plaatsen. Het heien van de palen voeren we ’s nachts uit om het verkeer zo min mogelijk te hinderen. De direct omwonenden hebben we hierover vooraf geïnformeerd. Weggebruikers kunnen in maart en april 2019 dus in de nacht soms een heistelling of kraan langs de weg aan het werk zien.’

Aansturen via kabels
‘Met de portalen alleen ben je er nog niet. We moeten ze aarden en via voedingskasten aansluiten op voeding van een energiebedrijf. In totaal graven we zo’n 40 km kabeltracé. Via een glasvezelnetwerk verbinden we de portalen met de verkeerscentrale van Rijkswaterstaat in Wolfheze. Daar monitoren ze alles wat er op de weg gebeurt. Lussen in het asfalt registreren de snelheid en de intensiteit van het verkeer. Daarmee bepaalt het systeem of er file staat en kunnen de borden automatisch waarschuwingen geven of de snelheid aanpassen. Is er bijvoorbeeld een vrachtauto gestrand, dan geeft de weginspecteur dat door aan de verkeerscentrale en kunnen ze van daaruit de borden handmatig aansturen.’

Eerst portalen, dan wegenbouw
‘Bij dit project plaatsen we de portalen voordat de wegenbouwers komen. Dat heeft als voordeel dat we de led-signaalgevers alvast kunnen gebruiken om het verkeer aanwijzingen te geven bij het opbouwen van de verkeerssystemen vanaf mei 2019: de wegversmallingen met gele belijning en barriers voor de wegafscheiding. Normaal doen we dat met een soort verplaatsbaar portaal: de Mobiele Rijstrook Signalering (MRS). Dat is nu dus niet nodig.’

DjIdee
autoweg
Berichten: 2192
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
Locatie: Marum

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door DjIdee » vr 29 mar 2019, 20:14

Handig, ook direct inzetten bij de werkzaamheden...

Wellicht wel extra risico (kiepwagens die de bak omhoog laten staan bij asfalteren?)?

Gebruikersavatar
Demassel
dorpsstraat
Berichten: 240
Lid geworden op: di 26 feb 2013, 20:02
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Demassel » vr 29 mar 2019, 20:29

DjIdee schreef:Handig, ook direct inzetten bij de werkzaamheden...

Wellicht wel extra risico (kiepwagens die de bak omhoog laten staan bij asfalteren?)?
De bordjes met "let op portaal" staan al klaar op het depot bij Bathmen

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9712
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Mark » za 30 mar 2019, 10:09

Signalering verder tot aan Azelo volgt dan neem ik aan in een later stadium?
Volg je het Wegenforum al op Twitter?
Wegenforum updatesHeralder.net

Gebruikersavatar
Demassel
dorpsstraat
Berichten: 240
Lid geworden op: di 26 feb 2013, 20:02
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Demassel » za 30 mar 2019, 21:33

Ze zijn volgens mij gewoon de hele fase aan het afgaan vanaf Deventer ri Azelo
Verder die kant in staan de drainage-pompen al voor de plek waar de portalen verankerd worden.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56880
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Chris » za 30 mar 2019, 22:32

Heijmans heeft het contract voor het gedeelte Rijssen - Azelo nog maar net gekregen, zit daar dan ook niet nog een paar maanden ontwerptijd bij voordat ook daar begonnen gaat worden?

ACT-F
verkeersader
Berichten: 699
Lid geworden op: za 04 jun 2005, 20:43
Locatie: Goor
Contacteer:

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door ACT-F » do 18 apr 2019, 11:32

Inmiddels zijn de signaleringen tussen Lochem en Bathmen opgehangen, maar nog afgedekt met folie. Ter hoogte van Colmschate wordt een viaduct gerenoveerd en is de vluchtstrook afgesloten met barriers. Het oponthoud voor het verkeer valt me nog mee afgezien van de ongevallen. Veel werkzaamheden waarbij er een rijstrook moet worden afgesloten worden 's nachts verricht.
Meer bitumen!

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56880
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Chris » do 18 apr 2019, 20:38

Wat foto's vanaf het viaduct Beusebergerweg bij Holten. Hier was vanochtend een vrachtwagen die tegen de middengeleider botste, die was vanmiddag alweer gerepareerd. De geleiderail voorkwam dat de vrachtwagen door de middenberm schoot.

1. Ter hoogte van Holten heeft de A1 een 'schokbreker' dit was een testtraject met 3 rijstroken richting Deventer om te kijken of dit schokgolven kon verminderen. Dat was inderdaad het geval, maar de reistijd werd er niet minder door.
Afbeelding
A1 Beusebergerweg 18-04-2019-1 by European Roads, on Flickr

2.
Afbeelding
A1 Beusebergerweg 18-04-2019-2 by European Roads, on Flickr

3. Het nieuwe portaal.
Afbeelding
A1 Beusebergerweg 18-04-2019-3 by European Roads, on Flickr

4. Hier was de middengeleider sterk verbogen.
Afbeelding
A1 Beusebergerweg 18-04-2019-4 by European Roads, on Flickr

5. De aansluiting Lochem. NBA en oude stijl bewegwijzering.
Afbeelding
A1 Beusebergerweg 18-04-2019-5 by European Roads, on Flickr

6. Het nieuwe portaal.
Afbeelding
A1 Beusebergerweg 18-04-2019-6 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56880
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Chris » vr 19 apr 2019, 11:33

De A1 vanaf het viaduct Langstraat, deze ligt net ten westen van de aansluiting Lochem (eigenlijk bij Holten).

1. Een soort opgelegd kokerviaduct (met middenbermpijler) die schuin over de A1 gaat. Aangezien het N332 viaduct geen voorzieningen heeft voor langzaam verkeer zal dat hier de A1 kruisen.
Afbeelding
A1 Langstraat 18-04-2019-1 by European Roads, on Flickr

2. Een portaal is vlak voor het viaduct geplaatst.
Afbeelding
A1 Langstraat 18-04-2019-2 by European Roads, on Flickr

3. Er staat een huis pal naast de snelweg. Zou hier een geluidsscherm komen? Dit lijkt me toch wel een saneringsgeval.
Afbeelding
A1 Langstraat 18-04-2019-4 by European Roads, on Flickr

4. De afrit naar de N332.
Afbeelding
A1 Langstraat 18-04-2019-6 by European Roads, on Flickr


Nog wat foto's van het viaduct Beltinkdijk. Dit viaduct overspant ook het riviertje de Schipbeek.

5.
Afbeelding
A1 Beltinkdijk 18-04-2019-3 by European Roads, on Flickr

6. Dit viaduct heeft een gewichtsbeperking.
Afbeelding
A1 Beltinkdijk 18-04-2019-4 by European Roads, on Flickr

7. Het viaduct ziet er ook niet zo fantastisch onderhouden uit.
Afbeelding
A1 Beltinkdijk 18-04-2019-5 by European Roads, on Flickr

8.
Afbeelding
A1 Beltinkdijk 18-04-2019-6 by European Roads, on Flickr

9.
Afbeelding
A1 Beltinkdijk 18-04-2019-7 by European Roads, on Flickr

Basjuh1981
verkeersader
Berichten: 778
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Bericht door Basjuh1981 » vr 19 apr 2019, 14:15

Chris schreef:
vr 19 apr 2019, 11:33
7. Het viaduct ziet er ook niet zo fantastisch onderhouden uit.
Het komt wat Belgisch over, ja :heygrr:

Plaats reactie