Sinds ik een behoorlijke 4G telefoon bezit heb ik ook in bossen en andere natuurgebieden prima bereik. 4G buiten de stad werkt meestal in de 800-900 MHz band en dat is niet beschikbaar op oudere en/of goedkopere 4G-telefoons. Als je nog 3G gebruikt heb je sowieso weinig kans omdat men 3G steeds meer aan het afbouwen is.
Berrychello schreef: ↑ma 14 mei 2018, 23:08
De nieuwe aansluiting Hilversum begint nu echt vorm te krijgen. Er is inmiddels weer wat asfalt bijgelegd.
Ik zag gisteren dat er inderdaad aan de kant van Utrecht nu ook asfalt is gelegd. Bij de afrit loopt het nog wel dood bij de pijler van het oude viaduct.
De planning volgens de Hinderkalender:
- weekend 25 mei: sloop oude viaduct Hilversum ri. Eemnes
- weekend 1 juni: sloop oude viaduct Utrecht ri. Hilversum
- 'juni': gereedkomen nieuwe aansluiting Hilversum
- 'juli': afronding sloop oude aansluiting
Artikel bevat niet heel veel nieuws wat we niet al weten. Voornamelijk klachten van de villawijk bij de nieuwe afslag, waar geen geluidsscherm komt ondanks oproepen vanuit de gemeente en de Tweede Kamer. Maar de geluidsnormen worden ter plaatse niet overschreden en de provincie en Rijkswaterstaat willen die extra 2,5 miljoen niet ophoesten.
RWS heeft aangekondigd om in beide aankomende weekenden de A27 af te sluiten:
Tussen aansluiting Utrecht-Noord en knooppunt Eemnes is de A27 in beide richtingen afgesloten van 25 mei 21.00 uur tot en met 28 mei 2018 5.30 uur. Ook is de aansluiting Bilthoven afgesloten voor alle verkeer.
In het weekend van 1 juni 21.00 uur tot 4 juni 2018 01.30 uur is de A27 tussen aansluiting Bilthoven en knooppunt Eemnes in beide richtingen afgesloten.
Werkzaamheden 25 tot en met 28 mei 2018
Tussen 25 en 28 mei sloopt aannemerscombinatie 3Angle het oude viaduct bij Bilthoven en het oude viaduct van de oude oprit (33) van aansluiting Hilversum. Met 6 kranen per viaduct worden de viaducten stuk voor stuk afgebroken. Gelijktijdig worden de nieuwe aansluitingen Bilthoven en Hilversum afgebouwd. De nieuwe viaducten worden ook meteen geasfalteerd, de belijning aangebracht, de verkeersregelinstallatie geplaatst en ook de op- en afritten naar de nieuwe viaducten worden aangelegd. Na dit weekend zijn de nieuwe aansluitingen Bilthoven en Hilversum open voor verkeer. Houdt rekening met een nieuwe situatie na dit weekend.
Werkzaamheden 1 tot en met 4 juni 2018
Van 1 tot en met 4 juni sloopt 3Angle het laatste viaduct van de oude aansluiting Hilversum, de afrit (33). Ook start 3Angle met het aanbrengen van dubbellaags zoab (stiller asfalt) in de noordelijke rijrichting op de A27 van aansluiting Bilthoven tot aansluiting Hilversum. Na dit weekend rijdt het verkeer hier over stiller asfalt en behoren de tijdelijke situaties met gele en witte belijning op dat stuk tot het verleden.
Bij Vananaarbeter is te zien dat de A27 in de komende 4 of 5 weekenden afgesloten is om de viaducten te slopen en om het ZOAB aan te brengen.
Volgens mij moeten de viaducten bij Bilthoven ook nog gesloopt worden.
Nou 'de komende 4-5', ik zie daar de 3 komende staan, en eentje een paar weken later:
- 25 mei, hierboven gemeld
- 1 juni, hierboven gemeld
- 8 juni staat net als bij 1 juni 'sloop viaduct zuidzijde'
- 25 juni 'aanbrengen deklaag'
Bilthoven* wordt nu gesloopt begreep ik. Ook de weg boven t viaduct is dicht.
In Hilversum is de zuidelijke misschien later te doen, de andere ligt meer in de weg om ook oprit en afrit naar zuid op de nieuwe aansluiting aan te sluiten. Maar mssn kunnen ze dat ook omzeilen door alleen taluds te slopen.
Ze zullen ook nog wel n keer de plekken onder de gesloopte viaducten willen asfalteren, na slopen dus nog minstens een nacht ofzo dicht.
* Edit: het oude viaduct van de aansluiting van
Even tegen misverstanden;)
Het viaduct in de oude oprit naar Almere ('Hoorneboeg') werd dit weekend gesloopt, dit was ook duidelijk te horen in de omgeving. Tegelijk worden de nieuwe op- en afrit richting Utrecht aangesloten.
Volgend weekend wordt het viaduct in de oude afrit vanuit Utrecht ('Smitshuyserbosch', tot vrijdag nog in gebruik) gesloopt.
In week 23 wordt het 'A80'-viaduct gesloopt, dit kan zonder afsluiting omdat de oude op/afrit naar Utrecht nu buiten gebruik is.
Hele planning staat hier.
De oprit naar Utrecht was vanochtend wel open. Het viel me wel op dat er nog een gemene hobbel zat in het wegdek in de oprit, ik denk dat ze die nu aan het wegwerken zijn.
Wat betreft die afgesloten toerit richting Utrecht:
Toen ik er voor de tweede keer langs reed stonden er een paar werkmannen op de toerit richting Utrecht bij de plek op 2m42 in de video.
Zo te zien zat daar idd nog een behoorlijke rand door de overgang in de asfaltlagen.
Was er gisteravond gaan kijken en de drempel was behoorlijk heftig inderdaad. Een stond weliswaar een full-color tekstkar met (men bedoelde ) en 'matig uw snelheid' maar het gaf een flinke klap toen ik er met 60-70 km/h overheen reed. Vanochtend leek de tekstkar er niet meer te zijn dus wellicht is het al opgelost.
Sinds vanochtend is er een wegversmalling in noordelijke richting, vlak voor de (nieuwe) afrit Hilversum. Keurig aangegeven, inclusief , maar nergens is een bord te bekennen met het einde van die snelheidsbeperking. Vanaf de invoeger mag je dus weer 120 km/u (of eigenlijk 130, want is ook nergens te bekennen), maar waarom niet gewoon een bord neergezet dat het einde van die maximumsnelheid aangeeft?
Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.
Ja dûh, dat weet ik ook. Maar de maximumsnelheid daar zou 120 km/u worden (en dat was het vorige week ook). Daarnaast is het "goed gebruik" dat het einde van een maximumsnelheid ook als zodanig wordt aangegeven. Dat het wettelijk niet hoeft, omdat er een invoegstrook is, waardoor eerdere beperkingen worden opgeheven, weet ik ook. En dat dit impliceert dat je vanaf daar 130 km/u mag rijden weet ik ook.
Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.
Dit weekend heeft men in noordelijke richting geasfalteerd van de aansluiting Bilthoven tot het gesloopte viaduct, waar inderdaad een versmalling is aangelegd. De ruimtereservering is goed te zien aan de paar meter asfalt links waar geen toplaag is aangebracht.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
T-hijs schreef: ↑ma 04 jun 2018, 7:07
Sinds vanochtend is er een wegversmalling in noordelijke richting, vlak voor de (nieuwe) afrit Hilversum. Keurig aangegeven, inclusief , maar nergens is een bord te bekennen met het einde van die snelheidsbeperking. Vanaf de invoeger mag je dus weer 120 km/u (of eigenlijk 130, want is ook nergens te bekennen), maar waarom niet gewoon een bord neergezet dat het einde van die maximumsnelheid aangeeft?
Oké, ik zal de correcte constatering nog even neerzetten:
Ik mis het bord ter hoogte van de oprit Hilversum in noordelijke richting. Ben benieuwd of dat bord er überhaupt nog komt...
Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.
aangezien de verdwijnen als de verdwijnen is de uiteindelijke situatie vanzelf 130 km/h tenzij mits de niet terugkomt. Dus ik mis het bord eigenlijk niet
Laatst gewijzigd door Lekkere Kwal op ma 04 jun 2018, 13:56, 1 keer totaal gewijzigd.
RSK schreef: ↑ma 04 jun 2018, 10:27
Dit weekend heeft men in noordelijke richting geasfalteerd van de aansluiting Bilthoven tot het gesloopte viaduct, waar inderdaad een versmalling is aangelegd. De ruimtereservering is goed te zien aan de paar meter asfalt links waar geen toplaag is aangebracht.
Het viel mij vandaag ook al op. Waarom is dit zo gedaan, nu moet je rechts extra verbreden. Komt die 4e rijstrook al op afzienbare termijn?
Lekkere Kwal schreef: ↑ma 04 jun 2018, 10:53
aangezien de verdwijnen als de verdwijnen is de uiteindelijke situatie vanzelf 130 km/h tenzij mits de niet terugkomt. Dus ik mis het bord eigenlijk niet
Inmiddels staat er ter hoogte van de uitvoeger richting Hilversum een einde-90-bord, met daaronder op dezelfde paal, en alleen aan de rechterkant van de weg.
Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.