[A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Rogier
expressweg
Berichten: 3957
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Rogier » zo 17 jan 2021, 18:15

Kijken, TB 2021, beroep 2022. Waarom zou de bouwtijd 6 jaar moeten bedragen, als in de A1 en A6 tussen Almere en Amsterdam in 3 - 4 jaar compleet aangepakt heeft?

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3192
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Schelpenpaadje » ma 18 jan 2021, 15:56

Eerder heb ik hier al eens bepleit om, vooruitlopend op de aanpak van het knooppunt zelf, vast wat bottlenecks rondom het knooppunt aan te pakken.

Bijvoorbeeld wat meer capaciteit op de A1 tussen :KP: Hoevelaken en :AS: Amersfoort-Noord, waar nu 5 rijstroken bij elkaar komen en samenvoegen naar 2. Het verbreden van het viaduct over de spoorlijn is in de toekomst onvermijdelijk en zou je naar voren kunnen halen. Zo kun je hier op zijn minst een weefvak aanleggen.

Joop de Vries
zandpaadje
Berichten: 5
Lid geworden op: vr 12 mar 2021, 16:26

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Joop de Vries » vr 12 mar 2021, 16:44

Ik hoop inderdaad dat er voorafgaand aan de definitieve situatie al maatregelen genomen kunnen worden. Als de suggestie van Schelpenpaadje nog niet gedaan kan worden, kan ook gekozen worden voor een andere variant.

Op de A1 :KP: Hoevelaken richting Amsterdam kan als tijdelijke maatregel eenzelfde aanpassing worden doorgevoerd als op de A28 :KP: Hoevelaken richting Utrecht.

Op de A28 :KP: Hoevelaken richting Utrecht voegt namelijk eerst het verkeer vanuit A1 Apeldoorn in en daarna het verkeer vanuit A1 Amsterdam, dus in 2 stappen.

Dat zou op de A1 :KP: Hoevelaken ook kunnen, namelijk eerst invoegend verkeer vanuit :AS: Hoevelaken en vanuit A28 Utrecht, zodat de huidige invoegstrook alleen wordt gebruikt door invoegend verkeer uit Zwolle.

Daarnaast worden er in de plannen nieuwe locale verbindingen voorgesteld en de kruispunten bij op- en afritten verruimd. Door die nu al te bouwen, kun je daar veel profijt van hebben als er (hopelijk versneld) aan :KP: Hoevelaken wordt gewerkt!

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3192
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Schelpenpaadje » vr 12 mar 2021, 17:03

^^ Interessant om eens over dit soort zaken te filosoferen.

Om te beginnen met dat stuk over OWN: Je moet wel opletten dat je met het vast realiseren van extra capaciteit niet nieuwe flessenhalzen elders creëert. Het totale project wordt er ook niet goedkoper door. En misschien heb je de benodigde ruimte nog nodig tijdens faseringen van de ombouw van het knooppunt. Maar als er op kortere termijn optimalisaties mogelijk zijn dan is dat altijd meegenomen :top:

Zou het apart laten invoegen van de rangeerbaan vanuit Hoevelaken en de boog vanuit Harderwijk niet teveel turbulentie toevoegen op de hoofdrijbaan?

Joop de Vries
zandpaadje
Berichten: 5
Lid geworden op: vr 12 mar 2021, 16:26

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Joop de Vries » za 13 mar 2021, 8:40

Dat laatste zou kunnen (ik heb geen programma's om verkeersstromen te modelleren), maar wellicht helpt een combinatiestreep op de A1 tussen de doorgaande linker- en rechterrijstrook daarbij met links doorgetrokken en rechts de reguliere onderbroken streep, zodat verkeer op de linker rijstrook richting Amsterdam daar op moet blijven rijden tot na het viaduct over de spoorlijn.

Ook kan het helpen in deze voorgestelde situatie om het verkeer vanuit Zwolle dat invoegt op de drukste momenten met een doseerlicht niet meer groepsgewijs te laten invoegen, wat vaak de aanleiding is tot filevorming. Er staat nog een nagenoeg ongebruikte bij de toerit Leusden-Zuid op de A28!!

Voor de andere invoeger voor verkeer vanuit de richting A28 en afrit Hoevelaken lijkt me dat niet mogelijk ivm wevende verkeersstromen