[N050] Hattemerbroek - Emmeloord
Moderator: Moderatoren
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
[N050] Hattemerbroek - Emmeloord
De N50 tussen Kampen en Hattemerbroek wordt versneld aangepakt
Minister Peijs van Verkeer en Waterstaat stelt daarvoor ruim 15 miljoen euro beschikbaar. Volgend jaar begint met de aanleg van een derde rijstrook en worden de rijbanen gescheiden. De aanpassing van de weg stond oorspronkelijk gepland in 2008. Dinsdag zond burgemeester Oosterhof van Kampen een brief aan de minster, waarin hij dringend om een oplossing vraagt.
Bron: RTV Oost
------------------------
Mooi zo!
Minister Peijs van Verkeer en Waterstaat stelt daarvoor ruim 15 miljoen euro beschikbaar. Volgend jaar begint met de aanleg van een derde rijstrook en worden de rijbanen gescheiden. De aanpassing van de weg stond oorspronkelijk gepland in 2008. Dinsdag zond burgemeester Oosterhof van Kampen een brief aan de minster, waarin hij dringend om een oplossing vraagt.
Bron: RTV Oost
------------------------
Mooi zo!
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6381
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Nou ga ik een opmerking maken die ik al 29 keer gemaakt heb op dit forum...
In Nederland bestààn 2+1 wegen: In Zuid Limburg! Vlak bij Sittard (richting Hoensbroek) en op de N 278 tussen Maastricht en Vaals.
Als ik me goed herinner is de N 348 ook 2+1 (geweest) tussen Dieren en de aftakking naar de A 348.
In Nederland bestààn 2+1 wegen: In Zuid Limburg! Vlak bij Sittard (richting Hoensbroek) en op de N 278 tussen Maastricht en Vaals.
Als ik me goed herinner is de N 348 ook 2+1 (geweest) tussen Dieren en de aftakking naar de A 348.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Eerst foto's Vincent, anders moet je het straks voor de 30e keer postenVinny schreef:Nou ga ik een opmerking maken die ik al 29 keer gemaakt heb op dit forum...
In Nederland bestààn 2+1 wegen: In Zuid Limburg! Vlak bij Sittard (richting Hoensbroek) en op de N 278 tussen Maastricht en Vaals.
Als ik me goed herinner is de N 348 ook 2+1 (geweest) tussen Dieren en de aftakking naar de A 348.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Nu ja: toch maar een linkje:
Overijssel wil driestrooksweg (2+1) met cable barrier en om de anderhalve kilometer een rijstrook-wissel.
Motorrijders (verenigd in de MAG zijn alvast tegen
Overijssel wil driestrooksweg (2+1) met cable barrier en om de anderhalve kilometer een rijstrook-wissel.
Motorrijders (verenigd in de MAG zijn alvast tegen
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Maar Mavas, of een weg op een helling ligt of niet..., hij *is* 2+1 hoorMaar ik neem aan die bestaande 2+1 wegen in hellingen liggen, en niet op vlak terrein. Toch?
De N 348 is leuk voor een foto. Maar ja, ik kom daar niet iedere dag (lees 1x in de vijf jaar...)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Dat van die N348 klopt, maar dat is maar een heel kort stukje tussen 2 verkeerslichten, en dan nog alleen maar omdat er toevallig bomen aan weerszijden van de weg staan, die het onmogelijk maken de weg te verbreden naar 2x2. In zoverre niet echt vergelijkbaar met de manier waarop lange 2+1-wegen in het buitenland bestaan.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18188
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Hehe ok, daar heb je weer gelijk inVinny schreef:Maar Mavas, of een weg op een helling ligt of niet..., hij *is* 2+1 hoorMaar ik neem aan die bestaande 2+1 wegen in hellingen liggen, en niet op vlak terrein. Toch?
De N 348 is leuk voor een foto. Maar ja, ik kom daar niet iedere dag (lees 1x in de vijf jaar...)
Maar je snapt mijn bedoeling wel denk ik (dat die wegen waar jij het over hebt, het nodig is vanwege de grote pae van vrachtverkeer bij hellingen, en dat het bij de N50 gaat om de hoge intensiteit).
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Echte bergen? 7-baans snelwegen? Vulkanen en aardbevingen? Hurricanes? Guldens? Berlijnse of Israëlische muren? You name it.Vinny schreef:Typisch een zeurreactie van een Nederlander...; wat ze in het buitenland hebben MOETEN wij ook hebben...
(op- en afritten in tunnels, anyone?)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
En de 16 strooks A 4 mag er ook zijn hoor Erwin (tussen de knp. Ypenburg en Pr. Claus plein)
(in 1999 heb ik een plan gezien voor een zeventienstrookse A 9 tussen de knooppunten Raasdorp en Rottepolderplein. Dat vond/vind ik te veel van het goede. Temeer daar er in die tijd nog gewoon vier lagen...)
(in 1999 heb ik een plan gezien voor een zeventienstrookse A 9 tussen de knooppunten Raasdorp en Rottepolderplein. Dat vond/vind ik te veel van het goede. Temeer daar er in die tijd nog gewoon vier lagen...)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6381
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
-
- expressweg
- Berichten: 2702
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
- Locatie: Hilversum
- Contacteer:
Hulde!
Zoals gezegd: de eerste 2+1 alternerende weg in Nederland. Ik hoop dat dit het begin is van iets moois, want vaak is 2+1 volgens mij DE ideale oplossing.
2+1 alternerend is m.i. een compleet concept, en ZEKER niet hetzelfde als een 1+1-weg waar toevallig eens een extra strookje ligt voor een stoplicht (N348) of als kruipspoor op een helling (Limburg).
Zoals gezegd: de eerste 2+1 alternerende weg in Nederland. Ik hoop dat dit het begin is van iets moois, want vaak is 2+1 volgens mij DE ideale oplossing.
2+1 alternerend is m.i. een compleet concept, en ZEKER niet hetzelfde als een 1+1-weg waar toevallig eens een extra strookje ligt voor een stoplicht (N348) of als kruipspoor op een helling (Limburg).
Dan meteen ook maar 1+2 aanleggen tussen Emmeloord en de Ramspolbrug. Moet vrij goedkoop zijn door opoffering van die rare vluchtstrook en het iets verplaatsen van de barrier richting de enkelbaans kant.
Met 1+2 wordt in ons spraakgebruik een alternaterende 1+2 bedoeld Vincent (en niet een strookje op één helling in één richting), of moeten'we voortaan consequent 1+2 / 2+1 schrijven .....
Met 1+2 wordt in ons spraakgebruik een alternaterende 1+2 bedoeld Vincent (en niet een strookje op één helling in één richting), of moeten'we voortaan consequent 1+2 / 2+1 schrijven .....
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- expressweg
- Berichten: 2702
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
- Locatie: Hilversum
- Contacteer:
Ik denk dat door '2+1-weg' te zeggen al wel duidelijk moet zijn dat het over een langer traject 2+1 gaat. Anders zeg je wel 'stukje 2+1' oid. Je noemt een 1+1-weg ook niet ineens vierstrooks omdat er op een klein stukje extra stroken liggen.Peter schreef:Met 1+2 wordt in ons spraakgebruik een alternaterende 1+2 bedoeld Vincent (en niet een strookje op één helling in één richting), of moeten'we voortaan consequent 1+2 / 2+1 schrijven .....
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22840
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Koningstunnel, Den Haag (CentrumRING).Vinny schreef:(op- en afritten in tunnels, anyone?)
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.