[A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

T-hijs
stadsweg
Berichten: 378
Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
Locatie: West-Betuwe

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door T-hijs » di 15 okt 2019, 10:31

^^
Whatever works... :woop:
Eerder a.k.a. Skoda-fan maar rijdt nu in een Renault Kadjar :)
Momenteel vooral aan te treffen op en om A15 <-> A16 <-> A20 of A2 <-> A12 <-> A20 (Beesd - Capelle aan den IJssel) v.v.

Gebruikersavatar
NWH
stadsweg
Berichten: 309
Lid geworden op: wo 13 feb 2019, 21:51

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door NWH » di 15 okt 2019, 11:27

Het zal ongetwijfeld een combinatie van factoren zijn ;)
Ik ken iemand die zijn werktijden er tijdelijk op aanpast om de ergste drukte te vermijden.
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -

T-hijs
stadsweg
Berichten: 378
Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
Locatie: West-Betuwe

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door T-hijs » di 15 okt 2019, 11:42

^^
Ik pas mijn route erop aan. Momenteel zit ik op een project in Capelle aan den IJssel. Waar ik normaal gesproken echt het liefst via A2, A12 en A20 rijd, ga ik nu via A15, A16 en A20, ondanks mijn intense afkeer van de A15...
Eerder a.k.a. Skoda-fan maar rijdt nu in een Renault Kadjar :)
Momenteel vooral aan te treffen op en om A15 <-> A16 <-> A20 of A2 <-> A12 <-> A20 (Beesd - Capelle aan den IJssel) v.v.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8019
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door captain007 » di 15 okt 2019, 13:06

Chris schreef:
di 15 okt 2019, 9:48
Gewenning speelt wel een rol. Op de eerste dag dat ze daar bezig waren stond er ook een hele lange file, de dagen daarna was dat wel korter.
Mijn indruk is wel dat de files blijvend fors langer zijn en voor meer vertraging zorgen. Ik heb sinds de start van de werkzaamheden 1,5 uur reistijd in de ochtenden (normaal 1 uur). Grootste probleem waar ik zelf last van heb is dat grootschalig alles via de A27 wordt omgeleid vanuit het zuiden, maar dat die totaal niet het verkeer aan kan. Gevolg is eigenlijk dagelijks een file tussen Geldermalsen en Everdingen en daarna vaak ook nog van Nieuwegein-Zuid tot Oudenrijn (blijkbaar gaat daar iedereen in de ankers vanwege de 90 op de matrixborden en het zeer slechte invoeggedrag in het weefvak vanaf Nieuwegein). Nu zul je de monsterfile op de A12 zelf wel vaker gaan zien verwacht ik. Al het verkeer moet nu van 6 naar 3 rijstroken (2 doorgaand) geperst worden vanaf De Meern (parallelbaan heeft maar 2 doorgaande stroken in het knooppunt en een van het weefvak gaat richting 's-Hertogenbosch).

T-hijs
stadsweg
Berichten: 378
Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
Locatie: West-Betuwe

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door T-hijs » di 15 okt 2019, 13:13

^^
Wat enorm meespeelt op de A27 is die toch wel erg korte uitvoegstrook naar de A12 richting Oudenrijn. Dat is normaal gesproken al een lastig ding, maar nu ettert dat inderdaad door tot Geldermalsen...
Eerder a.k.a. Skoda-fan maar rijdt nu in een Renault Kadjar :)
Momenteel vooral aan te treffen op en om A15 <-> A16 <-> A20 of A2 <-> A12 <-> A20 (Beesd - Capelle aan den IJssel) v.v.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14301
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door Via » do 17 okt 2019, 6:49

Dat merk ik ook op het moment, want precies daar kan het gas er weer op...

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 7506
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door Rein » vr 18 okt 2019, 10:26

Voor de geïnteresseerden: RWS organiseert een aantal informatiebijeenkomsten voor geïnteresseerden in de brug in zijn algemeen en de huidige werkzaamheden in het bijzonder. Iedereen is welkom, er is geen technische of praktijkkennis vereist. Aanmelden kan hier.
RWS schreef:
Rijkswaterstaat nodigt geïnteresseerden uit op het Rijkswaterstaatkantoor in Utrecht (Westraven) voor een kijkje in de keuken bij de werkzaamheden aan de Galecopperbrug.

De Galecopperbrug is de op een na drukste brug van Nederland. In 2013-2015 is de brug grootschalig gerenoveerd. Sinds september 2019 werken we aan de vervanging van de voegovergangen op de zuidbrug.

Rijkswaterstaat organiseert in samenwerking met aannemer KWS een korte informatiebijeenkomst over de huidige werkzaamheden. De bijeenkomst is bedoeld voor iedereen met interesse in wegenbouwprojecten. Iedereen is welkom, er is geen technische of praktijkkennis vereist. De bijeenkomsten vinden overdag en 's avonds plaats in Utrecht, op het kantoor van Rijkswaterstaat aan de Griffioenlaan 2 in Utrecht op de volgende data:

donderdag 24 oktober van 15.00 tot 17.00 uur
zaterdag 26 oktober 13.00 tot 15.00 uur
woensdag 30 oktober van 19.00 tot 21.00 uur

Programma Informatiebijeenkomst Galecopperbrug

Tijdens de bijeenkomst vertellen we over de geschiedenis van de bouw van de noord- en zuidbrug, over de eerdere renovatie en de huidige werkzaamheden. We tonen foto’s en filmmateriaal van de huidige werkzaamheden die we tot nu toe hebben uitgevoerd. Ook geven we uitleg over de aanpak van het werk: hoe bereid je het voor en waar loop je tegenaan tijdens de werkzaamheden? Daarna gaan we nog even naar buiten om de brug van dichterbij te bekijken. We blijven onderaan de brug bij het talud staan en kunnen helaas niet dicht bij het werk komen in verband met de veiligheid.

Aanmelding informatiebijeenkomst Galecopperbrug

Er is ruimte voor maximaal 30 deelnemers per bijeenkomst. De 3 bijeenkomsten hebben een identiek programma. U kunt zich aanmelden voor 1 van deze bijeenkomsten door vóór 29 oktober 2019 het aanmeldformulier informatiebijeenkomsten A12 Galecopperbrug in te vullen, daarbij aan te geven welke datum uw voorkeur heeft en met hoeveel personen u komt. Het is niet mogelijk om de bijeenkomst bij te wonen zonder inschrijving; alleen vooraf aangemelde personen met een geldig identiteitsbewijs krijgen toegang tot het Rijkswaterstaatgebouw.

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6506
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door Hajo » za 26 okt 2019, 12:50

De N230 krijgt tussen de A2 en de Franciscusdreef trajectcontrole, die is inmiddels al geïnstalleerd en wordt momenteel getest. Je mag er nog 100, maar ik denk dat het 80 zal worden.

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 7506
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door Rein » za 26 okt 2019, 13:05

Waarom zou de Vmax daar 80 km/h worden?

Overigens gaat vanwege de afritten die er op dit traject tussen zitten om twee separate trajectcontroles, beide in beide richtingen.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6146
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door Jackbauer1350 » za 26 okt 2019, 18:37

Enkele plaatjes rond de Galecopperbrug, die ik gemaakt heb voor en na de presentatie over de werkzaamheden bij RWS:

Afbeelding
Dankzij de file op de fly-over in :KP: Oudenrijn richting de hoofdrijbaan van de A12, kon ik even snel een plaatje schieten van de A2.

Afbeelding

Afbeelding
Vanaf de A12 vanuit De Meern. Apart gezicht die vallende pijl op het rechterbord bij de klaverlus richting Amsterdam.

Afbeelding
Afbeelding
De A12 vanaf de Vierlingbrug over het Merwedekanaal. Daar loopt een voetpad overheen.

Afbeelding
Met een beetje geduld kon ik vanaf die plek met inzoomen tussen de verkeersstromen door de werkzaamheden een beetje vastleggen.

Afbeelding
De Vierlingbrug van de A12 over het Merwedekanaal.


Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Door de enorme lengte van de brug de panoramastand van mijn mobiel gebruikt om de hele brug op de foto te kunnen zetten.

Afbeelding
En onder brug eveneens om de hele breedte er op te krijgen.

Afbeelding
Voor een aantal hier geen onbekend gebouw.
Hier werd de presentatie gegeven over de geschiedenis van de brug en de werkzaamheden van in dit geval de voegovergangen
die vernieuwd worden. Uitleg over hoe er te werk gegaan wordt, ondersteund met foto's van het werk op een groot scherm.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6146
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door Jackbauer1350 » za 26 okt 2019, 21:04

Wat bewegend beeld langs de werkzaamheden op de brug.
Link

Durashift
stadsweg
Berichten: 396
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door Durashift » za 26 okt 2019, 21:11

Rein schreef:
za 26 okt 2019, 13:05
Waarom zou de Vmax daar 80 km/h worden?

Overigens gaat vanwege de afritten die er op dit traject tussen zitten om twee separate trajectcontroles, beide in beide richtingen.
Ik heb een paar weken geleden de palen ook zien staan. Zou je nu tussen de secties door (en dus op het gedeelte van de op- en afritten) gas kunnen geven (indien mogelijk) zonder kans op een boete? Of wordt het kenteken onthouden van sectie 1 op sectie 2 en vv?

Ben benieuwd hoe dit uit gaat pakken.. op dat gedeelte tussen de controlesecties.. met in/uitvoegend verkeer op korte stroken.. lijkt mij dat het verkeersbeeld er niet rustiger van wordt...

Durashift
stadsweg
Berichten: 396
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door Durashift » zo 27 okt 2019, 21:47

(voormalig VID) RwS heeft er weer een, in mijn ogen, populaire tweet uitgedaan.. B(

Afbeelding
De parallelbaan bij de Galecopperbrug wordt opvallend weinig gebruikt. Dat ziet Rijkswaterstaat op camerabeelden.
(..)

Maar niet alle rijstroken worden volgens Rijkswaterstaat nu goed benut."Is de rechterrijstrook lava?!" vraagt de dienst zich af. (..).
https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1981758/

Tja.. beetje jammer dat het beeld op de weg nét geblokkeerd wordt door de wegwijzer.. want dan had RwS kunnen zien dat er vrij lang een doorgetrokken streep is tussen rijstrook 3 en 2.. immers, daar komt de (nu) afgesloten strook vanaf de A2 vandaan.

Iets dat wel goed te zien is in de video van Jackbauer1350 > minuut 1. :top:

Natuurlijk, mensen kunnen eerder naar rechts.. maar men komt van een 2 strooks rijbaan.. er komt een derde strook bij inclusief doorgetrokken streep.. mensen zijn gewoontedieren.. dus die blijven dan tot na de bocht op hun rijstrook..
Zeker als er daar mensen rijden die dat stuk frequent rijden en dus weten dat uitvoegen naar de rechterstrook normaliter alleen maar conflicten geeft met invoegend verkeer vanaf de A2.. Maar goed, dat verkeer is er nu niet.. maar benoem dat dan ipv een beetje 'populair' te doen, vind ik.

Jeff
verkeersader
Berichten: 549
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door Jeff » zo 27 okt 2019, 22:51

Het is daar sowieso een vage situatie: In 300 a 500 meter komen 4! stromen (1+1+2) samen die moeten naar 2 stromen ( 2+1 ).

Laat men eerst die vaagheid maar eens rechttrekken. Zou nog eens een makkelijke quick-win kunnen zijn

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6146
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door Jackbauer1350 » ma 28 okt 2019, 9:31

Denk dat men door de gewijzigde situatie trager op de signalering reageert. Bij 1m02 in de video staat 3x een 80 op de matrix, het punt waar de doorgetrokken streep ophoudt. Maar zelfs bij het ritspunt verderop rijdt men nog in de middelste strook terwijl de rechter leeg is waardoor de boel onnodig stagneert.

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 1861
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door Lekkere Kwal » ma 28 okt 2019, 11:00

Gisteravond toevallig nog langsgereden, voor mij was :L5: de trigger om naar rechts te gaan en niet de matrixborden (die gaven immers ervoor geen :DVMX: aan en dus ook geen 'lava' situatie die opeens wegvalt). Maar inderdaad veel mensen bleven op de linker rijstrook en dat werd dan dringen geblazen toen die afviel. Eigenlijk geen nieuws zolang het een nieuwe situatie betreft met veel mensen die het niet kennen en niet zo verkeerslogisch ingesteld zijn. En je ziet het altijd al op de bocht naar Rijnsweerd waarbij er een strook rechts bij komt en men in de scherpe bocht toch in het midden blijft hangen.

Basjuh1981
verkeersader
Berichten: 922
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door Basjuh1981 » ma 28 okt 2019, 11:02

^^ De bocht bij Rijnsweerd is een mooi plekje om rechts er voorbij te gaan.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6146
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door Jackbauer1350 » ma 28 okt 2019, 11:16

Ik ben eerlijk gezegd in zo'n bocht als in knp Rijnsweerd vaak geneigd om pas na de bocht van strook te wisselen vanwege overzichtelijkheid. Zeker als er ook nog verschillende maximumsnelheden zijn vanaf de toeleidende verbindingswegen.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15900
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door boe! » di 29 okt 2019, 10:14

Goed nieuws. De werkzaamheden aan de Galecopperbrug verlopen dusdanig voorspoedig, dat de weg dit weekeinde al weer volledig open kan. Er zijn nog wel wat nachtafsluitingen nodig voor afrondende werkzaamheden.
:arrow: https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/2 ... -open.aspx

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15900
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door boe! » vr 01 nov 2019, 11:43

Afsluitende video over de werkzaamheden aan de Galecopperbrug.
Link

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6506
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door Hajo » wo 13 nov 2019, 15:29

Ondertussen meldt het AD:

https://www.ad.nl/utrecht/verbreding-a2 ... ~a18d1b62/

De verbreding gaat dus toch door. :top:

Die hoogbouw met de hijskranen op de foto bij het artikel wordt overigens het nieuwe onderkomen van het RIVM. Oplevering in 2021. Hoogte: 85 meter.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 2514
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door Schelpenpaadje » do 14 nov 2019, 13:19

^^
Woordvoerder Jos Kloppenborg van de Vrienden van Amelisweerd en de kerngroep Ring Utrecht schreef:Het plan wordt steeds absurder.
Welnee, dit hadden ze kunnen zien aankomen. Het project werd tegengehouden door de stikstofregels, daar is nu een oplossing voor. Verder is er niets veranderd.
Door de verlaging van de maximumsnelheid gaat de doorstroming en de verkeersveiligheid als vanzelf al omlaag.
Omlaag, ja? En is dat waar de actievoerders op uit zijn, verlaging van de verkeersveiligheid? :roll:
Zeker als de snelheid op de Utrechtse Ring terug gaat naar 80 kilometer per uur, zoals de gemeente wil.
Daar gaat de gemeente gelukkig niet over.
Een verbreding van de A27 bij Amelisweerd wordt daarmee vanzelf overbodig.
Als de oplossing zo simpel was, zou het rijk niet zoveel gemeenschapsgeld in dit project steken.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8019
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door captain007 » do 14 nov 2019, 14:21

Hajo schreef:
wo 13 nov 2019, 15:29
De verbreding gaat dus toch door. :top:
Men moet eerst het tracebesluit aanpassen en opnieuw de procedure in. Aangezien door de afkeur van het PAS alle inhoudelijke bezwaren niet zijn behandeld door de Raad van State, moeten we dan eerst even afwachten of dat ook stand houdt.

Piles
verkeersader
Berichten: 653
Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door Piles » do 14 nov 2019, 15:21

Schelpenpaadje schreef:
do 14 nov 2019, 13:19
Omlaag, ja? En is dat waar de actievoerders op uit zijn, verlaging van de verkeersveiligheid? :roll:
Viel me ook op ja, maar lijkt me verkeerd opgeschreven in het artikel. Verderop staat het wel goed.

Wouter N14
Moderator
Berichten: 17816
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door Wouter N14 » wo 20 nov 2019, 20:12

De omstreden verbreding van de A27 bij Amelisweerd kan ondanks de stikstofcrisis weliswaar toch doorgaan, maar het project loopt zeker één tot drie jaar vertraging op.
ad.nl, 20-11-2019
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 58339
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Bericht door Chris » vr 22 nov 2019, 10:15

Voortgang:
Ring Utrecht
Voor de Ring Utrecht wordt een nieuw Tracébesluit (TB) opgesteld. Hierbij zal een beoordeling van de effecten van stikstof worden opgenomen. Dit project is één van de zeven projecten aangewezen door het kabinet die gebruik kunnen maken van de snelheidsverlaging om te voldoen aan de stikstofnormen. Het streven is om het Tracébesluit voor dit project in 2020 vast te stellen. Daarnaast wordt uitgegaan van de bestaande afspraken met extra bovenwettelijke inpassingsmaatregelen. Een voortvarende aanpak van de knelpunten op de Ring Utrecht is noodzakelijk voor de bereikbaarheid van Nederland. De verbetering van de bereikbaarheid in de regio loopt door de latere aanpak van de Ring Utrecht vertraging op. Daarom is afgesproken om een aanvullend bedrag van €10 miljoen vrij te maken door Rijk en regio (50/50) voor de uitvoering van een extra pakket mobiliteitsmaatregelen.
https://www.rijksoverheid.nl/ministerie ... ezeggingen

Plaats reactie