Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Moderator: Moderatoren
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Heeft het misschien iets te maken met het feit dat er in Rotterdam ook Maasbruggen zijn en men er, door de nadruk te leggen op tunnel, op die manier onderscheid tussen maakt?
Het gegeven dat de Maas door Rotterdam stroomt is voor de Rotterdammer geen reden om daar de klemtoon op te leggen.
Het gegeven dat de Maas door Rotterdam stroomt is voor de Rotterdammer geen reden om daar de klemtoon op te leggen.
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22819
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Volledig mee oneens. Al die rare wegnummers en centrumsymbolen. Je moet hier toch wel een paar keer langsrijden voordat je doorhebt wat ze bedoelen.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Hele rare icoontjes zijn het toch niet? Met een keer kijken zie je gelijk wat er bedoeld wordt. (station, shoppen, centrum etc.)
Die verwijzingen naar die S-nummers stonden er voorheen ook al.
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18012
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Het is in ieder geval teveel informatie voor de ter plaatse onbekende. Indirecte S-nummers, geïntegreerde parkeerverwijzingen (en hoe...)... Heel duidelijk is het allemaal niet.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21865
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Dat vind ik standaard het probleem met de Rotterdamse borden, maar met snelheden rond de 50 kan het nog redelijk uit. Je gaat ook een beetje filteren; bijvoorbeeld die hele parkeergeleiding negeer je heel makkelijk.
Ik verbaas me wat over de symbooltjes station en winkelgebied. Het station is meer OV hub en trekt niet zoveel auto's; voor het winkelgebied zou je toch eerder willen geleiden naar de parkeerplaatsen. Waarvoor je aan de noordkant van de tunnel weer twee kanten op kunt...
Ik verbaas me wat over de symbooltjes station en winkelgebied. Het station is meer OV hub en trekt niet zoveel auto's; voor het winkelgebied zou je toch eerder willen geleiden naar de parkeerplaatsen. Waarvoor je aan de noordkant van de tunnel weer twee kanten op kunt...
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31539
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Bedoel je deze?NWH schreef: ↑di 27 aug 2019, 10:22 Dat is mooi opgeknapt! Ik vind de bebording prima, en ben ook te spreken over de extra borden die aan de noordzijde zijn geplaatst. Zo weet je, als onbekende in Rotterdam, eerder of je rechts moet aanhouden om richting de snelweg te gaan, of om links aan te houden voor het centrum e.d.
Die zijn niet geplaatst om iets eerder aan te geven, maar voor als er een tunnelbuis dicht is. Verkeer richting noord blijft dan altijd mogelijk, ongeacht welke buis dicht is. Dat heeft te maken met eventuele spoedritten naar het Erasmus MC dat vlak na de tunnel ligt.
Als de oostbuis dicht is, moet het verkeer naar noord via de westbuis, en daarvoor is het linker portaalbord opgehangen.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21865
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Dat verklaart het bord boven de linker weghelft. Maar op zich zie je hier wel iets zeldzaams: namelijk een voorwegwijzer met maar een paar bestemmingen, waarna er op de beslissingswegwijzer méér bijkomt.
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Die bedoel ik inderdaad.
Dat van die spoedritten is mij bekend. Uiteraard goed dat dit als hoofdreden meegenomen is in de bebording, dat was mij niet bekend.
Ik zie op dat punt geregeld mensen twijfelen of ze nu links dienden aan te houden voor doorgaand verkeer naar de snelweg en er dan op het laatste moment achter komen dat dit toch de rechterkant moet zijn. Bijkomstig voordeel van het plaatsen van deze borden is dat dit nu eerder staat aangegeven.
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5777
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Interessant hoe de bereikbaarheid van het Erasmus MC voorop wordt gesteld.
Hoe werkt dit precies? Hoe wordt de toegang voor verkeer in zuidelijke richting afgesloten en hoe wordt verkeer in noordelijke richting vanuit de westelijke buis teruggeleid naar de 'eigen' rijbanen? Ik heb al even op Streetview gekeken, daar lijkt alsof hierbij alleen gebruik wordt gemaakt van lichtbakens.
Hoe werkt dit precies? Hoe wordt de toegang voor verkeer in zuidelijke richting afgesloten en hoe wordt verkeer in noordelijke richting vanuit de westelijke buis teruggeleid naar de 'eigen' rijbanen? Ik heb al even op Streetview gekeken, daar lijkt alsof hierbij alleen gebruik wordt gemaakt van lichtbakens.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21903
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Ná de tunnel hoeft er toch niet zo nadrukkelijk op die hoogtebeperking gewezen te worden...
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31539
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Zeker wel, er is nog een aantal viaducten onder het Droogleever Fortuynplein.
https://www.google.nl/maps/@51.9074827, ... 312!8i6656
https://www.google.nl/maps/@51.9074827, ... 312!8i6656
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21903
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Als aan beide zijden viaducten van 3,6 meter zitten, dan kunnen er na de tunnel toch niet opeens te hoge voertuigen rijden
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- expressweg
- Berichten: 3537
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Alleen aan de noordzijde zitten die, en alleen voor verkeer dat de route onder het Droogleever Fortuynplein. Hoger verkeer kan gewoon de route over het plein nemen, maar moet daar dan wel op gewezen worden.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5777
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
De hoogtebeperking staat dan ook alleen in het vak met bestemmingen voor rechts aanhouden (waarbij je onder het plein doorgaat).
-
- dorpsstraat
- Berichten: 144
- Lid geworden op: do 09 jan 2014, 19:59
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Ook aan de zuidzijde, ter hoogte van de Dorpsweg is de maximale hoogte 3,6m. Ook aan die kant moet hoger verkeer over het bovenliggende plein heen.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31539
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
De tunnel zelf heeft een doorrijhoogte van 4 meter. Vanaf de Dorpsweg (zuid) en het Droogleever Fortuynplein (noord) kan je rechtstreeks de tunnel in zonder die lagere viaducten te passeren. Dus die hoogtebeperking als je vanuit de tunnel komt (vanuit beide richtingen) is zeker niet overbodig.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Ik denk meer iets Rotterdams dat in meer woorden voorkomt, het Hofplein en de Coolsingel hebben lokaal toch ook de klemtoon op het laatste deel?NWH schreef: ↑di 27 aug 2019, 11:15 Heeft het misschien iets te maken met het feit dat er in Rotterdam ook Maasbruggen zijn en men er, door de nadruk te leggen op tunnel, op die manier onderscheid tussen maakt?
Het gegeven dat de Maas door Rotterdam stroomt is voor de Rotterdammer geen reden om daar de klemtoon op te leggen.
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3334
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
- Contacteer:
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Zoals eerder vermeld in dit topic, is er 5 oktober een open dag in de Maastunnel. Ik heb daarbij een meeting georganiseerd. Meer info erover vind je hier: viewtopic.php?f=280&t=21793&p=1064844#p1061609
Svenlo
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7866
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Enkele plaatjes van de open dag van vandaag:
Deze zijn van aan de zuidzijde en in de tunnel:
Het was er naar mijn idee niet zo druk als men verwacht had. Aan beide zijden stonden diverse snackkarren en een podium met diverse optredens. Verder was er een apart terrein waar de aannemers die betrokken waren bij de renovatie standjes hadden staan.
En in het tunnelgebouw werd een film vertoond gemaakt tijdens de renovatie en er was een presentatie over de geschiedenis van de tunnel. Na afloop daarvan konden we ook nog even in boven in het tunnelgebouw bij de oude machines kijken.
Deze zijn van aan de zuidzijde en in de tunnel:
- SPOILER: TOON
Het was er naar mijn idee niet zo druk als men verwacht had. Aan beide zijden stonden diverse snackkarren en een podium met diverse optredens. Verder was er een apart terrein waar de aannemers die betrokken waren bij de renovatie standjes hadden staan.
En in het tunnelgebouw werd een film vertoond gemaakt tijdens de renovatie en er was een presentatie over de geschiedenis van de tunnel. Na afloop daarvan konden we ook nog even in boven in het tunnelgebouw bij de oude machines kijken.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31539
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
En sinds gisteren is het alwer teruggedraaid en is er weer 1 rijstrook beschikbaar. De barrier en de gele pijlen zijn ook weer terug.Palance schreef: ↑di 27 aug 2019, 9:49... en tot mijn stomme verbazing zag ik vanmorgen dat dit weer teniet is gedaan. de pijlen op het wegdek zijn weggehaald, en de barrier ook. Gisterenmiddag was dat nog niet zo.Palance schreef: ↑di 27 aug 2019, 7:44 Al op de dag van de heropening van de tunnel is op de Posthumalaan de destijds aangelegde tweede rijstrook met barriers alweer afgesloten. Er is nu ter hoogte van het Luxor Theater al een wegversmalling (de rechterstrook valt af), zonder dat er borden staan die ervoor waarschuwen. Wel staan er gele pijlen op het wegdek.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Dat is dan een verslechtering van de situatie..of verplaatsing van het leed naar elders?
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31539
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Oorspronkelijk was er ook maar 1 rijstrook op de Posthumalaan. De tweede rijstrook is later aangelegd, zodat ook het fietspad moest worden verlegd.
Ik kan me bijna niet voorstellen dat die extra rijstrook na ruim 2 jaar weer wordt weggehaald. Ik zie overigens ook geen reden om hem niet in gebruik te laten aangezien er rond metrostation Rijnhaven iets verderop toch alweer (jarenlang) 2 rijstroken liggen.
Nu is het wel zo dat er al langer plannen zijn om via het Wilhelminaplein - Laan op Zuid - Veemstraat een tramlus aan te leggen, dus misschien gaat dat er dan wel van komen?
Ik kan me bijna niet voorstellen dat die extra rijstrook na ruim 2 jaar weer wordt weggehaald. Ik zie overigens ook geen reden om hem niet in gebruik te laten aangezien er rond metrostation Rijnhaven iets verderop toch alweer (jarenlang) 2 rijstroken liggen.
Nu is het wel zo dat er al langer plannen zijn om via het Wilhelminaplein - Laan op Zuid - Veemstraat een tramlus aan te leggen, dus misschien gaat dat er dan wel van komen?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5777
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
In juli deelde JackBauer1350 hier een verzameling foto's vanaf de Euromast. Destijds werd er nog volop gewerkt bij de Maastunnel.
Hieronder in de spoiler enkele foto's die ik gisteren tijdens een bezoekje aan de Euromast maakte.
Hieronder in de spoiler enkele foto's die ik gisteren tijdens een bezoekje aan de Euromast maakte.
- SPOILER: TOON
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Opvallend hoeveel beter dat gele asfalt opgaat in een groene omgeving. Leuk voor wandel/fietspaden door de natuur bijvoorbeeld, of wegen door een bosrijke omgeving.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5777
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
De Maastunnel was vanavond één van de locaties in Flikken Rotterdam. Inclusief een spannende scène achter de schermen:
https://www.npostart.nl/flikken-rotterd ... AT_2118886
https://www.npostart.nl/flikken-rotterd ... AT_2118886
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Ik heb het ook gezien
Als dat allemaal echte kogels zouden zijn, hadden ze nu flink wat schade te herstellen
Voor wie niet de hele aflevering wil bekijken, de Maastunnel komt in beeld bij 41:58 min.
Tijd van opname scheelt trouwens niet veel met de tijd van de laatste Streetview wagen:
https://www.google.nl/maps/@51.9053948, ... 384!8i8192
Als dat allemaal echte kogels zouden zijn, hadden ze nu flink wat schade te herstellen
Voor wie niet de hele aflevering wil bekijken, de Maastunnel komt in beeld bij 41:58 min.
Tijd van opname scheelt trouwens niet veel met de tijd van de laatste Streetview wagen:
https://www.google.nl/maps/@51.9053948, ... 384!8i8192
-
- dorpsstraat
- Berichten: 199
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 21:21
- Locatie: Capelle aan den IJssel
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Vandaag ook gezien waarom geel asfalt ongelofelijk dom is om te gebruiken.
Vandaag van Noord naar Zuid gereden door de maastunnel. O-ver-al staan bandensporen. Zodra je op het gele asfalt zit beginnen ze en sommige lopen door tot uit de tunnel aan de andere kant. Motorrijders sporen vermoed ik. Vooral enkele sporen welke over beide banen slingeren en letterlijk de hele rijweg beslaan. Ongelofelijk wat een afbreuk het doet aan de tunnel. Van mooi en opgeknapt naar afgeragd overkomend. Erg jammer. Maar te verwachten in de grote stad. Ik begrijp het sentiment achter het gele asfalt maar vind het nog steeds erg dom dat niemand dit zag aankomen of erop heeft geanticipeert.
Geen foto want ik was aan het rijden.
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Volgens mij heb ik ruim een jaar geleden dat al opgemerkt... (zie onderstaande quote). En dat betrof het effect op een fietsroute.
Laatst gewijzigd door Wouter N14 op vr 08 nov 2019, 16:05, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Gelieve niet te quoten als je direct op een bericht reageert, maar gebruik ^^ . Bedankt!
Reden: Gelieve niet te quoten als je direct op een bericht reageert, maar gebruik ^^ . Bedankt!
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5777
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Maastunnel steeds vaker dicht door te hoge vrachtwagens
De gemeente zoekt een oplossing voor het probleem.
Veel chauffeurs zullen uit het verleden gewend zijn dat ze de tunnel konden gebruiken. Als er fysiek en technisch niets veranderd kan worden, is de oplossing afwachten tot iedereen doorheeft dat de hoogtemeting nu lager staat afgesteld. Je kunt nog wat borden plaatsen, maar verwacht daar geen wonderen van.Dat komt doordat de hoogtesensoren nu drie centimeter lager zijn geplaatst. [...] De sensoren worden waarschijnlijk niet verhoogd en ook het verlagen van het wegdek of het verhogen van het plafond is geen optie.
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
De maastunnel gaat deze week 's nachts dicht: https://www.telegraaf.nl/nieuws/1046591 ... afgesloten
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -