[A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

RikB
stadsweg
Berichten: 282
Lid geworden op: ma 04 sep 2017, 9:19

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door RikB » vr 01 dec 2017, 14:37

Als halverwege starten/stoppen betekend bij de aansluiting Moordrecht, is dat een goedkope en snelle voorlopige oplossing.
Veel verkeer zal kiezen voor de parallelstructuur/Amaliabrug.

Als dan de N207 Gouda-Alphen uitgebouwd wordt, sla ik de nietbestaande Bodegravenboog en Gouwefile graag over 8-)

Tegenwoordig sta je op de parallelstructuur te wachten bij Moordrecht om de A20 op te kunnen. Dus zonder verbreding van de A20 is de parallel geen oplossing.

rene154
stadsweg
Berichten: 395
Lid geworden op: vr 22 jun 2007, 13:47

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door rene154 » vr 01 dec 2017, 14:45

Zie http://www.mirta20nieuwerkerkgouda.nl/P ... dnv=931514

Slide 43 en 44. Als je 2*3 rijstroken wil tussen Gouda en Moordrecht, moet je deze wel helemaal door laten lopen tot aan aansluiting Gouda. Anders is het de investering (tpv het spoor) nooit waard. Hetzelfde geldt voor de spitsstrook richting Rotterdam, die niet op een logische locatie begint in de voorgestelde maatregelpakketten.

Gebruikersavatar
Wesso
2x2 autosnelweg
Berichten: 6543
Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
Locatie: Veenendaal

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door Wesso » vr 01 dec 2017, 15:06

Schelpenpaadje schreef:
vr 01 dec 2017, 12:40
In theorie zou je (als alternatief voor een gedeeltelijke afsluiting) met doorgetrokken strepen ook kunnen afdwingen dat vanaf afrit 11 alleen verkeer richting Den Haag mogelijk is en dat afrit 11 alleen te bereiken is vanaf Rotterdam. Bijvoorbeeld door verkeer van/naar de oprit te dwingen rechts te blijven rijden, of uitwisseling tussen de rijstroken van/naar de A12 en de A20 alleen ten oosten van afrit 11 toe te staan. Dat zou al een hoop turbulentie schelen.

Aan de andere kant, heel wat mensen zullen die strepen waarschijnlijk aan hun laars lappen. En aangezien gebruikers van beide relaties hun route in één richting alsnog moeten aanpassen is een gedeeltelijke afsluiting (al dan niet in bepaalde tijdvakken) misschien ook beter uit te leggen.
Over een doorgetrokken streep in de tunnelbak heb ik het een aantal jaar geleden ook gehad. Dan mag verkeer vanaf oprit Gouda alleen nog de A20 richting Rotterdam volgen. Het lijkt gezien het rijgedrag vrij kansloos, maar toch het proberen waard. Zeker als de brug in de N451 wat minder opengaat zodat Den Haag beter via de parallelstructuur bereikbaar is.

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2216
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door Lekkere Kwal » vr 01 dec 2017, 15:08

@rene154: ik was die hele presentatie nog niet tegengekomen, ik snap nu wat je bedoelt
Afbeelding
Afbeelding

Je zou inderdaad de spitsstrook al bij Gouwe kunnen laten beginnen/eindigen.
Laatst gewijzigd door Lekkere Kwal op za 21 apr 2018, 10:14, 1 keer totaal gewijzigd.

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3704
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door hoevenpe » vr 01 dec 2017, 15:33

Ik kom regelmatig bij het Gouwe aquaduct en daar moeten toch makkelijk 5 volledige rijstroken onder passen? Aan de linkerzijde zit een vangrails die door een barrier vervangen kan worden waarmee aan de linkerzijde een volwaardige rijstrookbreedte beschikbaar komt. Daarnaast kan ook nog de vluchtstrook opgeheven worden als je de vmax permanent 100 maakt.

Rogier
expressweg
Berichten: 3833
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door Rogier » vr 01 dec 2017, 16:25

Waarom de 3 rijstroken niet tot KNP Gouwe laten doorlopen en vervolgens met een taper tot 5 rijstroken laten versmallen?
Ik vrees dat je met de huidige oplossingen nog steeds problemen geeft.

Koesj
verkeersader
Berichten: 872
Lid geworden op: vr 24 mar 2006, 21:35
Locatie: 050

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door Koesj » vr 01 dec 2017, 18:51

René postte eens in het zuidasdok-topic dat het afknijpen van zo'n invoegende, driestrooks rijbaan middels een taper tot veiligheidsissues leidt.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37543
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door Vinny » za 02 dec 2017, 12:04

Het maatregelenpakket laat juist het verkeer nog meer trechteren in het Gouwe-aquaduct als ik dat zo zie. Ik heb dan liever dat de afrit naar de N 457 verdubbeld wordt, en vanaf daar de A 20 als 2x2 weg doorloopt.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62630
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door Chris » di 23 jan 2018, 21:45

Het voornemen voor een m.e.r. en de notitie reikwijdte en detail zijn gepubliceerd: http://www.platformparticipatie.nl/proj ... Index.aspx

Ook is er een projectwebsite opgestart: http://www.mirta20nieuwerkerkgouda.nl/

RSK
Penningmeester
Berichten: 7068
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door RSK » wo 24 jan 2018, 22:10

De PvdA stelt Kamervragen over de gesuggereerde sluiting van de aansluiting Gouda op de A12. Daar wordt de laatste tijd een hoop desinformatie over verspreid vanuit Gouda als zou volledige sluiting aan de orde zijn, terwijl het enkel om het afsluiten van de toerit in westelijke richting gaat.

https://www.ad.nl/gouda/kamervragen-in- ... ~aca7bf93/
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62630
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door Chris » do 12 jul 2018, 20:55

Provincie Zuid-Holland schreef:Oprit Gouda A12 richting Rotterdam en Den Haag blijft behouden

De aanpak van de fileproblematiek op de A20 is een stap dichterbij. In het najaar zullen de resultaten van de verkenning naar de verbreding van de A20 tussen Nieuwerkerk aan den IJssel en Gouda bekend worden gemaakt. Uit het tussenresultaat blijkt nu al dat de oprit op de A12 bij het knooppunt Gouwe in de richting van Rotterdam en Den Haag behouden blijft.

De regionale bestuurders hebben op 12 juli met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat in de Bestuurlijke Adviesgroep overleg gehad over tussenresultaten. In 1 van de alternatieven zou de oprit naar de A12 bij Gouda komen te vervallen. De oprit blijft open en zal dus onderdeel zijn van het voorkeursalternatief.

Uit het verkeerskundig onderzoek blijkt dat het verbreden van de A20 tussen Moordrecht en Nieuwerkerk zal leiden tot een sterke verbetering van de doorstroming en verkeersveiligheid in de rijrichting Rotterdam. Deze verbreding is onderdeel van alle alternatieven. De terugslag van de file zal dan niet meer tot in het Gouwe-aquaduct komen. De weefproblemen als gevolg van zeer grote snelheidsverschillen op het weefvak zijn er dan niet meer, waardoor het verkeersveiligheidsknelpunt verdwijnt. De reden voor het afsluiten van de oprit vervalt daarmee.

De betrokken partijen hebben afgesproken door te gaan met de verdere uitwerking van de verschillende alternatieven en maatregelen. In het najaar wordt een voorlopig voorkeursalternatief verwacht, dat met de omgeving zal worden gedeeld voor participatie. Eind 2018/begin 2019 wordt naar verwachting duidelijk wat het definitieve voorkeursalternatief wordt.
Volledig bericht: https://www.zuid-holland.nl/actueel/nie ... gouda-a12/

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17165
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door waldo79 » do 12 jul 2018, 23:11

Ben ik nu abuis, maar het zou toch onmogelijk worden om richting Den Haag te rijden via die aansluiting en richting Rotterdam zou toch in stand blijven?

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1144
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door Boerenkool » vr 13 jul 2018, 10:30

Volgens mij was dat t plan ja. Nu moeten mensen paar stroken opschuiven en er zijn snelheidsverschillen richting RT en DH. En allerlei late wisselaars.

Maar goed, er is nu ook een goed alternatief door de nieuwe weg die later aansluit op Den Haag. Dat geeft toch een zeker uitsortering. Vrachtwagens of bange of onervaren rijders kiezen dan vanzelf voor een flink deel voor t makkelijke alternatief, dat scheelt al gedoe.
Blijkbaar verwachten ze ook veel van de A20. Ik moet nog zien, die ene strook en die enorme verzadigde weg met vast nog veel latente vraag die er nu niet bijkan.
Ik denk dat het in de spits gewoon file blijft of snel weer is.
Het zou meteen naar 2x 4 moeten maar ja dan roep je bij Gouwe en Rotterdam weer allerlei vragrn op. En hoe breed maak je A12 en ring Utrecht uiteindelijk...

Seat
autoweg
Berichten: 1159
Lid geworden op: do 09 apr 2009, 16:26
Locatie: Utrecht

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door Seat » do 15 nov 2018, 12:02

Inmiddels is op 30 oktober 2018 het voorlopig voorkeursalternatief gepresenteerd en bij een participatiebijeenkomst op 5 november besproken. Het komt neer op een verbreding van het traject Nieuwerkerk a/d IJssel - Gouwe naar 2x3 rijstroken en een vervanging van de viaducten over het spoor heen.

De derde rijstrook in de richting van Gouda wordt vanwege optimalisatie niet afgestreept na Moordrecht, maar doorgetrokken door het aquaduct, overgaande in de uitvoegstrook van de afrit Gouda.

De derde rijstrook in de richting van Rotterdam start ná de onderdoorgang onder de A12 door.

http://www.mirta20nieuwerkerkgouda.nl/P ... fault.aspx

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16003
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door mavas » do 15 nov 2018, 12:07

Dat klinkt wel als een goede verbetering ten opzichte van eerdere plannen. :top:
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 18906
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door Wouter N14 » do 15 nov 2018, 12:10

De vluchtstrook is toch veel te smal om als weefvak te gaan dienen? :s
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2403
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door verfmeer95 » do 15 nov 2018, 12:12

^^ Aan de linkerkant is ook nog ruimte over. Als de rijstroken iets verschoven worden past het dus wel.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 18906
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door Wouter N14 » do 15 nov 2018, 12:18

Dat lijkt mij geen ruimte over, maar een normale redresseerstrook. Misschien vertekent het SV-beeld, maar de bak richting Den Haag lijkt breder dan die richting Utrecht. Richting Den Haag liggen 4 rijstroken, een spitsstrook en een vluchtstrook maar geen noemenswaardige redesseerstrook. Richting Utrecht liggen 4 rijstroken, eenzelfde vluchtstrook en een redresseerstrook van misschien één meter.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

RikB
stadsweg
Berichten: 282
Lid geworden op: ma 04 sep 2017, 9:19

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door RikB » do 15 nov 2018, 13:06

blijft afrit Gouda beschikbaar vanaf de A12? of moet men via de Amaliabrug?

Gebruikersavatar
Vahalis
verkeersader
Berichten: 965
Lid geworden op: ma 11 jun 2012, 10:10
Locatie: 030

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door Vahalis » do 15 nov 2018, 20:28

Wouter N14 schreef:
do 15 nov 2018, 12:18
een redresseerstrook van misschien één meter.
Ik schat ‘m op 2,5 meter. Het SV beeld is vertekend.

Volgens mij is het aquaduct ook symmetrisch. Ik kan even geen gegevens vinden maar er is m.i. ruimte voor vijf volwaardige stroken. Je houdt dan nog enige redresseertuimte over maar geen ruimte meer voor een vluchtstrook.

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3704
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door hoevenpe » do 15 nov 2018, 22:41

Wouter N14 schreef:
do 15 nov 2018, 12:18
Dat lijkt mij geen ruimte over, maar een normale redresseerstrook.
Past makkelijk, de andere kant op is er zelfs een spitsstrook op gerealiseerd met behoud van de vluchtstrook.

Seat
autoweg
Berichten: 1159
Lid geworden op: do 09 apr 2009, 16:26
Locatie: Utrecht

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door Seat » vr 16 nov 2018, 12:22

Dat is inderdaad ook het voorstel in het voorkeursalternatief: opschuiving van de rijstroken met een redresseerstrook aan beide zijden, om ruimte te maken voor vijf volwaardige rijstroken. Reden om de drie rijstroken van de A20 door te trekken, en er eentje over te laten gaan in de afrit Gouda, is vanwege de bereikbaarheid van de afrit Gouda voor verkeer vanuit Den Haag (A12), dat anders nóg drukkere rijstroken moet oversteken. Goed over nagedacht :top:

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3704
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door hoevenpe » vr 16 nov 2018, 12:45

Ik zou het best een goed idee vinden als men de andere kant op hetzelfde doet en de spitsstrook daar opruimt. Een uitvoegende taper van 5 rijstroken naar 3+3 en je hebt een mooie oplossing.

Zou het in dit geval niet raar vinden als tussen het knooppunt en Gouda de vMax naar 100 gaat, gewoon omdat het veiliger is.

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2403
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door verfmeer95 » vr 16 nov 2018, 13:08

^^ De viaducten onder de A12 hebben inderdaad voldoende ruimte. Ik ben alleen wel bang dat een taper niet gaat passen. Die is vanaf het puntstuk toch wel 150 meter lang, en dan zit je met de breedte in het aquaduct. Het puntstuk richting het westen opschuiven lukt waarschijnlijk niet vanwege het verticale alignment.

De Nieuwe Kaart
zandpaadje
Berichten: 11
Lid geworden op: za 12 jan 2019, 10:58

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door De Nieuwe Kaart » di 15 jan 2019, 15:35

begin maar eens met het stuk tussen Nieuwerkerk en Moordrecht en bestudeer dan de resultaten (wel ff de pas geopende afslag Moordrecht aanpassen vanwege de te verwachte terugslag op de A20

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62630
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door Chris » vr 08 mar 2019, 17:22

Volgende week maandag wordt de voorkeursbeslissing voor de verbreding van de A20 vastgesteld. Ook wordt dan een bestuursovereenkomst getekend.

Bron: agenda ministerie IenW.

pieter-jan
zandpaadje
Berichten: 3
Lid geworden op: ma 11 mar 2019, 13:59

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door pieter-jan » ma 11 mar 2019, 14:01

Minister en regio kiezen voor verbreding van de A20 bij Gouda
Nieuwsbericht | 11-03-2019 | 13:00

Minister Van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) heeft vandaag bekend gemaakt dat de drukke A20 tussen Nieuwerkerk aan den IJssel en Gouda op de schop gaat. De weg wordt verbreed en in de richting van Utrecht krijgt de snelweg die bij het Gouweaquaduct overgaat in de A12 een extra rijstrook. De aanpak zorgt ervoor dat het grote landelijke fileknelpunt verdwijnt. Het verkeer kan met de verbreding veel beter en veiliger doorrijden.

De minister heeft het plan voor de verbreding van de A20 vandaag naar de Tweede Kamer gestuurd en samen met de bestuurders in de regio een bestuursovereenkomst getekend.

Minister Van Nieuwenhuizen: “De A20 is één van de slagaders van de Nederlandse economie. Op dit stuk van de weg loopt het verkeer nu vaak vast. Daarom verbreden we de weg en nemen we zo afscheid van een echte file-evergreen. Dat is mooi nieuws voor al die mensen en bedrijven die gebruik maken van deze drukke snelweg’’.

In het voorkeursalternatief voor de A20 kiest de minister voor een verbreding van de A20 van 2 x 2 naar 2 x 3 rijstroken tussen Nieuwerkerk aan den IJssel en Gouda. In de richting Utrecht krijgt de A12 een vijfde rijstrook in het Gouwe-aquaduct. Met de verbreding verdwijnt de flessenhals bij Nieuwerkerk aan den IJssel in de richting Utrecht en komt er een einde aan de files bij Moordrecht in de richting Rotterdam. Dit zorg ook voor een vlottere doorstroming van het verkeer in het Gouweaquaduct. Met de aanleg van een vijfde rijstrook in het Gouweaquaduct richting Utrecht wordt voorkomen dat er ter plekke een nieuwe flessenhals ontstaat als de A20 is verbreed.

Het gekozen voorkeursalternatief scoort zowel op het gebied van verkeersveiligheid als de doorstroming het beste. In het vervolgonderzoek worden aanvullend maatregelen bekeken om de verkeersveiligheid in het Gouwaquaduct, waar de vluchtstrook verdwijnt, verder te verbeteren.

In de bestuursovereenkomst die mede werd ondertekend door gedeputeerde Floor Vermeulen van de provincie Zuid-Holland, wethouder Jan Willem Schuurman van Zuidplas, wethouder Hilde Niezen van Gouda, wethouder Kirsten Schippers van Waddinxveen en hoogheemraad Dorenda Gerts van het hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard, hebben Rijk en regio ook andere afspraken gemaakt. Zo wordt de informatievoorziening aan automobilisten verbeterd. Hierdoor kan het gebruik van de parallelstructuur bij Gouda (de N451) met daarin de Amaliabrug gestimuleerd worden. Bij de verdere uitwerking van de plannen wordt onderzocht welke geluidmaatregelen langs de A20 in Nieuwerkerk tot aan het Cortlandaquaduct nodig zijn. Die maatregelen worden megenomen bij de werkzaamheden voor de verbreding van de A20. De regio draagt financieel bij aan de studiekosten van het project.

De minister zet in op een versnelling van de start van de wegverbreding. Voor de realisatie van het project trekt ze 124 miljoen euro uit. Dit bedrag komt twee jaar eerder beschikbaar: vanaf 2021 in plaats vanaf 2023. Hierdoor kunnen de eerste voorbereidingen voor de werkzaamheden naar verwachting in 2021 starten.

Gedeputeerde Vermeulen: “De Rotterdamse haven en de glastuinbouw die hier in de buurt zitten zijn een belangrijke motor voor de economie. Extra ruimte voor het verkeer is hard nodig om beide sectoren bereikbaar te houden voor de regio. Daarom vinden we het belangrijk om extra vaart te kunnen maken met de verbreding van de A20.”
https://www.rijksoverheid.nl/actueel/ni ... -bij-gouda
Laatst gewijzigd door EtienneM op ma 11 mar 2019, 15:07, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Bronvermelding toegevoegd

Gebruikersavatar
NWH
stadsweg
Berichten: 463
Lid geworden op: wo 13 feb 2019, 21:51

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door NWH » ma 11 mar 2019, 14:52

Ik ben benieuwd welke keuze er uiteindelijk wordt gemaakt om ná het Gouwe-Aquaduct van 5 naar 4 rijstroken terug te gaan.
Ofwel de linkerbaan afstrepen ofwel de rechter rijstrook laten overgaan in de afrit Gouda.
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 18906
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door Wouter N14 » ma 11 mar 2019, 15:40

^^ Overlopen in de afrit lijkt mij meest logisch. Maar ik ben ook wel benieuwd of er nog maatregelen worden getroffen om het weven te vergemakkelijken, met name voor verkeer vanuit Den Haag naar de afrit. Ook ben ik benieuwd wat er ooit zal gebeuren mochten er drie reguliere stroken vanuit Den Haag komen, die zou je idealiter ook niet willen afstrepen vlak voor het knooppunt zoals nu met de plusstrook gebeurt.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16553
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

Bericht door boe! » ma 11 mar 2019, 15:49

Het verkeer van Den Haag naar Gouda kan al bij afrit 10 van de A12 worden geleid. Daarmee voorkom je het oversteken van meerdere rijstroken in het Gouwe aquaduct.