[A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Moderator: Moderatoren
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Ik vermoed dat de 4e linkerstrook ontworpen is op een smalle redresseerstrook, zodat je dan dicht langs de vangrail rijdt, en men deze strook nu iets breder wil hebben, ten koste van de vluchtstrookbreedte. Gebeurt wel vaker bij reconstructies, alleen hier zie je het goed doordat alleen asfalt aan de linkerzijde is vervangen.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18030
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Aan de linkerkant van de rijbaan, waar de linker vluchtstrook ligt, komt slechts een kleine verbreding. Het asfalt blijft grotendeels even breed als het nu is.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Ik denk dat de getrokken lijn op de rand van het huidige asfalt komt (al zal de toplaag dan waarschijnlijk nogmaals gelegd worden) en er dan nog een halve meter redresseerruimte ernaast komt. Behalve het asfalteren van de toplaag moet dat in principe met de bestaande 3 stroken onder verkeer kunnen worden uitgevoerd (en vermoedelijk Vmax 90). Voor de richting Leiden moet de fundering breder en zal men wel met verschoven rijstroken gaan werken (of 2 rijstroken gedurende een zomervakantie of zo)
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Vandaag viel mij op dat de TC uitgeschakeld is, althans, dat vermoed ik omdat in beide richtingen de aankondigingsborden waren afgeplakt.
Betekent dit dat er nu wel mobiele controles mogen staan?
En de DRIP op A4 (li) hmp 39,0 stond er eerst toch nog niet?
Betekent dit dat er nu wel mobiele controles mogen staan?
En de DRIP op A4 (li) hmp 39,0 stond er eerst toch nog niet?
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18030
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Klopt, dat is een nieuwe bermDRIP. Er komen er nog een paar bij, op de A4, N11, N206 en A44.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- autoweg
- Berichten: 1388
- Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
- Locatie: Den Haag
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Dat was de vergissing van RWS bij de aanleg: die dachten kennelijk dat het percentage doorgaand verkeer lager lag waardoor 2x2 op de hoofdrijbaan wel voldoende zou zijn.
-
- autoweg
- Berichten: 1207
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Ik vraag me af of t een vergrissing was. Het dossier liep extreem problematisch en de besluiten zijn geloof ik zelfs meermalen vernietigd. Daardoor is het allemaal wel op eieren lopen geworden. Als je doodsbang bent dat ze t weer vernietigen terwijl actie dringend gewenst was dan ga je niet je eigen ruiten ingooien door ineens te roepen " we doen er wat stroken bij want t verkeersonderzoek is hopeloos verouderd"
Maar ik had zelf wel verwacht dat toen t eenmaal open was ze wat sneller de procedures in gingen. Het ging immers meteen al fout. Zal wel met de Kunduzbezuinigingen op ibfra te maken hebben, al geplanden zaken als A27 ( utr-eemnes en Utr-Breda) en A 1 ( eemnes-Barneveld) zijn ook gruwlijk vertraagd. Voor niet geplande actie was vast helemaal geen dekking.
Maar ik had zelf wel verwacht dat toen t eenmaal open was ze wat sneller de procedures in gingen. Het ging immers meteen al fout. Zal wel met de Kunduzbezuinigingen op ibfra te maken hebben, al geplanden zaken als A27 ( utr-eemnes en Utr-Breda) en A 1 ( eemnes-Barneveld) zijn ook gruwlijk vertraagd. Voor niet geplande actie was vast helemaal geen dekking.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Prachtige contaminatie: per ongeluk het verkeerde grijpen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- autoweg
- Berichten: 1207
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Gisteravond (22:30) was men druk bezig barriers te plaatsen op de baan richting Den Haag, net naast de linkerstrook. In de richting Leiden stonden er wat graafmachines in de middenberm, maar niet in gebruik. Denkbaar om gras/aarde te verwijderen (allereerst) in de richting Den Haag vanaf de andere kant van de vangrails.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18030
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Richting Leiden is zelfs al het cunet van de nieuwe verharding uitgegraven en ik meen zelfs al een deel van een nieuw zandbed gezien te hebben.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Ik kon geen barrier zien ri Leiden. Wellicht ligt er al verharding op 15 cm diepte, en dan kan je vermoedelijk aarde voor zand/puin vervangen zonder barrier te plaatsen (alleen graafmachine en vrachtauto nodig in nachturen met afgestreepte strook en geen diepe greppel die overdag open blijft).
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Die barrier staat inmiddels tot ongeveer halverwege het stuk.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18188
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Klopt. Zaterdag weer eens daar langs gereden. Richting Leiden zag ik inderdaad de barriers naast de linkerstrook staan. Ook de hectometerbordjes en de onderborden bij de snelheidsborden waren afgeplakt, zodat het daar nu effectief (volgens mij) continu 100 is.
Ik zag ook de grote aankondigingsborden voor het project zien. Eind dit jaar is de 2x4 klaar volgens het bord, eind 2022 de Rijnlandroute.
Ik zag ook de grote aankondigingsborden voor het project zien. Eind dit jaar is de 2x4 klaar volgens het bord, eind 2022 de Rijnlandroute.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
2x4 klaar eind dit jaar? Zie daar het voordeel van ruimtereservering. Extra laag asfalt erover en klaar.
-
- autoweg
- Berichten: 2341
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Nou op een heel stuk moet alles gemaakt worden vanaf de fundering, er ligt lang niet overal extra asfalt.
Wel is er natuurlijk overal ruimte voor.
Wel is er natuurlijk overal ruimte voor.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18030
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Exact. Er is qua ruimte genoeg voor 2x5.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- autoweg
- Berichten: 2341
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Vanochtend zag ik dat het laatste stuk in zuidelijke richting van een laag asfalt is voorzien. Maandag lag alleen de fundering er.
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Ben benieuwd of deze verbreding effectief iets positiefs oplevert, zonder dat bv het aantal rijstroken in het Limesaquaduct omhoog gaat
-
- autoweg
- Berichten: 2341
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Ik verwacht er wel wat van in de noordelijke richting. De turbulentie in het verkeer zal volgens mij wel afnemen.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18030
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Vanochtend geconstateerd dat er enkele nieuwe portalen zijn geplaatst met wat nieuwe borden. Ook extra signaalgevers hier en daar, zoals aan het viaduct Landzicht (Kniplaan). Het begint al ergens op te lijken
Enne gojje mins blieft altied leave.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22840
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Voor nieuwe wegwijzers zie ook het NBA-topic.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Richting Leiden vanochtend de eerste echte verandering. Bij de parallelstructuur Leiden is de situatie gewijzigd. Ipv dat de parallelstructuur uitvoegt en direct erna de 3e strook afvalt op de hoofdrijbaan, is de situatie nu dat van de 4 rijstroken op de hoofdrijbaan er 2 rechtdoor gaan en 2 de parallelstructuur in. Daartoe is op de laatste km voor de afrit alvast de 4e rijstrook vrijgegeven. Op het hele stuk vanaf den Haag brandt nu standaard een rood kruis alsof er al 4 rijstroken zijn (maar de belijning is daar nog niet klaar).
Op zich stroomde het goed door, maar wel veel (vracht) verkeer die last minute nog naar links moest. Of toch maar de parallelstructuur nam.
Het is natuurlijk nog niet topdruk....
Ook opgevallen dat de nieuwe borden (die er al enige tijd hangen ) al ruimte hebben voor de toekomstige uitvoegers van het knooppunt Vlietland. Die zullen nog wel even leeg blijven....
Op zich stroomde het goed door, maar wel veel (vracht) verkeer die last minute nog naar links moest. Of toch maar de parallelstructuur nam.
Het is natuurlijk nog niet topdruk....
Ook opgevallen dat de nieuwe borden (die er al enige tijd hangen ) al ruimte hebben voor de toekomstige uitvoegers van het knooppunt Vlietland. Die zullen nog wel even leeg blijven....
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10197
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Zou het voor de doorstroming niet helpen vrachtverkeer te verplichten via de parallelbaan te rijden? Dat scheelt sowieso wat rijstrookwisselingen en zorgt voor minder verkeer op de hoofdrijbaan. Nadeel is natuurlijk wel dat de parallelbaan op een gegeven moment nog maar één rijstrook heeft en daar ook verkeer van de N11 bij komt.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18030
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Daarom, dat kan nooit goed gaan. Ik ben benieuwd naar de situatie richting het noorden: ik heb nu alleen nog in het donker de andere kant gezien. Daarbij viel me wel wat op, even na 05:30 uur. De AID stond aan tussen Leiden en Leidschendam: een raai met en vervolgens een raai met . De raaien erachter echter waren zwart en van file was niets te bekennen, de weg was bijna helemaal leeg. Foutje in het systeem, denk ik. Gaat nog niet helemaal lekker.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18030
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Videootje van vanmiddag:
Link
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Dit maakt de problemen toch alleen maar veel erger???
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Op het portaalbord staan drie doorgaande stroken?!
-
- dorpsstraat
- Berichten: 199
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 21:21
- Locatie: Capelle aan den IJssel
Re: [A004] Leiden - Den Haag: verbreding naar 2x4
Van 3, naar 4, naar 2 want de 2 meest rechtse rijstroken verdwijnen in een afrit. (welke verderop enkelbaans wordt indien je hem als parallel gebruikt).
Waar precies moet ik die verbetering nu zien
Gros van de mensen zal blokken zien en direct naar links willen.
Dat je 1 baan af laat vallen naar parallel is tot daar aan toe, laat hem naar 2 gaan d.m.v. een taper, prima. De 2 meest rechtse rijstroken beide af laten buigen lijkt me niet heel verstandig. Lijkt ook mij dat dit het eerder erger zal maken...
Waar precies moet ik die verbetering nu zien
Gros van de mensen zal blokken zien en direct naar links willen.
Dat je 1 baan af laat vallen naar parallel is tot daar aan toe, laat hem naar 2 gaan d.m.v. een taper, prima. De 2 meest rechtse rijstroken beide af laten buigen lijkt me niet heel verstandig. Lijkt ook mij dat dit het eerder erger zal maken...