[A007][A008] spitsstrook / verbreding Hoorn - Amsterdam

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 45487
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

[A007][A008] spitsstrook / verbreding Hoorn - Amsterdam

Berichtdoor Chris » Di 15 Okt 2013, 14:27

Centrum Publieksparticipatie schreef:Voornemen m.e.r.- procedure aanleggen spitsstroken A7/A8 tussen aansluiting Purmerend-Zuid en aansluiting Oostzaan (2013)

Waarom dit voornemen?

Het probleem
De A7 tussen het knooppunt Zaandam en de aansluiting Purmerend-Zuid is samen met de A8 de belangrijkste wegverbinding van oostelijk Noord-Holland met Amsterdam en de noordelijke Randstad. Op het gedeelte van de A7 tussen de aansluiting Purmerend-Zuid en het knooppunt Zaandam staan tijdens de spitsuren dagelijks files, die via de A8 doorwerken op de verkeersafwikkeling van de A10. De dagelijkse files zorgen voor veel vertraging voor het verkeer dat richting de A10 rijdt.

De oplossing
Met de aanleg van spitsstroken, waarbij de vluchtstrook als extra rijstrook zal worden ingericht, zal de filevorming afnemen en de doorstroming van het verkeer verbeteren. Het project bestaat uit:

* A8 richting Purmerend: het inrichten van de vluchtstrook als spitsstrook vanaf het tankstation tot het begin van de huidige spitsstrook
* A7 en A8 richting Amsterdam: het inrichten van de vluchtstrook als spitsstrook tussen Purmerend en Oostzaan.


http://www.centrumpp.nl/projecten/alle_ ... 2013_.aspx

Zafer
polderweggetje
Berichten: 20
Lid geworden op: Zo 12 Mei 2013, 17:44
Locatie: Alkmaar

Re: [A007][A008] spitsstrook Purmerend-Zuid - Oostzaan

Berichtdoor Zafer » Di 15 Okt 2013, 19:16

Dat werd eens tijd! De files rond Zaandam zijn de laatste tijd alleen maar drukker en drukker aan het worden, en hoe dat nou komt? Neem aan dat de spitsstrook vanuit Purmerend doorgaat tot aan knooppunt Coenplein? Gezien de werkzaamheden die verricht zijn, lijkt de A8 daarop voorbereid?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 45487
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A007][A008] spitsstrook Purmerend-Zuid - Oostzaan

Berichtdoor Chris » Do 17 Okt 2013, 15:30

Rijksoverheid schreef:Rijk en regio maken einde aan grote fileproblemen Noordkant Amsterdam

Het ministerie van Infrastructuur en Milieu, de provincie Noord-Holland en de Stadsregio Amsterdam gaan gezamenlijk een einde maken aan de verkeersknelpunten ten noorden van Amsterdam en de overlast van sluipverkeer in het gebied. De plannen richten zich op de verbreding van en aanpassingen aan de A7 en A8 tussen de Coentunnel en Purmerend en de inzet van mobiliteitsmaatregelen om de doorstroming op de A9 tussen Alkmaar en Raasdorp te verbeteren. De aanpak voorziet daarnaast in het plan van de provincie, stadsregio en de gemeenten in het gebied voor de doortrekking van de A8 naar de A9.

Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) heeft vandaag in Zaanstad samen met gedeputeerde Post van de provincie Noord-Holland en wethouder Dennis Straat van de Gemeente Zaanstad het officiële startsein gegeven voor de aanpak van de files op de A7, A8, A9 ten noorden van Amsterdam. Aanleiding voor de aanpak is het “MIRT-onderzoek Noordkant Amsterdam”, waaruit blijkt dat er in 2030 zonder aanvullende maatregelen sprake is van grote verkeersknelpunten in de regio.

Schultz: “De regio Zaanstad is vol bedrijvigheid. Op de snelwegen in de regio is het vaak erg druk. We hebben nu in beeld hoe we de problemen gaan oplossen. Met de onderzoeken die we starten is de structurele oplossing van de knelpunten in de regio een stap dichterbij. Met een betere bereikbaarheid van Alkmaar, Purmerend, Amsterdam en Zaanstad wordt het gebied economisch nog aantrekkelijker.”

De minister start volgend jaar met een Verkenning naar het verbreden en aanpassen van de A7 en A8 tussen de Coentunnel en Purmerend Noord. Hiervoor wordt in het Infrastructuurfonds 300 miljoen euro gereserveerd.

(...)

Het traject A7/A8 is één van de zwaarste fileknelpunten van Nederland. In 2016 worden voorafgaand aan de grootschalige plannen spitsstroken aangelegd op de A7 en de A8. Daarmee worden voor de komende jaren de grootste knelpunten worden opgelost.


Holy cow € 300 miljoen, dat is wel wat meer dan alleen een spitsstrook. Dat is een integrale verbreding. :top:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 45487
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor Chris » Do 17 Okt 2013, 15:42

Meer informatie:

A7/A8-corridor
• Het Rijk start in 2014 een MIRT-verkenning. Tijdens de verkenning vindt nauwe afstemming plaats met de regiopartners (provincie, stadsregio, gemeenten);
• De scope van de MIRT-verkenning bestaat uit:
o Opbouw van 2x2 rijstroken bij Purmerend Noord naar 2x4 rijstroken bij Purmerend Zuid (afbouw in de tegengestelde richting);
o 2x4 rijstroken tussen Purmerend Zuid en knooppunt Zaandam;
o Ombouw van knooppunt Zaandam waarbij de as Purmerend – Coenplein als hoofdrijrichting wordt vormgegeven en de A8 knooppunt Zaandam - Assendelft hierop aansluit;
o 2x6 rijstroken tussen knooppunt Zaandam en knooppunt Coenplein;
o Aanpassingen in het knooppunt Coenplein gericht op het optimaal afwikkelen van verkeer richting Coentunnel en A10-Noord;
o Volledige benutting van de verkeerskundige capaciteit van de Coentunnels;
o (Zonodig) kleine aanpassingen in het bestaande ontwerp van de aansluiting A5/A10 zodat de doorstroming tussen knooppunt Coenplein en genoemde aansluiting optimaal wordt geborgd;

Tobias98
dorpsstraat
Berichten: 219
Lid geworden op: Ma 13 Mei 2013, 15:19
Locatie: Friesland

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor Tobias98 » Do 17 Okt 2013, 17:19

Eindelijk, want vrijwel elke ochtend is het raak op het stuk tussen Amsterdam en Purmerend (natuurlijk ook door de 2e Coentunnel). Nu nog het stuk tussen Purmerend en Hoorn 2×3 maken, dan kan de A7 er wel weer wat jaartjes tegenaan. ;)

Rogier
expressweg
Berichten: 2582
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:54
Contact:

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor Rogier » Vr 18 Okt 2013, 9:26

Ik zie ook dat men waarschijnlijk bij de Coentunnel de extra rijstrook gaat vrijgeven.
Dat zou ook een hoop helpen.

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3470
Lid geworden op: Ma 01 Aug 2005, 9:29
Contact:

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor hoevenpe » Vr 18 Okt 2013, 10:28

Rogier schreef:Ik zie ook dat men waarschijnlijk bij de Coentunnel de extra rijstrook gaat vrijgeven.
Dat zou ook een hoop helpen.


2 rijstroken toch? Ook in zuidelijke richting wordt er nu in de tunnel een rijstrook afgeknepen vanwege procedures (A10n > A10w)
Dit kan volgens mij helemaal los van dit project gebeuren, het is puur een kwestie van een knop omzetten lijkt me...

Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 34287
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contact:

Re: [A007][A008] spitsstrook Purmerend-Zuid - Oostzaan

Berichtdoor Rene » Vr 18 Okt 2013, 10:36

Chris schreef:Holy cow € 300 miljoen, dat is wel wat meer dan alleen een spitsstrook. Dat is een integrale verbreding. :top:
Het is minder dan een derde om het maximale MIRT-pakket uit te voeren (A7, A8, A9).
Voor dit bedrag kan niets worden gedaan aan de A9, en is de A8-A9-verbinding niet bepaald in zicht.
Wel kan waarschijnlijk voor dit bedrag knooppunt Zaandam worden verbouwd, de A8 tussen de knooppunten Coenplein en Zaandam en de A7 tot Purmerend worden verbreed.

Het MIRT-bedrag staat los van de spitsstrook A7-A8.
Dat is een korte termijn project ("Programma Beter Benutten") waarvoor het projectbudget maar een fractie van die 300 miljoen bedraagt.
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

woutero
stadsweg
Berichten: 420
Lid geworden op: Di 17 Mei 2005, 0:28
Contact:

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor woutero » Vr 18 Okt 2013, 10:40

Het vrijgeven van de extra strook op de verbinding A10N > A10W doet natuurlijk niets voor de afhandeling van het verkeer van een bredere A8.

Wordt de nieuwe Coentunnel dan niet opnieuw een knelpunt? In de anti-spitsrichting moet het verkeer van 6 stroken naar 2 in de Coentunnel + 2 richting de A10N. Of is de spitsbeweging zo sterk dat dit geen probleem is?

Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 34287
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contact:

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor Rene » Vr 18 Okt 2013, 10:43

De verhouding spits-tegenspits is nu 5-3. Dat kan 6-4 worden.

Het open zetten van de extra strook in de relatie A10N > A10W verbetert wel degelijk de afstroom vanaf de A8.
Er is nu namelijk een scenario opgesteld dat de file vanaf de A10-nood wordt beheerst. Dat betekent dat als die file te lang wordt, de extra strook in de West-1 buis open gaat, ten koste van een strook in de wisselbuis. Dat betekent dus dat er dan regelmatig wat file op de A8 ontstaat. File die voorkomen kan worden, als het verkeer vanaf de A10-noord permanent over 2 stroken kan beschikken in de tunnel.
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 5980
Lid geworden op: Zo 10 Jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor Rein » Vr 18 Okt 2013, 10:43

woutero schreef: In de anti-spitsrichting ...


Anti-spits? Ik zou dat gewoon tegenspits noemen hoor.

René, als er 6 rijstroken door de Coentunnel van noord naar zuid gaan, dan gaat het toch op de A10 west behoorlijk vastlopen? Er zal wel een deel de A5 opgaan, maar het grootste deel zal de A10 west richting A10 zuid volgen. Als je daar nog lokaal verkeer uit Amsterdam West en de westelijke tuinsteden bij krijgt (plus verkeer vanaf de N200), dan worden de drie rijstroken op de A10 west (waar het sowieso ook nu al erg druk is) wel erg zwaar belast.
Απο μικρό και απο κουζουλό μαθαίνεις την αλήθεια.

Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 34287
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contact:

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor Rene » Vr 18 Okt 2013, 10:53

Rein schreef:René, als er 6 rijstroken door de Coentunnel van noord naar zuid gaan, dan gaat het toch op de A10 west behoorlijk vastlopen? Er zal wel een deel de A5 opgaan, maar het grootste deel zal de A10 west richting A10 zuid volgen.
Nee, heel veel verkeer valt af bij de s101 en s102 of moet in het westelijk havengebied zijn (via de A5). Verkeer richting Utrecht rijdt via de A10-noord. De hoeveelheid Zuidas-gebonden verkeer in de Coentunnel is niet zo hoog dat het beschikbaar stellen van een extra strook in de tunnel zal leiden tot congestie op de A10-west.
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

A10
polderweggetje
Berichten: 49
Lid geworden op: Ma 03 Jul 2006, 9:56
Locatie: Amsterdam
Contact:

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor A10 » Vr 18 Okt 2013, 11:15

Ik plaats een vraagtekens bij de stuk 2x6 tussen knp. Zaandam en knp. Coenplein en ook de stuk 2x4 tussen knp.Zaandam en Purmerend. Het lijkt naar mijn gevoel wat overdreven. Volgens mij is de 2x3 tussen knp.Zaandam en Purmerend wel voldoende. De grootste oorzaak van de files op A8 op dit moment is de beperkte capaciteit van Coentunnel die komende jaren opgelost zal worden, dus ik zie niet zoveel nut in verbreding van A8 naar 2x6. Wanneer deze knelpunt opgelost wordt, ben ik bang dat de knp. Zaandam de nieuwe knelpunt wordt. Daarmee bedoel ik met name verbindingsbogen Amsterdam-Purmerend die nu 2x2 is en het lijkt wenselijk dat deze verbindingsbogen ook 2x3 wordt.
Verder is goed dat er eindelijk iets aan A8-A9 verbinding gedaan wordt, ik heb het nooit begrepen dat het verbinding niet meteen gerealiseerd werd net als A4 midden-delfland.

Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 34287
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contact:

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor Rene » Vr 18 Okt 2013, 11:34

^^
Er zijn enorme doorrekeningen gemaakt met verkeerscijfers, zowel in een matig economisch scenario als in een booming economisch scenario.
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter & Moderator
Berichten: 34492
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor Vinny » Vr 18 Okt 2013, 19:06

2x6 op de A8 betekent heel veel weefproblematiek, ongevallen en andere ellende. Ik denk dat het de problemen vergroot - niet oplost.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 34287
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contact:

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor Rene » Vr 18 Okt 2013, 21:59

^^
Een denkbeeld zonder gefundeerde grondslag.
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter & Moderator
Berichten: 34492
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor Vinny » Vr 18 Okt 2013, 22:40

De afstand tussen de aansluitingen zijn niet groot en er is ook een heleboel verkeer dat gewoon naar Zaanstad moet.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Marcus73
zandpaadje
Berichten: 11
Lid geworden op: Vr 09 Nov 2012, 13:27

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor Marcus73 » Ma 21 Okt 2013, 11:33

Ben benieuwd naar het ontwerp van de aansluiting A7<>A8.

Bij 2x4 rijstroken gaat uiteindelijk het wegvak P'rend Noord > Hoorn misschien wel het knelpunt worden door de toekomstige trechter bij P'rend (van 4 naar 3 naar 2 rijstroken) en het toennemende volume van verkeer vanuit de regio te noorden van P'rend. Meer rijstroken (Coentunnels, A8 en A7) trekt ook meer verkeer.

waldo79
Secretaris & Moderator
Berichten: 14874
Lid geworden op: Do 05 Mei 2005, 10:28
Locatie: Tiel en Den Haag
Contact:

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor waldo79 » Ma 21 Okt 2013, 11:50

^^Je mag ervan uitgaan dat de effecten van een versmalling bij Purmerend ook mee zijn gerekend :yes:
Vereniging Wegenforum: wegenforum at (@) gmail.com.

Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 34287
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contact:

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor Rene » Di 22 Okt 2013, 0:17

Marcus73 schreef:Meer rijstroken (Coentunnels, A8 en A7) trekt ook meer verkeer.
Daar gaan we weer... :facepalm: :facepalm:

Nee, meer asfalt trekt niet meer verkeer. Meer asfalt faciliteert meer verkeer op hetzelfde moment. Dat is iets heel anders.
Het betekent dat je dezelfde AADT (~werkdagintensiteit) kunt verwerken met minder spitsuren waarbij file ontstaat (wellicht zelfs nul), en dus met veel minder congestie.

De modeluitdraai voor 2030 is gebaseerd op een ruimtelijke spreiding van maatschappelijke functies (wonen, werken, etc), binnen de kaders van een economische (groei)verwachting. Dát genereert verkeer.
De hoeveelheid asfalt is slechts de facilitator die bepaalt of er file zal zijn of niet. En daarmee ook bepaalt hoeveel emissies er zullen zijn.
Want hoe groter het deel van de AADT dat in congestie wordt afgewikkeld, hoe hoger de emissies.
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

kees100
polderweggetje
Berichten: 30
Lid geworden op: Do 29 Apr 2010, 14:48

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor kees100 » Di 22 Okt 2013, 8:47

Zijn er geen mogelijkheden om de rare bochten uit de A7 bij Purmerend te halen. Dat zal ook helpen om de files te verminderen.

Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 34287
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contact:

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor Rene » Di 22 Okt 2013, 9:09

Zo raar is die bocht niet dat die tot congestie zou leiden. Bij droog weer kun je er met gemak met 120-130 doorheen, bij nat weer moet je even inhouden naar 110.
De bocht leidt ook niet tot files. Niet nu en niet in de toekomst. De fileoorzaken liggen in andere factoren.

Maar zelfs het idee om de bocht flink af te snijden is wel degelijk onderzocht, om te kijken of het bouwen van een compleet nieuwe brug over het NH-kanaal op een nieuw tracé niet te prefereren valt. De kosten daarvan zijn echter zo buitensporig hoog, dat het geen reëel alternatief is.
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter & Moderator
Berichten: 34492
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor Vinny » Di 22 Okt 2013, 18:46

En daarmee ook bepaalt hoeveel emissies er zullen zijn.
In 2030 rijden we allemaal elektrisch... :mrgreen:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

renevisscher
zandpaadje
Berichten: 18
Lid geworden op: Wo 23 Okt 2013, 14:29

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor renevisscher » Wo 23 Okt 2013, 14:51

Zou het voor de doorstroming niet beter zijn om de knooppunten Zaandam en Coenplein samen te gaan nemen tot een constructie alla Prins Clausplein/Ypenburg? Hierbij moet dan dus voorafgaand aan het Coenplein ofwel knooppunt Zaandam al een keuze voor de A8 of A7 gemaakt worden waarbij je veel minder invoegende bewegingen over houd.

Ook lijkt mij het weghalen van de scherpste bochten, zowel op knooppunt Zaandam als bij Purmerend zeker een goede actie om de files iets te verminderen. Voor de veiligheid is het wellicht niet nodig, maar voor de doorstroming is het geen overbodige luxe.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 45487
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor Chris » Wo 23 Okt 2013, 15:10

^^ Dergelijke vlechtwerken hebben een groot ruimtebeslag in de breedte. Aangezien er een natura-2000 gebied langs de A8 ligt en 2x6 binnen het bestaande wegprofiel kan, is dat de meest logische optie (nog afgezien van de kosten). 2x6 heeft een dwarsprofiel van circa 60 meter, de A4 bij Ypenburg heeft een dwarsprofiel van meer dan 260 meter.

chriskrusz
autoweg
Berichten: 2120
Lid geworden op: Do 25 Jan 2007, 11:28
Locatie: Almere

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor chriskrusz » Wo 23 Okt 2013, 15:52

Er kunnen nog wel wat rijstroken op een viaduct boven de weg zoals de A5. :yes:

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 5980
Lid geworden op: Zo 10 Jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor Rein » Wo 15 Jan 2014, 15:05

Op 21 januari is er een informatieavond over de aanleg van de spitsstrook.

rws.nl schreef:Rijkswaterstaat organiseert op dinsdag 21 januari 2014 een inloopbijeenkomst over de voorgenomen aanleg van de spitsstroken A7/A8, tussen aansluiting Purmerend Zuid en aansluiting Zaanstad Zuid - Oostzaan.

Doel van dit project is het verbeteren van de doorstroming. Het project Spitsstroken A7/A8 valt onder de Tracéwet. Dit betekent dat er een Ontwerp-Tracébesluit (OTB) en een Tracébesluit (TB) opgesteld worden. Hierin staat omschreven wat er moet gebeuren om de weg te verbreden, wat de gevolgen hiervan zijn voor de omgeving en het milieu en welke maatregelen er nodig zijn om deze gevolgen te compenseren. Onderdeel van de procedure is het opstellen van een milieueffectrapportage (MER). De MER-procedure loopt gelijk aan de Tracéwetprocedure. Dit voorjaar liggen het OTB en de MER ter inzage.

In gesprek met Rijkswaterstaat
Tijdens de inloopbijeenkomst krijgen bewoners, betrokkenen en geïnteresseerden een toelichting op de voorgenomen aanleg en de wettelijke procedures. Deze toelichting wordt gegeven door medewerkers van Rijkswaterstaat en betreft onder andere de aandachtspunten milieueffecten (geluid, lucht en ecologie), bereikbaarheid, hinderbeperking en de wijze van communiceren.

De bijeenkomst vindt plaats op dinsdag 21 januari tussen 19.00 uur en 21.00 uur in Het Dorpshuis Wijdewormer, Wijdewormerplein 3 in Neck.

Beter Benutten
De aanleg van de spitsstroken op de A7/A8 valt onder het programma Beter Benutten Metropoolregio Amsterdam. Bedrijfsleven, Rijk, Provincie, Stadsregio en gemeenten werken samen aan een betere bereikbaarheid op de weg, vaarweg en het spoor. Alle partijen in de metropoolregio leveren een bijdrage aan het verminderen van files; door concrete en innovatieve verbeteringen om bestaande infrastructuur merkbaar beter te benutten of door het reisgedrag aan te passen. Door gezamenlijke inzet hebben we in deze regio dan in 2014 een betere doorstroming van het verkeer, waarbij het aantal fileknelpunten in deze regio met 20% zijn afgenomen.
Απο μικρό και απο κουζουλό μαθαίνεις την αλήθεια.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 45487
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor Chris » Vr 28 Feb 2014, 19:46

Het viaduct van de aansluiting Oostzaan is verbreed als onderdeel van het project "Tweede Coentunnel". Dit moet wel één van de breedste viaducten van Nederland zijn. De rijbaan (asfalt) richting Westzaan is ongeveer 39 meter breed. Het gehele kunstwerk is ongeveer 72 meter breed. Volgens mij passen er richting Westzaan wel 7 rijstroken + 2 rijstroken (taper) naar de afrit op.

Afbeelding

JJK
verkeersader
Berichten: 525
Lid geworden op: Vr 06 Jun 2014, 9:47
Locatie: Regio Groot Alkmaar

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor JJK » Di 17 Jun 2014, 22:06

Er moet een degelijke verbinding komen tussen de A7 bij Purmerend-Zuid en de A10 t.h.v. afslag S116/Centrum. Op die manier wordt de A7 en de A8 incl Coenplein ontlast. Waardoor een ombouw van knooppunt Zaandam en de A7/A8 niet noodzakelijk hoeft te zijn

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
expressweg
Berichten: 4163
Lid geworden op: Ma 21 Nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contact:

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Berichtdoor Jackbauer1350 » Di 17 Jun 2014, 22:49

^^ Je bedoelt een weg op het oorspronkelijke A7-tracé langs Het Schouw. Dat kun je wel vergeten denk ik. Ten eerste is bij Purmerend dat tracé volgebouwd. En verder kost veel meer dan de knooppunt Zaandam ombouwen want de ondergrond van het hele tracé daar is gewoon soep.
Je zou de N235 kunnen uitbouwen, maar dan nog. Verder zal dan de verbinding met de A10 bij de aansluiting S116 moeten worden omgebouwd naar een vloeiend knooppunt. De huidige situatie daar is nu al elke dag bal.


Terug naar “Grote Projecten”



Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten