[A007][A008] Corridor Amsterdam-Hoorn

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3171
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A007][A008] Corridor Amsterdam-Hoorn

Bericht door Schelpenpaadje » do 17 dec 2020, 8:56

^^ Zou o.a. wel eens kunnen komen doordat er ten noorden van Amsterdam relatief minder kantoorwerk en zakelijke dienstverlening is ten opzichte van andere sectoren dan in Amsterdam en alles daar voorbij. Oftewel in de tegenspits een veel kleiner aandeel mensen die thuis kunnen werken dan in de spitsrichting.

En misschien houden ook bedrijven in de randstad zich minder goed aan de dringende adviezen dan in de regio ;)

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37911
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A007][A008] Corridor Amsterdam-Hoorn

Bericht door Vinny » do 17 dec 2020, 20:24

Dat laatste lijkt me een optische illusie. In de Randstad zitten sowieso veel meer bedrijven. Dus bij een gelijkblijvend percentage is de hoeveelheid verkeer alsnog groter ;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3171
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A007][A008] Corridor Amsterdam-Hoorn

Bericht door Schelpenpaadje » do 17 dec 2020, 21:22

^^ Het punt was dat de hoeveelheid verkeer in de spitsrichting flink leek af te nemen, maar in de tegenrichting praktisch gelijk bleef. Is dat een optische illusie, of moet er een verklaring voor zijn?

De hoeveelheid bedrijven is sowieso groter. Daarom is er een spitsrichting :)
Kennelijk moest een hoger percentage werkenden van de normale stroom richting het noorden alsnog in de auto stappen om de boel daar draaiende te houden dan andersom ;)

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37911
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A007][A008] Corridor Amsterdam-Hoorn

Bericht door Vinny » vr 18 dec 2020, 20:07

Ik denk meer dat het gewoon opvalt dat als een file die er eerst was er niet meer staat, mensen denken dat het een heel stuk rustiger is geworden terwijl er misschien maar 10% minder auto's op de weg zijn. In de tegenspitsrichting, waar er dus geen file stond, maar alleen wat wringend verkeer was, is een afname van 10% veel minder merkbaar omdat het dan nog steeds wat zenuwachtig rijdt.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.