[A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Moderator: Moderatoren
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Zelfrijdende auto's hè, die kunnen zo dicht achter elkaar met 250 km/h
-
- autoweg
- Berichten: 2341
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Sinds wanneer wordt ruimtereservering voor extra rijstroken uitgevoerd door de middelste rijstrook extra breed te maken?
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Shared space principe. Meerdere voertuigen in dezelfde strook.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Dat lijkt maar zo. Alle verkeer houdt zich aan de vmax van 80.Wouter N14 schreef:Wel netjes dat ze al beginnende congestie hebben ingetekend
EDIT: zonder schijnen mensen het niet te snappen.
Laatst gewijzigd door harry op wo 26 jul 2017, 16:13, 1 keer totaal gewijzigd.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8646
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Dan houdt dat busje achter die goudkleurige auto rechts in beeld nog geen halve seconde afstand.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18032
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Oftewel: heel realistisch. Zit de bestuurder toevallig ook handheld te bellen?
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Maar, twee stromen van voertuigen naast elkaar in dezelfde rijstrook? Dit moet een grap zijn.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18032
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Die twaalf (als ik goed geteld heb) touringcars zullen wel voor de Floriade zijn dan
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Ik snap niet waarom ze de parbananen parbanen* niet gewoon in 4 rijstroken opdelen i.p.v in in 2 normale met in het midden een bredere.
Heeft dit shared space-principe enig nut op snelwegen?
Ik zie me zo voor met dat het juist best wel veel gedoe gaat opleveren, maar misschien is dat juist de bedoeling, om een laag snelheidslimiet te forceren en/of om mensen aan te sporen bij drukte alternatieve vervoermiddelen te gebruiken.
Heeft dit shared space-principe enig nut op snelwegen?
Ik zie me zo voor met dat het juist best wel veel gedoe gaat opleveren, maar misschien is dat juist de bedoeling, om een laag snelheidslimiet te forceren en/of om mensen aan te sporen bij drukte alternatieve vervoermiddelen te gebruiken.
Laatst gewijzigd door YORAMRW op wo 26 jul 2017, 0:19, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14344
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Mij valt op dat die dingen nóóit recht liggen.YORAMRW schreef:Ik snap niet waarom ze de parbananen niet gewoon in 4 rijstroken opdelen
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
In plaats van hierover je hoofd te breken, doe je er denk ik beter aan om te achterhalen waarom blokkenlijnen in renderings nog wel eens de mist in willen gaanYORAMRW schreef:Ik snap niet waarom ze de parbananen parbanen* niet gewoon in 4 rijstroken opdelen i.p.v in in 2 normale met in het midden een bredere.
Heeft dit shared space-principe enig nut op snelwegen?
Ik zie me zo voor met dat het juist best wel veel gedoe gaat opleveren, maar misschien is dat juist de bedoeling, om een laag snelheidslimiet te forceren en/of om mensen aan te sporen bij drukte alternatieve vervoermiddelen te gebruiken.
-
- autoweg
- Berichten: 2341
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Ik vermoed dat die rijstrook zo breed is omdat er nog een fietspad op wordt gemaakt.
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Nou, sorry hoor. Hoe had ik dat moeten weten? Als je terug naar boven scrollt zul je zien dat ik lang niet de enige was die hier niet op was gekomen.Rene schreef:In plaats van hierover je hoofd te breken, doe je er denk ik beter aan om te achterhalen waarom blokkenlijnen in renderings nog wel eens de mist in willen gaanYORAMRW schreef:Ik snap niet waarom ze de parbanen niet gewoon in 4 rijstroken opdelen i.p.v in in 2 normale met in het midden een bredere.
Heeft dit shared space-principe enig nut op snelwegen?
Ik zie me zo voor met dat het juist best wel veel gedoe gaat opleveren, maar misschien is dat juist de bedoeling, om een laag snelheidslimiet te forceren en/of om mensen aan te sporen bij drukte alternatieve vervoermiddelen te gebruiken.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
harry schreef:Alle verkeer houdt zich aan de vmax van 80.
Er is een verschil tussen houdt zich aan de vmax en rijdt de vmax. Ik zei niet dat ze allemaal 80 reden...keokiracer schreef:Dan houdt dat busje achter die goudkleurige auto rechts in beeld nog geen halve seconde afstand.
EDIT: toegevoegd, anders schijnt het niet duidelijk te zijn.
Laatst gewijzigd door harry op wo 26 jul 2017, 16:14, 1 keer totaal gewijzigd.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8646
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Dus ze rijden nog niet eens 80 maar er is geen beginnende congestie, juist.
Daarbij rijden dat busje en de auto op de hoofdrijbaan en daar wordt het niet 80, maar... Euh... Wat eigenlijk? 100? 120? 130?harry schreef:Dat lijkt maar zo. Alle verkeer houdt zich aan de vmax van 80.Wouter N14 schreef:Wel netjes dat ze al beginnende congestie hebben ingetekend
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Mijn 80-opmerkingen waren niet serieus bedoeld.
(Niemand kan serieus 80 op een snelweg verwachten, toch? )
(Niemand kan serieus 80 op een snelweg verwachten, toch? )
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8646
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
A10-West, A13-Overschie, de A6-parallel bij Almere-Poort onterecht 'omdat parallel altijd 80 is'. Ik verbaas me nergens meer over...
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
- autoweg
- Berichten: 2341
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Gelukkig is dat al sinds enige weken gefixed. Er staat nu op de parallelbanen.keokiracer schreef: de A6-parallel bij Almere-Poort onterecht 'omdat parallel altijd 80 is'.
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Er is geen reden om je zo aangevallen te voelenYORAMRW schreef:Nou, sorry hoor. Hoe had ik dat moeten weten? Als je terug naar boven scrollt zul je zien dat ik lang niet de enige was die hier niet op was gekomen.Rene schreef:In plaats van hierover je hoofd te breken, doe je er denk ik beter aan om te achterhalen waarom blokkenlijnen in renderings nog wel eens de mist in willen gaanYORAMRW schreef:Ik snap niet waarom ze de parbanen niet gewoon in 4 rijstroken opdelen i.p.v in in 2 normale met in het midden een bredere.
Heeft dit shared space-principe enig nut op snelwegen?
Ik zie me zo voor met dat het juist best wel veel gedoe gaat opleveren, maar misschien is dat juist de bedoeling, om een laag snelheidslimiet te forceren en/of om mensen aan te sporen bij drukte alternatieve vervoermiddelen te gebruiken.
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Ik denk dat de meeste mensen hun bijdrage sarcastisch hadden bedoeld. Ten overvloede: Renders zijn een illustratie van de mogelijke eindsituatie, maar vaak niet bijster waarheidsgetrouw getekend. Om echt de ontwerpen te beoordelen neme men de uitsneden van de ontwerpen die in het tracébesluit staan.YORAMRW schreef:Nou, sorry hoor. Hoe had ik dat moeten weten? Als je terug naar boven scrollt zul je zien dat ik lang niet de enige was die hier niet op was gekomen.Rene schreef:In plaats van hierover je hoofd te breken, doe je er denk ik beter aan om te achterhalen waarom blokkenlijnen in renderings nog wel eens de mist in willen gaanYORAMRW schreef:Ik snap niet waarom ze de parbanen niet gewoon in 4 rijstroken opdelen i.p.v in in 2 normale met in het midden een bredere.
Heeft dit shared space-principe enig nut op snelwegen?
Ik zie me zo voor met dat het juist best wel veel gedoe gaat opleveren, maar misschien is dat juist de bedoeling, om een laag snelheidslimiet te forceren en/of om mensen aan te sporen bij drukte alternatieve vervoermiddelen te gebruiken.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Ik wist wel wat renders zijn, maar ik was er niet op gekomen dat daar in de bewerkingsmodus van het 3D-model wel blokmarkering getekend was, maar die in de V-ray-(redering)-modus gewoon de mist in is gegaan. Dus, aangezien andere mensen ook al aangaven dat het één grote speciale sharedspace-strook wordt, ging ik daar vanuit.Vinny schreef:Ten overvloede: Renders zijn een illustratie van de mogelijke eindsituatie, maar vaak niet bijster waarheidsgetrouw getekend. Om echt de ontwerpen te beoordelen neme men de uitsneden van de ontwerpen die in het tracébesluit staan.YORAMRW schreef:[...]
Misschien moet ik in het vervolg maar beter nadenken of iets niet sarcastisch is voordat ik reageer
- Pascal1998
- stadsweg
- Berichten: 394
- Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
- Locatie: Almere
- Contacteer:
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Vanmiddag nog een keer bij Muiden wezen kijken naar waar vorig jaar nog het verkeer raasde over de oude A1.
Inmiddels ziet het er zo uit:
1. Gezien vanaf de oostelijke Vechtoever. Op deze plek lag de brug. Links het restant van de Lange Muiderweg dat inmiddels geen
verbinding meer heeft met het deel langs de Vecht richting Weesp.
2. Iets verder naar het oosten waar de Mariahoeveweg het oude A1 trace doorkruist. Rechts is nog net Fata Morgana te zien.
Op de achtergrond de Zandhazenbrug. In het midden het tankstation van VZP Hackelaar.
3. Weer vanaf de oostelijke Vechtoever waar vorig jaar nog de brug lag. Kijkend richting Diemen.
4. De wegwijzer die nog herinnert aan de aansluiting Muiden-Oost staat nog steeds
fier overeind bij de kruising met de Herengracht.
5. Langs de oude Maxisweg, nu gesloten voor verkeer officieel. De palen en het betonijzer van de fundering
waar de geluidswal op stond steken hier nog boven de grond uit.
6. De voormalige bus af- en toerit. De verkeerslichten en het asfalt van de toe/afrit zijn weg.
Album met de gehele reeks
-------------------
Daarna heb ik bij de Gaasperdammertunnel nog enkele kiekjes gemaakt. Een groot deel van de tunnel is inmiddels
gesloten. Alleen de wisselbaan is voor het grootste deel nog niet voorzien van een dak.
7en8 De tunnelmond bij de aansluiting Weesp gezien vanaf de afrit.
9. Viaducten over de S113. De voorste is gebouwd vanwege de werkzaamheden.
Die ernaast is het overgebleven oorspronkelijke viaduct.
10. Tunneldak van de buizen richting Diemen gezien vanaf de S113.
11. De wisselbaan ook gezien vanaf de S113. Kijkend richting knooppunt Diemen.
12. Aan de Bijlmerzijde van de tunnel.
13. Tunneldak gezien vanaf het Nellesteinpad. In het midden de tijdelijke brug van de S113 over de tunnel heen.
14. De wisselbaan met aan weerszijden de inmiddels gesloten buizen voor de hoofd- en parallelbanen.
15. Kijkend in de andere richting zijn de buizen voor de rijrichting Diemen en de vluchtbuis nog niet dicht.
16. Het Nellesteinpad zelf. Ook met een tijdelijke brug over de bouwput heen geleid.
17. Hier is ook een mooi uitzichtpunt gemaakt om over het bouwwerk heen te kijken.
18. Kijkend richting de aansluiting S112.
19. Kijkend richting de S113.
Album met de gehele reeks
Inmiddels ziet het er zo uit:
1. Gezien vanaf de oostelijke Vechtoever. Op deze plek lag de brug. Links het restant van de Lange Muiderweg dat inmiddels geen
verbinding meer heeft met het deel langs de Vecht richting Weesp.
2. Iets verder naar het oosten waar de Mariahoeveweg het oude A1 trace doorkruist. Rechts is nog net Fata Morgana te zien.
Op de achtergrond de Zandhazenbrug. In het midden het tankstation van VZP Hackelaar.
3. Weer vanaf de oostelijke Vechtoever waar vorig jaar nog de brug lag. Kijkend richting Diemen.
4. De wegwijzer die nog herinnert aan de aansluiting Muiden-Oost staat nog steeds
fier overeind bij de kruising met de Herengracht.
5. Langs de oude Maxisweg, nu gesloten voor verkeer officieel. De palen en het betonijzer van de fundering
waar de geluidswal op stond steken hier nog boven de grond uit.
6. De voormalige bus af- en toerit. De verkeerslichten en het asfalt van de toe/afrit zijn weg.
Album met de gehele reeks
-------------------
Daarna heb ik bij de Gaasperdammertunnel nog enkele kiekjes gemaakt. Een groot deel van de tunnel is inmiddels
gesloten. Alleen de wisselbaan is voor het grootste deel nog niet voorzien van een dak.
7en8 De tunnelmond bij de aansluiting Weesp gezien vanaf de afrit.
9. Viaducten over de S113. De voorste is gebouwd vanwege de werkzaamheden.
Die ernaast is het overgebleven oorspronkelijke viaduct.
10. Tunneldak van de buizen richting Diemen gezien vanaf de S113.
11. De wisselbaan ook gezien vanaf de S113. Kijkend richting knooppunt Diemen.
12. Aan de Bijlmerzijde van de tunnel.
13. Tunneldak gezien vanaf het Nellesteinpad. In het midden de tijdelijke brug van de S113 over de tunnel heen.
14. De wisselbaan met aan weerszijden de inmiddels gesloten buizen voor de hoofd- en parallelbanen.
15. Kijkend in de andere richting zijn de buizen voor de rijrichting Diemen en de vluchtbuis nog niet dicht.
16. Het Nellesteinpad zelf. Ook met een tijdelijke brug over de bouwput heen geleid.
17. Hier is ook een mooi uitzichtpunt gemaakt om over het bouwwerk heen te kijken.
18. Kijkend richting de aansluiting S112.
19. Kijkend richting de S113.
Album met de gehele reeks
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Oude A1: alsof die weg daar nooit gelegen heeft. Opmerkelijk hoe snel de omgeving daar is veranderd.
Gaasperdammerweg: mooi overzicht! Vanuit de auto is vrijwel niets te zien. Het schiet al aardig op daar.
Gaasperdammerweg: mooi overzicht! Vanuit de auto is vrijwel niets te zien. Het schiet al aardig op daar.
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Nou, ik vind het altijd wel erg duidelijk dat je daar door een bouwput heen rijdt...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Ruim een maand later weer eens langs de A6 gewandeld waar vooral aan de westkant de boel aardig is veranderd. Het wokrestaurant is nu mooi ingebouwd. Het oude Sturmeypad is verdwenen tussen het restaurant en de Sturmeypoort (onderdoorgang A6). Er ligt nu een nieuw fietspad verhoogd op een zandlichaam.
Het wokrestaurant ter hoogte van t Oortje. Inmiddels half omgeven door een zandlichaam.
De nieuwe weg als vervanging van het oude Archerpad langs het restaurant. Deze houdt vooralsnog hier op.
Linksaf de toegang naar Haddock.
(Brom)fietsverkeer kan wel door over het nieuwe Sturmeypad. Rechts op de foto een apart bord die dat aangeeft.
Achter het wokrestaurant vanaf het zandlichaam.
De oude Sturmeyweg die overliep in het Sturmeypad begon hier onderaan waar het hek staat.
Kijkend in de andere richting. Dit is het zelfde punt als op de eerste foto in de spoiler hierboven.
En ook een mooi uitzicht over het Weerwater vanaf dit punt.
Een stuk richting het noorden, de splitsing van voorheen de Sturmeyweg en het Sturmeypad.
Een eindje voorbij de splitsing. Het oude pad lag onderaan het talud waarvan de sporen nog zichtbaar zijn.
Hier sluit het nieuwe pad aan op het bestaande. Naar links de Sturmeypoort, een tunneltje onder de A6 die bij het
maken van de vorige fotoserie afgesloten was.
Het tunneltje is best breed. Wellicht dat er vroeger ook auto's doorheen mochten.
Aan de andere zijde van het tunneltje is het fietspad over het zandlichaam aan de oostzijde van de A6 geleid.
Het pad aan de andere zijde richting de Kromme Wetering, nu afgesloten.
Jackbauer1350 schreef:
- SPOILER: TOON
Het wokrestaurant ter hoogte van t Oortje. Inmiddels half omgeven door een zandlichaam.
De nieuwe weg als vervanging van het oude Archerpad langs het restaurant. Deze houdt vooralsnog hier op.
Linksaf de toegang naar Haddock.
(Brom)fietsverkeer kan wel door over het nieuwe Sturmeypad. Rechts op de foto een apart bord die dat aangeeft.
Achter het wokrestaurant vanaf het zandlichaam.
De oude Sturmeyweg die overliep in het Sturmeypad begon hier onderaan waar het hek staat.
Kijkend in de andere richting. Dit is het zelfde punt als op de eerste foto in de spoiler hierboven.
En ook een mooi uitzicht over het Weerwater vanaf dit punt.
Een stuk richting het noorden, de splitsing van voorheen de Sturmeyweg en het Sturmeypad.
Een eindje voorbij de splitsing. Het oude pad lag onderaan het talud waarvan de sporen nog zichtbaar zijn.
Hier sluit het nieuwe pad aan op het bestaande. Naar links de Sturmeypoort, een tunneltje onder de A6 die bij het
maken van de vorige fotoserie afgesloten was.
Het tunneltje is best breed. Wellicht dat er vroeger ook auto's doorheen mochten.
Aan de andere zijde van het tunneltje is het fietspad over het zandlichaam aan de oostzijde van de A6 geleid.
Het pad aan de andere zijde richting de Kromme Wetering, nu afgesloten.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Kijkend op Topotijdreis is het tunneltje eerst aangelegd bij de bouw van de A6 en pas later het pad door het tunneltje heen. De A6 opende daar in 1985. Het tunneltje is breed genoeg voor auto's, maar de doorrijhoogte lijkt me aan de lage kant. En om twee auto's te laten passeren wordt het ook wel smal.
Ik kan me voorstellen dat men bij de aanleg in de jaren '80, nog niet wetende hoe Almere zich verder zou ontwikkelen, de optie open wilde houden voor een breder fietspad of een fietspad gecombineerd met een voetpad.
- Pascal1998
- stadsweg
- Berichten: 394
- Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
- Locatie: Almere
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Die weg wordt in principe door getrokken in September. Als het goed is tijdens het werkweekend
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Inmiddels is het zuidelijke viaduct van de S104 over de A6 afgesloten. Het andere viaduct wordt nu met tegenverkeer gebruikt.
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Ik zag laatst dat de nieuwe of verbouwde viaducten in knooppunt Holendrecht namen krijgen, maar ik kon ze niet allemaal lezen
Komende over de A2 van Utrecht naar Amsterdam kom je onder:
Van deze laatste 3 verwacht ik dat de fly-overs nog een naam krijgen. Weet iemand al wat die gaat worden? (eidt: De eerste van de 3 heet dus Alida)
Komende over de A2 van Utrecht naar Amsterdam kom je onder:
- Hogendijk, Viaduct Amstelveen (A9)-> Amsterdam (A2) en Utrecht (A2) -> Amstelveen (A9)
- onbekend, Viaduct Amsterdam Zuidoost -> Amstelveen (A9) /Utrecht (A2)
- onbekend, Fietsbrug in Meibergpad
- Snipwijk (2017), het bestaande maar verbrede viaduct in Holendrecht Noord, Amsterdam -> Diemen
- Alida, het bestaande maar verbrede viaduct in Holendrecht Noord, Diemen -> Amstelveen/Utrecht en toek. wisselstrook
- onbekend, De nieuwe fly-over S111 -> Amstelveen/Utrecht
Van deze laatste 3 verwacht ik dat de fly-overs nog een naam krijgen. Weet iemand al wat die gaat worden? (eidt: De eerste van de 3 heet dus Alida)
Laatst gewijzigd door IIVQ op di 15 aug 2017, 23:06, 1 keer totaal gewijzigd.