[A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 981
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Austria

[A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door EtienneM » vr 28 okt 2005, 8:25


Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15299
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door mavas » vr 31 mei 2019, 11:13

Waarom zou een doorsteek eigenlijk als onveilig worden bestempeld? Op de A15 en op de A4 liggen er vele.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 1858
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Lekkere Kwal » vr 31 mei 2019, 11:50

^^ een aspect hoeft niet bindend te zijn. Geen doorsteek kan ook onveilig zijn (paniekacties bij de splitsing) dus je moet toch een afweging maken.

ben28
polderweggetje
Berichten: 29
Lid geworden op: do 11 feb 2016, 10:04

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door ben28 » za 01 jun 2019, 16:24

Peter schreef:
vr 31 mei 2019, 10:58
Ik reed afgelopen dinsdag (tijdens de OV-staking) vanaf de N305 naar de A6 en A1. Dat was een vergissing. Ik had via de A27 moeten rijden. De parallelweg stond volledig vol, de doorsteek naar de A6 hoofdrijbaan is verwijderd en de wisselstrook is niet te bereiken. Ik heb 45 minuten gedaan over een stukje waar de hoofdrijbaan (met free flow) er 7 minuten over gedaan had. Ik zag velen de grasstrook en vluchtstrook oversteken om de hoofdrijbaan te bereiken (en ik heb zelf ook getwijfeld).
Denkbaar een effect van de vele Almeerders die normaal met de trein naar A'dam gaan, maar vrijwel heel Almere moet nu via de parallelbaan en zonder wisselstrook naar de A1.
Waarom is die doorsteek weg ?
De wisselbaan was ook niet open door een storing. Toen die uiteindelijk wel open ging stond ik al in die mega file in de A6 :lol:

Buiten dat er een ongeluk was gebeurd is het eigenlijk wel bizar dat er op de parallelweg van 4 rijstroken (2 parallelweg + 2 hogering) naar 2 rijstroken moet worden geritst op een stuk van een kilometer. Daardoor lost een file ook niet zo snel op lijkt me?

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9228
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Peter » ma 03 jun 2019, 8:07

De wisselbaan was wel open tegen 7:45, toen ik ongeveer ter hoogte van het begin op de A6 was, maar ik kon er niet komen vanuit de parallelbaan.
Als dit soort files vaker gaat gebeuren, zie ik de doorsteek wel weer terugkeren. Het asfalt ligt er nog. Alternatief is de parallelweg 3 strooks geven en de N701 laten invoegen. Denkbaar wordt de N701 veel drukker omdat er in deze buurt nog stevig gebouwd wordt en veel ruimte heb je niet op de invoegstrook lang genoeg te maken.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Pascal1998
stadsweg
Berichten: 359
Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
Locatie: Almere
Contacteer:

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Pascal1998 » ma 03 jun 2019, 9:22

Die doorsteek is nu een CADO geworden, dat is ook de reden waarom het asfalt er nu nog ligt, maar dan met oranje verwijderbare paaltjes, ik zelf denk dat het echt zo blijft, en dan over het stuk parbaan tussen :KP: Gooimeer en :AS: 2 Almere Poort, dat is tot de afrit een 3 baansweg plus afrit, dan even tussen de afrit en oprit 2 baans, en bij de oprit wordt het weer 3 baans, en dan voeg de parbaan in op de HRB, dus lijkt me onlogisch dat dat opnieuw verbreed wordt

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9228
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Peter » do 06 jun 2019, 11:02

Het gaat niet om verbreden. Het gaat erom dat grotere delen van Almere en verkeer vanuit de N305 in de ochtend de wisselstrook zouden moeten kunnen gebruiken of kunnen kiezen voor de hoofdrijbaan. Dan heb je dus die doorsteek nodig, omdat alle aansluitingen ten zuiden van de A27 nu op de parallelbaan uitkomen. Ik denk dat er tegen 8:00 in de ochtend veel meer verkeer uit Almere komt dan verkeer uit Lelystad (en noordelijker) of de A27. De parallelbaan staat nu soms vast terwijl de er capaciteit genoeg is rond de A1, inclusief wisselstrook.

Wellicht is men bang dat de doorsteek te veel weefverkeer geeft, dat 3 stroken moet opschuiven om de wisselbaan te bereiken. Maar waar de wisselstrook begint (of de doorsteek is) is ook een keuze.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 2503
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Schelpenpaadje » do 06 jun 2019, 11:13

Voor gebruikers van de A6 die niets met Almere te maken hebben lijkt het me wel prima hoe het nu is
:duck:

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 1858
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Lekkere Kwal » do 06 jun 2019, 11:38

Het is ook de vraag of de doorsteek dan het probleem niet uitbreidt naar de hrb. Je wilt immers liever één vastlopende baan dan twee.

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9228
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Peter » do 06 jun 2019, 11:40

Schelpenpaadje schreef:
do 06 jun 2019, 11:13
Voor gebruikers van de A6 die niets met Almere te maken hebben lijkt het me wel prima hoe het nu is
Behalve voor die sukkels (zoals ik) dan die via de N305 de A6 opkomen. Kans de Almeerders er straks voor kiezen eerst noordwaarts te rijden om zo via de noordelijke N702 (of S105) alsnog op de HRB te komen.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9228
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Peter » do 06 jun 2019, 11:43

Lekkere Kwal schreef:
do 06 jun 2019, 11:38
Het is ook de vraag of de doorsteek dan het probleem niet uitbreidt naar de hrb. Je wilt immers liever één vastlopende baan dan twee.
Er zijn 3 banen (in de ochtendspits). Als alles vastloopt zit je in ieder geval aan de maximale capaciteit en nu zit je daar ruim onder. Maar wellicht wil je Almeerders dwingen de trein te pakken en de noorderlingen vrij baan geven naar het wilde westen.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Pascal1998
stadsweg
Berichten: 359
Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
Locatie: Almere
Contacteer:

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Pascal1998 » do 06 jun 2019, 12:23

Peter schreef:Wellicht is men bang dat de doorsteek te veel weefverkeer geeft, dat 3 stroken moet opschuiven om de wisselbaan te bereiken
Dat is ook de reden waarom de doorsteek weg is gehaald want dat heeft met de nieuwe situatie te maken, men kon voor deze situatie pas op de HRB rijden vanaf Afrit 3, die was bereikbaar via die doorsteek, nu rijden er sinds begin April wel mensen vanaf de Hoge Vaart over deze HRB, en vond men dat het te gevaarlijk was om de doorsteek bij Afrit 3 open te houden, en werd dit dus een CADO

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 1858
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Lekkere Kwal » do 06 jun 2019, 13:59

^^ de doorsteek ligt *in* oprit 3, niet er voorbij. Verkeer dat via oprit 3 de A6 op reed kon dus al niet de doorgang bereiken:
Afbeelding
Peter schreef:
do 06 jun 2019, 11:43
Er zijn 3 banen (in de ochtendspits). Als alles vastloopt zit je in ieder geval aan de maximale capaciteit en nu zit je daar ruim onder.
Er zijn 2 banen op het punt waar de doorgang lag die nu een cado geworden is. Of er nou 3, 4 of 5 banen erna zijn maakt niets uit voor het probleem van de verstoring door weefverkeer van parallel- naar hoofdrijbaan - naar alvast links op de hoofdrijbaan op dat 2-baans stuk.
Maar wellicht wil je Almeerders dwingen de trein te pakken en de noorderlingen vrij baan geven naar het wilde westen.
Almere is meer dan alleen de opritten 5 t/m 2 en de Hogering. Je kan vanaf 6, 7 en 8 en vanaf de A27 naar de hrb en dus ook de wisselbaan bereiken. Als dat ook in het geheel zou wegvallen dan is Almere inderdaad effectief uitgesloten van de wisselbaan, maar nu dus niet.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8010
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door captain007 » za 15 jun 2019, 21:19

Stand van zaken tussen Muiderberg en knooppunt Almere. Hier is momenteel eigenlijk zo goed als alles afgerond en werd richting het zuiden nog geasfalteerd:
Link

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6143
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Jackbauer1350 » za 15 jun 2019, 22:19

Enkele kiekjes van de Gaasperdammertunnel:

Afbeelding

Afbeelding
De tunnelmond van de parallelbuis aan de noordelijke zijde met er naast de afrit van de aansluiting Weesp vanuit :KP: Diemen.

Afbeelding
Afbeelding
Signalering en verkeerslichten voor de ingang.

Afbeelding
Big brother is watching you.

Afbeelding
Ook hier wordt u begluurd een eventueel aangeroepen.

Afbeelding
Zo'n camera als op de foto hierboven met ernaast een klein formaat signaalgever en bord voor de nooduitgang.
De camera weegt overigens nog aardig wat. Die signaalgever is makkelijk te tillen...

Afbeelding
..in tegenstelling tot z'n grotere broer die hier ligt met erop een LED-armatuur.

Afbeelding
Hoofdrijbaan richting Holendrecht.

Afbeelding
De wisselbaan, nu met dak er op. Hier moet nog het nodige aan gebeuren zoals de hele buis voorzien van brandwerende laag.

Afbeelding
Afbeelding
De hoofdrijbaan richting Diemen. De markering lijkt overigens nu al behoorlijk beschadigd.

Afbeelding
De parbaan richting Diemen.

Afbeelding
Kijkend op de omgelegde A9 richting :KP: Diemen.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6143
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Jackbauer1350 » za 15 jun 2019, 22:32

Door de buis op de een na laatste foto kon ook gefietst worden. Op groene fietsen van Rijkswaterstaat.

Afbeelding

Paar korte videootjes:
https://flic.kr/p/2geF9AP
https://flic.kr/p/2geFmb4

IIVQ
dorpsstraat
Berichten: 161
Lid geworden op: di 28 mar 2017, 20:30

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door IIVQ » zo 16 jun 2019, 2:30

Jackbauer1350 schreef:
za 15 jun 2019, 22:19

Afbeelding
De wisselbaan, nu met dak er op. Hier moet nog het nodige aan gebeuren zoals de hele buis voorzien van brandwerende laag.
Ik heb mij vandaag laten uitleggen wat er mis is met het beton.
Het beton is een mengsel dat al een jaar of 20 volgens dit recept gemaakt wordt en volgens de literatuur voldoende brandwerend zou moeten zijn.
Bij een brandtest bleek echter al na 10 minuten spattingen op te treden, waar dat na een uur zou moeten zijn. Een oorzaak daarvoor is niet gevonden, wel is men nu bezig met tests bij andere tunnels, zoals Swalmen en 2e Coen.

De Wisselbaan hoeft niet van brandwerende bekleding te worden voorzien, omdat hier het dakbeton pas van gegoten is nadat ze achter dit probleem zijn gekomen, dus is er vezelversterkt beton met hogere bandwerendheid tegenaan gekomen.
Wel moeten korte secties waar al eerder een dak gemaakt was, met name onder de dienstgebouwen, beplaat worden met Promatec-panelen.

Overigens zou de noordbuis in april 2020 open moeten gaan (de gemaakte tijdswinst is dus weer verloren gegaan) voor het EK/WK dat dan o.a. in de ArenA plaats zou vinden (ik ben geen sportfan, geen idee waar het over ging).

Gebruikersavatar
Pascal1998
stadsweg
Berichten: 359
Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
Locatie: Almere
Contacteer:

[A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Pascal1998 » zo 16 jun 2019, 9:20

^^ Ik denk dat ik wel weet waarom het in April 2020 open gaat, heeft natuurlijk met de winter te maken, daarin kan je niet asfalteren het stuk wat naar de tunnel moet lijden, vandaar die maand, in mei moet het overigens wel gedaan zijn, want inderdaad vanaf 12 juni begint het EK Voetbal, wat deze keer over heel Europa gespeeld gaat worden, en Amsterdam is een van de Speelsteden daarvan, plus dat je, is nog niet zeker, mogelijk in Mei het Eurovisie Songfestival in de Ziggo Dome hebt, er komen voor 2020, zeker wat hele grote evenementen aan, die ook invloed hebben op de opening van de tunnel

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 1858
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Lekkere Kwal » zo 16 jun 2019, 10:02

^^ afhankelijk van de precieze eisen van het materiaal kan je soms niet asfalteren met een temperatuur onder het vriespunt dan wel onder de 5 graden en/of met neerslag, maar dat is nogal wat anders dan dat je de gehele winter niet zou kunnen asfalteren. In de praktijk zie je dat het werk telkens een week of 2 uitgesteld wordt totdat het wel kan. Men gaat niet 3 maanden niks doen totdat de kalender opeens de lente aangeeft.

Gebruikersavatar
Pascal1998
stadsweg
Berichten: 359
Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
Locatie: Almere
Contacteer:

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Pascal1998 » zo 16 jun 2019, 10:33

Hier in Almere wel, altijd onderhoud in de lente / zomermaanden, daarna niks meer, reden, te koud

Piles
verkeersader
Berichten: 647
Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Piles » zo 16 jun 2019, 11:17

^^ (preventief) onderhoud wat uit te stellen is, is wel wat anders dan een miljoenenproject ;)

hurricane
verkeersader
Berichten: 685
Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 19:57

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door hurricane » zo 16 jun 2019, 12:19

Jackbauer1350 schreef:
za 15 jun 2019, 22:19
Enkele kiekjes van de Gaasperdammertunnel:
Afbeelding
Big brother is watching you.
Is dit een ANPR camera van Philips? Onder welk berdijfsonderdeel van Philips vallen deze camera's?
Ik wist niet dat Philips zulke dingen nog maakte.

Basjuh1981
verkeersader
Berichten: 915
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Basjuh1981 » zo 16 jun 2019, 12:29

Jackbauer1350 schreef:
za 15 jun 2019, 22:19
Afbeelding
De flitsbus staat al gereed :mrgreen:

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15889
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door boe! » zo 16 jun 2019, 12:38

hurricane schreef:
zo 16 jun 2019, 12:19

Ik wist niet dat Philips zulke dingen nog maakte.
Waarschijnlijk maakt Philips die camera's ook niet. Dat zal zijn uitbesteed aan een partner en vervolgens plakt iemand er een stickertje van Philips overheen.

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 1858
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Lekkere Kwal » zo 16 jun 2019, 14:22

hurricane schreef:
zo 16 jun 2019, 12:19
Is dit een ANPR camera van Philips? Onder welk berdijfsonderdeel van Philips vallen deze camera's?
Ik wist niet dat Philips zulke dingen nog maakte.
Vond het ook al een raar gezicht, hun cameradivisie is al meer dan 10 jaar geleden bij Bosch ondergebracht. Misschien is een oude behuizing hergebruikt? Kan me niet voorstellen dat er iemand tegenwoordig nog een Philips sticker op zou plakken, je ziet juist dat de partners vaak hun sticker over de fabrikantssticker plakken, zoals de rode stip van Alphatron op de behuizingen bij spitsstroken en de wisselbaan.

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 2510
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft
Contacteer:

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door jelger » zo 16 jun 2019, 17:49

Die kronkel in de tunnel, was dat nou nodig?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 58257
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Chris » zo 16 jun 2019, 18:19

Het is ingezoomed he. Het grootste dwangpunt van de tunnel is de kruising van het spoor, de bestaande spoorbrug is eigenlijk geïntegreerd met de tunnel, omdat er niet tig buitendienststellingen mogelijk waren voor die spoorlijn. Daarnaast moest natuurlijk de bestaande A9 in stand blijven.

oostrum
polderweggetje
Berichten: 21
Lid geworden op: do 06 aug 2009, 11:39

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door oostrum » ma 17 jun 2019, 6:33

hurricane schreef:
zo 16 jun 2019, 12:19
Jackbauer1350 schreef:
za 15 jun 2019, 22:19
Enkele kiekjes van de Gaasperdammertunnel:
Afbeelding
Big brother is watching you.
Is dit een ANPR camera van Philips? Onder welk berdijfsonderdeel van Philips vallen deze camera's?
Ik wist niet dat Philips zulke dingen nog maakte.
Lijken me de lichtmeters voor de tunnelverlichting. Het buiten de tunnel gemeten lichtniveau bepaalt de in te schakelen verlichtingsstand. Overigens is ook voor dat bedrijf de naam Philips over een jaar of 10 verleden tijd....

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6143
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door Jackbauer1350 » ma 17 jun 2019, 15:12

Paar plaatjes van de A6 vandaag:

Afbeelding
Inmiddels is de hoofdrijbaan voor de richting Muiderberg, tweede baan van links, ook zowat af. Deze moet alleen nog aangesloten worden ter hoogte van Oostvaarders.

Afbeelding
Die bermpaaltjes zijn erg handig met maaien van de bermen.

Afbeelding
Het nieuwe viaduct van de Tussenring (N703, voorheen ook S104). Momenteel alleen in gebruik voor de parallelweg.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Tijdelijke gebruikt als parallelweg, nu wachtend op het weer gereedmaken als onderdeel van de rijbaan voor de Tussenring.

Afbeelding
Kijkend richting Almere-Stad.

Afbeelding

Afbeelding

IIVQ
dorpsstraat
Berichten: 161
Lid geworden op: di 28 mar 2017, 20:30

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door IIVQ » ma 17 jun 2019, 20:58

Chris schreef:
zo 16 jun 2019, 18:19
Het is ingezoomed he. Het grootste dwangpunt van de tunnel is de kruising van het spoor, de bestaande spoorbrug is eigenlijk geïntegreerd met de tunnel, omdat er niet tig buitendienststellingen mogelijk waren voor die spoorlijn. Daarnaast moest natuurlijk de bestaande A9 in stand blijven.
Deels.

De parallelbaan ri Diemen en de huidige A9 (beide richtingen) gaan door een nieuw spoorviaduct. Waar nu de A9 loopt zal na de opening van de tunnel worden volgestort met zand.

De hoofdrijbanen en wisselbaan gaan door de aloude viaducten die voor de oorspronkelijke A9 was. Ik dacht dat de Parbaan richting A2 daar ook onderdoor gaat, maar weet het niet zeker meer. Een landhoofd voor de oude viaducten zou verklaren waarom er zo veel ruimte tussen parbaan en HRB zit (veel méér dan nodig is voor het veiligheidskanaal)

IIVQ
dorpsstraat
Berichten: 161
Lid geworden op: di 28 mar 2017, 20:30

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Bericht door IIVQ » ma 17 jun 2019, 21:24

Pascal1998 schreef:
zo 16 jun 2019, 9:20
^^ Ik denk dat ik wel weet waarom het in April 2020 open gaat, heeft natuurlijk met de winter te maken, daarin kan je niet asfalteren het stuk wat naar de tunnel moet lijden, vandaar die maand, in mei moet het overigens wel gedaan zijn, want inderdaad vanaf 12 juni begint het EK Voetbal, wat deze keer over heel Europa gespeeld gaat worden, en Amsterdam is een van de Speelsteden daarvan, plus dat je, is nog niet zeker, mogelijk in Mei het Eurovisie Songfestival in de Ziggo Dome hebt, er komen voor 2020, zeker wat hele grote evenementen aan, die ook invloed hebben op de opening van de tunnel
Er hoeft nog maar heel weinig geasfalteerd te worden. Aan de oostkant ligt al het definitieve asfalt er al, als ik op PDOK kijk (uiteraard moet er wel wat vangrails en lijnen verplaatst worden)
Aan de westkant zijn de rijbanen richting west klaar (behalve dat afrit S111 de HRB kruist). De rijbanen richting oost zijn tussen S113 en tunnelmond nog niet klaar, maar daar heb je meer ruimte en tijd als de noordelijke rijbanen eenmaal door de tunnel rijden.

Oh, en de wisselbaan moet nog een toplaag asfalt hebben, maar het zou me niets verbazen als die pas in 2024 gedraaid wordt - Het lijkt me voor ZOAB niet goed om 4 jaar lang onbereden te liggen (waarbij er allerlei zand, plantenzaden etc in de poriën komt en er niet door banden uit gezogen wordt.

Plaats reactie