[N062] Ombouw en verbreding Tractaatweg

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9970
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

[N062] Ombouw en verbreding Tractaatweg

Bericht door Mark » vr 30 mar 2012, 12:54


Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 1087
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Oostenrijk

[N062] Ombouw en verbreding Tractaatweg

Bericht door EtienneM » di 03 apr 2012, 22:10

N62 Ombouw en verbreding Tractaatweg
Afbeelding

Wegen:
Traject: Terneuzen - Zelzate (B)
Wegbeheerder: Provincie Zeeland
Uitvoeringsperiode: 2017 - 2019
Kosten: circa € 50 miljoen euro
Gereed: begin 2019 | November 2018
Toekomstige configuratie: Ongelijkvloers met 2x2-rijstroken
Toekomstige status: Ongelijkvloerse Autoweg
Toekomstige maximumsnelheid: 100 km/h
Status: Volledig opengesteld!

De Provincie Zeeland gaat het deel van de N62 tussen Terneuzen en de Belgische grens (Zelzate), de zogenaamde Tractaatweg, verbreden van de huidige 1x2-rijstroken naar 2x2-rijstroken. De verbrede Tractaatweg moet aansluiten in het zuiden op de Belgische R4 en in het noorden op de Sluiskiltunnel, die al een 2x2-profiel heeft. Zo zal het een doorgaande 2x2-verbinding vormen tussen de A58 en de Belgische E17 en E34. De totale kosten van het project liggen rond de 50 miljoen euro.
De werkzaamheden van het project zijn in mei 2017 begonnen, terwijl de officiële verdubbeling op 5 september 2017 startte. Omroep Zeeland berichtte op 18 juli 2018 dat de werkzaamheden naar verwachting eind 2018 klaar zullen zijn, zo'n 4 maanden eerder dan gepland.
De weg is volledig met 2x2-rijstroken en 100km/h opengesteld op 31 oktober 2018.
Bestemmingsplan
http://www.ruimtelijkeplannen.nl/web-ro ... TTW01-VG99
Detailkaarten:
SPOILER: TOON

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Status:
Bouw gestart
Meer informatie:
Officiële Projectpagina
Detailkaarten (Vanaf pagina 65) (PDF)

Informatievideo
Link

Laatste update: 26 november 2018 door Etienne
Laatst gewijzigd door EtienneM op zo 22 jul 2018, 12:57, 2 keer totaal gewijzigd.
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 65379
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door Chris » do 25 okt 2012, 18:54

Eerdere berichten in dit onderwerp.
keokiracer schreef: vr 30 mar 2012, 12:54
BN De Stem schreef:Verdubbeling Tractaatweg in zicht
Auteur: door Harmen van der Werf | vrijdag 30 maart 2012 | 08:46 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 30 maart 2012 | 08:55

AXEL - De kogel is door de kerk. De provincie heeft een keuze gemaakt voor een 'bescheiden' verdubbeling van de Tractaatweg, de hoofdweg van Terneuzen naar Zelzate.
Automobilisten zullen er blij mee zijn, maar voor zeven gezinnen die aan de Axelse Sassing wonen, zijn de druiven zuur. Ze staan voor de keuze: allemaal hun huis verkopen en verkassen of extra verkeerslawaai accepteren.

Gedeputeerde Kees van Beveren overhandigde gistermiddag aan de Terneuzense wethouder Co van Schaik de milieustudie waarop de keuze voor een 'bescheiden' verdubbeling van de Tractaatweg is gebaseerd. De huidige twee keer éénbaansweg moet medio 2015 een twee keer tweebaansweg zijn. De huidige Tractaatweg is inclusief bermen ongeveer twintig meter breed, de nieuwe wordt vijftig meter breed. De bescheidenheid zit hem in de breedte van de middenberm, slechts zeven meter. Dat heeft te maken met de aanwezigheid van leidingen vlakbij de weg. Het zou veel geld kosten om die te verplaatsen.

De nieuwe Tractaatweg blijft het huidige tracé volgen. Tot de afslag Axel bij Axelse Sassing wordt die verbreed aan de westkant, waardoor de geluidhinder voor de oostelijk gelegen buurtschap Schapenbout niet zal toenemen. Vanaf Axelse Sassing komen de nieuwe rijbanen aan de oostkant.


Lees vrijdag 30 maart meer in BN DeStem.
sirdanilot schreef: di 03 apr 2012, 22:10 Geen geluidsoverlasttoename voor Schapenbout? De weg loopt daar toch erg vlakbij, en ik verwacht meer verkeer over de tractaatweg na verdubbeling, of in ieder geval harder rijdend verkeer. Het meeste verkeer rijdt er nu slechts 80 i.v.m. vrachtwagens (als het kan uiteraard harder, zo rijden wij er 's nachts 110), na verdubbeling kan de gemiddelde snelheid omhoog gaan naar bijvoorbeeld 110.

Klik hier voor meer info bij de Provincie Zeeland
Klik hier voor een kaart van het tracé inclusief op- en afritten. Je moet het plaatje linksom draaien om het noorden boven te krijgen. Bron: Provincie Zeeland

Enkele opmerkingen:

-De situatie bij Axelsche Sassing wordt helemaal omgegooid. De aansluiting komt noordelijker te liggen en volgens mij wordt het huidige viaduct plus de huidige op- en afrit (met verkeerslichten) afgebroken. Dit zal me een bom duiten kosten !
-Men heeft bijna overal gekozen voor een haarlemmermeeraansluiting in plaats van kwartklaverbladen. Alleen bij Terneuzen (koegorspolder) komt er een lus i.v.m. het geplande tankstation aldaar.
-De aansluiting met de N258 (autoweg naar Hulst) is toch nogal sober vormgegeven. Volgens mij is dit een stroomweg...

Toch ben ik al wat blij dat de situatie wordt aangepakt !
hmm...
BN De Stem schreef:Tractaatweg later klaar dan tunnel

TERNEUZEN - De verdubbeling van de Tractaatweg tussen Terneuzen en Zelzate loopt vertraging op. Dat kan tot gevolg hebben dat de weg niet klaar is op het moment dat in juni 2015 de Sluiskiltunnel wordt geopend.


Verkeerswethouder Co van Schaik van Terneuzen houdt daar in ieder geval rekening mee. Oorzaak van de vertraging is het besluit van de provincie uit bezuinigingsoverwegingen een aantal aanpassingen aan het tracé door te voeren. Daardoor moet wel een nieuwe milieueffectrapportage (mer) worden opgesteld en dat leidt tot minstens een half jaar vertraging. De gemeenteraad van Terneuzen stelde de 'oude' mer dit voorjaar vast. De aangepaste rapportage kan op z'n vroegst in januari aan de raad worden voorgelegd.

Van Schaik: "De provincie heeft het voorkeurstracé - met overal ongelijkvloerse kruisingen - laten doorrekenen en daaruit bleek dat het allemaal veel te duur uitviel. Het kwam uit op zo'n 70 miljoen euro. Door de aanpassingen, waarmee ik op zich niet ontevreden ben, blijft het project nu binnen de 50 miljoen."

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8994
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door Alfa » do 25 okt 2012, 19:05

^^Dat het niet in 2015 klaar is is dat nu ook weer niet want het Belgische deel volgt sowieso pas later. Zorgelijker zijn die 'aanpassingen' die blijkbaar een gesnoei in de ongelijkvloerse aansluitingen inhouden.

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door sirdanilot » do 25 okt 2012, 22:07

Mja, als het ding naar 2x2 wordt verbreed met voorbereiding op ongelijkvloerse kruisingen is er niet zo veel aan de hand. Maar bij Axel is het bijvoorbeeld erg lastig om een ongelijkvloerse kruising aan te leggen (het huidige viaduct is veel te smal en daar is geen plek voor op- en afritten, dus de hele situatie met kwadrantaansluiting moet daar op de schop.

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3704
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door hoevenpe » do 25 okt 2012, 22:14

Minder aansluitingen wordt hier bedoeld?
Of gelijkvloerse aansluitingen? :(

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door sirdanilot » do 25 okt 2012, 23:08

Minder aansluitingen kan niet. Je kunt eigenlijk geen enkele aansluiting schrappen. De noordelijke in de koegorspolder is cruciaal om Terneuzen te bedienen, die bij Axel om Axel te bedienen (toch meer dan 10.000 inwoners), die daarna om de stroomweg naar Hulst te bedienen en het zuidelijke deel van Axel, en de laatste voor de grens om Sas van Gent en Westdorpe te bedienen. Hooguit zou je één kant van de aansluitingen kunnen schrappen. Aansluiting Westdorpe heeft nu bijvoorbeeld een vrijwel nooit gebruikte tak aan de oostkant. Het enige wat door die tak bediend wordt is een boerderij waar je aardappels kunt kopen... Je zou dus voor een aansluitingsvorm kunnen kiezen waarbij je maar vanaf één kant de autoweg op of af kan, zoals een Trompetaansluiting of een halve Haarlemmermeeraansluiting (of een aansluiting zoals bij Borssele nu ligt).

In principe voldoet de huidige kwadrantaansluiting bij Axel wel; het stoplicht is maar een T-splitsing en staat dus niet zo lang op rood. Het probleem is dat het viaduct in deze aansluiting niet kan worde nverbreed, je zit met een industriegebied en een goederenspoorlijn en volgens mij ook een natuurgebiedje. En een enkelbaans flessenhals in de verder toekomstige 2x2 route gaat ook niet werken. De aansluiting richting Hulst moet ongelijkvloers omdat de weg naar Hulst een stroomweg gecategoriseerde weg is. Dan blijft de enige bezuinigingsmaatregel een handhaving van het huidige stoplicht bij Westdorpe. Zolang men maar rekening houdt met een toekomstige ongelijkvloerse aansluiting vind ik dat niet zo een ramp, ik denk niet dat er vreselijke files gaan ontstaan, ook niet in 2020. Maar liever gewoon in één keer alles goed doen natuurlijk. En alsjeblieft, géén rotondes ! Dat haalt de vaart er alleen maar uit.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8994
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door Alfa » do 25 okt 2012, 23:19

sirdanilot schreef:Het probleem is dat het viaduct in deze aansluiting niet kan worde nverbreed, je zit met een industriegebied en een goederenspoorlijn en volgens mij ook een natuurgebiedje.
Ik blijf het vreemd vinden dat dit niet verbreedbaar zou zijn. Als je op Google Maps ziet het er nu ook zo krap niet uit. Het tracé is bijna 100 meter breed!

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door sirdanilot » do 25 okt 2012, 23:24

^ Het moet sowieso aan de westkant, volgens mij is het natuurgebiedje aan de oostkant (pin me er niet op vast), bovendien heb je daar de huidige kwadrantaansluiting. En dan zie je dat het huidige talud al tegen de spoorlijn aanligt. Dan moet je dus met een damwand gaan werken en dat is veel te duur. En dat voor de suboptimale oplossing van een kwadrantaansluitinng ipv een ongelijkvloerse aansluiting !

In het huidige plan wordt dit helemaal aangepakt; er komt een nieuwe viaduct zuidelijk van de huidige aansluiting, en een haarlemmermeeraansluiting. Duur, maar wel toekomstvast.

Ldp
woonerf
Berichten: 65
Lid geworden op: do 07 jun 2007, 13:25
Locatie: Zeeuws-Vlaanderen

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door Ldp » vr 26 okt 2012, 1:07

sirdanilot schreef:Aansluiting Westdorpe heeft nu bijvoorbeeld een vrijwel nooit gebruikte tak aan de oostkant. Het enige wat door die tak bediend wordt is een boerderij waar je aardappels kunt kopen...
En een heel achterland daarachter. Uiteindelijk is het ook de route naar Overslag vanaf de brug bij Sas van Gent en zeker niet uitgestorven. Ook agrarisch gezien is deze niet onbelangrijk, omdat dit verkeer niet de N62 mag gebruiken.

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door sirdanilot » vr 26 okt 2012, 1:13

^ Overslag is niet echt een dusdanige wereldstad dat je heel veel geld moet investeren om die verbinding in stand te houden. Maar als het tegen relatief weinig meerkosten kan, dan natuurlijk wel.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 65379
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door Chris » wo 19 dec 2012, 17:22

Het aangepaste ontwerp van de N62 heeft voornamelijk geresulteerd in de aanpassing van de configuratie van een drietal aansluitingen. Het uitgangspunt; 2x2 rijstroken met ongelijkvloerse kruisingen, blijft ongewijzigd.

Zie ook de presentatie van 17 december:
http://www.zeeland.nl/topics/portaal_ze ... aatweg.pdf

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door sirdanilot » wo 19 dec 2012, 17:43

^ Goede zaak, er wordt dus meer gekozen voor lussen ipv parallelle op/afritten. Over het algemeen zijn lussen beter voor de doorstroming. Niet dat ik problemen verwacht met de doorstroming, maar toch, alle capaciteit is mooi meegenomen.

Wij persoonlijk zullen die afritten niet heel vaak nemen, omdat het toch een extra omweggetje wordt. Als je naar Axel rijdt kun je bijvoorbeeld beter via Spui dan via de Tractaarweg, ook na opwaardering tot semi-autosnelweg.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16461
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door mavas » wo 19 dec 2012, 17:59

Netjes. Deze ontwerpen lijken zo op het eerste gezicht alleen maar beter ipv slechter geworden. Een veel overzichtelijker wegenstructuur ook.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15546
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door Kaaiman » do 20 dec 2012, 7:35

Je kunt hier inderdaad wel spreken van 'optimalisaties'. :)

Dit gaat dus waarschijnlijk minder geld kosten, en we krijgen er nog een betere N62 voor terug ook. Ik zeg doen!
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Bleij
zandpaadje
Berichten: 17
Lid geworden op: wo 13 okt 2010, 17:07
Locatie: Vlissingen

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door Bleij » wo 05 jun 2013, 17:13

In het najaar van 2014 wordt zo goed als zeker begonnen met de verdubbeling van de Tractaatweg tussen Terneuzen en de grens, onderdeel van de N62.

Zie http://www.pzc.nl/regio/zeeuws-vlaander ... -1.3842616 :top:
Groeten van Michel uit Vlissingen

Tunneloperator N62 Westerscheldetunnel & Sluiskiltunnel / medewerker Incident Management N62

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 65379
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door Chris » ma 16 dec 2013, 17:51

Provincie Zeeland schreef:Verdubbeling Tractaatweg in zicht

Op donderdag 12 december 2013 heeft de gemeenteraad Terneuzen het bestemmingsplan Tractaatweg en de bijbehorende milieueffectrapportage vastgesteld. Hiermee is de verbreding van de Tractaatweg weer een stuk dichterbij.

De Provincie werkt samen met de gemeente Terneuzen aan de verbreding van de Tractaatweg. Het opstellen van het bestemmingsplan is een belangrijke stap om te komen tot een verbreding van de weg. Op basis van het bestemmingsplan kunnen de plannen nu verder worden uitgewerkt en gereed gemaakt voor uitvoering. Volgens planning is de Tractaatweg medio 2016 verbreed.

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door sirdanilot » ma 16 dec 2013, 18:29

Klik hier voor de documenten.

EDIT: Het werd alternatief 2 toch? EDIT: Ja dus. Hier is een tracékaart te zien.

Afbeelding

alternatief 1 is overigens erg lachwekkend; alle aansluitingen zouden dan links komen, in de middenberm :lol:

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 65379
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door Chris » ma 16 dec 2013, 18:43

sirdanilot schreef:alternatief 1 is overigens erg lachwekkend; alle aansluitingen zouden dan links komen, in de middenberm :lol:
Ongebruikelijk, maar het komt incidenteel wel eens voor.

Wat je vaak ziet met dit soort projecten is dat er eigenlijk maar één logische oplossing is, en er dus alternatieven bedacht worden, puur om die maar te kunnen vergelijken en dat de oplossing die vanaf het begin al de voorkeur heeft zodoende onderstreept wordt.

Een reguliere 2x2 autoweg is de meest logische oplossing, hooguit kan je nog alternatieven qua exact tracé en locatie van de aansluitingen maken.

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door sirdanilot » wo 23 apr 2014, 12:09


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 65379
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door Chris » ma 13 okt 2014, 15:11

Woensdag doet de Raad van State uitspraak over het bestemmingsplan 'verdubbeling Tractaatweg'.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 65379
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N061][N062] Verbreding bij Terneuzen en Sluiskiltunnel

Bericht door Chris » wo 15 okt 2014, 10:16

Alle beroepen zijn ongegrond verklaard, de verdubbeling Tractaatweg kan door.

http://www.raadvanstate.nl/uitspraken/z ... y_only=&q=

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16461
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N061][N062] Sluiskiltunnel en Tractaatweg

Bericht door mavas » do 24 mar 2016, 11:58

SCHOP
Statuten Tractaatweg ondertekend
21 maart 2016


De statuten van de Tractaatweg BV zijn vanmiddag ondertekend door gedeputeerde Harry van der Maas, in aanwezigheid van een notaris. Van der Maas is blij met deze mijlpaal: "We willen de verdubbeling van de Tractaatweg zo snel mogelijk realiseren, maar tegelijkertijd de risico's goed beheersen. Deze handtekeningen gaan daarvoor zorgen: de oprichting van de BV is hiermee een feit. De projectorganisatie kan nu als zelfstandige organisatie aan de slag, terwijl de Provincie als volledig aandeelhouder vinger aan de pols houdt. Ik wens de projectorganisatie veel succes toe en hoop dat we op een plezierige manier kunnen samenwerken."

De aannemer zal naar verwachting in 2017 starten met de werkzaamheden aan de Tractaatweg. De aanbesteding voor de verbreding van de weg start in april 2016. Volgens planning is de verbreding van Tractaatweg in 2019 gereed.
http://www.zeeland.nl/actueel/statuten- ... ndertekend
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8428
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [N061][N062] Sluiskiltunnel en Tractaatweg

Bericht door captain007 » do 12 jan 2017, 17:23

Inmiddels is het project gegund aan Boskalis.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 65379
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

[N062] Ombouw en verbreding Tractaatweg

Bericht door Chris » vr 23 jun 2017, 15:26

Ik kwam woensdag over de N62 van België naar Terneuzen. De enige werkzaamheden zijn momenteel bij het kruispunt N62-N258.

Afbeelding
N62-1 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N62-2 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N62-3 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N62-4 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N62-5 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N62-6 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N62-7 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19893
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N061][N062] Sluiskiltunnel en Tractaatweg

Bericht door harry » vr 23 jun 2017, 17:22

U09? Die ken ik nog niet. Wel een U9, maar die ligt een klein stukje verderop...
Afbeelding
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16461
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N061][N062] Sluiskiltunnel en Tractaatweg

Bericht door mavas » wo 23 aug 2017, 16:28

Vanaf september beginnen de grote werkzaamheden:
http://www.tractaatweg.nl/fileadmin/use ... lowres.pdf
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15546
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N061][N062] Sluiskiltunnel en Tractaatweg

Bericht door Kaaiman » do 24 aug 2017, 8:12

En dat terwijl het project volgens de oorspronkelijke planning ongeveer klaar had moeten zijn...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 65379
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N061][N062] Sluiskiltunnel en Tractaatweg

Bericht door Chris » do 19 okt 2017, 19:04

Een flyover video van de verbrede Tractaatweg:
Link

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16461
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N061][N062] Sluiskiltunnel en Tractaatweg

Bericht door mavas » vr 20 jul 2018, 11:03

https://www.pzc.nl/zeeuws-nieuws/verdub ... ~ac323f83/
Het werk aan de Tractaatweg is waarschijnlijk dit jaar gereed. Dat betekent dit jaar volledig ongelijkvloers van de Belgische grens tot aan Scandinavië ;)
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer