Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Moderator: Moderatoren
Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Laatst gewijzigd door Mark op zo 22 jul 2018, 0:40, 4 keer totaal gewijzigd.
Reden: Aanpassing aan nieuwe structuur "Grote Projecten" onderwerpen.
Reden: Aanpassing aan nieuwe structuur "Grote Projecten" onderwerpen.
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Foto's van een maand geleden:
DSCF6035 by Rotterdamsebaan, on Flickr
\image00003 by Rotterdamsebaan, on Flickr
DSCF5826 by Rotterdamsebaan, on Flickr
image00035 by Rotterdamsebaan, on Flickr
DSCF6035 by Rotterdamsebaan, on Flickr
\image00003 by Rotterdamsebaan, on Flickr
DSCF5826 by Rotterdamsebaan, on Flickr
image00035 by Rotterdamsebaan, on Flickr
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Zojuist moest in in centrum Den Haag zijn. Wat een verschrikking. Al helemaal met alle afgesloten stukken door de werkzaamheden.
Dat je een minuut of 10-15 nodig hebt om het centrum van een grote stad te bereiken vind ik normaal, maar ik heb een dik half uur nodig gehad
Overigens heb ik eerder (eerlijk waar) dit topic overgeslagen door de kinderlijke naam, denkende dat het toch nooit een serieuze tunnel kon betreffen.
Tunnel is dus hard nodig
Dat je een minuut of 10-15 nodig hebt om het centrum van een grote stad te bereiken vind ik normaal, maar ik heb een dik half uur nodig gehad
Overigens heb ik eerder (eerlijk waar) dit topic overgeslagen door de kinderlijke naam, denkende dat het toch nooit een serieuze tunnel kon betreffen.
Tunnel is dus hard nodig
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Ligt vooral aan de afgesloten Raamweg. Ik weet niet of een extra tunnel veel had geholpen.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Denk inderdaad van niet want het meeste verkeer wat over de Raamweg zou gaan, zou al niet via de tunnel gaan rijden gezien de ligging.
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Is dat zo ? Vanuit de A12 en A4 noord is de route Utrechtsebaan voor de hand liggender om de Raamweg te bereiken, maar vanuit de A13 en A4-zuid niet, los van denkbare reistijdverliezen door extra VRIs op de route Binckhorstlaan-S100 langs Station Centraal. Als de N14 in L'dam meer verkeer aankon, was de afsluiting van de Raamweg ook veel minder erg geweest.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Vanaf de A13 is de Utrechtsebaan net zo goed de snelste manier om bij de Raamweg te komen, of er moet een keer heel veel file staan.
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Met name in de ochtend staat die file er dan ook. Wellicht kom je via de tunnel ook in een file te staan voor dezelfde VRI bij de Zuid-Hollandlaan als je daadwerkelijk via de Raamweg wilt rijden, maar je kan ook binnendoor steken als je in centrum-noord wil staan (Voorhout en Parkstraat). Bij vrij verkeer zal de Vmax 50 en de 3-4 meer VRIs het doen verliezen van de (grotendeels) Vmax 100 en 70 van de omweg inderdaad.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
De ringen voor de startschacht van de boortunnel zijn geplaatst. Hier zal de tunnelboormachine geassembleerd worden, waarna het boorproces begin 2018 start.
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Het brugdek van de Rotterdamsebaan, waarover verbinding van A4 naar A13 in het knooppunt Ypenburg loopt, is dit weekend ingeschoven.
50 meter verder verplaatsen van dek by Rotterdamsebaan, on Flickr
Het dek op zijn nieuwe plek! by Rotterdamsebaan, on Flickr
Asfalteren verbindingsboog A4/A13 by Rotterdamsebaan, on Flickr
Aanbrengen belijning verbindingsboog A4/A13 by Rotterdamsebaan, on Flickr
Aanbrengen belijning verbindingsboog A4/A13 by Rotterdamsebaan, on Flickr
50 meter verder verplaatsen van dek by Rotterdamsebaan, on Flickr
Het dek op zijn nieuwe plek! by Rotterdamsebaan, on Flickr
Asfalteren verbindingsboog A4/A13 by Rotterdamsebaan, on Flickr
Aanbrengen belijning verbindingsboog A4/A13 by Rotterdamsebaan, on Flickr
Aanbrengen belijning verbindingsboog A4/A13 by Rotterdamsebaan, on Flickr
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Morgenvroeg direct even inwijden.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Het beton van de startschacht is nu gestort:
-
- zandpaadje
- Berichten: 3
- Lid geworden op: vr 13 okt 2017, 15:51
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Ik vind dit wat betreft kosten-baten een onbegrijpelijk project.
De tunnel met de mooie naam duikt op vlak voor een drukke kruising in de nu al zwaar overbelaste centrumring van Den Haag.
Richting het centrum moet al het verkeer een enkele tunnelbuis in vlak voor CS. Dat is nu al krap in de spits, en loopt vast met extra verkeersaanbod.
Richting Laak (Mercuriusweg / Neherkade) is inmiddels ook de kruising met de Rijswijkseweg een behoorlijk knelpunt waar je regelmatig een paar groengolven stilstaat.
Kortom, met de tunnel is er behoorlijk wat capaciteit voor extra verkeer de stad in, maar dat verkeer loopt waarschijnlijk snel vast na de tunnel.
Ik zie ook wel wat voordelen, vooral voor verkeer dat de stad uit moet. Daarnaast zullen in Rijswijk/Voorburg de Haagweg en de Mariannelaan wat ontlast worden. Maar of dit nou een investering van 600 miljoen rechtvaardigt..?
De tunnel met de mooie naam duikt op vlak voor een drukke kruising in de nu al zwaar overbelaste centrumring van Den Haag.
Richting het centrum moet al het verkeer een enkele tunnelbuis in vlak voor CS. Dat is nu al krap in de spits, en loopt vast met extra verkeersaanbod.
Richting Laak (Mercuriusweg / Neherkade) is inmiddels ook de kruising met de Rijswijkseweg een behoorlijk knelpunt waar je regelmatig een paar groengolven stilstaat.
Kortom, met de tunnel is er behoorlijk wat capaciteit voor extra verkeer de stad in, maar dat verkeer loopt waarschijnlijk snel vast na de tunnel.
Ik zie ook wel wat voordelen, vooral voor verkeer dat de stad uit moet. Daarnaast zullen in Rijswijk/Voorburg de Haagweg en de Mariannelaan wat ontlast worden. Maar of dit nou een investering van 600 miljoen rechtvaardigt..?
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Ik heb een beetje hetzelfde onderbuikgevoel bij dit project. Volgens mij profiteert een groter deel van de stad als Prinses Beatrixlaan opgewaardeerd zou worden tot ongelijkvloerse stadsboulevard, met een meer knooppuntachtige aansluiting op de A4.
600 miljoen is wel wat veel voor een weg die eigenlijk niet veel meer is dan een bypass voor het Prins Clausplein...
600 miljoen is wel wat veel voor een weg die eigenlijk niet veel meer is dan een bypass voor het Prins Clausplein...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Ik denk dat je het ook moet zien in het grotere geheel, het project 'A4 poorten en inprikkers' voorziet in de upgrade van meerdere invalswegen van Den Haag (waaronder de Prinses Beatrixlaan), zodat het verkeer minder gebundeld wordt op één route (de A12).
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Wat mij vooral stoort bij dit project is de magere verknoping bij KP Ypenburg. Gaat dit ook niet een flink filegevoelig punt worden?
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Zou best kunnen. Met terugslag van de file tot in de tunnel. Wat niet mag, dus gaat de tunnel tijdelijk dicht. Met als gevolg een gigantische opstopping in het centrum van Den Haag door verkeer dat graag de tunnel in wil om de stad te verlaten, maar dat niet mag...
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Dit project heeft als primair doel het ontlasten van de Utrechtsebaan. Helaas hebben bezuinigingen de fijne details weggevaagd waardoor het lang niet meer zo'n mooi project is. Oorspronkelijk had de aansluiting Ypenburg veel soepeler vormgegeven moeten en ook het kruispunt Binckhorstlaan/Mercuriusweg was gedeeltelijk ongelijkvloers gepland.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- zandpaadje
- Berichten: 3
- Lid geworden op: vr 13 okt 2017, 15:51
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Ongelijkvloers maken van kruising Binckhorstlaan / Mercuriusweg zou wel logisch(er) zijn geweest. Nu is het toch een wat onaf project (hoewel ik wel een parallel zie met het einde van de Utrechtsebaan..).
Overigens schijnt de bevolking van Den Haag de komende 20 jaar nog met 100.000 mensen te gaan groeien volgens de laatste prognoses. Aangezien de weilanden wel zo'n beetje op zijn, zal dat met name moeten gebeuren door stedelijke verdichting en de Binckhorst is een gebied met nog wel wat ontwikkelingsmogelijkheden. Wie weet is het over 10 of 20 jaar onvermijdelijk om alsnog de centrumring ter plekke deels in een tunnel te leggen.
Overigens schijnt de bevolking van Den Haag de komende 20 jaar nog met 100.000 mensen te gaan groeien volgens de laatste prognoses. Aangezien de weilanden wel zo'n beetje op zijn, zal dat met name moeten gebeuren door stedelijke verdichting en de Binckhorst is een gebied met nog wel wat ontwikkelingsmogelijkheden. Wie weet is het over 10 of 20 jaar onvermijdelijk om alsnog de centrumring ter plekke deels in een tunnel te leggen.
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
.. foetsie! ...
Laatst gewijzigd door jelger op ma 08 mar 2021, 22:39, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- expressweg
- Berichten: 3563
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Zijn er ergens nog alternative ontwerpen van knooppunt Ypenburg beschikbaar?
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Dit was pas duurzaamheid!
wie op de wegenwacht, wacht het langst
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Opvallend is die afslag naar Ypenburg.
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Laatst gewijzigd door Lekkere Kwal op za 21 apr 2018, 10:17, 1 keer totaal gewijzigd.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
In Mondriaankleuren.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Rotterdamsebaan Vlietzone by Rotterdamsebaan, on Flickr
Rotterdamsebaan Vlietzone by Rotterdamsebaan, on Flickr
Rotterdamsebaan Vlietzone by Rotterdamsebaan, on Flickr
- Worldroadsking236
- dorpsstraat
- Berichten: 201
- Lid geworden op: di 20 dec 2016, 14:39
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Mijn vader vindt dat de Rotterdamsebaan zo eruit moet zien: Hij zal de A13 verlaten richting Rijswijk en slaat even later naar recht naar de Rotterdamsebaan. Dan komt er een afslag naar de A4 richting Bergen Op Zoom en hij neemt die afslag.
Tenslotte rijdt hij de A4 op en vervolgt zijn reis.
Zou dit scenario waar zijn als de Rotterdamsebaan af is?
Tenslotte rijdt hij de A4 op en vervolgt zijn reis.
Zou dit scenario waar zijn als de Rotterdamsebaan af is?
Solidair en staand achter Oekraïne 🇺🇦
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Open dag Rotterdamsebaan
Op zaterdag 13 januari 2018 opent het project Rotterdamsebaan de poorten van de werkterreinen in de Binckhorst en de Vlietzone.
Iedereen is tussen 12.30 en 16.30 uur welkom om de werkzaamheden van dichtbij te bekijken
Op zaterdag 13 januari 2018 opent het project Rotterdamsebaan de poorten van de werkterreinen in de Binckhorst en de Vlietzone.
Iedereen is tussen 12.30 en 16.30 uur welkom om de werkzaamheden van dichtbij te bekijken
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Nee. Na de afslag Rijwijk ga je ofwel rechtsaf de tunnel in ofwel rechtdoor en onder de A4 door (en dan rechtsaf de A4 op). Dat laatste net als nu.Worldroadsking236 schreef: ↑do 04 jan 2018, 16:45 Zou dit scenario waar zijn als de Rotterdamsebaan af is?
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
- Worldroadsking236
- dorpsstraat
- Berichten: 201
- Lid geworden op: di 20 dec 2016, 14:39
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Dus gewoon de oude situatie?
Solidair en staand achter Oekraïne 🇺🇦