Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Moderator: Moderatoren
Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Laatst gewijzigd door Mark op zo 22 jul 2018, 0:40, 4 keer totaal gewijzigd.
Reden: Aanpassing aan nieuwe structuur "Grote Projecten" onderwerpen.
Reden: Aanpassing aan nieuwe structuur "Grote Projecten" onderwerpen.
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Ik denk vooral dat laatste, net als bij de N14 ook zelden of nooit de tunnelnamen gebruikt worden. Laat staan dat men het wel eens over het Temaculaplein of Hraniceplein heeft..RSK schreef:Ik voorspel dat hij in de verkeersinformatie al snel 'VBW-tunnel' of gewoon 'Rotterdamsebaan' zal worden genoemd.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Die namen worden weldegelijk gebruikt in nieuwsberichten in de lokale krantjes.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: Den Haag: Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Hoofdstraat vind ik een erg logische straatnaam. Straatnamen worden trouwens van oudsher genoemd naar een bepaalde eigenschap van die straat. Denk aan een Zuidstraat die vaak zuidelijk ligt van het dorp, of een Hoogstraat die dan vaak wat hoger zal liggen. Erg logisch dus. Ook vormelijk zijn dat normale namen, in tegenstelling tot 'Victory Boogie Woogie'. Hoeveel mensen zouden dat kennen trouwens? De meesten zullen vooral het 'boogie woogie'-element onthouden en nog denken dat het een tunnel vol bochten is.Vinny schreef: Nee straten als "hoofdstraat" en wegen als "snelweg" doen geen wenkbrauwen fronsen. Je gaat er echter volkomen aan voorbij dat het totaal onplaatsbare elemenenten zijn. Als we jouw redenering gaan volgen kan ook elke autosnelweg een nummerloos A schildje krijgen.
Alleen al het feit dat we hier discussie over hebben bewijst wat voor een ongewone naam het is. Had het 'Rotterdamsebaantunnel' geheten had geen haan er naar gekraaid.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22838
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Den Haag: Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Maar ook ontzettend onhandig en vooral ontzettend saaaaaai.Alfa schreef:Hoofdstraat vind ik een erg logische straatnaam.
Ik mag hopen dat je niet in een straatnamencommissie zit.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Toch heb ik liever een Hoofdstraat, Kerkstraat, Brugstraat of Marktstraat dan een Horrewaarde, Dotterbloem of Tjalk.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Vergeleken met het buitenland hebben we in Nederland inderdaad regelmatig wijken met bizarre straatnamen. In Zwolle heb je straatnamen als de 'Moeraszegge' of 'Reukgras' of 'Argusvlinder'.
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Ik vind dat er aan toponiemen een kenbaar element moet zitten. Ik mis dat bij stadsbaan(tunnel) of hoofdstraat. Als het in de verkeersinformatie gebruikt wordt gaat het geen belletje rinkelen bij wie dan ook. Derhalve is zo'n naam volkomen maar dan ook volkomen ongeschikt voor navigatiedoeleinden, en hoort een straatnaamcommissie zo'n naam af te keuren voor algemeen gebruik.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Dat is dus het gevolg van die zelfverklaarde artistieke geniën in straatnaamgevingscommisies.Chris schreef:Vergeleken met het buitenland hebben we in Nederland inderdaad regelmatig wijken met bizarre straatnamen. In Zwolle heb je straatnamen als de 'Moeraszegge' of 'Reukgras' of 'Argusvlinder'.
De beste namen zijn saaie namen, omdat die meestal het mee logische zijn. Ook vernoemingen naar personen zijn niet verkeerd. Maar niet naar schilderen met gekke namen.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Oneens, temeer straatnamen vrijwel zonder uitzondering gebruikt worden in combinatie met de plaats waar ze zich bevinden. Dus het is de Kerkstraat in Bodegraven, de Rijksstraatweg in Zwammerdam en de Hoofdstraat in Krimpen aan de Lek. Stuk voor stuk namen die overal voor kunnen komen.Vinny schreef:Ik vind dat er aan toponiemen een kenbaar element moet zitten. Ik mis dat bij stadsbaan(tunnel) of hoofdstraat. Als het in de verkeersinformatie gebruikt wordt gaat het geen belletje rinkelen bij wie dan ook. Derhalve is zo'n naam volkomen maar dan ook volkomen ongeschikt voor navigatiedoeleinden, en hoort een straatnaamcommissie zo'n naam af te keuren voor algemeen gebruik.
Sterker nog: zelfs vernoemingen naar personen, bootsoorten en bloemen kunnen om het even waar voorkomen en zijn dan dus net zo zinloos als de 'algemene' namen van het kaliber Dorpsstraat, Ons Dorp. Een mooi voorbeeld is de Karel Doormanstraat. Die komt zowel in Bodegraven als in Rotterdam voor. En daarmee is het volgens jou een slechte naam? Ik denk dat dat wel meevalt.
Als je echt moet terugvallen op lokale aanknopingspunten, dan gaat het toch rap. In Bodegraven hebben alle Burgemeesters uit de periode 1895-1987 wel een straatnaam, tevens zijn er een aantal verwijzingen naar oude namen van polders (Broekveldselaan, Cortenhoeve, Vrije Nesse), boerderijen (Heining en Damlaan) en gebouwen (Vlijt en Phoenix). Maar we hebben ook het klassieke rijtje met leden van het koninklijk huis, allerhande vissen, vogels en planten, alsmede landen (Frankrijkweg etc.).
Er is volgens mij nog nooit iemand in de verkeerde plaats uitgekomen omdat die straatnamen dubbel voorkomen. Dubbele plaatsnamen kunnen wel lastiger zijn, denk aan Alphen, Hengelo of Hoogeveen. in Frankrijk is het helemaal een crime, daar zijn ruim 9.000 (!) plaatsen die de naam Villeneuve dragen. Als je het dan hebt over een probleem in de navigatie, dán kunnen we elkaar de hand schudden. Maar niet voor algemene straatnamen.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Inderdaad. Dan zijn het juist straten als Hoofdstraat, Grote Markt, Zuidstraat die een verwijzing hebben naar een kenmerk van de straat (de ligging danwel fysieke eigenschappen). Daarmee zijn die naamgevingen juist heel plaatselijk gebonden. Meer dan gelijk welke benoeming naar iets of iemand, die inderdaad willekeurig zijn. Namen als Hoofdstraat en Grote Markt behoren trouwens tot de traditionele straatnamen. Dat is ook logisch, want als je een straat moet benoemen die geen naam heeft ga je vaak naar basale kenmerken verwijzen (zoals 'die brede straat' wat dat later vaak 'Bredestraat' werd). Of denk aan straten als 'Gentsesteenweg' (de weg lopende naar, inderdaad, Gent).RSK schreef:Oneens, temeer straatnamen vrijwel zonder uitzondering gebruikt worden in combinatie met de plaats waar ze zich bevinden. Dus het is de Kerkstraat in Bodegraven, de Rijksstraatweg in Zwammerdam en de Hoofdstraat in Krimpen aan de Lek. Stuk voor stuk namen die overal voor kunnen komen.Vinny schreef:Ik vind dat er aan toponiemen een kenbaar element moet zitten. Ik mis dat bij stadsbaan(tunnel) of hoofdstraat. Als het in de verkeersinformatie gebruikt wordt gaat het geen belletje rinkelen bij wie dan ook. Derhalve is zo'n naam volkomen maar dan ook volkomen ongeschikt voor navigatiedoeleinden, en hoort een straatnaamcommissie zo'n naam af te keuren voor algemeen gebruik.
Sterker nog: zelfs vernoemingen naar personen, bootsoorten en bloemen kunnen om het even waar voorkomen en zijn dan dus net zo zinloos als de 'algemene' namen van het kaliber Dorpsstraat, Ons Dorp. Een mooi voorbeeld is de Karel Doormanstraat. Die komt zowel in Bodegraven als in Rotterdam voor. En daarmee is het volgens jou een slechte naam? Ik denk dat dat wel meevalt.
Het is pas in de 19de eeuw dat men straatnamen begon te vernoemen naar politici en beroemde personen. Eigenlijk een soort propaganda.
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Toch wel interessant in dat opzicht dat velen hier het als absoluut onwenselijk beschouwen als er naast de A6 in Flevoland ook nog een N6 in Limburg zou kunnen liggen.RSK schreef:Er is volgens mij nog nooit iemand in de verkeerde plaats uitgekomen omdat die straatnamen dubbel voorkomen.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Hoewel ik daar persoonlijk geen moeite mee zou hebben, vind ik een routenummer toch wat anders dan een straatnaam. En gelet op het geringe aantal genummerde wegen in Nederland vind ik het een prima systeem om nummers maar één keer te gebruiken.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22838
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Dan valt tegen. Anders was dit bord niet nodig geweest:RSK schreef:Er is volgens mij nog nooit iemand in de verkeerde plaats uitgekomen omdat die straatnamen dubbel voorkomen.
- SPOILER: TOON
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Ik heb een keer een taxichauffeur in de Vogelbuurt van Leidschendam moeten duidelijk maken dat hij in de Vogelbuurt in Leidschenveen moest zijnRSK schreef:Er is volgens mij nog nooit iemand in de verkeerde plaats uitgekomen omdat die straatnamen dubbel voorkomen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
De Victory Boogie Woogietunnel is geen "simpele straatnaam". Het staat gewoon onder "grote projecten " op dit forum. Het gaat om een bijzonder belangrijk project dat waarschijnlijk veel gebruikt gaat worden in (interregionale) nieuwsberichten en in de verkeersinformatie. Het is dus belangrijk dat het een betere naam krijgt dan "Stadstunnel" of "Kerkstraatonderdoorgang", en het is belangrijk dat je als je de naam van de tunnel direct denkt aan "Den Haag". Ik vind de naam dan ook aanzienlijk beter en origineler.
Eigenlijk zou de richtlijn bewegwijzering zoiets niet mogen tolereren vind ik.
We hebben wel twee Europapleinen in Nederland. Toevallig in Groningen en in Limburg.ds79m schreef:Toch wel interessant in dat opzicht dat velen hier het als absoluut onwenselijk beschouwen als er naast de A6 in Flevoland ook nog een N6 in Limburg zou kunnen liggen.
Eigenlijk zou de richtlijn bewegwijzering zoiets niet mogen tolereren vind ik.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36660
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Maak er dan maar de "Lekkeâh belangrèk"-tunnel van. Dan denk je direct aan Den Haag.Vinny schreef:en het is belangrijk dat je als je de naam van de tunnel direct denkt aan "Den Haag"
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
De één heeft geen knooppuntstatus meer en staat als zodanig niet eens aangegeven, de andere heeft nog wel de knooppuntstatus maar is nu al een gewone afrit en zal straks de naam Europaplein verliezen. Valt knooppuntnaamgeving eigenlijk onder bewegwijzering?Vinny schreef:We hebben wel twee Europapleinen in Nederland. Toevallig in Groningen en in Limburg.
Eigenlijk zou de richtlijn bewegwijzering zoiets niet mogen tolereren vind ik.
We hebben nog wel steeds twee VZP's die De Slenk heten, aan de A50 bij Oosterbeek en aan de A67 bij Helden. Maar daar zal weinig verwarring ontstaan. Opvallender is misschien wel dat aan diezelfde A67 twee opeenvolgende VZP's in de richting Antwerpen de namen Oeijenbraak en Oeienbosch hebben.
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Het scheelt dat die nauwelijks gebruikt worden voor navigatie. Maar ik ben het met je eens dat de wegbeheerder aan de bel moet trekken en voor andere namen moet zorgen.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Lijt me de duidelijk dan: de Âhto-kokâh of de Óndâh-wègh.Rene schreef:Maak er dan maar de "Lekkeâh belangrèk"-tunnel van. Dan denk je direct aan Den Haag.Vinny schreef:en het is belangrijk dat je als je de naam van de tunnel direct denkt aan "Den Haag"
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Dien ze in zou ik zeggen
Serieus, Binckhorsttunnel was veel beter geweest. Herkenbare naam en het maakt ook duidelijk waar de weg voor dient: de Binckhorst bereiken zonder de A12 te belasten.
Serieus, Binckhorsttunnel was veel beter geweest. Herkenbare naam en het maakt ook duidelijk waar de weg voor dient: de Binckhorst bereiken zonder de A12 te belasten.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36660
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Of gewoon naar het stadsdeel: de Laaktunnel
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7931
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Sorry, maah als liefhebbâh van ut geschreive Haagse woâhd mot ik toch effe ingrèpe. Wie niet ken leize wat hieâh staat mot effe hagtop leize. Het is "lekkâh", "âhtau", "kaukâh" en "weg" is gewaun "weg".RSK schreef:Lijt me de duidelijk dan: de Âhto-kokâh of de Óndâh-wègh.Rene schreef:Maak er dan maar de "Lekkeâh belangrèk"-tunnel van. Dan denk je direct aan Den Haag.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Net of ik Haagse Willy hoor.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Ik hoort het alweer: zo vaak als dat ik in Rotterdam kom, zo weinig komt ik in De Haag. Mot ik toch is dat 'Groen-Gele Boekie' aanschaften voordat ik een beetje mee ken lulle.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7931
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Auw, wat een misser is dat.
Uw tekst in het plat haags:
Ouduh wèven kunnuh niet autôhèden
-
- dorpsstraat
- Berichten: 199
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 21:21
- Locatie: Capelle aan den IJssel
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Hier moest ik gruwelijk hard om lachen. Schitterende Haagse vertaling voor het woord tunnel.RSK schreef:Âhto-kokâh
De laatste dagen meermaals in Den Haag geweest en het ook over de nieuwe tunnel gehad. Men noemt het nu vooral al de Binckhorsttunnel. De VBWtunnel werd meermaals in onvervalst Haags afgeschoten, ik zal de precieze reacties niet posten .
Men krijgt er zeker aandacht mee maar niet louter positief.
@snelwegfreak
jij bent snel, ik zat nog te kijken wat er nou niet klopte en jij hebt hem al bewerkt
Laatst gewijzigd door Snelwegfreak op di 15 dec 2015, 21:39, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Quote hersteld.
Reden: Quote hersteld.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7873
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Waarvoor denk je dat hij zo heet. Snel wijzigen en weg. Een echte forumfreak.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18029
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Haha, I'm all over the place
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Uitgebreid stuk over de Rotterdamsebaan in het AD van vandaag: Alles nu in teken van tunnelboor.
Momenteel zijn de bouwers vooral bezig in het Vlietzone-gebied, in de buurt van de Laan van Hoornwijck, familiepark Drievliet en golfvereniging Leeuwenbergh. Er graven wat kranen en tractoren en trucks voeren de grond af.
Startschacht
Het allerbelangrijkste doel hier de komende periode is de aanleg van een circa 18 meter diepe 'startschacht' voor de tunnel. Dat is een enorme betonnen bouwput waar uiteindelijk de tunnelboormachine in gezet wordt, die dan naar verwachting in januari 2018 begint met graven.
Terwijl er ruim een jaar gewerkt zal worden aan de startschacht, gaat vanaf oktober/november ook de (omgeving) van de voor Ypenburg en Rijswijk zo belangrijke Laan van Hoornwijck op de schop. ,,Een ingrijpende reconstructie'', oordeelt René de Ridder, disciplineleider grond en wegen bij de bouwcombinatie. ,,De laan wordt een viaduct waar de RoBa verdiept onderdoor loopt. We doen dit nu omdat er tijdens het boren veel transport van en naar de tunnelmond is en we zo ons werkverkeer en het gewone verkeer zo veel mogelijk van elkaar scheiden.''
Klinkt ver weg, maar al over 4 jaar zouden we er dus doorheen moeten kunnenIn juli 2020 wordt de nieuwe weg opengesteld voor het verkeer.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge