[N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 14498
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Snelwegfreak » wo 19 okt 2016, 20:33

^^ Pff, onevenwichtig bord..! Dat viaductsymbool is hier totaal onnodig, de tekst voor linksaf kan veel verder naar rechts waardoor het bord kleiner wordt en de tekst voor rechtsaf staat volgens de richtlijnen op de juiste afstand van de pijlen, maar ik had het hier denk ik rechts uitgelijnd met het wegnummer.

En bij deze: ik snap dat je hier weinig anders kunt, maar 9 bestemmingen?! Dat zijn er voor een SW 100 maar liefst 5 teveel :!:
https://flic.kr/p/NiZ3oE
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15053
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door boe! » wo 19 okt 2016, 21:55

Snelwegfreak schreef:ik snap dat je hier weinig anders kunt
Het kan wel anders. Wâlterswâld en Driezum kunnen er vanaf, want die gaan via de vorige afslag. Dokkum staat nog op het bord, dus je hoeft alleen de Dokkumer bestemmingen te vermelden die niet richting Dokkum gaan. Betterwird kan er dan vanaf en Hogedijken eventueel ook, want dat bedrijventerrein kan ook via de route Dokkum bereikt worden. Dan houd je vijf of zes bestemmingen over.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 8721
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Willem » wo 19 okt 2016, 22:25

Voor rechtsaf zul je wel een bestemming moeten aangeven. Wouterswoude is bij de vorige afslag al eraf gegaan. En daarmee Driesum eigenlijk ook. Bij gebrek aan beter zul je voor de Trekweg toch Driesum als bestemming moeten aangeven.
Alle witte bestemmingen eraf, uitgezonderd de Sionsberg, scheelt inderdaad al veel.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
expressweg
Berichten: 3853
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door GuteFahrt » do 20 okt 2016, 15:20

^^ Driesum en Wouterswoude worden daar aan gegeven omdat je er via een -eveneens nieuw aangelegde- parallelweg (Kostverloren) kan komen, daarvoor hoef je niet de N910 op.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15053
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door boe! » do 20 okt 2016, 18:12

Willem schreef:Bij gebrek aan beter zul je voor de Trekweg toch Driesum als bestemming moeten aangeven.
Die route is momenteel afgesloten, dus alle aangegeven bestemmingen zitten onder de tape, maar Westergeest staat aangegeven en dat was in de oude situatie ook al zo.

Edit: even de dashcam-beelden erbij gepakt. Dit wordt de nieuwe aansluiting van de N910/Trekwei op de N361.
Afbeelding

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13765
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Kaaiman » ma 31 okt 2016, 11:06

De kluifrotonde aan het Dokkumse einde van de N910 (Trekweg, links in beeld) na 3 weken uitvoering, nog 2 weken te gaan.
Afbeelding
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie
Interesse in wegenkaarten van Michelin, Die Generalkarte en andere uitgevers? PB me!

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1347
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Schelpenpaadje » ma 31 okt 2016, 11:52

^^
Waarmee dus ook deze vraag is beantwoord:
Schelpenpaadje schreef:In reactie op foto 44:
Is bekend waarom hier is gekozen voor een hoog viaduct over de Strobosser Trekfeart gekozen is? Natuurlijk voor het ongelijkvloers kruisen van de Trekwei. Maar wat opvalt is dat dit kanaal op dit moment geen functie heeft voor de watersport. Vanwege enkele duikers en lage vaste bruggen moeten boten tegenwoordig een stukje omvaren via het Dokkumer Grutdjip. Zouden er plannen zijn om het oude deel van de Strobosser Trekfeart door Dokkum (al dan niet deels) weer open te stellen voor de watersport? Of zou dit puur de makkelijkste manier zijn om de Trekwei te kruisen, waarbij die mogelijkheid in elk geval niet uitgesloten wordt voor de toekomst?
Het handhaven van de duiker t.p.v. de kluifrotonde maakt een heropening onwaarschijnlijk. Bij de kruising van de N361 met de Strobosser Trekfeart zal dus alleen voor een viaduct gekozen zijn vanwege de onderdoorgang voor het wegverkeer.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 17362
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door harry » ma 31 okt 2016, 22:40

Ben zaterdag eindelijk ook even gaan kijken.
Chris schreef:16. Hier sluit straks links ook de rondweg van Hurdegaryp (N355) aan.
Die schiet ook al aardig op. Aan de westkant is alles klaar (asfalt, borden) maar nog wel afgezet/afgeplakt.
Chris schreef:30. De N356 gaat nu blijkbaar over de noordelijke rondweg van Dokkum, en niet meer over de westelijke rondweg.
Ik heb beide rondwegen bereden. Op de noordelijke randweg is nergens een wegnummer te bekennen. Ook niet op de nieuwe borden vanaf de N361.
Op de westelijke rondweg zijn de nummers verdwenen op de eerste 2 kruispunten vanaf de N361. Verder noordelijk staan alle oude wegwijzers er nog, met wegnummers.

De oude route N356 door Damwâld e.d. is vrij rigoureus aangepakt: alleen bij Quatrebras heb ik nog oude handwijzers met N356 gezien.
De weg zelf wordt op dit moment ook flink afgewaardeerd en is nog deels afgezet.
--Harry.
http://notab.outducks.org/nba/ foto's van NBA-wegwijzers (onderdeel van http://notab.outducks.org)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

Gebruikersavatar
GuteFahrt
expressweg
Berichten: 3853
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door GuteFahrt » wo 02 nov 2016, 13:04

Vrijdag 18 november gaat de rondweg Hardegarijp open voor het verkeer! :top:

http://www.decentraleas.nl/nieuws-en-pu ... 8-november

De nieuwe brug over het Prinses Margrietkanaal bij Bergum aanstaande vrijdag:

http://www.lc.nl/friesland/Nieuwe-brug- ... 48899.html
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1347
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Schelpenpaadje » wo 02 nov 2016, 13:09

:woop:

Helaas heb ik sinds de opening nog geen tijd gehad voor een ritje over de Centrale As.
Met de opening van de rondweg Hurdegaryp wordt dat een stukje makkelijker, dus zal de weg later deze maand ook maar eens verkennen ;)

Gebruikersavatar
Robbert297
autoweg
Berichten: 1978
Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
Locatie: Groningen
Contacteer:

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Robbert297 » wo 02 nov 2016, 18:55

Er is ook beeldmateriaal van het kruispunt bij Hurdegaryp op YouTube geplaatst. Ziet er goed uit! :)
Link

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1347
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Schelpenpaadje » do 03 nov 2016, 8:30

^^
Jammer dat hier geen haarlemmermeer is neergelegd. Als je kijkt hoe op de As zelf met kunstwerken is gesmeten dan had dat best gekund.

Maar ja, er moet wat te wensen overblijven. Misschien wordt dat nog eens gerepareerd, wie weet samen met de VRI's bij Tytsjerk en de Kleine Wielen.

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 14204
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door mavas » do 03 nov 2016, 12:30

^^ Deze kruising was toch eerst gepland met een rotonde? Dan is het er al behoorlijk op voorruit gegaan.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1347
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Schelpenpaadje » do 03 nov 2016, 13:37

^^
Voor zover ik kan nagaan is daar geen sprake van geweest.
Wel wordt in stukken genoemd dat op de kruising met de Westeromwei de VRI plaatsmaakt voor een rotonde.

Gebruikersavatar
Robbert297
autoweg
Berichten: 1978
Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
Locatie: Groningen
Contacteer:

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Robbert297 » do 03 nov 2016, 15:07

^^ Wat ik overigens een prima oplossing vind. De Rijksstraatweg door Hurdegaryp zal na opening van de rondweg een stuk minder bereden worden, waardoor een VRI overbodig wordt.

jms
dorpsstraat
Berichten: 230
Lid geworden op: di 29 mei 2012, 10:38
Locatie: Groningen

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door jms » do 03 nov 2016, 16:47

Ik verwacht een totale reconstructie van de oude weg inclusief 30 waarschijnlijk vanaf de nieuwe rotonde.

Gebruikersavatar
Robbert297
autoweg
Berichten: 1978
Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
Locatie: Groningen
Contacteer:

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Robbert297 » do 03 nov 2016, 17:05

^^ Dat denk ik ook. De voormalige N355 in Zuidhorn wordt ook deels 30 en ik denk dat ze dat ook in Hurdegaryp zullen gaan doen.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter & Moderator
Berichten: 35840
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Vinny » do 03 nov 2016, 18:33

Hudagaryp is wel het Almere van Leeuwarden, ik verwacht toch redelijk wat afslaand verkeer daar.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 14204
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door mavas » do 03 nov 2016, 20:52

Nu pas tijd gehad om de video van de N356 te kijken. 2 dingen die me opvallen:
- erg mooi ingepaste weg. Ruim zicht. Vrij veel groen zichtbaar.
- Omdat het project door verschillende bedrijven is aangelegd, zie je verschillende uitvoeringen van de UIT-bordjes. Geef mij maar de grote versies die je meer aan het einde van de video ziet ipv die kleine onbenullige dingetjes.
Chris schreef:Friesland heeft het goed voor elkaar, als alle in uitvoering zijnde projecten zijn afgerond zijn er nauwelijks nog urgente grote projecten te bedenken... Misschien nog het Scharsterrijnaquaduct of een upgrade in Lemmer.
Ik zou de N359 over de volle lengte als een volwaardige autoweg uitgebouwd willen zien. Die verdient dat gewoon als je kijkt naar de functie in het netwerk.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

jms
dorpsstraat
Berichten: 230
Lid geworden op: di 29 mei 2012, 10:38
Locatie: Groningen

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door jms » vr 04 nov 2016, 11:51

^^ Ik zou het ook geen gek idee vinden om verderop op de N355 nog wat aanpassingen te doen. Met name Twijzel is nu bepaald niet ideaal. De N355 voldoet verder prima op de dorpspassages na. Met Buitenpost en nu Hardegarijp zijn de twee langste passages aangepakt maar nu restten Twijzel en Noordbergum nog. Met name Twijzel met zijn dertigzone rijdt gewoon niet prettig op een weg van zeker regionaal belang.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 23920
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Coen Tunnel » vr 04 nov 2016, 12:32

mavas schreef:
Chris schreef:Friesland heeft het goed voor elkaar, als alle in uitvoering zijnde projecten zijn afgerond zijn er nauwelijks nog urgente grote projecten te bedenken... Misschien nog het Scharsterrijnaquaduct of een upgrade in Lemmer.
Ik zou de N359 over de volle lengte als een volwaardige autoweg uitgebouwd willen zien. Die verdient dat gewoon als je kijkt naar de functie in het netwerk.
De enige niet-autowegdelen van de N359 zijn de passage van Lemmer waar het simpelweg aan ruimte ontbreekt voor een volwaardige autoweg door Lemmer heen, het aquaduct bij de Galamadammen waar een kort stukje tussen twee rotondes GOW-status heeft omdat er geen aparte parallelweg voor landbouwverkeer is (mijns inziens te rechtvaardigen met zulke intensiteiten, anders zou het aquaduct een stuk duurder worden) en het laatste stukje bij Leeuwarden, de Hendrik Algerawei. Dit was voorheen de N31 en autoweg, maar door de aanleg van de Haak om Leeuwarden is deze weg nu ook de verbinding voor bv. landbouwverkeer tussen Leeuwarden enerzijds en Boksum en Deinum anderzijds.

De rest van de N359 is autoweg. Of bedoel je met een volwaardige autoweg ook ongelijkvloerse aansluitingen? Ik ben blij dat de aansluiting bij Winsum nu veranderd is, maar op heel veel plekken denk ik dat de kosten voor een ongelijkvloerse aansluiting niet gerechtvaardigd zijn. De N359 is nu al een prettige weg om te rijden. Een upgrade in Lemmer mag er wel komen, maar als autoweg zie ik dat niet gebeuren. Dat lijkt mij niet realistisch. De passage van Lemmer is nu een vrij goede weg zonder rotondes en met Vmax :A1-70:. Je zou wel een verbetering door kunnen voeren door de weg 2x2 te maken zodat langzaam verkeer altijd ingehaald kan worden, en door een groene golf te voorzien.


Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1347
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Schelpenpaadje » vr 04 nov 2016, 12:48

Het lijkt me wenselijker om eerst de N354 tussen de A32 en Sneek eens op te waarderen tot autoweg dan aan de N359 nog meer te verspijkeren dan nu al is gepland.

Wat de N355 betreft, op dit forum is wel eens voorgesteld om een nieuw tracé te maken tussen Buitenpost en de N356 westelijk van Feanwâlden. Dat zou veel knelpunten omzeilen, veel doorgaand verkeer over lange afstanden kent de N355 niet en de regio is toch al veel georiënteerd op Buitenpost, Dokkum en Burgum, plaatsen die je op die manier goed met elkaar verbindt.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter & Moderator
Berichten: 35840
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Vinny » vr 04 nov 2016, 20:58

We dwalen zo wel wat af van het topic. Over Lemmer is al het nodige gezegd in de daarvoor bestemde draad:
viewtopic.php?f=11&t=9271
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Emil
verkeersader
Berichten: 660
Lid geworden op: di 25 okt 2011, 11:07

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Emil » zo 06 nov 2016, 14:59

Coen Tunnel schreef:Ik kan me zo gauw geen autowegen indenken waar dat nog hetzelfde is als op de N361 tussen Dokkum en Aldtsjerk.
Ja toch wel: de N359 heeft ook erftoegangen en een enkele normale T-kruising waar afslaan is toegestaan. Maar niet op zo'n uitgebreide schaal als de N361. https://goo.gl/maps/7SU7mD69u3D2 en https://goo.gl/maps/j511ya8P6G42

Talisman
zandpaadje
Berichten: 15
Lid geworden op: ma 07 nov 2016, 18:58

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Talisman » ma 07 nov 2016, 19:22

Emil schreef:Is het uiteindelijk ook de bedoeling dat de N361 wordt afgewaardeerd?
Volgens een projectmedewerker van De Centrale As die ik onlangs sprak, gaat dit 'absoluut' gebeuren. De Centrale As is (in zijn bewoordingen) 'te duur' om enkel de richtingen en regio's Dokkum-Drachten te faciliteren. Om 'extra te stimuleren' dat het verkeer tussen Dokkum en Leeuwarden enkel De Centrale As (N356) + Rondweg Hurdergaryp (N355) gaat gebruiken, wordt de N361 hier 'op alle fronten afgewaardeerd'. Daarnaast zou het de leefbaarheid van de tussenliggende dorpen verbeteren. In eerste instantie gaat de snelheid op termijn terug naar 80, maar (deels) 60 wordt niet uitgesloten.

Sowieso zijn er al tal van zaken aangepast op de N361 naar aanleiding van de openstelling van De Centrale As, bijvoorbeeld:
Dat de politie d.d. 18 mei 2016 per mail heeft laten weten in te kunnen stemmen met de maatregelen,
maar daarbij heeft geadviseerd het toelaten van motorvoertuigen die niet sneller kunnen of mogen
rijden dan 25 km/uur, plaats te laten vinden na openstelling van de Sintrale As;
Uit: de volledige lijst van 'Verkeersmaatregelen provinciale weg N361' (BESLUIT van Gedeputeerde Staten van Fryslân van 6 oktober 2016)

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13765
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Kaaiman » ma 07 nov 2016, 22:37

Onlangs opperde iemand hier op het forum het idee om de N398 vanaf Stiens door te trekken naar de N361 bij Aldtsjerk. Geredeneerd vanuit het netwerk vind ik dat zeker geen gekke gedachte, aangezien een fatsoenlijke doorgaande dwarsverbinding in dit gedeelte van Friesland ontbreekt.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie
Interesse in wegenkaarten van Michelin, Die Generalkarte en andere uitgevers? PB me!

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 17362
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door harry » ma 07 nov 2016, 22:59

Foto's van ruime 1 week geleden, vlak voor de opening van de N355 om Hurdegaryp.
(De foto's zijn in tijdsvolgorde, maar ik ben nogal kris-kras gereden, daarom N356, N361, N355 door elkaar)

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
--Harry.
http://notab.outducks.org/nba/ foto's van NBA-wegwijzers (onderdeel van http://notab.outducks.org)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

Emil
verkeersader
Berichten: 660
Lid geworden op: di 25 okt 2011, 11:07

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Emil » di 08 nov 2016, 22:30

Talisman schreef:
Emil schreef:Is het uiteindelijk ook de bedoeling dat de N361 wordt afgewaardeerd?
Volgens een projectmedewerker van De Centrale As die ik onlangs sprak, gaat dit 'absoluut' gebeuren. De Centrale As is (in zijn bewoordingen) 'te duur' om enkel de richtingen en regio's Dokkum-Drachten te faciliteren. Om 'extra te stimuleren' dat het verkeer tussen Dokkum en Leeuwarden enkel De Centrale As (N356) + Rondweg Hurdergaryp (N355) gaat gebruiken, wordt de N361 hier 'op alle fronten afgewaardeerd'. Daarnaast zou het de leefbaarheid van de tussenliggende dorpen verbeteren. In eerste instantie gaat de snelheid op termijn terug naar 80, maar (deels) 60 wordt niet uitgesloten.
Ik snap die redenatie dus niet he... Die weg ligt er nu toch al, wat maakt het dan uit of een bepaalde verkeersgroep hier gebruik van maakt of niet? En als de Centrale As al duur genoeg is, waarom zou je dan nog onzinnig geld steken in de afwaardering van een weg die er prima bij ligt. Of verwijderen ze gewoon de bordjes autoweg? Lekker geloofwaardig zal dat worden. :booooos:

Leefbaarheid van de dorpen kan ik ook niets mee. Die dorpen hebben al dikke vette mazzel met de Centrale As, die zul je heus niet horen klagen hoor.

Het blijft toch apart dat de bouw van een bepaalde weg in Nederland vaak zorgt voor de afwaardering van een andere weg. Blijf gewoon met je poten van bestaande infrastructuur af, zo moeilijk is het niet.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 23920
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Coen Tunnel » di 08 nov 2016, 23:48

^^ Een zeer vreemde redenering inderdaad. Het geld voor de Centrale As is al uitgegeven, en er zal zeker als de Rondweg Hurdegaryp straks open is verkeer op rijden dat eerder de N361 nam. Ergo: sowieso al minder verkeer op de N361 en door de dorpen op die route, dus de leefbaarheid gaat al vooruit.

De huidige N361 afwaarderen heeft een aantal nadelen:
  • Het kost geld. Waarom zou je er geld in steken om prima infrastructuur af te waarderen?
  • Vanuit de dorpen zal vooral naar Dokkum de reistijd toenemen.
  • Als er een keer wat aan de hand is op de Centrale As (ongeval of wegwerkzaamheden) is er geen goed alternatief meer om verkeer om te leiden.


Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13765
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Bericht door Kaaiman » wo 09 nov 2016, 8:09

Als ik het streekplan erop nasla, zal de N361 vanaf Aldtsjerk naar Dokkum GOW worden en zuidelijk van Aldtsjerk (deels) ETW, m.u.v. de inprikker naar Ryptsjerk vanaf de N355.

Het is niet zo dat de Centale As te duur is qua harde centen op zich, maar dat de kosten/batenverhouding onvoordelig uitkomt als er te weinig verkeer gebruik van gaat maken. Dan zou de weg, gerekend naar het verkeer dat er gebruik van maakt, dus te duur zijn geworden. Om toch voldoende verkeer naar de Centrale As te lokken en daarmee de weg te verantwoorden probeert men de alternatieven minder aantrekkelijk te maken. Dat zal wel zowel op de kaart (routeplanners!) als in praktijk zijn denk ik. De afwaarderingen worden gecombineerd met de gebiedsontwikkeling, zoals herinrichting van dorpsstraten, een dorpsplein, shared space, veiliger maken van oversteken en kruispunten met drempels, rotondes, enz.

Vergeet trouwens niet dat dergelijke herinrichtingen en impulsen voor de ruimtelijke kwaliteit waarschijnlijk een behoorlijk deel van het draagvlak voor de Centrale As vormt, zowel in de politiek als bij de dorpsbewoners.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie
Interesse in wegenkaarten van Michelin, Die Generalkarte en andere uitgevers? PB me!

Plaats reactie