[N018] N18 Varsseveld - Enschede

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Basjuh1981
autoweg
Berichten: 1388
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Basjuh1981 » do 31 aug 2017, 10:04

In de trein kun je nog wat werk doen. Als je totale treinreis 3 uur duurt, hoef je nog maar 5 uur op kantoor te zitten ;)

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5800
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Schelpenpaadje » do 31 aug 2017, 11:08

Afhankelijk van de functie, zou ik in zo'n geval als werkgever de werktijdenanders laten invullen.

Bijvoorbeeld zo'n medewerker 2 of 3 hele dagen op kantoor laten werken (met hotelovernachting) (eventueel iets langere werkdagen) en de rest van de week diegene thuis of op een flexwerkplek in de buurt laten werken. Dat scheelt een hoop kilometers en de trein is toch niet echt de ideale werkplek qua productiviteit.

Maar goed, we hadden het hier over de N18 ;)

ThomasB
zandpaadje
Berichten: 4
Lid geworden op: zo 10 sep 2017, 15:05

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door ThomasB » zo 10 sep 2017, 15:12

Op deze pagina brengen verschillende fotograven de werkzaamheden in beeld.
https://www.facebook.com/groups/109169996387078/

O.a. een prachtige serie luchtfoto's
De nieuwe N18 in een Vogelvlucht

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Kaaiman » zo 10 sep 2017, 16:24

Wat een prachtige luchtfoto's! :worship:

Opvallend dat het tracé eigenlijk volledig op maaiveld wordt aangelegd. Ook opvallend dat de meeste viaducten precies op de plek van de bestaande kruisende wegen worden gebouwd en dat bijna overal tijdelijke wegen daarnaast zijn aangelegd om het verkeer tijdens de bouwperiode niet te hinderen.

Zou het plantechnisch soms handiger zijn geweest om de wegen zo veel mogelijk terug te bouwen op de bestaande tracés? Ik kan me zo voorstellen dat je dan nauwelijks extra landaankopen hoeft te doen en met een omgevingsvergunning op basis van de kruimelregeling in het Bor (Besluit Omgevingsrecht) kan een gemeente heel makkelijk besluiten het grondgebruik tijdelijk af te wijken van het bestemmingsplan. Voor de tijdens de bouw gebruikte percelen hoef je dan enkel een compensatievergoeding aan te bieden (die voor de boer uiteraard net effe wat lucratiever is dan agrarisch gebruik). ;)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1207
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Boerenkool » di 26 sep 2017, 15:47

Er is een tracebesluit en dat wordt automatisch bestemmingsplan. Ook als een gemeente het niet wil.
Ze zijn het verplicht op te nemen dan wel het TB er bij te geven als iemand t bestemmingsplan opvraagt.

Het zal wel voor t landschap en/of t draagvlak zijn. En kosten idd

Temlin
dorpsstraat
Berichten: 131
Lid geworden op: ma 07 okt 2013, 23:09

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Temlin » zo 22 okt 2017, 22:49


Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Kaaiman » ma 23 okt 2017, 9:33

Zo op het oog lijkt er (onder)verharding te zijn aangebracht voor 2x2. Maar schijn zal wel bedriegen...

Bijzonder dat het tracé in feite al is aangelegd, en dat nu vooral de kunstwerken nog gebouwd moeten worden. Meestal zie je een omgekeerde volgorde.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8709
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door captain007 » ma 23 okt 2017, 9:36

Kaaiman schreef:Zo op het oog lijkt er (onder)verharding te zijn aangebracht voor 2x2. Maar schijn zal wel bedriegen...
Toen ik er voor het laatst was had ik het idee dat het vooral een soort van halve vluchtstrook zal zijn wat je hebt aan breedte. Vergelijkbaar met hoe ze dat bij de N61 op de 2x1 delen hebben gedaan.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Kaaiman » ma 23 okt 2017, 9:40

... of de N50 Ens - Emmeloord vóór de verbreding.

In de kaarten van het tracébesluit is ook wel het (subtiele) verschil in verhardingsbreedte te zien tussen het 2x2-deel Haaksbergen - Enschede en het overige 2x1-deel.

Hoe dan ook, volledige verdubbeling zou straks toch niet al te ingewikkeld c.q. duur moeten zijn.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Demassel
stadsweg
Berichten: 364
Lid geworden op: di 26 feb 2013, 20:02
Contacteer:

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Demassel » ma 23 okt 2017, 19:01

Kaaiman schreef: Bijzonder dat het tracé in feite al is aangelegd, en dat nu vooral de kunstwerken nog gebouwd moeten worden. Meestal zie je een omgekeerde volgorde.


Zoals RWS/Noaber18 zelf schreef is dat om overlast te verminderen voor de omgeving.



(bron: http://app.noaber18.nl/#projectinfo/wer ... 8777989993)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Chris » ma 06 nov 2017, 20:56

De aansluiting tussen Groenlo en Eibergen. Eigenlijk belachelijk dat dit geen 2x2 wordt... Wat zouden de meerkosten zijn? :nahzeg:
Link

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7670
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door duikgek89 » ma 06 nov 2017, 22:33

De meerkosten zijn het dubbel en dwars waard op een dergelijke verbinding. Tel drukte en reistijd eens op...

Temlin
dorpsstraat
Berichten: 131
Lid geworden op: ma 07 okt 2013, 23:09

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Temlin » di 07 nov 2017, 8:50

Chris schreef:De aansluiting tussen Groenlo en Eibergen. Eigenlijk belachelijk dat dit geen 2x2 wordt... Wat zouden de meerkosten zijn? :nahzeg:
De meerkosten zijn het dan ook aanpakken van Groenlo - Varsseveld wat nu (buiten wat kleine aanpassingen) zo goed als ongemoeid gelaten wordt.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5800
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Schelpenpaadje » di 07 nov 2017, 8:57

Het minste dat je kunt doen is de kunstwerken voorbereiden op 2x2.
Ik vraag me af of dat nu zou passen...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Chris » di 07 nov 2017, 9:25

Temlin schreef:
Chris schreef:De aansluiting tussen Groenlo en Eibergen. Eigenlijk belachelijk dat dit geen 2x2 wordt... Wat zouden de meerkosten zijn? :nahzeg:
De meerkosten zijn het dan ook aanpakken van Groenlo - Varsseveld wat nu (buiten wat kleine aanpassingen) zo goed als ongemoeid gelaten wordt.
Volgens mij staat dat los van elkaar. Al zou idealiter het hele traject Varsseveld - Enschede 2x2 worden zoals in Friesland. Maar het lijkt me geen vereiste voor 2x2 rijstroken ook tussen Groenlo en Haaksbergen.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Kaaiman » di 07 nov 2017, 9:44

Schelpenpaadje schreef:Het minste dat je kunt doen is de kunstwerken voorbereiden op 2x2.
Ik vraag me af of dat nu zou passen...
Het tracé wordt 2x1 met smalle vluchtstroken, net als de N50 Ens - Emmeloord een paar jaar terug. Zou dus wel moeten passen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5800
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Schelpenpaadje » di 07 nov 2017, 10:14

^^ In het eerste beeld van het filmpje dat Chris postte zie je dat onder het viaduct bij De Laarberg onder elk veld 1 rijstrook en 1 invoegstrook loopt, dus zonder vluchtstrook, met aan weerszijden de pilaar en het talud er vrij strak tegenaan.

Enige optie die ik hier zie voor een extra rijstrook is om het talud onder het viaduct te vervangen door een damwand, of het verbouwen van de aansluiting naar een Haarlemmermeer. Beide niet echt handig.

Gebruikersavatar
Demassel
stadsweg
Berichten: 364
Lid geworden op: di 26 feb 2013, 20:02
Contacteer:

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Demassel » di 07 nov 2017, 10:42

De rijbanen zijn daar best wel breed hoor, ook thv het kunstwerk

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5800
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Schelpenpaadje » di 07 nov 2017, 10:52

^^ Breed genoeg voor nog een derde strook?

Afbeelding

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18029
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Snelwegfreak » di 07 nov 2017, 10:53

Ja. De taluds worden dan vervangen door damwanden.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5800
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Schelpenpaadje » di 07 nov 2017, 11:00

De vraag blijft overeind hoe de kosten van zulke latere ingrepen zich verhouden tot het meteen aanleggen van een fatsoenlijke ruimtereservering (of de weg gewoon meteen 2x2 aanleggen).

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8633
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Hajo » di 07 nov 2017, 12:02

Droomt van een A18...
:denk:

Zucht. :roll:

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 6217
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [CH]

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door SnarfFlevoland » vr 10 nov 2017, 2:36

Chris schreef:De aansluiting tussen Groenlo en Eibergen. Eigenlijk belachelijk dat dit geen 2x2 wordt... Wat zouden de meerkosten zijn? :nahzeg:
Kijk, we klagen weliswaar veel terecht over de Duitse infrastructuur, maar dit hadden de Duitsers beslist beter opgelost. De weg zou tenminste met 2+1 rijstroken worden aangelegd, zo niet meteen als Gelbe Autobahn. Nederland kan wat dat betreft enorm prutsen.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32132
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Coen Tunnel » vr 10 nov 2017, 8:40

^^ Alleen had er met een Duits bouwtempo pas in 2030 de eerste vier kilometer gelegen die verder nog nergens op aansluit. :lol:

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5800
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Schelpenpaadje » vr 10 nov 2017, 10:19

SnarfFlevoland schreef:
Chris schreef:De aansluiting tussen Groenlo en Eibergen. Eigenlijk belachelijk dat dit geen 2x2 wordt... Wat zouden de meerkosten zijn? :nahzeg:
Kijk, we klagen weliswaar veel terecht over de Duitse infrastructuur, maar dit hadden de Duitsers beslist beter opgelost. De weg zou tenminste met 2+1 rijstroken worden aangelegd, zo niet meteen als Gelbe Autobahn. Nederland kan wat dat betreft enorm prutsen.
Leg waar 2+1 een optie is liever alternerend 1+1 en 2x2 aan. Kost praktischer hetzelfde en de ombouw naar volledig 2x2 is makkelijker en goedkoper.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7872
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Jackbauer1350 » za 25 nov 2017, 21:06

Vanmiddag tijdens een autorit ook een deel van de N18 meegenomen om eens te kijken hoe het daar vordert.

Eerste deel tussen de A18 en kruising met de N318 is nu 2x2 met een barrier als rijbaanscheiding. Verder zijn een paar kruispunten aangepast.

Video van het deel tussen de A18 en Groenlo
Link


Enkele foto's van het 2x2 deel en bij de nieuwe aansluiting Laarberg:

Afbeelding
Kruising A18xN18

Afbeelding
Vlak voor de kruising met de Zelhemseweg


Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7872
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Jackbauer1350 » zo 26 nov 2017, 21:40

Toen ik gisteren de N18 reed meende ik mij van een vorige keer dat ik er was te herinneren dat het stukje tussen de kruising met de A18 en de Doetinchemseweg hectometering met N18 had, dat was dus ook zo. Die twee hectometerpaaltjes zijn nu verdwenen.

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8633
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Hajo » ma 27 nov 2017, 12:20

Dat schiet al aardig op daar! Die 2x1 configuratie vind ik overigens absurd. :facepalm:

MarlinN18
zandpaadje
Berichten: 15
Lid geworden op: ma 27 nov 2017, 9:50

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door MarlinN18 » ma 27 nov 2017, 13:32

Heeft volgens mij met geld te maken, maar kan het verkeerd hebben. Vraagje, waarvoor dienen die speculaasbrokken onder de vangrails voor?

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1207
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Boerenkool » ma 27 nov 2017, 21:29

Een sierschrikstrook?
Je ziet vaker op plekken waar je in uitzonderingsgevallen moet kunnen rijden maar waar dat niet gewenst is in normale omstandigheden. Het ruwe vlak maakt t zeer onconfortabel rijden en werkt daarmee snelheidsremmend. Mogelijk willen ze wel de mogelijkheid openhouden om bij een ongeluk er stapvoets omheen te kunnen.
Normaliter is het beton, zo van natuursteen is het net mooier.
Ik kan me ook voorstellen dat het vangrailbotsingen scheelt. Als je met snelheid met het eerste wiel van de weg raakt en dat is gras/modder ofzo dan is de weerstand daar enorm veel hoger en trekt je auto schuin richting vangrail omdat rechts het wiel minder afremt. Dan zijn die stenen beter. Het lawaai attendeert, de bolligheid geeft de auto juist een beetje een duw terug.

Plaats reactie