[N018] N18 Varsseveld - Enschede

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

ThomasB
zandpaadje
Berichten: 4
Lid geworden op: zo 10 sep 2017, 15:05

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door ThomasB » ma 27 nov 2017, 23:17

Natuursteen?

Volgens mij is het (oud) asfalt.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5804
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Schelpenpaadje » di 28 nov 2017, 6:48

Ik betwijfel of zulke vrij kleine asfaltbrokken wel allemaal zouden blijven liggen.

Volgens mij zijn het basaltblokken.

Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5069
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Rogier » di 28 nov 2017, 12:51

Waarschijnlijk betonblokken in een basaltvorm. Volgens mij zien basaltblokken er veel gladder uit en daar wil liever niet op rijden, als het nat is.

MarlinN18
zandpaadje
Berichten: 15
Lid geworden op: ma 27 nov 2017, 9:50

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door MarlinN18 » wo 29 nov 2017, 10:18

Grootste liggers 44 meter van de nieuwe N18 zijn deze dagen gelegd. :surrender:
https://www.tubantia.nl/achterhoek/hist ... ~a6d91775/

Was ook te volgen via de webcam:
http://www.bouwwebcam.nl/noaber18/cam2/

ThomasB
zandpaadje
Berichten: 4
Lid geworden op: zo 10 sep 2017, 15:05

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door ThomasB » wo 29 nov 2017, 20:28

Kwam een afbeelding tegen in de Noaber18 app. Ze geven aan dat het asfalt is.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Demassel
stadsweg
Berichten: 364
Lid geworden op: di 26 feb 2013, 20:02
Contacteer:

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Demassel » wo 29 nov 2017, 20:32

ThomasB schreef:Natuursteen?

Volgens mij is het (oud) asfalt.
Dit is het ook als ik het zo bekeken heb ter plekke

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5804
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Schelpenpaadje » wo 29 nov 2017, 20:43

Dan lijkt het me niet bedoeld om overheen te rijden. Er liggen best kleine brokjes tussen. Dat maakt het geheel vast niet erg stabiel, zowel qua verzakken als eventueel opspringende delen.

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3508
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Naturist » wo 29 nov 2017, 23:03

Ergens wel milieuvriendelijk, hergebruik voor een enigszins ander doel.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Gebruikersavatar
Robonus
autoweg
Berichten: 1102
Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Robonus » do 30 nov 2017, 6:52

Hmm, ik heb zo mijn twijfels of dit veilig is of voldoet aan de richtlijnen. Daarin staat dat geleiderail vrij de grond moet kunnen doorsnijden bij een aanrijding. Als de brokken worden vastgezet met bijvoorbeeld een cementmengsel voldoet dit in ieder geval niet. Als het los blijft liggen misschien wel maar het komt de werking niet ten goede. Soms zie je ook dat de buitenberm is dichtgestraat bij geluidsschermen. Dan wordt achter de klinkers een strook klinkers vrij gehouden en gevuld met split zodat de stijltjes kunnen uitbuigen.

Doe je dat niet, dan knakken die paaltjes direct af. Die kunnen namelijk helemaal niet zo veel hebben. Het zou wel kunnen, maar dan moet je echt IPE profielen als stijlen gebruiken en ze om de 1.33m zetten in plaats van om de 4m (wat hier het geval is). Dan heb je eigenlijk dezelfde stijltjes als op een kunstwerk/viaduct. Een paar foto's hoe het wel en hoe het niet moet:
SPOILER: TOON

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Laatst gewijzigd door Robonus op vr 01 dec 2017, 14:14, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3508
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Naturist » do 30 nov 2017, 9:15

Wauw, dat wist ik nog niet, echt weer wat bijgeleerd. :o
TOEVOEGING
Ik ga dit even doorsturen naar die vriend van ons, hij is borger (keuring) en kan waarschijnlijk wel beoordelen of dit zo goedgekeurd zou gaan worden.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Gebruikersavatar
Robonus
autoweg
Berichten: 1102
Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Robonus » do 30 nov 2017, 11:21

Even een kort bruggetje naar een ander topic, foto 5 hier is hetzelfde laken in een pak. Stijltjes door de grasbetontegels. Doordat er in dit voorbeeld vrij weinig uitbuigruimte tot aan de schanskorf is en de h.o.h. stijl-afstand 1.33 is, gaat dit misschien nog wel goed. Maar je merkt dat er erg weinig kennis is op projecten over geleiderail.
SPOILER: TOON

Afbeelding
viewtopic.php?f=8&t=4416&start=360#p976326

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3508
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Naturist » do 30 nov 2017, 21:18

Zoals ik al aangaf, zou ik even ruggespraak houden met mijn kennisbank. ;)

Mijn vraag:
Zou je dit stukje draad even af willen lezen en beoordelen of ze met die bekleding rondom de vangrail op de N18 wel goed bezig zijn?

Hij stelde het volgende:
Peter schreef:Lijkt mij een goed idee.
Dit wordt opgevuld met zand en getrild dus zal echt wel vast liggen.
Wordt dus een onregelmatige elementenverharding.
Bermen zijn weliswaar niet bedoeld om op te rijden maar deze zal zich als een soort rammelstrook gaan gedragen. Hen je nog ff tijd om wakker te worden voor je in de geleiderail hangt.
Vervolgens vroeg ik ter controle:
Maar zorgt dit systeem er ook voor dat de paaltjes bij een botsing kunnen meebewegen in de grond? Als de paaltjes namelijk vast staan, dan breken ze af.
En dan voldoet de vangrail daar niet.

Met daarop als antwoord:
Peter schreef:Nee, hooguit is maaiveld het scharnier. Maar dat is net zo bij geleiderail in asfalt. Komt al heel lang voor.
En het is hier toch veel te smal voor flexibele rail.
Nb. Deze Peter controleert dit soort zaken op professionele basis.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Gebruikersavatar
Robonus
autoweg
Berichten: 1102
Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Robonus » vr 01 dec 2017, 7:57

Ah, je hebt Peter Willacy geraadpleegd van Bermbeveiliging Nederland neem ik aan.

Ik heb het er nog even met een collega over gehad (ook specialist geleiderail) die Peter ook kent, en we vinden het beide opmerkelijk dat Peter deze uitspraak doet. Dat je dit af en toe wel ziet, betekend niet dat het aan de richtlijnen voldoet en veilig is. Ik quote:
Zoals in figuur 3.3 is aangegeven, moet de paal de bodem kunnen doorsnijden. De ondergrond moet dus vrij zijn van puin, kabels, leidingen en dergelijke. De lengte van de benodigde strook (breed 100 mm) ter plaatse van de constructie is in figuur 4.4 weergegeven.
Afbeelding
Hier is de a1 maat voor flexibele geleiderail 600 mm

Dan wordt ook gesteld:
De botsveilige objecten dienen in de praktijk te worden geplaatst in een ondergrond die qua samenstelling en verdichtingsgraad overeenkomt met de testopstelling (of hieraan minimaal gelijkwaardig is). De opdrachtnemer moet aantonen dat de ondergrond binnen de scope van het project overeenkomt met de testcondities.
Met andere woorden, heel leuk die andere ondergrond maar dan moet de aannemer aantonen dat door deze toepassing de werking van de geleiderail niet beïnvloed wordt. Dan moet je dus een botsproef doen.

Zo mogen bijvoorbeeld betonnen barriers alleen op een asfaltondergrond geplaatst worden, en niet op puinfundering omdat ze geplaatst moeten worden op dezelfde ondergrond als de botsproeven waarop ze gecertificeerd zijn.

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3508
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Naturist » vr 01 dec 2017, 9:18

^^ Helaas, het is niet Peter Willacy, zijn echte naam stuur ik wel even in een Pb
kom er nog op terug zodra ik meer weet
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3508
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Naturist » wo 27 dec 2017, 23:09

Mijn vriend Peter is nog niet op visite geweest dus daarover weinig nieuws.

Wel alvast een kleine preview van de werkzaamheden ter hoogte van Enschede, of Grolschtown zo u wilt.

Ben vandaag weer eens ouderwets op fotorooftocht geweest met m'n vertrouwde Canon 20D wat naast voordelen van de telelens ook de nadelen van een CF kaart en ontbrekend kabeltje biedt. :oops:

Zodoende kan ik alvast een enkele plaat tonen vanaf mijn Huawei, maar moet ik jullie de serie nog even onthouden.
Wel heb ik nog enkele plaatjes vanaf het LCD scherm met diezelfde Huawei geschoten en ze zo bewerkt dat het nog iets laat zien.

De temperatuur was met de wind samen best ijzig te noemen en bewees mijn gewatteerde oranje uitvoerderjack weer uitstekende diensten.
Handje opgestoken naar de medewerkers van KWS en vol vertrouwen vanaf de fietstunnel in aanleg bij de Teesiklandenweg begonnen om dan daarna in Zuidwestelijke richting het viaduct vlakbij de huidige kruising met de Badweg te gaan, daar waar nu nog de bouwkeet staat.
Daarna was ik terug richting fietstunnel, om daarna in Noordoostelijke richting te gaan fotograferen.
De eerste is dus een panorama foto en voor de rest, excuses voor de zeer matige kwaliteit.

De route zoals ik heb gereden/gelopen.
Afbeelding

De uitvoeger met de paal voor de bewegwijzering gezien vanaf de oostelijke rijbaan in zuidelijke richting vanaf de aansluiting met de A35.
Afbeelding

Mast voor mogelijk een DRIP, vermoedelijk vanwege de detectie in het wegdek ernaast.
Afbeelding

De weg gezien vanaf het viaduct bij de Badweg.
Afbeelding

De panoramafoto genomen in noordelijke richting vlak voor de kruising met de A35, links ziet u de Grolsch fabriek.
Afbeelding

Blik in Zuidelijke richting genomen vanaf een stapel betonplaten naast het fietsviaduct bij de Teesiklandenweg.
Afbeelding

Zodra ik weer de beschikking heb over de juiste verbindingsmiddelen upload ik deze en veel meer scherpe foto's.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Chris » vr 05 jan 2018, 19:31

Het eerste deel van de nieuwe N18 tussen Groenlo en Eibergen opent al over een paar weken.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3508
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Naturist » ma 08 jan 2018, 22:58

Zoals beloofd, een fatsoenlijke fotoreportage van de werkzaamheden bij de aansluiting van de N18 op de A35 tot en met ruim voorbij het viaduct ter hoogte van de Badweg.

Hier ben ik gestart, kijkend over de nieuwe afrit vanaf de A35 ter hoogte van de Grolchfabriek, naar de afrit aan de overkant.
Afbeelding

De rest van de uitgebreid beschreven reportage vind je in deze spoiler:
SPOILER: TOON

Het viaduct over de A35
Afbeelding
De afrit zelf en doorloop? onder het viaduct.
Afbeelding
Een overzicht genomen met de standaard lens
Afbeelding
De KLM neemt hier een proef met regionale vluchten parallel aan de A35. ;)
Afbeelding
Dit is de zijkant van het viaduct over de Boekelosestraat
AfbeeldingEn dit de bovenkant. :mrgreen:
AfbeeldingVolgens mij gaat dit gedeelte ook over de Boekelosestraat.
Afbeelding
De dragers van de geluidswal aan de N18 tot boven het viaduct over de A35
Afbeelding
Waterberging en taludafwerking in aanleg aan de noordzijde van de A35
Afbeelding
Tot zover de beelden genomen vanaf de parallelweg van de A35 bij de fabriek van de lekkere :biertje: :biertje: en de drive by van op het viaduct om uit te komen bij de plek waar ik onze recent opnieuw bestickerde bus enigszins netjes kwijt kon, namelijk bij de fietstunnel in aanleg in de Teesinklandenweg
Afbeelding
Een blik tussen het hekwerk door
Afbeeldingvan opzij,...
Afbeelding...en in de diepte.
Afbeelding
Kijkend vanaf een heuvel zand over het viaduct heen in noordelijke richting, in de verte doemt de aansluiting van de bovenstaande foto's op. Daar komen we straks nog opnieuw bij in de buurt
Afbeelding
Vanaf diezelfde heuvel kijk je hier naar het zuiden
Afbeelding
Nu met de telelens kun je in de verte de verwijzing naar de Badweg al zien, deze schoot ik vanaf een paar betonplaten die wat westelijker vanaf dit punt opgeslagen lagen.
Afbeelding
Zelfde telelens, maar dan weer in noordelijke richting zie je het gebruik van de favoriete maat paal langs deze weg.
Afbeelding
Het formaat paal ter hoogte van deze fietstunnel.
Afbeelding
Het heldere gefilterde water, zo zuiver dat je er bijna een slok van zou nemen.
AfbeeldingHet werd hierin opgevangen en gefilterd. (imo.)
AfbeeldingEn zo teruggeven aan moeder natuur.
AfbeeldingMet deze Vmax wordt ook mijn veiligheid gegarandeerd, het is niet alleen mijn veiligheidsjas. :)
Afbeelding
^^Ik krijg van dit soort opmerkingen, warme gevoelens.
Te voet in zuidelijke richting keek ik nog een keertje terug, om te zien dat dit toch niet helemaal de juiste spelling was en ....
Afbeelding...waar het werkverkeer met een ruime boog en bij gepaste snelheid om de fietstunnel in aanleg heen wordt geleid.
Afbeelding
Een auto van de aannemer, nu ben ik de Sjaak, dacht ik.
Afbeelding
Maar na een opgestoken hand toog ik verder naar het in de verte gelegen viaduct van bij de Badweg
Afbeelding
Tussen de fietstunnel en het viaduct bij de Badweg bevindt zich een tijdelijk depot voor gebruikt asfalt, waar de belijningsfetishist waarschijnlijk bij kan gaan grienen vanwege het verdwenen RONA. :lol:
AfbeeldingEen voorwaarschuwingsbord voor de VRI....
Afbeelding...die hier zo mooi weerspiegelt in deze plas water.
AfbeeldingBen hier toch al een aardig stukje van onze bus af, als ik zo achterom kijk.
Afbeelding
Strak aangelegd talud met dito afwatering.
Afbeeldingaan dit viaduct zijn toch nog wel wat werkzaamheden.
AfbeeldingEen schattig exemplaar wegwijzer die binnenkort wel bij het schroot zal belanden.
Afbeelding
Naar boven getogen...
Afbeelding...geeft het wel een beter beeld op het viaduct in aanleg en....
Afbeelding...op de huidige N18 rechts en de nieuwe N18 links.
Afbeelding
Wapening lijkt klaar voor een paar kuub beton
Afbeelding
Standaardlens en ....
Afbeelding
.... telelens bieden een blik in zuidelijke richting en geniet er maar van want verder zuidelijk kwam ik die dag niet.
AfbeeldingToch nog even de focus op de diverse staalwerken aan dit viaduct.
Afbeelding
Op de terugreis wist ik nog niet of het nog licht genoeg zou zijn om ook vanaf de fietstunnel in noordelijke richting nog foto's te maken.
Maar kijkend naar deze strook vraag ik me af of ook hier van die asfaltbrokken uit dat depot gelegd zal gaan worden.
Afbeelding
Of we in de nabij toekomst nog veel van deze standaardmolen blijven zien is de vraag, wat ik jammer zou vinden als er veel van het moois van deze streek achter geluidsschermen zou verdwijnen.
Afbeelding
Weer dat fijne gevoel hé: "collega" :mrgreen:
Afbeelding
Voorbij de fietstunnel was het nog net licht genoeg om eens te kijken hoever ik zou komen, mooi om van hieruit de duidelijke S in de weg te kunnen zien.
Afbeelding
Deze mast....
Afbeelding...met dit nummer, houdt mijn gemoederen toch wel bezig, ik kan mij namelijk niet voorstellen dat deze alleen voor bewegwijzering is.
Afbeelding
Deze kast staat er namelijk recht tegenover en ertussenin...
Afbeeldingliggen deze...
Afbeelding...
lussen, en deze ....
Afbeelding
.... bedrading.
Afbeelding
Iemand vond het nodig, om deze installatie, als rekstok te gebruiken. Duidelijk is te zien, dat die daar niet op is berekend.
Afbeelding
Toch weer een aardig stuk onderweg, om ...
Afbeelding
...dit huisje met nogal RODE haan te kunnen zien.
Afbeelding
Met de verschillende soorten infrastructuur op de achtergrond...
Afbeelding
...en de zware industrie,....
Afbeeldingliep ik langs deze zware bogen en wegverlichting...
Afbeelding
...en bekabeling langs...
Afbeelding
...deze fundering van waarschijnlijk dezelfde dragers van de komende geluidswal.
Afbeelding
Deze doorkijk, coulissen genaamd zullen dan zeer waarschijnlijk wel achter die geluidswallen verdwijnen.
Afbeelding
Wie kan mij vertellen wat deze beugels gaan dragen?
Afbeelding
Om dan aan de andere kant van het viaduct van de afrit over de Boekelosestraat aan te komen
Afbeelding
Het viaduct van de doorgaande route, oogt nog als een complete bende.
Afbeelding
Op de terugweg naar onze bus wilde ik nog een ....
Afbeelding... pittoresk plaatje van de Teesinkbeek proberen te schieten.
AfbeeldingOnze hondjes waren daarna weer dolgelukkig om mij terug te zien, en even een lekkere poep en plas te doen.
Afbeelding
Bij deze nog even de route die ik zo'n beetje afgelegd had.
Afbeelding
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18029
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Snelwegfreak » di 09 jan 2018, 7:04

Wow, mooie en uitgebreide fotoreportage! :top:
Naturist schreef:Deze mast....
SPOILER: TOON

Afbeelding
...met dit nummer, houdt mijn gemoederen toch wel bezig, ik kan mij namelijk niet voorstellen dat deze alleen voor bewegwijzering is.
Dat klopt. LFB staat voor filebeveiligingsinstallatie. Zal een soort mini DRIP worden met :J33: -matrix, denk ik.
Naturist schreef:Wie kan mij vertellen wat deze beugels gaan dragen?
Dat is een uithouder, een type verkeerskundige draagconstructie. Daarop komt bewegwijzering te hangen. In een heel enkel geval worden ze ook gebruikt om een enkele signaalgever aan te bevestigen, maar dat lijkt me hier niet voor de hand liggend.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5804
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Schelpenpaadje » di 09 jan 2018, 8:18

Mooie gedetailleerde reportage

Enig minpuntje is de gemiddeld >3 MB per foto.
200 MB aan foto's binnenhalen op één pagina is via een mobiele verbinding geen pretje en kost ook in één klap een beste slok van je databundel.
Van mij mag je ze de volgende keer wel wat verkleinen. 1200 pixels brede web-JPG's zijn op een forum meer dan zat. Dank u!

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3508
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Naturist » di 09 jan 2018, 8:50

^^ Sorry, ik dacht dat alle foto's tegenwoordig automatisch verkleind werden, op mijn mobiel ogen alle foto's even groot/klein.
Maar hoop evenzeer dat mijn reportage in dit geval de MB's waard waren.
Zal eens uitzoeken hoe ik een en ander de volgende keer kan verbeteren.

@Snelwegfreak, hartelijk dank voor jouw bijdrage, ook daar weer wat bijgeleerd.
Nu hopen dat het beklijft. :p
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8709
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door captain007 » di 09 jan 2018, 8:55

Mooie repo :) Is al een hoop veranderd sinds ik er voor het laatst ben geweest.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32132
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Coen Tunnel » di 09 jan 2018, 8:59

Naturist schreef: di 09 jan 2018, 8:50^^ Sorry, ik dacht dat alle foto's tegenwoordig automatisch verkleind werden, op mijn mobiel ogen alle foto's even groot/klein.
Ze worden inderdaad optisch verkleind, het aantal MB's gaat op die manier niet naar beneden. Het is nog steeds hetzelfde bestand dat wordt geladen en pas daarna wordt de foto verkleind door de forumsoftware.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5804
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Schelpenpaadje » di 09 jan 2018, 9:02

SPOILER: TOON

Op het forum worden ze weliswaar verkleind weergegeven, maar om ze te bekijken moeten nog steeds de volle 3.504px × 2.336px pixels worden gedownload ;)

Een web-geoptimaliseerde JPG van maximaal 1200x1200 neemt minder dan 10% van de ruimte in van de originele foto afkomstig van je camera.

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2416
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Lekkere Kwal » di 09 jan 2018, 11:26

Coen Tunnel schreef: di 09 jan 2018, 8:59 pas daarna wordt de foto verkleind door de forumsoftware.
Naja 'forumsoftware': als je een plaatje in html op een website laat zien (img element in html of een background image in een ander element) dan kan je daar een grootte aan meegeven. Als die grootte afwijkt van het bronbestand, dan zal de browser het bestand vergroten of verkleinen, nadat het originele bestand gedownload is. Dat maakt het zwaar op mobiel e.d.: de beschikbare CPU kracht is al niet zo geweldig en moet dan ook plaatjes van meer dan HD resolutie gaan verkleinen. De browser doet dit dus, niet de forumsoftware.

Platforms die echt voor mobiel zijn bedoeld lossen dit wel in hun 'software' op: men laat de browser de pagina opbouwen, waarna de gewenste groottes van de plaatjes bekend zijn. Die gewenste grootte wordt als paremeter meegegeven als het plaatje wordt opgevraagd, iets als

Code: Selecteer alles

img.plaatjessite.com/naam_van_plaatje?width=1024&height=576
Dan schaalt de website het plaatje aan hun kant (kost geen CPU voor de gebruiker) en levert het plaatje 'af' aan de browser die het gelijk kan tonen. Logischerwijs gaat die vlieger hier niet op, want men kan hier plaatjes van een willekeurige bron laten zien. Als Wegenforum zelf de plaatjes zou 'hosten' dan zou die vertaalslag mogelijk zijn om dit probleem structureel op te lossen.

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3508
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Naturist » di 09 jan 2018, 13:20

Om toch on topic te blijven, plaats ik hier een foto in het "medium" formaat van mijn plaatjeshoster, ImgBB.

Graag hoor ik of deze plaat van het bruggetje wat hier parallel aan de nieuwe N18 loopt, wel qua grootte en detail aan de wensen voldoet.

Afbeelding
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15215
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Via » wo 10 jan 2018, 21:54

https://mobile.twitter.com/MuldersR/sta ... 8297893888

NBA en afritnummering op de nieuwe N18 dus.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Kaaiman » wo 10 jan 2018, 22:09

De bestaande ongelijkvloerse aansluiting zal dan wel nummer 10 krijgen. De laatste op de A18 bij Doetinchem is 4.

Het speculeren waar de tussenliggende afritten 5 t/m 9 zijn gepland, kan dus beginnen. ;)

Mijn speculatie, uitgaande van een nieuw N18-tracé met niet vanaf elke kruisende N-weg een rechtstreekse aansluiting:
5 (reservering voor A18 ergens rond Westendorp, bijv. Keppelbroeksdijk)
6 Varsseveld-West (huidige einde A18)
7 Varsseveld-Oost (N318)
8 Lichtenvoorde/Harreveld
9 Lichtenvoorde/Lievelde (N313)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32132
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door Coen Tunnel » do 11 jan 2018, 22:53

Ik was benieuwd of Hengelo als netwerkdoel nog op enig moment op de nieuwe N18 zou verschijnen. Zo te zien dus niet.

verfmeer95
expressweg
Berichten: 3549
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door verfmeer95 » do 11 jan 2018, 23:07

^^ Dat zou alleen nut hebben als het al vanaf Oud-Dijk vermeld zou worden en dus alle tussenliggende bewegwijzering aangepast wordt.

evos
verkeersader
Berichten: 750
Lid geworden op: za 05 jul 2008, 10:12
Locatie: Hoofddorp

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

Bericht door evos » vr 12 jan 2018, 15:06

Kaaiman schreef: wo 10 jan 2018, 22:09 Mijn speculatie, uitgaande van een nieuw N18-tracé met niet vanaf elke kruisende N-weg een rechtstreekse aansluiting:
5 (reservering voor A18 ergens rond Westendorp, bijv. Keppelbroeksdijk)
6 Varsseveld-West (huidige einde A18)
In mijn ANWB-Wegenatlas (2010) wordt afrit '5 Varsseveld' aangegeven bij het huidige einde van de A18. Zo zal het dus oorspronkelijk wel bedoeld zijn geweest. Of dat nu nog geldt is natuurlijk de vraag.
Wet van Hofstadter: Het duurt altijd langer dan je denkt, zelfs al houd je rekening met de Wet van Hofstadter (uit Gödel, Escher, Bach).

Plaats reactie