[N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14004
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Kaaiman » vr 19 feb 2016, 18:29

Van de week de N381 tussen Beilen en Drachten gereden. Het is een mooie weg geworden, al zijn de bermen wel wat eng. Er is geen bermverharding toegepast en er is een aardig hoogteverschil tussen de verharding en de berm.

Het 2x2-deel rijdt erg fijn. Het is inderdaad wat krapper dan het oudere 2x2-gedeelte en de N31, maar de N381 heeft dan ook geen autosnelwegprofiel. Een verdubbeling tussen Donkerbroek en Oosterwolde is niet direct hard nodig, maar toch wel prettig. Er rijdt daar toch nog aardig wat vrachtverkeer.

Al met al is het een mooie route geworden! :top:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 5689
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Jackbauer1350 » do 28 apr 2016, 8:24

Ik ben er met Koningsdag overheen gereden en het is inderdaad een heerlijke weg om te rijden. Nu zal het op werkdagen wel een stuk drukker zijn dus helemaal representatief is dat niet. De bermen leken door de vele neerslag van de afgelopen dagen wel een modderpoel maar er staat natuurlijk ook nog weinig gras op. Bij Oosterwolde is men nog bezig met een tunneltje en de ongelijkvloerse aansluiting met de N351. Opvallend dat Friesland totaal geen hectometerpaaltjes toepast maar stickers op de reflectorpaaltjes.
Uiteraard even een videootje gemaakt. Hier zit ook het Drentse deel bij tot aan de A28.

Link

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 8836
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Peter » do 28 apr 2016, 9:46

De provincie plaatst wel degelijk old-school hm-paaltjes met beugels, ie zonder wegnummer, logo of Vmax. Dit wellicht alleen op wegen waar niet ook reflector-paaltjes staan (zoals in dorpen of N400+ wegen met bomenrijen).
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1789
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Schelpenpaadje » vr 29 jul 2016, 13:44

Het ontwerp voor de verdubbeling tussen Donkerbroek en Venekoten is intussen op de projectwebsite te bekijken:
http://www.n381.frl/624/verdubbeling-do ... venekoten/

Naast de aanleg van een tweede rijbaan bestaat de verdubbeling uit een aanpassing van de onderdoorgang 't West en nog zes andere kunstwerken.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14004
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Kaaiman » zo 31 jul 2016, 14:16

Er komt bij Donkerbroek dus een nieuwe tunnelbak ten westen van de huidige.

Erg vreemd vind ik dat de verdubbeling al eindigt vóór de aansluiting Oosterwolde (N351). Je zou eerder verwachten dat de rechter strook over zou gaan in de afrit, aangezien veel vrachtverkeer deze afrit ook zal nemen vanwege het bedrijventerrein aldaar en het rechtdoor gaande vrachtverkeer daardoor waarschijnlijk vrij beperkt is.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

hurricane
verkeersader
Berichten: 661
Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 19:57

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door hurricane » zo 31 jul 2016, 14:33

Kaaiman schreef: Erg vreemd vind ik dat de verdubbeling al eindigt vóór de aansluiting Oosterwolde (N351). Je zou eerder verwachten dat de rechter strook over zou gaan in de afrit, aangezien veel vrachtverkeer deze afrit ook zal nemen vanwege het bedrijventerrein aldaar en het rechtdoor gaande vrachtverkeer daardoor waarschijnlijk vrij beperkt is.
Inderdaad heel vreemd, richting Drachten lijkt het wel zo te zijn dat de oprit samenkomt met de 2e rijstrook.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54559
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Chris » wo 05 okt 2016, 10:06

Provincie Fryslân schreef:N381 bij Oosterwolde twee weekenden afgesloten

Van 7 tot en met 10 oktober én van 14 tot en met 17 oktober 2016 is de N381 afgesloten bij Oosterwolde. Beide weekenden wordt het verkeer van vrijdagavond 19.00 uur tot maandagochtend 6.00 uur omgeleid tussen Donkerbroek en Smilde. Aannemer Gebr. Van der Lee uit Lelystad voert werkzaamheden uit voor de nieuwe weg en de onderdoorgang Venekoten bij Oosterwolde.

Bij Venekoten bouwt Van der Lee de nieuwe ovondes ten noorden en zuiden van de N381 af. Alle aansluitende wegen en het vernieuwde deel van de N381 krijgen een eerste asfaltlaag en een aantal bypasses rondom de nieuwe ovondes worden opgeruimd. Na dit weekend rijdt het verkeer op de nieuwe rijbaan en ovondes én voor het eerst door de nieuwe onderdoorgang. In het tweede weekend brengt Van der Lee op hetzelfde traject het definitieve asfalt en de belijning aan en werken zij de bermen af. Na dit weekend is het knooppunt Venekoten klaar.

martien
stadsweg
Berichten: 407
Lid geworden op: di 17 apr 2012, 20:38
Locatie: Groningen

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door martien » zo 09 okt 2016, 9:23

De nieuwe onderdoorgang is geopend, maar iets verderop moet een nieuwe onderdoorgang deels gesloopt en heraangelegd worden wegen slechte bouwkwaliteit.
Leeuwarder Courant schreef:Het gestorte beton in een stuk van een tunnelwand is van dusdanig slechte kwaliteit dat het moet worden gesloopt en vervangen. De tunnel die verkeer ten zuidwesten van Oosterwolde onder de vernieuwde N381 voert, is daardoor niet dit jaar klaar. De provincie rekent op een vertraging van twee maanden.

Drenthe
dorpsstraat
Berichten: 107
Lid geworden op: vr 17 sep 2010, 23:35
Locatie: Beilen

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Drenthe » za 15 okt 2016, 13:54

2 Foto's bij Oosterwolde, meer volgen als het opgesteld is voor verkeer.
SPOILER: TOON

AfbeeldingAfbeelding

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14004
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Kaaiman » za 15 okt 2016, 16:24

Had die pijl richting de N381 niet meer naar onderen gemoeten? Nu lijkt 'ie de afrit vanuit Drachten aan te geven...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24659
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Coen Tunnel » za 15 okt 2016, 17:03

^^ Nee, de afrit vanuit Drachten is pas bij de tweede rotonde. Appelscha, Emmen en Assen zijn immers ook rechtdoor, en de afrit vanuit Drachten ligt tegenover de toerit richting Appelscha, Emmen en Assen. Het bord is correct, de rotonde is wat langgerekt doordat ook het weggetje Venekoten is aangesloten (de weg linksonder op het bord).

Ik vraag me wel af hoeveel verkeer er vanaf hier daadwerkelijk de bewegwijzerde route N381-A28 via Beilen naar Assen zal rijden. Dit bord staat nog langs de N919, maar het meeste verkeer richting Assen zal hier vermoedelijk de N919 de andere kant op rijden richting Huis ter Heide en vanaf daar de N373 naar Assen nemen.

Zie ook de kaart:

Afbeelding


Drenthe
dorpsstraat
Berichten: 107
Lid geworden op: vr 17 sep 2010, 23:35
Locatie: Beilen

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Drenthe » za 15 okt 2016, 17:09

Klopt verder op staat er nog een bord voor de 2e rotonde.

Drenthe
dorpsstraat
Berichten: 107
Lid geworden op: vr 17 sep 2010, 23:35
Locatie: Beilen

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Drenthe » za 15 okt 2016, 17:18

Ik denk dat de meeste mensen via Veenhuizen gaan of anders via de N381 tot aan Hoogersmilde en dan via de N371.
De afstand die straks op de borden komt is waarschijnlijk 27 km, dat is de afstand die je krijgt als je via de N371 rijdt.
Dat klopt niet want als je Assen volgt via de N381 dan wordt je geleid naar Beilen/A28, dan zou het veel meer moeten zijn.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24659
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Coen Tunnel » za 15 okt 2016, 17:43

^^ Zelfs al zou je vanaf dat punt tot aan de komgrens van Assen rekenen, dan nog kom je bij de route via Beilen op 32 km uit. Reken je tot aan het centrum, dan is de route via Beilen zo'n 10 km langer, rond de 35 km. 27 km is inderdaad meer de afstand via N381-N371. Assen staat daar echter niet meer op de borden, pas in Hijkersmilde bij de kruising met de Wittewijk verschijnt Assen op de wegwijzers.

N919-N373 en N381-N371 zijn ongeveer om het even qua afstand en qua reistijd, zo'n 25 km afstand en een half uurtje rijden. N919-N373 is afgezien van Oosterwolde en Assen geheel bubeko, waarbij N381-N371 eerst een deel autoweg heeft, maar vervolgens door de Smildes een heel groot deel bibeko is. Persoonlijk neem ik tussen Oosterwolde en Assen het liefst N919-N373, via Veenhuizen en Huis ter Heide. Dat is bovendien landschappelijk gezien ook de meest aantrekkelijke route.

Via Beilen is tot aan het centrum van Assen ongeveer even snel, maar dus wel 10 km langer, en is alleen naar de zuidkant en oostkant van Assen echt interessant. Naar de noord- of westkant van Assen is N919-N373 of N381-N371 beduidend sneller en korter.


Drenthe
dorpsstraat
Berichten: 107
Lid geworden op: vr 17 sep 2010, 23:35
Locatie: Beilen

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Drenthe » za 15 okt 2016, 18:12

Assen en Meppel worden sinds 2003-2004 niet meer aangegeven over de gehele lengte van de N371, maar de 14 km van Assen bij Hijkersmilde en de 17 km van Meppel bij Wittelte vind ik gewoon veel te mager voor de 2 steden.
Ik snap dat ze dat ze het verkeer zoveel mogelijk via Beilen/A28 willen leiden maar het is voor mijn gevoel is dat te veel omrijden.

Emil
verkeersader
Berichten: 756
Lid geworden op: di 25 okt 2011, 11:07

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Emil » za 15 okt 2016, 20:13

^^ Helmaal mee eens, veel te mager. Ik snap heel goed dat de provincie er voor kiest om Meppel en Assen niet te bewegwijzeren op de N381, om het verkeer via de A28 te laten rijden. Maar dan zou je op de N371 wel gewoon kunnen bewegwijzeren. Op de kruising met de Bosweg in Hoogersmilde worden nu nietszeggende plaatsen zoals Smilde en Diever gegeven.

Dat staat trouwens in schril contrast met de N375. Zelfs bij aansluiting Pesse (A28) wordt Meppel bewegwijzerd via de N375, dat is 22 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54559
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Chris » zo 16 okt 2016, 14:45

Wat foto's bij Oosterwolde van vanochtend.

1. Vanaf Appelscha, de aansluiting Oosterwolde.
Afbeelding
N381 Oosterwolde-1 by European Roads, on Flickr

2.
Afbeelding
N381 Oosterwolde-2 by European Roads, on Flickr

3. Venekoten.
Afbeelding
N381 Oosterwolde-3 by European Roads, on Flickr

4.
Afbeelding
N381 Oosterwolde-4 by European Roads, on Flickr

5. Het deel langs Oosterwolde.
Afbeelding
N381 Oosterwolde-5 by European Roads, on Flickr

6.
Afbeelding
N381 Oosterwolde-6 by European Roads, on Flickr

7. dit ging maar net goed met tegenliggers, die je achter die paardentrailer ook niet bepaald goed kon zien aankomen... :nuts:
Afbeelding
N381 Oosterwolde-7 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14004
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Kaaiman » zo 16 okt 2016, 14:50

Bijzonder dat men ook de wegmarkering al heeft voorbereid op 2x2.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Drenthe
dorpsstraat
Berichten: 107
Lid geworden op: vr 17 sep 2010, 23:35
Locatie: Beilen

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Drenthe » zo 16 okt 2016, 16:52

Positief: Veenhuizen eindelijk aangegeven

Apart: ontbreken van het N351 Schildje?

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24659
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Coen Tunnel » ma 17 okt 2016, 12:34

Emil schreef:^^ Helmaal mee eens, veel te mager. Ik snap heel goed dat de provincie er voor kiest om Meppel en Assen niet te bewegwijzeren op de N381, om het verkeer via de A28 te laten rijden. Maar dan zou je op de N371 wel gewoon kunnen bewegwijzeren. Op de kruising met de Bosweg in Hoogersmilde worden nu nietszeggende plaatsen zoals Smilde en Diever gegeven.
Mee eens. De N371 rijdt nog aardig door, ondanks het lange stuk bibeko in de Smildes. Doordat de weg zoveel korter is, is het vanaf Meppel naar Assen ook niet zo gek veel langzamer. Als ik de tijd heb rij ik graag de N371, ik vind het wel een mooie route. Ook een beetje jeugdsentiment wellicht; ik heb vroeger vaak langs de N371 gefietst.
Drenthe schreef:Apart: ontbreken van het N351 Schildje?
Ja, bizar dat dat wegnummer indirect staat aangegeven. Het is nota bene een autoweg die direct bij deze aansluiting op de N381 aansluit. Helemaal ook omdat uit jouw eerdere foto blijkt dat vanaf de eveneens provinciale N919 de N351 wel staat aangegeven. Het verkeer komt langs dezelfde rotonde, dus het is mij een raadsel waarom men de N351 niet aangeeft met een schildje vanaf de N381... :dontknow: Dit is simpelweg fout.

Wat mij betreft had men het nummer N351 gewoon doorgetrokken over de N919 en N373 tot Assen. De N919 ligt immers gewoon in het verlengde van de N351 en ik zie niet in waarom per se een ander wegnummer nodig was. Het is zoals ik al eerder aangaf mijns inziens ook de logische route van Oosterwolde naar Assen. Maar goed, dat is een andere discussie.


Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1789
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Schelpenpaadje » ma 17 okt 2016, 13:33

^^ Waarom wegen als de N919, N918 en N917 überhaupt een wegnummer nodig hebben is mij een raadsel. Natuurlijk zijn het goede verbindingen voor dit soort relaties, maar dan ken ik nog wel meer wegen die een nummer verdienen. Als het puur gaat om het doornummeren van mogelijke doorgaande routes dan heeft het herinvoeren van N31 als naam voor de N381 meer prioriteit.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24659
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Coen Tunnel » di 18 okt 2016, 10:53

N917 heeft inderdaad een beperkt belang en is ook niet heel goed uitgebouwd, de N918 is in combinatie met de N979 die in het verlengde ligt (waarom zijn dat ook twee verschillende wegnummers...) een logische route van Oosterwolde naar Groningen, al zal N381-A7 vermoedelijk doorgaans wel sneller zijn.

Wat betreft de N381 omnummeren naar N31 ben ik het met je eens. Zeker sinds de N381 ook steeds beter wordt uitgebouwd. Wie weet wordt die weg nog wel eens tot aan Emmen 2x2. Hoe dan ook, ook nu al zie ik het nu van een het herinvoeren van het nummer N31 tussen Drachten en Emmen wel in. Het doet belang aan het doorgaande interregionale karakter van de route. En dan kan de afritnummering van de N31 ook gelijk doorgetrokken worden:

27 Garijp
28 Nijega
29 Drachten-Centrum
30 Drachten
KP Drachten/Ureterpvallaat
31 Ureterp
32 Wijnjewoude
33 Donkerbroek
34 Oosterwolde-Noord
35 Oosterwolde
36 Appelscha
37 Appelscha-Zuid
38 Hoogersmilde
Aansluiting Westerbork (A28)
39 Beilen
40 Westerbork
41 Aalden
42 Sleen
Aansluiting Emmen (N34)

Ik zou de N31 dan laten doodlopen in Emmen, net als de N381 nu, en niet zoals vroeger over de N34, N391 en N862 naar de A37 leiden, dat is wel wat omslachtig. Of je moet de N391 willen omnummeren tot N31, dan loopt de N31 tot aan Ter Apel. :p


Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1789
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Schelpenpaadje » di 18 okt 2016, 12:08

^^ Als het aan mij ligt wordt de N854 tussen Witteveen en de A37 uitgebouwd zodat de N31/N381 een volwaardige verbinding tussen Friesland en Duitsland wordt. Ik zie het niet zo snel gebeuren, maar het is realistischer dan een nieuwe verbinding naar de A37 aan de oostkant van Emmen. Alternatieve optimalisaties om de N31 een logisch vervolg te geven na Emmen zijn op zich ook welkom.

2x2 tot Emmen zou mooi zijn, maar laten we beginnen die belachelijke rotondes in Drenthe op te ruimen.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24659
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Coen Tunnel » di 18 okt 2016, 12:29

Schelpenpaadje schreef:^^ Als het aan mij ligt wordt de N854 tussen Witteveen en de A37 uitgebouwd zodat de N31/N381 een volwaardige verbinding tussen Friesland en Duitsland wordt. Ik zie het niet zo snel gebeuren, maar het is realistischer dan een nieuwe verbinding naar de A37 aan de oostkant van Emmen.
De N391 krijgt straks een mooi knooppunt met de N34 en wordt rond Emmen verbeterd. De N862 kan zonder al te veel moeite ook verbeterd worden.

Een alternatief kan de uitbouw van de N376 van Erm naar Nieuw-Amsterdam zijn, als shortcut tussen de N34 en A37.
Alternatieve optimalisaties om de N31 een logisch vervolg te geven na Emmen zijn op zich ook welkom.
Dan denk ik dus eerder aan de doortrekking over de N391 tot Ter Apel.
2x2 tot Emmen zou mooi zijn, maar laten we beginnen die belachelijke rotondes in Drenthe op te ruimen.
Mee eens. Helaas is een volledig knooppunt bij Beilen lastig doordat de zuidoosthoek van de aansluiting is volgebouwd. Een krappe verbindingsboog van Hoogeveen richting Emmen past misschien nog net, maar voor verkeer van Drachten richting Assen zou een flyover met twee viaducten nodig zijn. Een parclo is wellicht ook mogelijk en zonder extra kunstwerken te realiseren, en anders zou ik liever VRI's zien dan de huidige rotondes.

Bij Emmen is wel voldoende ruimte voor een volledig knooppunt.


Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14004
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Kaaiman » di 18 okt 2016, 12:33

Een parclo bij Beilen is één van de onderzochte opties geweest, naast o.a. een Gieten-achtige rotonde en een versimpeld klaverblad. Helaas mocht het allemaal niets kosten, dus ging de voorkeur uit naar de huidige oplossing, omdat die geheel op eigen grondgebied en binnen de geldende bestemmingen gerealiseerd kon worden.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1789
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Schelpenpaadje » di 18 okt 2016, 12:40

Het probleem rondom Emmen is mijns inziens dat er heel veel redelijk goede wegen liggen, maar dat het aantal en hun oriëntatie er voor zorgt dat niet alle relaties goed kunnen worden uitgebouwd. Coen Tunnel noemt een hele trits opties op maar tot op heden is er zeer weinig tot helamaal niets gedaan voor de N381.

Nu het belang van de weg gaat toenemen door de verbetering in Friesland moeten Drenthe en Beilen niet zo bekrompen doen en binnen een paar jaar alsnog werk maken van een fatsoenlijke aansluiting met de A28. Als je kijkt naar het grote aantal ongelijkvloerse aansluitingen in de N381 (ook op Drents grondgebied) en wat er bij Assen is bereikt met de N33 dan is de situatie bij Beilen een lachertje.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24659
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Coen Tunnel » di 18 okt 2016, 13:19

Schelpenpaadje schreef:Het probleem rondom Emmen is mijns inziens dat er heel veel redelijk goede wegen liggen, maar dat het aantal en hun oriëntatie er voor zorgt dat niet alle relaties goed kunnen worden uitgebouwd.
Probleem is dat de N381 en de A37 rond Emmen praktisch van west naar oost lopen, de N34 van noordoost naar zuidwest, de N376 van noordwest naar zuidoost en de N854 vanaf de N381 naar de A37 noord-zuid en vervolgens van noordwest naar zuidoost naar de N34. En dan is er nog de N391 zuidelijk om Emmen langs, die vervolgens weer een boog naar het noorden maakt om richting noordoosten te gaan - als je met een beetje fantasie de N381 doortrekt ligt de N391 buiten Emmen weer aardig in het verlengde van de N381. Maar de randweg ligt nou eenmaal aan de zuidkant van Emmen en niet aan de noordkant. En dan is er nog de N862, vroeger ook deel van de N31, die een snelle verbinding tussen de N391 en A37 vormt.
Coen Tunnel noemt een hele trits opties op maar tot op heden is er zeer weinig tot helamaal niets gedaan voor de N381.
Het heeft inderdaad nut om voor een goede verbinding tussen N381 en A37 te zorgen. Natuurlijk kun je zeggen dat de N34 er ligt, maar doordat die van noordoost naar zuidwest loopt rij je daardoor nodeloos om; de route van N381 naar A37 ligt dan in een Z-vorm.
Nu het belang van de weg gaat toenemen door de verbetering in Friesland moeten Drenthe en Beilen niet zo bekrompen doen en binnen een paar jaar alsnog werk maken van een fatsoenlijke aansluiting met de A28. Als je kijkt naar het grote aantal ongelijkvloerse aansluitingen in de N381 (ook op Drents grondgebied) en wat er bij Assen is bereikt met de N33 dan is de situatie bij Beilen een lachertje.
Mee eens. De N381 was in Drenthe jarenlang veel beter dan in Friesland. In Drenthe was het al jarenlang een volledige autoweg met ongelijkvloerse aansluitingen (afgezien van de aansluiting met de A28 bij Beilen en enkele fietsersoversteken die begin deze eeuw pas zijn verwijderd). In Friesland was het allemaal een stuk minder; zeker rond Wijnjewoude en Klein Groningen waar de weg dicht langs de bebouwing liep. De Friezen hebben echter in een paar jaar tijd een enorme inhaalslag gemaakt. Nu is het de taak aan Drenthe om de weg te verbeteren, wat mij betreft te beginnen met de aansluiting met de A28 bij Beilen, en op termijn een volledige verdubbeling van het Drentse deel, waarbij Beilen-Emmen in mijn ogen als eerste in aanmerking komt en daarna het deel ten westen van Beilen.


Emil
verkeersader
Berichten: 756
Lid geworden op: di 25 okt 2011, 11:07

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Emil » di 18 okt 2016, 14:50

Ik snap eerlijk gezegd de noodzaak van de verdubbeling van het Drentse deel niet. Op de tijden dat ik er kom (niet in de spits), is het er nooit druk. Er is weinig vrachtverkeer en inhalen is meestal goed te doen, waardoor rijvorming wel meevalt. De weg staat ook niet bekend als een dodenweg. Ik zou dan eerder pleiten voor een verdubbeling van de N34.

Als iemand andere ervaringen heeft hoor ik het graag.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54559
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Chris » di 18 okt 2016, 14:56

De N381 telt in Drenthe veelal 9.000 - 11.000 voertuigen per dag. Dat is niet erg druk, alhoewel ook niet uitgesproken rustig, in sommige landen is een dergelijke intensiteit wel een reden om naar 2x2 te gaan.

Ik zou zelf ook liever de N34 verdubbeld zien. Die staat qua verkeersveiligheid ook slechter bekend en is ook drukker (15.000 - 20.000 mvt/dag). En als ik me goed herinner mag je op de N34 ook bijna nergens inhalen terwijl dat op de N381 vaak wel mag.

Emil
verkeersader
Berichten: 756
Lid geworden op: di 25 okt 2011, 11:07

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Bericht door Emil » di 18 okt 2016, 15:05

^^ Mwa, dat valt wel mee. Je mag vrijwel overal inhalen op de N34. Maar door de drukte (groot verschil met N381!) gaat dat veelal niet.

Plaats reactie