[S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 979
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Austria

[S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door EtienneM » di 20 jun 2006, 11:04

Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36793
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Vinny » ma 31 dec 2018, 16:19

harry schreef:
zo 04 nov 2018, 19:24
Snelwegfreak schreef:
zo 04 nov 2018, 11:51
Op zich grappig gedaan, maar op foto lijkt het nogal verblindend
De foto heeft natuurlijk een lange sluitertijd. In het echt zal het er minder licht (en ook minder mooi) uitzien.
Knooppunt Ridderkerk had ook flyovers die gekleurd licht gaven. Ik vond het er wel mooi uitzien. Misschien niet Mono-proof, dat kan ik niet beoordelen
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Rogier
expressweg
Berichten: 3597
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Rogier » ma 31 dec 2018, 17:02

Vaak ziet dit soort extra's er leuk uit. Echter aangezien RWS hier geen onderhoud aan uitvoert, valt de verlichting in veel gevallen binnen de kortste keren uit. Om die reden ben ik geen voorstander van dit soort extra's. Gewoon een standaard viaduct \ brug in beton bouwen, zonder extra's zoals speciale verlichting, afwerkkappen en speciale randconstructies. Tot begin jaren negentig was dit ook de standaard werkwijze bij RWS.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36793
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Vinny » di 01 jan 2019, 10:22

Daar word ik wel een beetje moedeloos van. Er wordt veel geld uitgegeven aan afgrijselijke troep die als 'kunst' in de openbare ruimte geplaatst wordt, maar er is blijkbaar geen budget voor om bestaande viaducten en geluidsschermen er mooi uit te laten blijven zien. :geenlach:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

marcel
expressweg
Berichten: 4122
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH
Contacteer:

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door marcel » zo 20 jan 2019, 13:32

Ik heb 44 foto's van 22-12-2018 toegevoegd aan het album van 30-9-2018:
https://photos.app.goo.gl/YnpTPA7duHQDk4Qr5

In westelijke richting vanaf
https://photos.google.com/share/AF1QipO ... E3dGxIMUhB

Het was helaas al wat de donker en later had ik tegenlicht.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 15254
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Snelwegfreak » zo 20 jan 2019, 13:39

Wat een afgrijselijke bewegwijzering daar zeg, gadverdamme. Dit had de NBd nooit moeten goedkeuren.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Wouter N14
Moderator
Berichten: 17764
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Wouter N14 » zo 20 jan 2019, 13:50

En borden 100 worden tegenwoordig kennelijk standaard nodig geacht op autowegen :pukey:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57987
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Chris » zo 20 jan 2019, 14:00

Ik vind die 100-borden eigenlijk niet zo'n probleem. Een autoweg betekent in bijna elk land weer wat anders en niet altijd is er een afwijkende maximumsnelheid aan gekoppeld.

Kijk bijvoorbeeld hoe een autoweg in Nederland aangelegd kan zijn;
* gelijkvloers enkelbaans
* ongelijkvloers enkelbaans
* gelijkvloers dubbelbaans
* ongelijkvloers dubbelbaans

Ik snap wel dat voor buitenlanders niet duidelijk is dat je op al deze wegen dan 100 mag als er alleen het bord :G3: staat

In de ons aangrenzende landen België en Duitsland houdt dat bord bijvoorbeeld geen afwijkende maximumsnelheid in.

Wouter N14
Moderator
Berichten: 17764
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Wouter N14 » zo 20 jan 2019, 14:11

Zo heeft elk land wel bijzonderheden, die vaak overigens ook gewoon op de grensborden staan vermeld. Zoals de 120 op Belgische en de freie fahrt op Duitse 2*2 wegen. Als het dan al aangeduid moet worden, dan zie ik veel liever een onderbordje in de trant van [= max 100] onder de :G3: En ook gewoon dat bord op de hm-paaltjes.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 979
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Austria

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door EtienneM » zo 20 jan 2019, 16:46

Wouter N14 schreef:
zo 20 jan 2019, 13:50
En borden 100 worden tegenwoordig kennelijk standaard nodig geacht op autowegen :pukey:
De borden staan op de overgangen 80 > 100 en dan net na een oprit, dus niet overal op het tracé. Het had inderdaad een :A2: met 80km/h kunnen zijn, maar ik begrijp de keuze voor de :A1-100: wel.
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 15254
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Snelwegfreak » zo 20 jan 2019, 17:57

Ik zie dan toch écht liever een A02-80.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Robbert297
autoweg
Berichten: 2278
Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
Locatie: Zuidhorn
Contacteer:

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Robbert297 » zo 20 jan 2019, 19:08

En wanneer komt er eens een regeling die bepaalt dat er voor bewegwijzering geen onderscheid moet worden gemaakt tussen wegbeheerders? Het is toch van de zotte dat hier gewone Ddesign hangt, terwijl dit mijns inziens duidelijk (een afgeleide van) NBA had moeten zijn.
Flickr

Nait soez'n moar broez'n. Grunn mien Stad!

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1126
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Boerenkool » zo 20 jan 2019, 20:58

Bij einde 80 gaat een hele kudde 120 rijden. Geen 130, nee dit zijn immers de mensen die geen borden lezen, de regels naar half kennen en op automatisvhe piloot rijden zoals ze dat gewend zijn.
De kennnis van de betekenis van het autowegbord is schrikbarend laag. Niet juist, maar besef dat hele groepen mensen ze eigenlijk nergens tegenkomen en maar zelden tegengekomennzijn met die betekenis. Als je al een autoweg ziet was het vaak met borden 80.
En als je al 100 mag is het vaak alsnog 80 bij verkeerslichten, en dan gaan mensen autowegen alsnog met 80 associëren.

Zo gek is n bord 100 nog niet, het is net zo duur als een bord einde 80 of een bord 100.

Je zou je zelfs kunnen afvragen of je niet het bord auto(snel)weg generiek kan afschaffen en kan vervangen door een bord 100.
" ho ho! Het betekent meer! Niet keren geentraagverkeer etc" maar als je in de wet snelheden en beperkingen kan koppelen aan een wegtypebord kan je ook wel die aan een snelheidsbord hangen. Dus dat een bord 90 of hoger ook die betekenis heeft.
Maar ja dat is weer onhandig voor buitenlandse tractorchauffeurs en brommers, maar goed die heb je heel wat minder dan gewone automobilisten.

Gebruikersavatar
BHJ
stadsweg
Berichten: 455
Lid geworden op: do 02 mar 2017, 15:14
Locatie: Zeeland (provincie)

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door BHJ » zo 20 jan 2019, 21:48

^^
Ik vind 100 op een autoweg (zeker een meerbaans) vaak langzaam en zou ook de mogelijkheid willen zien om 110 of 120 als vmax in te voeren.
Robbert297 schreef:
zo 20 jan 2019, 19:08
En wanneer komt er eens een regeling die bepaalt dat er voor bewegwijzering geen onderscheid moet worden gemaakt tussen wegbeheerders? Het is toch van de zotte dat hier gewone Ddesign hangt, terwijl dit mijns inziens duidelijk (een afgeleide van) NBA had moeten zijn.
Hopelijk komt dat er met de volgende evaluatie van Ddesign ook uit. Dan zou ook afritnummering geintroduceerd kunnen worden. De N300 hhad natuurlijk gebruikt kunnen worden voor een NBA-Style test.

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1126
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Boerenkool » zo 20 jan 2019, 22:28

Met die maatregel heb je ook eigenlijk geen verschil meer tussen een autoweg en een autosnelweg.
Dan kan je iets bedenken als

30 snelheid op wegen met huizen en zonder fietspaden.
50 op wegen met huizen en met fietspaden, of langs bedrijven
70 op wegen met sporadisch huizen.
90 op wegen zonder huizen, alleen geregelde of ongelijkvloerse kruisingen maar met tegenverkeer
110 op wegen zonder huizen en met gescheiden rijbanen
130 op wegen zonder huizen en met gescheiden rijbanen en ook vluchtstroken en ongelijkvloerse kruisingen.

Met lokaal maatwerk mogelik.

De buitenring vind ik nou net weer een vaag geval, ik vind de stroken smal met name in de bochten en bijhellingen. Ik rijd vaak in een busje en merk dat ik daar vaak maar met 90-95 rechts zit omdat harder gewoon niet fijn meer voelt.
Dat terwijl je op de N281 heel erg moeite moet doen om niet hele tijd 110-120 te rijden.

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 979
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Austria

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door EtienneM » ma 21 jan 2019, 1:04

Boerenkool schreef:
zo 20 jan 2019, 22:28
De buitenring vind ik nou net weer een vaag geval, ik vind de stroken smal met name in de bochten en bijhellingen. Ik rijd vaak in een busje en merk dat ik daar vaak maar met 90-95 rechts zit omdat harder gewoon niet fijn meer voelt.
Dat terwijl je op de N281 heel erg moeite moet doen om niet hele tijd 110-120 te rijden.
Vergeet niet dat de N281 ooit als autosnelweg is aangelegd en dat daar vluchtstroken aanwezig zijn. Daardoor oogt de weg een stuk breder en is het logisch dat je de neiging hebt om sneller te gaan rijden.
De Buitenring is natuurlijk volgens de nieuwste richtlijnen ontworpen zonder vluchtstroken en met een ontwerpsnelheid 100 km/h. Daardoor oogt het heel wat smaller en dat speelt natuurlijk ook mee in welke snelheid je automatisch gaat rijden.
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5421
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door GuteFahrt » wo 30 jan 2019, 22:36

Oprit Amstenrade gaat vrijdag open. Het is afwachten voor hoelang aldus dit artikeltje.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5421
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door GuteFahrt » ma 18 feb 2019, 19:25

Nachtafsluitingen van de A76 omwille van werken aan de Buitenring bij Nuth de komende tijd:

https://www.limburger.nl/cnt/dmf2019021 ... buitenring
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5421
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door GuteFahrt » wo 20 feb 2019, 14:48

krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 979
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Austria

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door EtienneM » za 02 mar 2019, 0:47

Op de Facebookpagina van het project is ook een filmpje met uitleg over de geplaatste liggers over de A76 van de Turborotonde Nuth te vinden: https://www.facebook.com/30131336669442 ... 87?sfns=mo
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Ajaxcied10
polderweggetje
Berichten: 22
Lid geworden op: ma 26 nov 2018, 8:50

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Ajaxcied10 » wo 20 mar 2019, 17:14

Is er rekening gehouden met de hoognodige verbreding van de a76???

omNOMNOMNOM
dorpsstraat
Berichten: 126
Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door omNOMNOMNOM » za 23 mar 2019, 15:25

Ik ben er inmiddels een paar keer onderdoor gereden en er is volgens mij plaats voor drie rijstroken + vluchtstrook onder de turborotonde. Desalniettemin blijft het probleem toch bij de huidige afritten Nuth en Spaubeek liggen omdat daar de viaducten te smal zijn.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57987
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Chris » wo 27 mar 2019, 15:21

De aansluiting Nuth:

Afbeelding
Foto: Buitenring Parkstad Limburg Facebook

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 979
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Austria

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door EtienneM » vr 05 apr 2019, 21:59

Enkele aanvullende luchtfoto's van het in aanleg zijnde Turboverkeersplein bij Nuth, via de Twitterpagina van Rijkswaterstaat Zuid-Nederland

Afbeelding

Afbeelding
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3427
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Naturist » vr 05 apr 2019, 23:07

Bijzondere onderdoorgang vanaf die boerderij richting dat bosje aan de overkant.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5421
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door GuteFahrt » vr 05 apr 2019, 23:37

:AS: Landgraaf-Noord kan ook in z'n geheel gebruikt worden vanaf eind volgende maand.

Bron
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57987
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Chris » wo 24 apr 2019, 13:10

De nieuwe aansluiting Nuth wordt eind mei deels in gebruik genomen (rijrichting Aachen):
Rijkswaterstaat schreef:Snelweg A76 (deels) afgesloten in weekenden 17-20 en 24-27 mei 2019

De provincie Limburg en Rijkswaterstaat werken aan de Buitenring Parkstad Limburg en de aansluiting op de snelweg A76. Vanwege diverse grootschalige werkzaamheden is de A76 twee weekenden in mei 2019 (deels) afgesloten.

In het weekend van 17-20 mei wordt een onderdoorgang van de snelweg A76 verwijderd en wordt er onderzoek uitgevoerd aan de viaducten van de A76 over de Stationsstraat en de Nuinhofstraat in Nuth. Ook vinden er werkzaamheden plaats aan het nieuwe turboverkeersplein over de A76.

In het weekend van 24-27 mei worden de nieuwe toe- en afrit van de A76 in de rijrichting Aken definitief aangesloten en in gebruik genomen. Vrijdagnacht wordt de aangepaste rijstrookindeling op de A76 in de rijrichting Aken hersteld naar de oorspronkelijke situatie. Zaterdagnacht wordt asfalt en belijning voor de nieuwe toe- en afrit van de A76 aangebracht. Maandagochtend vóór de ochtendspits worden de nieuwe afrit 5 Nuth komende vanuit Kerensheide en de nieuwe toerit 5 Nuth richting Aken in gebruik genomen.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15864
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door boe! » zo 26 mei 2019, 22:47

^^ Zojuist zijn er beelden geplaatst van de nieuwe op- en afrit.
Link

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57987
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Chris » wo 26 jun 2019, 15:02

Buitenring schreef: Ingebruikname toe- en afrit Hoogstraat

Op donderdag 27 juni en vrijdag 28 juni tussen 9.00 – 16.00 uur wordt een asfaltdeklaag aangebracht en wordt de markering aangepast op de nog afgesloten toe- en afrit bij de Hoogstraat in Landgraaf (rijrichting Brunssum). Hiervoor is het nodig om op de Buitenring t.h.v. de aansluiting Hoogstraat in beide richtingen de rechter rijstrook af te zetten. Verkeer kan blijven doorstromen. Ook wordt onder begeleiding van verkeersregelaars op de Hoogstraat nog een stukje markering aangepast. Tegelijkertijd worden de verkeerslichten aangepast en getest. Afhankelijk van de testresultaten wordt de toe- en afrit nog vóór of anders direct na het weekend als pilot in gebruik genomen.
>> https://www.buitenring.nl/nieuws/ingebr ... landgraaf/


Afbeelding

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14469
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Kaaiman » vr 09 aug 2019, 10:11

Op 1 september vindt er een openingsmanifestatie plaats voor de Buitenring in de vorm van een soort theaterstuk waarin de geschiedenis van de totstandkoming van de Buitenring centraal staat. Aansluitend zal de openingshandeling zijn. De voorstelling is al uitverkocht, maar zal ook via L1 worden uitgezonden.

Bron: https://www.buitenring.nl/nieuws/openin ... ember-2019
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 979
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Austria

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door EtienneM » do 22 aug 2019, 19:02

Promo voor het evenement: https://l1.bbvms.com/view/video/3388976.html

Het zal live worden uitgezonden op L1.
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Plaats reactie