[S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 979
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Austria

[S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door EtienneM » di 20 jun 2006, 11:04

Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

k0en
zandpaadje
Berichten: 2
Lid geworden op: vr 06 jul 2018, 21:51

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door k0en » vr 06 jul 2018, 21:54

Sendis schreef:
vr 06 jul 2018, 19:50
Pracht project; het eerstvolgende Wereld Muziek Concours in Kerkrade, waar ik elke 4 jaar bij probeer te zijn, vindt plaats in 2021. Hopelijk kunnen we dan een compleet rondje rijden.
Dat kan als het goed is vanaf oktober dit jaar. Met uitzondering van de rotonde bij Nuth.

Groningen
expressweg
Berichten: 3784
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Groningen » za 07 jul 2018, 17:49

Sendis schreef:
vr 06 jul 2018, 19:50
Pracht project; het eerstvolgende Wereld Muziek Concours in Kerkrade, waar ik elke 4 jaar bij probeer te zijn, vindt plaats in 2021. Hopelijk kunnen we dan een compleet rondje rijden.
Helemaal off-topic: leuk! Ik hoop daar dan, net als vorig jaar, op het veld te staan 8-)

Weer terug naar het onderwerp: erfdienstbaarheden staan ingeschreven in het Kadaster. Dat had men dus moeten weten. En eenvoudig kunnen zien. Gevalletje 'niet overal op gelet' dus.

k0en
zandpaadje
Berichten: 2
Lid geworden op: vr 06 jul 2018, 21:51

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door k0en » vr 13 jul 2018, 15:39

De bouw van de turborotonde bij Nuth kan weer worden voortgezet!
Overigens heb ik niet gemerkt dat in de tussentijd werkzaamheden zijn stilgelegd.

https://www.1limburg.nl/licht-voor-turb ... t=topstory

Durashift
stadsweg
Berichten: 334
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Durashift » zo 15 jul 2018, 1:43

^^^ als ik dat artikel zo lees.. dan zal er in het betreffende 'proces' qua voorbereiding vast wel een keer de betreffende erfdienstbaarheid benoemd zijn geweest.. maar ja, als de houding er binnen het projectteam / beslissers er één is van "och, op zo'n gedateerde overeenkomst mag iemand zich bij dit project niet beroepen'.. dan is het natuurlijk al gauw vragen om een (toekomstig) probleem.... d8 ik zo. B(

Even voor mijn beeldvorming: het betreffende landgoed / kasteel moet ergens in de nabije omgeving staan op wat ik op onderstaande foto kan zien?

Afbeelding

Lijkt mij nou niet echt een rustige omgeving met bouwsels op niet veel hoger dan maaihoogte... ;)

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 1841
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Lekkere Kwal » zo 15 jul 2018, 9:45

^^ het kasteel is midden op de foto te zien aan de linker kant van de snelweg, tussen de vrijstaande bomen. Streetview: https://goo.gl/maps/wGA1uWQo2rw

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15874
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door boe! » di 04 sep 2018, 18:51

Op 30 september as. is er een publieksdag op de Buitenring met de inmiddels gebruikelijke onderdelen: een hardloopwedstrijd in de ochtend en wandelen en fietsen over het tracé in de middag.
:arrow: https://www.buitenring.nl/agenda/publie ... uitenring/

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15874
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door boe! » wo 19 sep 2018, 18:14

De gerechtelijke procedure heeft voor zes maanden vertraging gezorgd. Volledige openstelling van de Buitenring was voorzien voor november 2018, dat wordt nu medio 2019. Zie onderstaande video vanaf 0:30.
Link

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6140
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Jackbauer1350 » zo 30 sep 2018, 15:04

Paar foto's vanaf de open dag aan de zijde van Nuth.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 15261
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Snelwegfreak » zo 30 sep 2018, 15:12

Beetje overbelicht. Foto's met de telefoon? 8-)
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6140
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Jackbauer1350 » zo 30 sep 2018, 16:23

Wel camera maar onbewerkt. De zon schijnt ook behoorlijk fel.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6140
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Jackbauer1350 » ma 01 okt 2018, 0:47

Wat beelden van de N300 tussen Brunssum en Avantis en het nog niet gereed zijnde deel bij Brunssum dat als parkeerplaats werd gebruikt voor de open dag.
Link

En nog enkele foto's bij Brunssum:

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 1726
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo, Breda & Rotterdam
Contacteer:

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door sven_engelen » ma 01 okt 2018, 9:34

En op 3:50 van de video zie je mij vrolijk de toekomstige vMax rijden :P

EDIT: En nu is het tijd voor mijn foto's van de N300:

Aansluiting Nuth:
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Parkstad 0-5100 --> 5100-9900 🤔
Afbeelding

Landschappelijk wordt de weg prachtig:
Afbeelding

Afrit Amstenrade
Afbeelding

Bewegwijzering is van AGMI op dit deel van het Tracé. Thuiswedstrijdje dus.
Afbeelding
Afbeelding

Op het stukje bij de Mijnsteenberg kwam ik dit grappige dingetje tegen. Superman op de buitenring!
Afbeelding

De borden op dit deel zijn dan weer van HR Groep. Overigens valt het op de alleen de bordcode in de bies staat. Provincie Limburg is de wegbeheerder maar laat geen spoor daarvan zien. Ook niet op de hectometerpaaltjes.
Afbeelding
Svenlo
Dagelijks gebruiker van de A73, A67 en N2

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5428
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door GuteFahrt » ma 01 okt 2018, 16:56

Mooie foto's en videomateriaal! :top:

Dat Brunssum in kapitaalschrift staat achter "JFC HQ" ziet er wat merkwaardig uit...
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 58035
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Chris » ma 01 okt 2018, 17:07

Die "S" is het logo van Schagen Infra, zij hebben stille voegovergangen gerealiseerd op dit stuk: https://www.pveno.nl/projecten/672-mete ... d-limburg/

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 15261
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Snelwegfreak » ma 01 okt 2018, 21:04

Jackbauer1350 schreef:
SPOILER: TOON

Afbeelding
Dit is ook geen porem zo, die hoofdletters. Dat moet écht veranderen. Gewoon aan de Nederlandse spelling houden en stoppen met die onzinnige spelling als "chemelot", "ArenA" en dit.
sven_engelen schreef:Parkstad 0-5100 --> 5100-9900 🤔
Wauw. Als alle industrienummers hier nog rechtdoor zijn, waarom dan de nummers zo vermelden? Dit is onnodige bordvulling.
sven_engelen schreef:Afrit Amstenrade
Als het bord wat breder was gemaakt, wat hier had gekund, hadden alle afbrekingen achterwege gelaten kunnen worden... Die ruimte was hier makkelijk.
sven_engelen schreef:Overigens valt het op de alleen de bordcode in de bies staat. Provincie Limburg is de wegbeheerder maar laat geen spoor daarvan zien. Ook niet op de hectometerpaaltjes.
En zo hoort het ook. Reclame op de bewegwijzering in de vorm van wegbeheerders/logo's hoort er m.i. niet op thuis.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6479
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Hajo » ma 01 okt 2018, 21:51

^^ Mwah, aan dat JFC HQ BRUNSSUM stoor ik me niet zo. Het is één naam, het hoort bij elkaar en het moet opvallen tussen de rest. Wat ik opvallend vind is dat het überhaupt vermeld wordt. Het is een militaire bestemming en die is niet zo maar toegankelijk voor burgers, behalve als je er werkt.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 15261
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Snelwegfreak » ma 01 okt 2018, 22:03

^^ Het moet opvallen tussen de rest. Daar maak je dus een fout. Het moet juist niet meer opvallen dan de rest. Het wordt steeds gekker met die eigen namen, dat moet eens klaar zijn. JFC HQ met hoofdletters moet kunnen, maar BRUNSSUM? Kom op zeg :nothanks:

Overigens: ik stoor me ook geweldig aan die stopborden op de rotonde. Wie heeft dát bedacht? Het lijkt dat er toch geen echte zichtproblemen zijn om STOP af te dwingen. Totaal ongeloofwaardig ook op dit punt.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6479
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Hajo » ma 01 okt 2018, 22:26

^^ Ik zie JFC HQ BRUNSSUM meer als een eigennaam die toevalligerwijs zo geschreven wordt.

Ik denk dat de wegbeheerder het als volgt ziet:
De :B7: borden staan er niet voor niets. Het benadrukt dat het een gevaarlijk punt is gezien de te verwachten hoeveelheid verkeer. Daarom is stoppen en dus :B7: beter omdat je als je gestopt bent een beter overzicht hebt bij veel verkeer dan een eenvoudig :B6:
Het feit dat het STOP-bord bij weinig of geen verkeer overdreven schijnt te zijn, doet niet ter zake.

In de USA zie je ook heel vaak een :B7: op volkomen overzichtelijke punten. Desondanks dien je, ook al is er helemaal geen verkeer, volledig tot stilstand te komen en pas daarna door te rijden. Niet volledig tot stilstand komen bij een :B7: word je zwaar aangerekend, zo schijnt het.

(Dat laatste is zeker het geval als je een gestopte schoolbus, met rode knipperlichten en uitgeklapt bord :B7: , voorbij rijdt. Al is het stapvoets en komt die schoolbus je tegemoet! In enkele staten kan je dat je rijbewijs kosten en in ieder geval een hele zware boete.)
Laatst gewijzigd door Hajo op ma 01 okt 2018, 22:29, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 58035
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Chris » ma 01 okt 2018, 22:28

Ja maar dat zijn kruispunten die geregeld zijn als all-way stops. Daar is dus geen voorrangssituatie maar moet je altijd stoppen, ook al heb je geen conflicterend verkeer. In Nederland zijn STOP borden bij rotondes toch wel zeer zeldzaam volgens mij.

STOP borden hebben in Noord-Amerika ook een andere functie. In Europa zijn ze vooral bedoeld om verkeer te laten stoppen op gevaarpunten, in Noord-Amerika regelen ze de voorrang / volgorde van passage op kruispunten.

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2175
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door verfmeer95 » ma 01 okt 2018, 22:31

Hajo schreef:
ma 01 okt 2018, 22:26
^^ Ik zie JFC HQ BRUNSSUM meer als een eigennaam die toevalligerwijs zo geschreven wordt.

Ik denk dat de wegbeheerder het als volgt ziet:
De :B7: borden staan er niet voor niets. Het benadrukt dat het een gevaarlijk punt is gezien de te verwachten hoeveelheid verkeer. Daarom is stoppen en dus :B7: beter omdat je als je gestopt bent een beter overzicht hebt bij veel verkeer dan een eenvoudig :B6:
Het feit dat het STOP-bord bij weinig of geen verkeer overdreven schijnt te zijn, doet niet ter zake.

In de USA zie je ook heel vaak een :B7: op volkomen overzichtelijke punten. Desondanks dien je, ook al is er helemaal geen verkeer, volledig tot stilstand te komen en pas daarna door te rijden. Niet volledig tot stilstand komen bij een :B7: word je zwaar aangerekend, zo schijnt het.
Het klopt dat het in de VS veel voorkomt, maar dat betekent niet dat het een goed idee is. Het vreet capaciteit en brandstof. Dus tenzij het echt niet anders kan moet je het gewoon niet doen. Beter is het om je wegontwerp zo aan te passen dat het niet nodig is (sowieso wel een goed idee omdat je dan roodlichtnegatie ook makkelijker aan ziet komen).

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6479
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Hajo » ma 01 okt 2018, 22:31

@Chris: Daar moet ik je gelijk geven. ;)

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3427
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Naturist » di 02 okt 2018, 13:31

Amerikanen met hun Amerikaans rijbewijs zijn meestal slecht bekend met de Nederlandse voorrangsregels.
Wellicht dat ze daarom hier voor deze duiding hebben gekozen.

Greg Shapiro geeft hier een grappige uitleg:
Link
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6479
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Hajo » di 02 okt 2018, 19:18

^^ Wat ik heerlijk vind aan het Amerikaanse verkeer is het feit dat je er vrijwel geen fietsers tegen komt. :) Hier rijden ze vaak gewoon door rood, kriskras door elkaar en de hand uitsteken gebeurt ook niet vaak.

Wat mij opnieuw opvalt is hoe smal de wegen hier zijn, de grote hoeveelheid drempels en hoe klein de parkeervakken zijn. In de USA is alles net een slag groter.

Basjuh1981
verkeersader
Berichten: 885
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Basjuh1981 » di 02 okt 2018, 19:45

Hajo schreef:
di 02 okt 2018, 19:18
de hand uitsteken gebeurt ook niet vaak.
Maar een middelvinger wel :roll:

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36804
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Vinny » di 02 okt 2018, 19:54

Het is een smaakvol ontworpen weg. De huidige generatie expresswegen vind ik wel wat hebben. Het zijn natuurlijk overduidelijk geen snelwegen maar ze worden comfortabel en vriendelijk ontworpen. Over de bewegwijzering ben ik trouwens wat minder te spreken, maar dat geldt eigenlijk toch wel met de nieuwe generatie borden.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 979
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Austria

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door EtienneM » wo 03 okt 2018, 7:18

Er is inmiddels een openingspost toegevoegd aan dit onderwerp!
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 1726
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo, Breda & Rotterdam
Contacteer:

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door sven_engelen » wo 03 okt 2018, 8:43

^^ Mag ik daar credits voor? :mrgreen:
Svenlo
Dagelijks gebruiker van de A73, A67 en N2

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 979
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Austria

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door EtienneM » wo 03 okt 2018, 8:56

^^ Bij deze ;)
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

marcel
expressweg
Berichten: 4122
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH
Contacteer:

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door marcel » za 06 okt 2018, 18:12

Hier nog mijn foto's van de meeting:
https://photos.app.goo.gl/YnpTPA7duHQDk4Qr5

nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5087
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door nederland24 » za 06 okt 2018, 21:55

Opvallend dat Roermond via de N274 wordt geleid. De route N300, A76, A2 en A73 is immers volledig ongelijkvloers.
Road to Alpe d'huzes: Doneer op https://www.opgevenisgeenoptie.nl/fundr ... pedhubress om mij te ondersteunen de berg op te lopen en alle patiëntjes te helpen.

Plaats reactie