[S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 1082
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Oostenrijk

[S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door EtienneM » di 20 jun 2006, 11:04

Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37911
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Vinny » zo 11 dec 2011, 22:31

Dat is wel waar. Het autobahnschildje is niet limitief. Op alle wegen met twee of meer rijstroken en een middenberm mag je in Duitsland onbeperkt hard rijden, tenzij deze nader is ingeperkt. Dat is overigens op 99% van het OWN zo, toch zijn er een paar Bundesstrassen waar dus geen limiet geldt. Op autobahnen-online staat wel ergens een lijstje (ik meen uit mijn hoofd dat delen van de B 3 en de B 9 dit hebben).

Overigens ben ik van mening dat het voor het milieu niet zo heel gek veel uitmaakt of er een limiet van 100, 120 of 130 km/h geldt. Binnen de Nederlandse context zijn de laatste twee maximumsnelheden alleen mogelijk op een autosnelweg, en dan zou het dus A 299 moeten worden. Voor zover ik de provinciale plannen ken is daar geen sprake van, maar totaal onmogelijk is dat natuurlijk niet. Deze weg had vroeger ook autosnelwegstatus:
http://maps.google.com/maps?q=Kerkrade& ... 41,,0,5.03
al vermoed ik dat de weg al gedegradeerd was voordat de limiet van 120 km/h was ingevoerd...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28984
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Coen Tunnel » ma 12 dec 2011, 9:27

Vinny schreef:Dat is wel waar. Het autobahnschildje is niet limitief. Op alle wegen met twee of meer rijstroken en een middenberm mag je in Duitsland onbeperkt hard rijden, tenzij deze nader is ingeperkt. Dat is overigens op 99% van het OWN zo, toch zijn er een paar Bundesstrassen waar dus geen limiet geldt. Op autobahnen-online staat wel ergens een lijstje (ik meen uit mijn hoofd dat delen van de B 3 en de B 9 dit hebben).
Ik kan zelf in ieder geval een aantal bedenken, o.a. de B213/B72 bij Cloppenburg en de B33 ten zuiden van AK Hegau. De B9 klopt volgens mij inderdaad, bij mijn weten op een deel tussen Speyer en Karlsruhe dat feitelijk als Autobahn is gebouwd (dat had de A69 moeten worden).


Giuseppe
verkeersader
Berichten: 743
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 15:02
Locatie: Maastricht

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Giuseppe » ma 12 dec 2011, 10:43

Nu is het misschien wel goed om naar een buitenring mijnstreek te gaan, ipv parkstad. Dus via schinveld naar B56n, zodat het nu al overbelaste stuk van de A76 niet nog verder vast gaat lopen. Dan is meteen een van de twee probleemgebieden al weggewerkt.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15368
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Kaaiman » vr 09 mar 2012, 10:29

[url=http://www.limburg.nl/Actueel/Nieuws_en_persberichten/2012/Maart_2012/Nieuw_Inpassingsplan_voor_de_Buitenring_Parkstad_Limburg]Provincie Limburg[/url], 6 maart 2012 schreef:Nieuw Inpassingsplan voor de Buitenring Parkstad Limburg

Gedeputeerde Staten hebben vandaag besloten om in juni 2012 een nieuw Inpassingsplan voor de Buitenring Parkstad Limburg (BPL) aan Provinciale Staten voor te leggen.

In samenspraak met verschillende experts is een pakket aan maatregelen samengesteld voor het reduceren van de stikstofdepositie. Naast het pakket aan maatregelen is het ook wenselijk om een kwaliteitsimpuls (robuuster maken van natuurgebieden) te geven. Het totale pakket maatregelen moet wel nog verder uitgewerkt worden. In juni 2012 moet dit gereed zijn om het aan Provinciale Staten te kunnen voorleggen.

Gedeputeerde Antoine Janssen: “De regio (Parkstad en de betrokken gemeenten) heeft onlangs opnieuw benadrukt dat zij nog steeds onverkort achter de aanleg van de BPL staat. Zij vindt de aanleg van de weg van groot economisch en maatschappelijk belang voor de ontwikkeling van de regio. Ook het bedrijfsleven en de toeristische sector vinden de komst van de ringweg noodzakelijk. Met hun besluit willen Gedeputeerde Staten een krachtig signaal geven naar de regio, de markt, de financiers en ook landelijk dat de Provincie tegen de stroom in (demografische en economische recessie) nadrukkelijk investeert in de regio Parkstad, en vertrouwen heeft in de (economische) potenties van deze regio. Demografische krimp betekent voor de Provincie dus nadrukkelijk niet desinvesteren, maar juist een extra stimulans bieden voor de economische ontwikkeling van Parkstad Limburg.”

Verder heeft de vernietiging van het Inpassingsplan financiële gevolgen voor het contract met MNO Vervat. Dit wordt onder andere veroorzaakt door de schorsing van het contract in de periode december 2011 - maart 2012 en vertraging voor de start van de uitvoering en de oplevering van het werk. De uitwerking van het Inpassingsplan naar een uitvoeringsgereed ontwerp leidt tot contractuele wijzigingen en heeft eveneens financiële gevolgen.

Gedeputeerde Staten hebben besloten de schorsing van de werkzaamheden van MNO Vervat met ingang van vandaag op te heffen.

De stikstofmaatregelen, de kwaliteitsimpuls, de gevolgen voor het contract met de aannemer MNO Vervat BV, de aanpassingen aan het provinciale wegennet, het tekort in de dekking resultaatverplichting vanuit de regio en de jaarlijkse indexering, bedragen in totaal € 93 miljoen.

In de bijlage treft u een notitie aan van de maatregelen en het financieel overzicht.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64070
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Chris » wo 25 apr 2012, 10:41

De Raad van State heeft weer iets vernietigd met betrekking van de BPL. Waar het nou precies om gaat is mij niet duidelijk, volgens mij iets van een ontheffing om die weg aan te leggen langs een natura 2000-gebied.

http://www.raadvanstate.nl/uitspraken/a ... yhLvNyw%3D

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 8172
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door keokiracer » di 03 jul 2012, 6:32

Herstart!
De Limburger schreef:Limburg met ringweg op herexamen

Limburg gaat opnieuw proberen de Parkstad Buitenring aangelegd te krijgen.

Provinciale Staten zijn vrijdagavond in meerderheid akkoord gegaan met het aangepaste en inmiddels ruim 400 miljoen euro kostend plan voor de 26 kilometer lange weg.

Milieugroeperingen en belanghebbenden hebben al aangekondigd opnieuw naar de Raad van State te zullen stappen om de aanleg van de weg aan te vechten.
Als het plan doorgaat zal die overigens wel ter hoogte van Vaesrade verdiept worden aangelegd, zoals de Staten willen. Daarvoor wordt dan een extra bedrag van 2,8 miljoen euro vrijgemaakt. De afgelopen dagen bleek dat de provincie daar aanvankelijk niet aan trok. Verder blijven de op- en afrit bij Nuth ook in de toekomst gehandhaafd en moet de provincie van het Limburgs Parlement een oplossing zoeken voor het wegvallen van 350 van de 1200 parkeerplaatsen bij GaiaZoo in Kerkrade door de komst van de weg. Die wordt waarschijnlijk gevonden door naast het politiebureau parkeerplaatsen aan te leggen. Tevens komt er een onderzoek naar de oorzaak van de gestegen kosten. Een voorstel van de SP om langs de Dentgenbachweg in Kerkrade een fietspad te handhaven haalde het niet.
Opvallend was de houding van de PVV. Die stemde gisteren en bloc tegen het nieuwe Inpassingsplan, terwijl de partij tot enkele weken geleden - toen de partij nog deel uitmaakte van de coalitie en gedeputeerde Antoine Janssen portefeuillehouder Buitenring was - achter de weg stond. Nu ziet de partij ‘geen economische meerwaarde’ meer.
De nieuwe gedeputeerde Erik Koppe (VVD) gaf trouwens aan dat er pas na afloop van de aanleg van de Buitenring gesproken zal gaan worden over het eventueel aanpassen en verbeteren van lokale wegen die de effecten van de Buitenring gaan ervaren. Tot nu toe was rekening gehouden met een bedrag van zo’n zeven miljoen euro om die problemen op te lossen. Maar ‘zo lang er geen bloed uit loopt’ gaat Koppe geen maatregelen nemen, kondigde hij gisteren aan. ,,Alleen zo kunnen we de kosten de komende jaren beheersen.’’

Gepubliceerd op: 29.06.12 22:27, laatste update: 29.06.12 22:31
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64070
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Chris » za 17 nov 2012, 11:20

Limburg schreef:Raad van State wijst voorlopige voorzieningen tegen Buitenring grotendeels af

De voorzitter van de afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State heeft vandaag uitspraak gedaan over de voorlopige voorzieningen tegen het Inpassingsplan Buitenring Parkstad Limburg 2012.


De voorzitter is van mening dat de door de Provincie geplande werkzaamheden in de periode tot aan de uitspraak in de beroepsprocedure, doorgang kunnen vinden. De door de verzoekers aangedragen argumenten waarom dit niet zou mogen, heeft zij ongegrond verklaard. Wel heeft de voorzitter bepaald dat de Provincie enkel de werkzaamheden mag verrichten zoals die tijdens de zitting nader zijn toegelicht. De Provincie is blij met deze uitspraak.

De komende tijd wordt gestart met:

a. werkzaamheden ten behoeve van de natuurrealisatie ter plaatse van de gronden met de bestemming "Natuur" die in eigendom zijn bij de rovincie dan wel aan de Provincie ter beschikking staan.

b. het waardevrij maken van percelen en het plaatsen van faunavoorzieningen ter plaatse van de gronden waaraan de bestemming "Verkeer" is toegekend, hetgeen betekent dat de gronden ongeschikt worden gemaakt voor beschermde flora- en fauna.

c. archeologisch onderzoek, bestaande uit booronderzoek, oppervlaktekartering en proefsleuvenonderzoek.

d. sloop van gebouwen die ten behoeve van de Buitenring zijn aangekocht.

e. verleggen van gasleidingen ter plaatse van de dubbelbestemming "leidingen-gas".

Uiteraard worden al deze werkzaamheden verricht op basis van de benodigde vergunningen en ontheffingen.

Door de werkzaamheden te mogen verrichten blijft openstelling van de voor de regio Parkstad zo belangrijke Buitenring in 2015 op koers. Tevens dragen de werkzaamheden ook nu al bij aan een verbetering van de regio. Zo levert de sloop van de panden een bijdrage aan de herstructureringsopgave van de regio en draagt de inrichting van de natuurcompensatiepercelen bij aan de ontwikkeling van een robuuster natuurnetwerk in de regio Parkstad.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19468
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door harry » di 20 nov 2012, 11:25

Limburg schreef:Raad van State wijst voorlopige voorzieningen tegen Buitenring grotendeels af

De voorzitter van de afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State heeft vandaag uitspraak gedaan over de voorlopige voorzieningen tegen het Inpassingsplan Buitenring Parkstad Limburg 2012.
Is dit juristentaal? Wat zijn voorlopige voorzieningen tegen een weg?
Als normaal mens zou ik zeggen dat je voorzieningen treft om een weg aan te leggen. Dat zijn dus niet voorzieningen tegen die weg...
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28505
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Palance » di 20 nov 2012, 11:51

Als iemand in een bestuursrechterlijke procedure bezwaar indient en vindt dat er snel een voorlopige beslissing genomen moet worden (bv een bouwstop in afwachting van de einduitspraak), dan heet dat een voorlopige voorziening. Als je die als belanghebbende niet indient dan kan een bouw bv gewoon doorgang vinden. Een rechter doet in zo'n spoedprocedure een voorlopige uitspraak over een deel (die bouwstop bijvoorbeeld), maar geen einduitspraak in de zaak zelf, daarvoor moet een bodemprocedure worden opgestart.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19468
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door harry » di 20 nov 2012, 12:45

^^ Juristentaal dus. Toch jammer dat men ervan uit gaat dat gewone mensen dat soort vakjargon ook begrijpen...

EDIT: gezien de reacties hieronder ben ikzelf niet zo'n gewoon mens als ik dacht.
Laatst gewijzigd door harry op di 20 nov 2012, 21:16, 1 keer totaal gewijzigd.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64070
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Chris » di 20 nov 2012, 13:11

De term "voorlopige voorziening" is wijdverbreid in gebruik bij juridische zaken. Ik zou er ook geen andere gangbare term voor kunnen bedenken.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28505
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Palance » di 20 nov 2012, 13:25

Inderdaad, ik dacht toch ook wel dat dat bekend was. Je komt het vrij vaak tegen in de media.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

jelger
expressweg
Berichten: 3342
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door jelger » di 20 nov 2012, 13:46

.. foetsie! ...
Laatst gewijzigd door jelger op ma 08 mar 2021, 22:31, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64070
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Chris » di 11 jun 2013, 15:22

Provincie Limburg schreef:Drie scenario’s voor Buitenring Parkstad Limburg

De provincie en Parkstad hebben vandaag, vrijdag 7 juni 2013, drie scenario’s gepresenteerd voor de Buitenring.

Dit blijkt uit de brief die aan Provinciale Staten en de Parkstadgemeenten is gestuurd naar aanleiding van de recente brief van de Raad van State. Op 24 mei 2013 stuurde dit rechtscollege een brief aan de provincie waarin zij aankondigde eerst te willen wachten op de uitspraak van het Hof van Justitie van de Europese Unie in hoeverre de stikstofuitstoot negatieve gevolgen heeft voor het Natura 2000-gebied langs de A2 tussen Eindhoven en Den Bosch. Hiermee houdt de Raad van State de uitspraak over het inpassingsplan van de Buitenring aan hetgeen ongeveer 18 maanden gaat duren.

De drie scenario’s zijn:

1a. De Raad van State in Juli 2013 vragen de schorsing op te heffen zodat in september 2013 gestart kan worden met de voorbereidende werkzaamheden. In dit scenario wordt in het vierde kwartaal gestart met het werk en kan het tracé in december 2016opengesteld worden.

1b. Wanneer de schorsing niet wordt opgeheven zal de provincie wachten op het in werking treden van de wet Programmatische Aanpak Stikstof naar verwachting begin 2014. Dan zal een tweede verzoek gedaan worden tot opheffing van de schorsing.

Daarna te starten met de voorbereidende werkzaamheden, waarna in het tweede kwartaal van 2014 gestart kan worden met de aanleg van de weg. De weg zal dan in hetderde kwartaal van 2017 in gebruik kunnen worden genomen.

2. Wachten op de uitspraak, waarbij het plan wordt goedgekeurd (naar verwachting derde kwartaal 2014), waarna in het eerste kwartaal 2015 gestart kan worden met de bouw en de weg in het derde kwartaal van 2017 in gebruik kan worden genomen.

3. De provincie en Parkstad gaan het project heroverwegen.

Bij de scenario’s 1b, 2 en 3 wordt het taakstellend budget waarschijnlijk overschreden.

In het geval dat het Inpassingsplan door de Raad van State wordt vernietigd bestaat het verlies uit de reeds gemaakte kosten en het ontbinden van het contract met de aannemer NMO Vervat.

Vóór de zomervakantie zullen de provincie en Parkstad gezamenlijk de genoemde scenario’s verder laten uitwerken om een definitieve keuze te kunnen maken.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16186
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door mavas » di 11 jun 2013, 19:22

Heftig nieuws.
Alhoewel ik ook nog de optie zou openhouden om het plan aan te passen op de locatie waar het Natura 2000-gebied wordt aangetast.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64070
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Chris » vr 28 jun 2013, 15:25

Gekozen is voor variant A:

A
Een verzoek indienen bij de Raad van State tot een (gedeeltelijke) opheffing van de schorsing. In dit scenario wordt – na een positief besluit van de Raad van State - in het vierde kwartaal 2013 gestart met het werk en kan het tracé in het eerste kwartaal 2017 opengesteld worden. De investering blijft dan binnen het taakstellend budget van € 441,05 miljoen.


Het heroverwegen of beëindigen van het project is dus niet aan de orde. Dat zou tot een verliespost van € 178 miljoen aan reeds gemaakte kosten leiden. Waar die € 178 miljoen exact aan uitgegeven is, is me niet duidelijk, maar vermoedelijk vooral aan het aankopen van het tracé en wellicht contractuele verplichtingen.

http://limburg.nl/Bestuur/Provinciale_S ... _juni_2013

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 16223
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Snelwegfreak » vr 28 jun 2013, 15:34

Politiek... :kots:

Wel fijn dat er na 5,5 uur vergaderen en maanden van gezever toch een variant is gekozen...
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64070
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Chris » do 25 jul 2013, 16:33

Raad van State schreef:Verzoek aan Raad van State om delen Buitenring alvast aan te leggen

De Provincie Limburg heeft, met steun van de regio Parkstad Limburg, bij de Raad van State een verzoek ingediend om alvast delen van de Buitenring Parkstad Limburg te mogen aanleggen. Het gaat om wegdelen aan de noordzijde van Heerlen en Brunssum en om de aanpassing van de rotonde Avantis. Met de aanleg van deze wegdelen wordt voorkomen dat bij verdere vertragingen de maatschappelijke kosten toenemen.

De Voorzitter van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State oordeelde in 2012 dat de door de provincie geplande voorbereidende werkzaamheden (natuuraanleg, waardevrij maken, archeologisch onderzoek, sloop van panden en verleggen van leidingen) in de periode tot aan de uitspraak in de beroepsprocedure, doorgang kunnen vinden. Daarbij was de verwachting dat de uitspraak in het tweede kwartaal van 2013 zou volgen.

Het verzoek dat nu bij de Raad van State is ingediend, is ook op de aanleg van delen van de weg zelf gericht. Het besluit om dit verzoek in te dienen is op 27 juni 2013 genomen door Provinciale Staten. Aanleiding voor dit verzoek was een brief van 23 mei 2013 waarin de Raad van State kenbaar maakte dat zij de uitspraak over het provinciaal Inpassingsplan voor de Buitenring Parkstad Limburg aanhoudt. De reden hiervoor is dat de Raad van State de antwoorden op vragen die zijn gesteld aan het Hof van Justitie van de Europese Unie inzake het tracébesluit A2 's-Hertogenbosch - Eindhoven wenst af te wachten. De Raad wil in die zaak van het Hof uitleg over de Europese Habitatrichtlijn en verwacht dat die uitleg ook van belang is voor haar beoordeling inzake de beroepsprocedure tegen de Buitenring Parkstad Limburg. Als gevolg hiervan wordt een uitspraak over het Inpassingsplan Buitenring pas eind 2014 / begin 2015 verwacht.

Het aanhouden van de uitspraak heeft tot consequentie dat het doel van dit project: het verbeteren van de verkeersstructuur in Parkstad Limburg, ernstig zal worden vertraagd. Daarmee zal de bereikbaarheids-, leefbaarheids- en verkeersveiligheidsproblematiek als gevolg van de bestaande diffuse verkeersstructuur nog jaren blijven voortbestaan. Ook de belangrijke impuls aan het ondernemingsklimaat en de toeristisch-recreatieve sector blijft uit.

De aan te leggen delen leveren, naar het oordeel van de provincie, altijd een bijdrage aan de verbetering van de verkeersstructuur in Parkstad, ook als de Buitenring onverhoopt geen doorgang zou vinden.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64070
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Chris » wo 04 sep 2013, 16:44

En het is goedgekeurd! :top:
Provincie Limburg mag een begin maken met een deel van de aanleg 'Buitenring Parkstad Limburg'

​De voorzitter van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State heeft de eerder opgelegde schorsing van het inpassingsplan 'Buitenring Parkstad Limburg' op enkele onderdelen opgeheven.
Dat blijkt uit een uitspraak van vandaag (4 september 2013). Dit betekent dat de provincie Limburg mag beginnen met de aanleg van een deel van het tracé van de buitenring ten noordwesten van Brunssum. Ook mag zij een begin maken met de uitbreiding van de rotonde Avantis ten zuiden van Heerlen en Kerkrade. Provinciale staten van Limburg hadden om een gedeeltelijke opheffing van de schorsing gevraagd die de Raad van State in november 2012 had opgelegd. De Raad van State heeft het inpassingsplan destijds bijna helemaal geschorst.

meer:
http://www.raadvanstate.nl/pers/persber ... egory_id=8

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16186
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door mavas » vr 11 okt 2013, 11:54

^^ En er is iets zichtbaars geworden aan de werkzaamheden!
Voorbereidende werkzaamheden Buitenring Parkstad Limburg

Deze maand start de Provincie Limburg met de sloop van leegstaande panden aan het tracé van de Buitenring Parkstad Limburg. Als eerste gebeurt dat in Hoensbroek. Daarna volgen panden in Brunssum. De sloop maakt onderdeel uit van de voorbereidende werkzaamheden voor de aanleg van de Buitenring Parkstad Limburg. MNO Vervat BV, de aannemer van de Buitenring, voert de werkzaamheden uit.

Aanleiding sloop
De Raad van State heeft op 16 november 2012 toestemming gegeven voor het treffen van voorbereidende werkzaamheden voor de komst van de Buitenring Parkstad Limburg. Nu de Provincie mag beginnen met de aanleg van delen van de Buitenring start zij met de voorbereidende werkzaamheden. Voor de sloop van de eerste panden zijn de vergunningen verkregen.
De sloop zal gefaseerd worden uitgevoerd. Op de korte termijn gaat het om 3 woningen aan de Hommerterweg in Hoensbroek, waarna 1 bedrijfspand wordt verwijderd aan de Allee in de gemeente Brunssum en diverse opstallen in een volkstuinencomplex in de buurt van de Kattekoelenvijver in Brunssum. Daarna volgen nog andere panden op het toekomstige tracé.

Werkwijze
Eerst wordt de slooplocatie afgezet met bouwhekken. Daarna wordt op een zorgvuldige wijze de aanwezige asbest in de panden verwijderd en afgevoerd. Dit gebeurt door een gecertificeerd bedrijf. Deze inpandige activiteit heeft geen gevolgen voor de directe woon- en leefomgeving. Daarna worden de woningen aan de binnenkant gestript, gevolgd door machinale sloop van het casco. Ook bijgebouwen worden afgebroken. Na afloop wordt het terrein geëgaliseerd. Het gehele sloopproces duurt ongeveer 4 weken per locatie. De omwonenden zijn vooraf geïnformeerd.

Hergebruik materialen
De gesloopte materialen zullen zoveel mogelijk worden hergebruikt. Het sloopmateriaal wordt daarom ter plaatse gescheiden. Vrijkomende materialen worden deels hergebruikt bij de aanleg van de weg. MNO Vervat, de aannemer van de aanleg van de Buitenring, heeft voor het specialistisch sloopwerk het Limburgse bedrijf W.G. Moermans uit Geleen in de hand genomen.

Kapwerkzaamheden
Als onderdeel van de voorbereidende werkzaamheden, zal vanaf oktober ook worden begonnen met het kappen van bomen. Dit gebeurt verspreid over het gebied en alleen op dat deel van de Buitenring waarover de Raad van State onlangs toestemming heeft gegeven om te starten met de aanleg en waarover de benodigde vergunningen zijn verkregen.
http://www.limburg.nl/Actueel/Nieuws_en ... ad_Limburg
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

asfaltboer
zandpaadje
Berichten: 17
Lid geworden op: di 22 sep 2009, 18:12

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door asfaltboer » ma 27 jan 2014, 19:15

Medio februari gaan de werkzaamheden van het eerste deel langs Brunssum dan echt beginnen: http://www.l1.nl/nieuws/241109-aanleg-b ... n-februari

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 2190
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door sven_engelen » vr 31 jan 2014, 21:10

Ik weet niet of het dan slim is... Maar kunnen ze er dan niet ook s nummers inschakelen?
Svenlo
Frequent gebruiker van de zolderkamer. Tsja... corona he...

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 16223
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Snelwegfreak » vr 31 jan 2014, 21:36

Wat zie jij toch in vredesnaam in die S-nummers?
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 2190
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door sven_engelen » vr 31 jan 2014, 23:50

Ik weet t niet. Ik vind ze op een of andere manier gewoon heel erg handig
Svenlo
Frequent gebruiker van de zolderkamer. Tsja... corona he...

Kling

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Kling » wo 05 feb 2014, 17:16

hoe dan ook deze akties zijn een ramp voor de 3e Groenste stad van Nederland . :booooos: :booooos:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64070
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Chris » vr 04 apr 2014, 20:28

Provincie Limburg schreef:Verzoek Raad van State aanleg wegdeel tussen rotonde Avantis en Hamstraat in Kerkrade

De Provincie Limburg heeft bij de Raad van State een tweede verzoek ingediend om een gedeelte van de Buitenring Parkstad Limburg te mogen aanleggen. Het gaat om het wegdeel tussen de rotonde Avantis en de Hamstraat in Kerkrade.

Het verzoek is een vervolg op het eerder ingediende verzoek in juli 2013 om al te mogen starten met de aanleg van de wegdelen aan de noordzijde van Heerlen en Brunssum en de aanpassing van de rotonde Avantis. Dat verzoek werd destijds door de Raad van State toegewezen. Inmiddels is dan ook gestart met de realisatie van de wegdelen ten noorden van Heerlen en Brunssum. Het nu ingediende verzoek is, evenals het eerste verzoek, gebaseerd op het door Provinciale Staten genomen besluit van 27 juni 2013 om gedeeltelijke opheffing van de schorsing van het inpassingsplan te vragen in verband met het aanhouden van de uitspraak door de Raad van State. Tijdige realisatie van het wegdeel dat in het tweede verzoek is opgenomen, is van belang in verband met het verkrijgen van de EFRO-subsidie. Naar het oordeel van de Provincie levert dit wegdeel altijd een bijdrage aan de verbetering van de verkeersafwikkeling rondom de Locht in Kerkrade.
Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64070
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Chris » di 03 jun 2014, 17:07

^^ De aanleg is goedgekeurd:
Provincie Limburg schreef:Provincie Limburg mag 700 meter lang tracédeel van Buitenring Parkstad Limburg aanleggen

De Raad van State heeft dinsdag 3 juni 2014 toestemming gegeven om ook het wegdeel van de Buitenring Parkstad Limburg tussen de rotonde Avantis en de Hamstraat in Kerkrade aan te leggen. Tijdige realisatie van dit wegdeel is vooral van belang voor het verkrijgen van EFRO-subsidie.

Gedeputeerde Koppe is verheugd met deze uitspraak: “Tijdige realisatie van het wegdeel tussen de rotonde Avantis en de Hamstraat is niet alleen van belang voor het verkrijgen van EFRO-subsidie, maar is ook een belangrijke stap voor de verbetering van de verkeersafwikkeling in Kerkrade.”.

Door dit tracédeel nu al aan te leggen kan een aanzienlijke subsidie in het kader van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling worden verkregen. Een deel van de subsidie kon al worden verkregen doordat de rotonde Avantis kan worden aangepast, maar ook het wegdeel tussen Avantis en de Hamstraat maakt deel uit van de totale Europese subsidie.

Het wegdeel tussen de rotonde Avantis en Hamstraat is evenals de aanleg van de wegdelen aan de noordzijde van Heerlen en Brunssum, waarvoor al eerder van de Raad van State toestemming is verkregen, een 'no-regret-maatregel'. Dat wil zeggen dat ook als het inpassingsplan onverhoopt (gedeeltelijk) zou worden vernietigd, en geen integrale Buitenring zou worden aangelegd dit tracédeel de verkeersafwikkeling aanzienlijk zal verbeteren.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16186
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door mavas » di 03 jun 2014, 18:25

Het blijkt overigens dat er ter hoogte van Vaesrade een verdiepte ligging komt. Dit was in het PIP nog niet opgenomen.
Ter hoogte van de Rozenstraat gaat de BPL dan onder die straat door ipv er overheen.

http://www.buitenringparkstad.nl/downlo ... chting.pdf
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Kling

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door Kling » di 03 jun 2014, 19:46

ik heb gisteren met een persoon van Infra Projekten Provincie Limburg en verantwoordelijke uitvoerder Boskalis ( MNO Vervat) op lokatie Brunssum Noord alle details van dit trace besproken inkl hun planning.
Daarbij is duidelijk geworden dat er nog vele details, ingevuld moeten worden maar dat men de werkzaamheden die als voorbereiding gedaan kunnen worden gewoon zal afmaken Maar dat men het uiteindelijke besluit van de Raad van State eind 2014 over de Buitenring nog afwacht voor verdere onomkeerbare stappen.Men is op dit punt realistisch voorzichtig.
Dus laten we E Koppe zijn EFRO subsidiefeest maar vieren hij zal hoe dan ook geld te kort komen.

Kling :top:

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16186
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: Binnenring en Buitenring Parkstad Limburg

Bericht door mavas » ma 11 aug 2014, 11:10

http://www.limburg.nl/dsresource?object ... ight=n299n
In dit document is te lezen dat voor het nieuw aan te leggen wegdeel het wegnummer n299n is bedacht. Dat zal bij de openstelling dan vermoedelijk wel N299 worden. 8-)
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer