[N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
Moderator: Moderatoren
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [N434] Rijnlandroute
De N18 en N59 hebben ook wisselingen in de hectometreringsrichting, bij resp. de provinciegrens OV-GL en bij Zierikzee. Maar die wegen hebben dan weer geen tunnels.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [N434] Rijnlandroute
Het is mij niet bekend welke hectometerwaarden voorzien zijn voor de Rijnlandroutetunnel, maar op de N11 begint de telling nu bij de A4 om te eindigen op de A12. Dat kun je prima omkeren. Dan zit je bij de A4 maximaal op 22,0.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8711
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [N434] Rijnlandroute
Denk dat het bij een tunnel meer impact heeft (niet zozeer de hectometrering, maar li of re). Ik kan mij zo voorstellen dat het op de ontwerptekeningen wordt gebruikt, in de software voor de tunnelbeveiligingssystemen en ga zo maar verder. Dan zijn dit soort "kleine" wijzigingen ineens behoorlijk ingrijpend omdat het veel raakt en daardoor ook een in verhouding hoog prijskaartje heeft.Peter schreef:Wellicht handig voor de hulpdiensten, maar een hm-chaos als op de A58 of A59 wordt ook geaccepteerd.
Re: [N434] Rijnlandroute
Welke hectometerchaos? De A59 heeft keurig oplopende hectometrering van west naar oost en de A58 heeft keurig oplopende hectometrering van oost naar west. De chaos wordt veroorzaakt doordat deze wegnummers meelopen over andere wegnummers die er een eigen hectometrering op nahouden. Een wegnummerchaos dus. Dit zou overigens een argument zijn om de Rijnlandroute een eigen nummer te geven.Peter schreef:maar een hm-chaos als op de A58 of A59 wordt ook geaccepteerd.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [N434] Rijnlandroute
Plus dat de afritnummering dan weer overeenkomt met de hectometreringsrichting.RSK schreef:Het is mij niet bekend welke hectometerwaarden voorzien zijn voor de Rijnlandroutetunnel, maar op de N11 begint de telling nu bij de A4 om te eindigen op de A12. Dat kun je prima omkeren. Dan zit je bij de A4 maximaal op 22,0.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [N434] Rijnlandroute
Je kunt zelfs nog een stap verder gaan. De N11 heeft als hoogste hectometerwaarde nu 21,2 Re bij de A12. Wanneer je de nummering op dat punt laat beginnen als 12,2 Li, dan kom je bij de verknoping met de A4 exact uit op hm-waarde 33,4 Re (die de A4 aldaar heeft). Dan loopt niet alleen de afritnummering, maar ook de hectometrering gelijk met de A4 ter plaatse, zodat meeliftproblemen als op de A59 ook niet aan de orde zijn.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [N434] Rijnlandroute
Precies, daar dacht ik ook aan. De kilometrering is de laatste jaren wel wat opgeschoond maar er zijn toch nog wel discontinuiteiten waar de richting omdraait en dubbele waarden?Peter schreef:Maar is het noodzakelijk dat op verschillende wegvakken de Li en Re in dezelfde rijrichting liggen ? Of is het noodzakelijk dat Li en Re bepaald worden door de oplopende hm-nummering. Wellicht handig voor de hulpdiensten, maar een hm-chaos als op de A58 of A59 wordt ook geaccepteerd.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [N434] Rijnlandroute
Er zijn als het goed is geen wegen waarbij de Li oplopende hm-waardes heeft. Er zijn wel wegen waar de hm van oplopend naar aflopend overspringen. De eerder genoemde N18 en N59.
Afwijkingen in de continuiteit zijn verder hectometersprongen. Die zitten er met opzet in.
Dubbele hm-waarden binnen een wegnummer zouden niet mogen voorkomen. Dat is bijv. ook de reden dat het wegvak A4/A58 hele hoge waardes heeft ten opzichte van de rest van de A4 en A58.
Een andere afwijking is de A6. Tussen Emmeloord en Joure heeft die de hm- waardes van toen dat wegvak nog rijksweg 50 was.
De hm-waardes op de A18/N18 zijn van rijksweg 15. Op het laatste stuk na. Dat heeft om vage redenen aflopende waardes richting Enschede vanaf de provinciegrens. Waarschijnlijk oude provinciale hectometering.
Bij Klaaswaal verspringt de A29 hectometering naar de A4 hectometering. Ziet er voor de gemiddelde weggebruiker apart uit. Maar historisch gezien vrij logisch.
De N57 had in het verleden dacht ik ook rare afwijkingen.
Afwijkingen in de continuiteit zijn verder hectometersprongen. Die zitten er met opzet in.
Dubbele hm-waarden binnen een wegnummer zouden niet mogen voorkomen. Dat is bijv. ook de reden dat het wegvak A4/A58 hele hoge waardes heeft ten opzichte van de rest van de A4 en A58.
Een andere afwijking is de A6. Tussen Emmeloord en Joure heeft die de hm- waardes van toen dat wegvak nog rijksweg 50 was.
De hm-waardes op de A18/N18 zijn van rijksweg 15. Op het laatste stuk na. Dat heeft om vage redenen aflopende waardes richting Enschede vanaf de provinciegrens. Waarschijnlijk oude provinciale hectometering.
Bij Klaaswaal verspringt de A29 hectometering naar de A4 hectometering. Ziet er voor de gemiddelde weggebruiker apart uit. Maar historisch gezien vrij logisch.
De N57 had in het verleden dacht ik ook rare afwijkingen.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21918
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N434] Rijnlandroute
Zuid-Holland wil onderzoek naar verlengde tunnel RijnlandRoute
Bewoners van de Leidse wijk Stevenshof willen de weg niet horen, zien en ruiken en vragen de provincie om de tunnel bij Leiden met 560 meter te verlengen. De tunnel aan die kant wordt dan in totaal 1.160 meter. De lokale politiek in Leiden steunt dat idee. De Leidse wethouder Robert Strijk (D66) benadrukte dat nogmaals aan de Provinciale Statenleden. Het onderzoek gaat overigens alleen door, als er een zogeheten 'aanbestedingsvoordeel' is gebleken. Dat houdt in dat als een bouwer de aanleg voor zeventig procent van het door de provincie geraamde bedrag (in totaal 800 miljoen) kan uitvoeren, dat dan pas wordt onderzocht of er een langere tunnel mogelijk is.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18033
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [N434] Rijnlandroute
Haha, meerwerk vóór de aanbesteding...
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21918
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N434] Rijnlandroute
Omroep West, 13-12-2016De provincie Zuid-Holland heeft aannemersbedrijf Comol5 op het oog voor de aanleg van de RijnlandRoute. ... Comol5 is een combinatie van verschillende bedrijven. De combinatie is eerder betrokken geweest bij de aanleg van de Coentunnel in Amsterdam en de spoorwegtunnel in Delft. Het is de bedoeling dat zij veranwoordelijk worden voor de aanleg van het eerste deel van het megaproject. De geraamde kosten van Comol5 liggen elf procent lager dan het maximale bedrag dat de provincie voor ogen had.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8711
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [N434][N206] Rijnlandroute
Voor de volledigheid in de combinatie Comol5 zitten de bedrijven Mobilis, Croon, VINCI en DEME.
-
- woonerf
- Berichten: 65
- Lid geworden op: do 22 dec 2016, 12:11
- Locatie: Alphen aan den Rijn
Re: [N434][N206] Rijnlandroute
Kreeg van de gemeente Katwijk een nieuwsbrief binnen waarin staat dat de aanbesteding van het project voorlopig gegund is aan Comol5. Nu nog een maand beroepen afwachten..
Overigens is de provincie met een mooie visualisatie gekomen van de toekomstige situatie.. Hoe zijn de meningen?
Overigens is de provincie met een mooie visualisatie gekomen van de toekomstige situatie.. Hoe zijn de meningen?
Laatst gewijzigd door Wouter N14 op do 22 dec 2016, 13:13, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Je kan beter ^^ gebruiken als je direct op een bericht reageert in plaats van de quote-knop.
Reden: Je kan beter ^^ gebruiken als je direct op een bericht reageert in plaats van de quote-knop.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18033
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [N434][N206] Rijnlandroute
De hoofdrijbaan mist een rijstrook per richting, de parallelrijbaan gaat het zwaar krijgen en de bewegwijzering wordt er een grote ramp.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- woonerf
- Berichten: 65
- Lid geworden op: do 22 dec 2016, 12:11
- Locatie: Alphen aan den Rijn
Re: [N434][N206] Rijnlandroute
Klopt inderdaad dat de hoofdrijbaan van de A4 een baan minder gaat krijgen. De parrallel krijgt net zoals de hoofdrijbaan 2 rijstroken.. Ook ik voorzie een organisatorische ramp...A4 tussen Zoeterwoude-Dorp en knooppunt Hofvliet
De huidige parallelbanen van de A4 worden verlengd vanaf de aansluiting Zoeterwoude-Dorp naar het nieuwe knooppunt Hofvliet. Iedere parallelbaan krijgt twee rijstroken en de bestaande rijbanen worden omgebouwd van drie naar twee rijstroken.
Ook aan de kant van de A44/knooppunt ommedijk wordt alles erg krap, wat met de bewegwijzering leuk kan worden.
Oprit vanuit Leiden-Zuid ri. Wassenaar komt te vervallen, kan alleen nog maar richting N434 knp. Hofvliet.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18033
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [N434][N206] Rijnlandroute
Heel verstandigA4 tussen Zoeterwoude-Dorp en knooppunt Hofvliet
de bestaande rijbanen worden omgebouwd van drie naar twee rijstroken.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8646
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [N434][N206] Rijnlandroute
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N434][N206] Rijnlandroute
Laatst gewijzigd door Wouter N14 op do 09 mar 2017, 10:41, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Berichten van commerciële sites mogen niet 1-op-1 overgenomen worden.
Reden: Berichten van commerciële sites mogen niet 1-op-1 overgenomen worden.
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3354
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
- Contacteer:
Re: [N434][N206] Rijnlandroute
Willen we hier in Leiden en in dit land, meer of minder files?Snelwegfreak schreef:Heel verstandigA4 tussen Zoeterwoude-Dorp en knooppunt Hofvliet
de bestaande rijbanen worden omgebouwd van drie naar twee rijstroken.
MEER MEER MEER
Svenlo
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21918
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N434][N206] Rijnlandroute
Nieuwe situatie Valkenburg
Nieuwe situatie Leiden-West
Nieuwe situatie Ommedijk
Nieuwe situatie Hofvliet (A4)
https://www.zuid-holland.nl/onderwerpen ... landroute/
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N434][N206] Rijnlandroute
Ligt het nou aan mij of zie ik geen veranderingen?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [N434][N206] Rijnlandroute
Dit bericht is ingekort. Het volledige bericht: https://www.zuid-holland.nl/actueel/nie ... landroute/Provincie Zuid-Holland schreef:Aanleg RijnlandRoute officieel van start
Minister Schultz van Haegen en gedeputeerde Floor Vermeulen geven het startsein voor de aanleg van de RijnlandRoute. Internationale bouwcombinatie Comol5 legt het eerste deel aan. Tijdens de bouw is er veel aandacht voor de omgeving.
Na bijna 70 jaar van plannen maken, voorbereiding en besluitvorming gaven minister Melanie Schultz van Haegen en gedeputeerde Floor Vermeulen dinsdag 14 maart 2017 in Wassenaar het officiële startsein voor de realisatie van de Rijnlandroute, de nieuwe weg van Katwijk, via de A44 naar de A4 bij Leiden. Het eerste deel van het grootste infrastructuurproject van de provincie Zuid-Holland, de aanleg van de N434 tussen de A4 en de A44, wordt uitgevoerd door bouwcombinatie Comol5.
Met de realisatie van de RijnlandRoute wordt een belangrijk knelpunt opgelost en verbetert de doorstroming op zowel het hoofdwegennet als het onderliggende wegennet.
Minister Schultz van Haegen onderstreept de noodzaak. De RijnlandRoute lost niet alleen huidige knelpunten op, maar zorgt er ook voor dat de regio klaar is voor de toekomst. Geplande ruimtelijke ontwikkelingen zullen de mobiliteitsbehoefte vergroten. De RijnlandRoute is het antwoord. Daarom financiert het Rijk een groot deel van de RijnlandRoute.
Gedeputeerde Floor Vermeulen: "Alleen door samen te werken kunnen we de best bereikbare provincie van Nederland worden. De RijnlandRoute is misschien wel hét voorbeeld van goede samenwerking. Ik ben er trots op dat het Rijk, de Provincie Zuid-Holland en betrokken gemeenten er samen in zijn geslaagd om deze belangrijke ontbrekende schakel in het wegennetwerk nu daadwerkelijk te realiseren. De schop kan de grond in!"
Planning
Momenteel worden voorbereidende werkzaamheden uitgevoerd, waaronder archeologisch onderzoek en verplaatsen van kabels en leidingen. Comol5 werkt de komende maanden de detailplanning uit, in het najaar worden de werkterreinen ingericht en starten de eerste werkzaamheden. In de zomer van 2019 wordt gestart met de het boren van de tunnel. Naar verwachting wordt de RijnlandRoute eind 2022 opgeleverd.
-
- woonerf
- Berichten: 65
- Lid geworden op: do 22 dec 2016, 12:11
- Locatie: Alphen aan den Rijn
Re: [N434][N206] Rijnlandroute
Geen veranderingen ten opzichte van?mavas schreef:Ligt het nou aan mij of zie ik geen veranderingen?
Er verandert namelijk heel erg veel! bijvoorbeeld A44 bij leiden 2x4, Transferium verdwijnt voor de op en afrit van de A44,
Valkenburg krijgt een aansluiting op een heel andere plek dan waar deze nu gesitueerd is, N206 gaat van 2x1 naar 2x2... Dus veranderingen genoeg.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [N434][N206] Rijnlandroute
Ik vermoed dat mavas refereert naar eerdere berichtgeving over de Rijnlandroute.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N434][N206] Rijnlandroute
Exact. Ten opzichte van de plannen uit 2016 of zoiets, zie ik geen wijzigingen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N434][N206] Rijnlandroute
Mavas.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.