[N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19343
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Wouter N14 » wo 31 okt 2007, 11:44

Zie ook vorige pagina.
[url=http://www.zuid-holland.nl/index/contentpagina.htm?id=30322]Provincie Zuid-Holland[/url], 31 oktober 2007 schreef: Tracé RijnlandRoute teruggebracht naar voorkeurstracé

Op dinsdag 30 oktober heeft de stuurgroep RijnlandRoute gekozen voor een voorkeurstracé voor de RijnlandRoute, dat vervolgens verder zal worden bestudeerd. Het voorkeurstracé loopt van de A4 via de gemeente Voorschoten ten zuiden van de bebouwde kom van Leiden, zoveel mogelijk gebundeld met de A44 en de N 206, naar Katwijk.

Stuurgroep
De RijnlandRoute moet een oplossing bieden voor de toenemende verkeersdrukte in de regio. In de stuurgroep RijnlandRoute zitten vertegenwoordigers van de provincie, regio Holland Rijnland en betrokken gemeenten. De stuurgroep vindt dat het hele tracé, dat langs en door woonwijken gaat, uiterst zorgvuldig moet worden ingepast. In Voorschoten kan dat betekenen dat er een geboorde tunnel wordt gerealiseerd. Bijzondere aandacht vraagt ook de aansluiting op de A44, gelet op het belang van de groene bufferzone bij Maaldrift. De stuurgroep laat hiermee het alternatieve Korte Vliettracé door Leiden als mogelijkheid vallen, omdat dit substantieel duurder is en technisch riskant. De vertegenwoordiger in de stuurgroep van de gemeente Voorschoten kon zich bij die laatste conclusie nog niet aansluiten.

MKBA
In de Maatschappelijke Kosten Baten Analyse (MKBA) zijn acht mogelijke tracés onderzocht. In dit onderzoek zijn de meest recente cijfers meegenomen. Denk bijvoorbeeld aan actuele bevolkings- en mobiliteitscijfers (in verband met de te verwachten drukte in de spits) en het aantal te bouwen woningen ten westen van Leiden, waaronder Valkenburg.

Verder onderzoek
Op basis van dit onderzoek heeft de stuurgroep het aantal mogelijke tracés nu teruggebracht naar één. Dit is echter in feite alleen nog maar een dikke viltstiftstreep op een kaart. Vanaf nu gaat een nieuw onderzoek beginnen om te kijken hoe de RijnlandRoute het meest optimaal kan worden ingepast. Dit onderzoek heet de projectMER. Hierbij wordt in detail gekeken naar de milieueffecten van verschillende uitvoeringsvarianten van het voorkeurstracé. Naar verwachting zal dit onderzoek in de loop van 2009 klaar zijn.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15368
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Kaaiman » wo 31 okt 2007, 12:38

Dag geld, dag duurzaamheid, dag snelle verbinding... :doei:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16186
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door mavas » wo 31 okt 2007, 20:15

Wouter N14 schreef:^^ De tunnel in de lengterichting onder het water:
Afbeelding

Bron: "De Korte Vliet variant - Een beter plan voor (n)u en later…" (PDF, gemeente Voorschoten)
Yeah right. Als zoiets door zou gaan, dan zou dat gigantisch veel gaan kosten. Maar goed ook dat het niet de voorkeursvariant is geworden.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36003
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Rene » wo 31 okt 2007, 21:29

Ben blij dat ze voor het oostelijk deel het juiste tracé hebben gekozen.
Maar de keuze voor alternatieven 1, 2 of 3 vind ik uit oogpunt van robuustheid wegennet en ontsluiting van de nieuwe woonwijk bij Valkenburg niet bepaald getuigen van veel visie. Alleen alternatief 4 had wat dat betreft een juiste keuze geweest...

En laten we van het gedeelte bij Voorschoten (tussen de A4 en A44) alsjeblieft geen N14-achtige constructie maken, maar wel iets geheel ongelijkvloers.
Dan is die weg tenminste ook goed bruikbaar voor rerouting bij stremmingen op de A4 of A44.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19343
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Wouter N14 » do 01 nov 2007, 9:13

[url=http://www.ad.nl/denhaag/stad/article1789508.ece]www.ad.nl[/url], 1 november 2007 schreef: Geen weg door polder

Door HANS VERHAGEN
WASSENAAR/VOORSCHOTEN - De Rijnlandroute gaat mogelijk met een geboorde tunnel onder de wijk Noord Hofland in Voorschoten door, terwijl de natuurwaarden in de Ommedijksepolder in Wassenaar gespaard blijven. Dat zijn enkele belangrijke conclusies uit het deze week bekendgemaakte voorkeurstracé voor deze weg, die de Bollenstreek en de toekomstige bewoners van het voormalige vliegveld Valkenburg vanaf 2012/13 naar de A4 moet leiden. De structuurgroep Rijnlandroute, met vertegenwoordigers van provincie, regio Holland Rijnland en de betrokken gemeenten heeft bovendien bepaald dat de nieuwe weg zoveel mogelijk gebundeld met de rijksweg A44 en de N206 naar Katwijk moet lopen. De weg kost 300 tot 450 miljoen euro. Een woordvoerder van de provincie zegt dat het tracé nog volledig moet worden uitgewerkt, terwijl zij benadrukt dat nog niet vaststaat of er inderdaad een tunnel bij Voorschoten komt. Wat volgens haar vaststaat is dat het door Voorschoten ingebrachte alternatieve Korte Vliettracé - zo’n twee kilometer onder het water en de oevers van de Korte Vliet en de Oude Rijn - is afgevallen. „Dat is substantieel duurder en technisch riskant.’’ Wat wethouder Hans Horlings van Voorschoten (CDA) betreft is dit Korte Vliettracé nog helemaal niet van de baan. „Die variant valt nu af vanwege het geld, maar ik heb nog steeds niet de zekerheid dat wij de weg niet kunnen horen, zien of ruiken.’’ Wat hem betreft wordt er alleen gepraat over een ondergrondse tunnel: „Dat kan dus ook de nu beoogde mogelijkheid - een twee kilometer lange geboorde tunnel van de Oostvlietpolder bij Leiden naar de Papewegsepolder in Voorschoten - zijn.’’ Maar daar buiten eist Voorschoten dat eerst het nut van de totale weg moet worden aangetoond. Burgemeester Jan Hoekema van Wassenaar zei tijdens de begrotingsbehandeling zeer tevreden te zijn met de huidige wegvariant. „Die sluit goed aan bij onze wensen. Bovendien ben ik blij dat een aantal varianten nu van de baan is.’’ Nadrukkelijk vroeg de burgemeester aandacht voor ’de heldenrol’ van CDA-wethouder Alkemade. „Die heeft in de stuurgroep als een leeuw gevochten. Zie hier het resultaat.’’
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36003
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Rene » vr 02 nov 2007, 12:40

AD Haagsche Courant (2-11-2007) schreef:'Geen geld Rijnlandroute'

VOORSCHOTEN - Nu het Korte Vliettracé passé is, moet Voorschoten niet meebetalen aan de Rijnlandroute, maar de gereserveerde miljoenen in de algemene reserves stoppen. Dat was de mening van GroenLinks bij de behandeling van de begroting 2008 gisteravond. Alle raadsleden zijn tegen de Rijnlandroute, maar de overige partijen stoppen het geld liever in de nieuwbouw van basisscholen. Of, zoals de PvdA, in extra middelen voor de ontwikkeling van Sportpark Adegeest en meer sociale woningbouw.
VVD hekelde vooral de greep van het college in de gemeentelijke spaarpot om de begroting sluitend te krijgen en stelde vast, dat het niet meer compenseren van precariorechten op waterleidingen een 'super stiekeme belastingverhoging' was. De aanleg van de verkeerstraverse door Voorschoten kon ook niet op steun van VVD en D66 rekenen. Zij willen dat Voorschoten nu eindelijk de revitalisering van de Dobbewijk aanpakt. CDA pleitte voor een groenmakelaar, die stulges gemeentegroen aan inwoners gaat verkopen en het 'adopteren' van het onderhoud van rotondes door hoveniersbedrijven.
Wethouder Horlings (CDA, Rijnlandroute) houdt nog hoop op een ondergrondse wegverbinding door Voorschoten.
Als Voorschoten stopt met meewerken, dan ligt de weg open voor een bovengronds tracé, toch ?
Als we ze dan toch moeten dwingen om in te passen, dan wel op een manier dat andere gemeenten toont dat ze maar beter wel kunnen meewerken aan projecten van algemeen belang.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37911
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Vinny » vr 02 nov 2007, 20:23

Betaal jij de geluidsschermen? :PP:
(of hoe wou je anders op een gevelbelasting van 48 dB uitkomen?)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36003
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Rene » vr 02 nov 2007, 21:32

Geluidschermen ? Welnee joh, helemaal niet nodig.
Hadden ze maar niet dwars moeten liggen :leep:

;)
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

N11-west
stadsweg
Berichten: 349
Lid geworden op: ma 22 mei 2006, 17:27
Locatie: Leiden

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door N11-west » za 03 nov 2007, 13:53

Een geboorde tunnel lijkt me in ieder geval niet nodig. Een weg in een dijk lijkt me een stuk goedkoper. Het tracé is nl. grotendeels onbebouwd.
De bundeling met de A44/ N206 betekent 2 nieuwe bruggen over de Rijn en een lastige verbreding van de A44. Bovendien wordt de verbindingsboog N206-A44 bij het Transferium moeilijk, omdat er een kantoorgebouw in de weg staat en aan beide kanten een brug ligt. Beter lijkt me om de weg van Leiden-Zuid parallel aan de Valkenburgse weg langs de zandwinplas te leggen. Daar staan alleen maar wat kassen.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19343
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Wouter N14 » vr 14 dec 2007, 16:36

Heel goed. Geen weg, dan ook geen woningen.
[url=http://leiden.rtvwest.nl/nieuwsitem/13475]www.rtwest.nl[/url] op 14 december 2007 schreef: Oproep om extra geld voor aanleg Rijnlandroute

LEIDEN - De provincie en de regio Holland-Rijnland weigeren nieuwe woningen te bouwen als er geen extra geld voor snelwegen komt. De bestuurders schrijven dit in een open brief aan de Tweede Kamer en het kabinet. In Holland-Rijnland zijn er plannen voor 30.000 nieuwe huizen op onder meer vliegkamp Valkenburg. Volgens gedeputeerde Veldhuijzen wil niemand er straks wonen als het verkeer iedere dag vast staat en het openbaar vervoer onder de maat is. In de brief vraagt de provincie om geld voor de aanleg van de Rijnlandroute die Leiden met de kust moet verbinden. De Tweede Kamer praat maandag met minister Eurlings over de infrastructuurprojecten. Onlangs keurde de bestuursrechter een bouwplan van de gemeente Rijnsburg af, omdat er geen goede wegontsluiting was.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64070
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Chris » vr 14 dec 2007, 20:08

Volgens gedeputeerde Veldhuijzen wil niemand er straks wonen als het verkeer iedere dag vast staat en het openbaar vervoer onder de maat is.
Volgens mij maakt dat de meerderheid niks uit. Ik heb vaak enquetes gezien, en meestal geeft 70 - 80% aan nooit met het OV te gaan, en 10% (heel) soms. Slechts een paar tot 1% geeft aan dagelijks met het OV te reizen. (in dit geval bussen). Met treinen, trams of metro zal dat wel iets anders liggen, maar dat gaat voor dit soort VINEX-locaties meestal niet op.

Schenker
verkeersader
Berichten: 869
Lid geworden op: zo 19 nov 2006, 15:39
Locatie: Haag van de Graaf

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Schenker » vr 14 dec 2007, 22:31

^^ Neu niet echt geloof ik. Cijfer ken ik niet, maar een fietstochtje door een willekeurige vinex locatie leert je dat er voornamelijk tweeverdieners met twee auto's wonen. of éénverdieners met twee auto's :P. Heel verstandig dat er geen woonruimte wordt bijgebouwd zolang de mobiliteit niet op orde is of in elk geval gaat komen.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37911
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Vinny » vr 14 dec 2007, 22:49

Het feit afhankelijk te zijn van die geelblauwe strepen begint me af en toe ook wel eens op de zenuwen te werken ja. Vooral als ik op een industrieterrein zonder voetpaden een afspraak heb, of de informatievoorziening zo dramatisch is dat je gewoon puur de verkeerde trein/bus wordt ingebonjourd, een halve avond moet uittrekken om relevante dienstregelingen bij de vervoerders los te krijgen.... Nee, het OV in Nederland begint 3e wereldachtige trekjes te vertonen. Geen wonder dat niemand er meer mee wil reizen :cry:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19343
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Wouter N14 » vr 04 jan 2008, 10:17

[url=http://denhaag.rtvwest.nl/nieuwsitem/14006]www.rtvwest.nl[/url] op 4 januari 2008 schreef: Staatsen: ondergrondse Rijnlandroute enige optie

VOORSCHOTEN - De enig denkbare Rijnlandroute door Voorschoten is een ondergrondse. Dat zei burgemeester Staatsen van Voorschoten donderdagavond tijdens zijn nieuwjaarstoespraak. Staatsen riep iedereen op zich daar achter scharen. De aanleg van de nieuwe weg van Leiden naar de kust lijkt steeds zekerder te worden, ondanks dat gemeenteraden en provincie zich daarover nog niet definitief hebben uitgesproken. In februari doet de raad van Voorschoten een uitspraak.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36003
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Rene » vr 04 jan 2008, 23:30

AD Haagsche Courant (3-1-2008) schreef:Geen geld, lichtpuntje Rijnlandroute

VOORSCHOTEN - Hoewel een meerderheid in de Tweede Kamer vindt dat de Rijnlandroute - de verbindingsweg tussen Katwijk en de A4 - er moet komen, heeft minister Eurlings er vooralsnog geen geld voor. Dat bleek onlangs in een Kamerdebat. Wethouder Horlings in Voorschoten, lid van de stuurgroep Rijnlandroute, is 'niet blij met het antwoord van de minister. „Toch zie ik wel een lichtpuntje", zegt Horlings. „In een motie is nadrukkelijk aandacht gevraagd voor inpassing van de weg door Voorschoten. Men is zich dus bewust van ons probleem." Met het 'inpassingsprobleem' wordt gedoeld op een mogelijk tracé voor de Rijnlandroute dat loopt van de Vliet over de Hofweg, ten zuiden van de wijk Noord Hofland naar de spoorlijn Leiden-Den Haag. Als daar de weg daadwerkelijk wordt aangelegd volgens de goedkoopste maaiveld-variant, wordt de wijk Noord Hofland afgesneden van de rest van Voorschoten. Daarom ontwierp Voorschoten anderhalf jaar geleden een eigen variant: het Korte Vliet tracé, een geboorde tunnel onder de Korte Vliet/Oude Rijn met aansluiting op de A44. Deze zomer moet er voor de weg een uitgewerkt voorstel zijn. „Wij moeten het dus heel góéd aan de minister uitleggen," aldus Horlings.
Over die lobby kwam de wethouder in opspraak. D66 Voorschoten vond dat hij de raad onjuist had geïnformeerd, door te zeggen dat de 35 mille, die het gewest Holland Rijnland betaalt voor de lobby, door alle gemeenten werd betaald. „Maar de lobbyist is van de provincie zelf," stelt Horlings. „Die wordt niet betaald door Holland Rijnland."
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19343
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Wouter N14 » vr 04 jan 2008, 23:48

Ik heb trouwens een schetsje gezien van de aansluiting rw11-A44. Staat in een documentje over het groengebied dus ik hecht er niet al te veel waarde aan, maar toch zag het er wel aardig uit. Een soort Velperbroek waar zowel de rw11 als de A44 overheen lopen met aansluitingen op een groot verkeersplein.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37911
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Vinny » za 05 jan 2008, 10:27

^^ Nou ik vind het een oplossing van niets....
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19343
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Wouter N14 » za 05 jan 2008, 16:24

^^ En waarom dan wel niet?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15368
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Kaaiman » za 05 jan 2008, 22:50

^^ Hij is op dit forum al eens voorbijgekomen. Het betrof een flink aangedikte fotofop, met KP Rottepolderplein en extra rijstroken erin geplakt, met daarbij ook nog eens file... Tsja, als milieuactivist kan ik dat ook... :roll:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19343
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Wouter N14 » zo 06 jan 2008, 12:39

^^ Nee, die is het niet ;) .
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37911
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Vinny » zo 06 jan 2008, 13:07

Ik vind knooppunt Velperbroek een minderwaardig knooppunt. Ik snap niet waarom het enthousiasme voor dit soort wegenbouwtechnische wangedrochten op dit forum toch altijd zo groot is... :neenee:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9929
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Mark » zo 06 jan 2008, 14:04

Velperbroek is eigenlijk nog niet eens een knooppunt, het is een doodgewone rotonde waarover een snelweg gaat. Niet veel anders dan bijvoorbeeld afrit 25 op de A16 (aansluiting met de N210).

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Frits » zo 06 jan 2008, 14:21

Velperbroek valt in dezelfde categorie als Joure en Hooipolder. Het zijn constructies die anno 2008 niet meer in het autosnelwegennet thuis horen.
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19343
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Wouter N14 » zo 06 jan 2008, 14:39

Ik was dus niet helemaal duidelijk. De A44 loopt er volledig ongelijkvloers overheen. De op- en afritten van deze snelweg komen uit op een soort groot verkeersplein. De rw11, komende vanuit het oosten parallel aan het kanaal, gaat onder de A44 door (ongelijkvloers), gaat dan over het plein heen (ongelijkvloers) en gaat dan verder richting Katwijk. Ook de op- en afritten van deze weg komen uit op het plein. Ik heb al geprobeerd het schetsje na te tekenen in GMaps, maar niet succesvol. En nogmaals, het was maar een vage schetsmatige tekening waar denk ik niet te veel waarde aan gehecht moet worden. Maar wie weet...
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9929
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Mark » zo 06 jan 2008, 15:02

Ah, dan is het een Rottepolderplein constructie (A9 x A200) ;).

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37911
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Vinny » zo 06 jan 2008, 15:27

Velperbroek is eigenlijk nog niet eens een knooppunt, het
Uhm, er komt een autosnelweg op uit (A 348) en de intensiteiten op de andere weg, de N 325, rechtvaardigt ook meer dan alleen maar een rotonde... :kwaad:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9929
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Mark » zo 06 jan 2008, 16:03

Goed, in dat opzicht is het inderdaad een knooppunt, maar daar blijft het dan ook bij.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19343
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Wouter N14 » zo 06 jan 2008, 17:54

De CROW-definitie van een knooppunt is dat het moet gaan om een ongelijkvloerse kruising van autosnelwegen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15368
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Kaaiman » zo 06 jan 2008, 23:13

[mompel]Julianaplein...[/mompel]

Maar nu raken we wel erg ver verwijderd van de aan te leggen Rijnlandroute. ;)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19343
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Wouter N14 » do 10 jan 2008, 9:49

[url=http://denhaag.rtvwest.nl/nieuwsitem/14215]www.rtvwest.nl[/url] op 10 januari 2008 schreef: Oproep burgemeester over RijnlandRoute naïef

VOORSCHOTEN De oproep van burgemeester Staatsen van Voorschoten voor een ondergrondse RijnlandRoute door Voorschoten is naïef. Dat vindt de Stichting Behoud Rijnland. De burgemeester riep in zijn nieuwjaarstoespraak iedereen op om zich achter dit idee van een ondergrondse route te scharen. Maar dat is volgens de stichting het duurste alternatief en het is nu al duidelijk dat het ministerie en de provincie er niet zoveel geld aan uit zullen geven. De stichting wil de bestaande oostwestroute van Leiden naar de kust behouden.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge