[N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36003
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » ma 29 jan 2007, 11:26

AD Haagsche Courant (27-1-2006) schreef:Rijnlandroute, mits ondergronds
Voorschoten gaat toch € 8,6 miljoen meebetalen aan grote infrastructurele projecten in de regio.

Daartoe wordt gedurende vijftien jaar € 600.000 gestort in het regionaal investeringsfonds Holland Rijnland. Hieruit wordt onder meer de aanleg van de Rijnlandroute (de wegverbinding tussen A4 en Katwijk) en de Rijn-Gouwelijn betaald. Onlangs was de raad nog tegen een bijdrage aan het fonds. De raad wil het geld nu wél betalen, maar alleen als nut en noodzaak van de weg worden aangetoond en deze - als hij door Voorschoten komt - volledig ondergronds wordt aangelegd.
Dit lullige bedrag staat absoluut niet in enige verhouding tot de meerkosten van een volledig ondergrondse aanleg. :roll:

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36003
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » wo 07 mar 2007, 13:43

AD Haargsche Courant (7-3-2007) schreef:Tunnel onder twee vaarwegen door
Voorschoten en Wassenaar hameren op ondergrondse verbinding rijkswegen A4 en A44 C Wassenaar en Voorschoten willen een ondergrondse weg tussen de A4 en A44. Dat kost € 900 miljoen en versterkt de groene buffer rond Den Haag.

VOORSCHOTEN/WASSENAAR - Zowel Wassenaar als Voorschoten hamert op een volledig ondergrondse Rijnlandroute tussen de A4 en de A44. Bijzonder aan deze wegvariant - die de Bollenstreek en de toekomstige bewoners van het voormalige vliegveld Valkenburg snel naar de A4 moeten leiden - is dat hij zo'n twee kilometer onder het water en de berm van zowel de Korte Vliet als de Oude Rijn gaat lopen.

Deze optie kost € 900 miljoen, terwijl de goedkopere rijkswegvariant - N11/A11 met een ondertunneling bij Voorschoten wordt geschat op € 800 miljoen. Al sinds de jaren tachtig verzet Voorschoten zich fel tegen een weg op maaiveldhoogte, de Rijksweg 11 West. Die variant betekent dat het dorp in tweeën wordt gesplitst. Duidelijk is dat Voorschoten daar nooit aan zal meewerken.

Wassenaar wil net zo hard de Korte Vliet-variant, omdat anders de natuurwaarden van de Ommedijkse- en Zuidwijksepolder ernstig zouden worden aangetast. Sinds een Voorschotens raadslid enkele jaren geleden het idee opperde voor de tunnel onder het water, liet het college van b en w de landelijke vastgoedontwikkelaar Volker Wessel het plan uitwerken. „In eerste instantie werd er een beetje honend over gedaan, maar inmiddels zijn steeds meer betrokkenen ervan overtuigd dat dit een hele serieuze oplossing is," zegt wethouder Hans Horlings (CDA, ruimtelijke ordening) enthousiast. Zijn Wassenaarse collega Nico Alkemade (CDA) is het daar van harte mee eens: „Als je de rijkswegvariant N11/A11 zou aanleggen, zet je de hele groene leefomgeving onder druk. Dat zou tegen het rijksbeleid indruisen, want juist het rijk heeft gezegd dat de groene buffer rond Den Haag moet worden versterkt." Horlings: „We zijn nu juist samen met Leidschendam-Voorburg voor vele miljoenen euro's bezig om de glastuinbouw uit de zogeheten Duivenvoordecorridor te krijgen. Het zal je toch niet gebeuren datje dan aan de andere kant bezig bent om in een natuurgebied allerlei nieuw asfalt te leggen." Wethouder Alkemade vindt dat nu alles op alles moet worden gezet om de Korte Vliet-variant te krijgen. „Oud-minister Peijs van Verkeer heeft net alle seinen op groen gezet. Bovendien hebben wij als Wassenaar gezegd dat vliegveld Valkenburg pas mag .worden bebouwd als de Rijnlandroute er ligt." Pas daarna - vanaf circa 2012 - kan wat hem betreft worden gedacht aan een eventuele ondertunneling van de drukke A44 door Wassenaar. Horlings zegt dat de tunneloptie duurder lijkt, maar dat niet hoeft te zijn. „Groot voordeel is dat de tunnel snel kan worden aangelegd. Bij de andere optie moet er veel onroerend goed worden onteigend. Ook ontstaan _ er mogelijkheden voor allerlei 'ontwikkelingen, zoals die voor hoogwaardig wonen aan het Valkenburgse Meer, wat extra inkomsten oplevert. En ook het Bio Science Park van de Rijksuniversiteit Leiden krijgt ruimte voor uitbreiding. Hetzelfde geldt voor de Leidse wijk Stevenshof, die kan uitbreiden richting Valkenburgse Meer." Minister wenst Wassenaar moed en succes in 'groene strijd' Wassenaar toonde gisteravond persoonlijk aan de nieuwe ministervan Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit. Gerda Verburg, de bijzondere natuurwaarden van de Ommedijksepolder. Die kan intact blijven als voor de Rijnlandroute wordt gekozen voor de Korte Vliet-variant, maakte wethouder Alkemade (CDA) duidelijk. Wordt voor dat alternatiefgekozen, dap is 'een van de laatste groene schakels tussen de kust en het Groene Hart' gespaard.
De Korte Vliet-variant sluit bij Leiden aan op de huidige N206 richting Katwijk, die ten noorden ligt van vliegveld Valkenburg. Een rapport waarin die natuurwaarden uitgebreid worden onderbouwd, kreeg de minister op een boerderijmidden in de polder overhandigd. Dat de CDA-bewindsvrouw naar Wassenaar was af gereisd bleek bijzonder, want zij biechtte op dat ze een ambtelijk advies had gekregen om niet te komen. Zo gebeurde het, dat Verburg tussen loeiende en plassende koeien bij boer Nell de gemeente Wassenaar 'een mentaal duwtje in de rug gaf om de politieke strijd te voeren voor het behoud van het bijzondere polderlandschap: „Ik wens jullie veel moed en succes in de onderhandelingen toe." Boer Nell maakte de minister duidelijk het belachelijk te vinden als door deze polder een weg komt, terwijl de overheid net tientallen miljoenen euro's heeft uitgetrokken voor de groene buffer rond Den Haag.

Oud-minister tekende intentieverklaring
Oud-minister Karla Peijs (Verkeer en Waterstaat), gedeputeerde Martin Huls van de provincie en het dagelijks bestuur van de regio Holland Rijnland tekenden een maand geleden een intentieverklaring over de Rijnlandroute. Daarmee werd een stap gezet naar realisatie van deze oost-westverbinding tussen Katwijk en de A4. Tussen de A4 en de A44 zijn er twee mogelijkheden om de weg aan te leggen: de Korte Vliet-variant en het zogenaamde rijkswegtracé (N11/A11) door Voorschoten. Ten westen van de A44 is dat een tracé door of ten zuiden van de te ontwikkelen woningbouwlocatie en een verbreding van de huidige N206 tot aan Katwijk. Eind 2005 hebben Gedeputeerde Staten en Provinciale Staten dit advies overgenomen. Het ministerie wordt nu betrokken bij de uitwerking van alle alternatieven. In mei worden vervolgafspraken gemaakt. Uiteindelijk zullen er afspraken over de verdeling van verantwoordelijkheden, financiering en risico's van het project worden vastgelegd in een bestuursovereenkomst; dat zal op zijn vroegst in 2008 gebeuren.
Zo'n klein stukje regionale weg € 0,9 miljard ?
Waar zijn we toch in hemelsnaam beland ? :neenee:
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

habke
stadsweg
Berichten: 421
Lid geworden op: za 03 mar 2007, 19:44
Locatie: Tilburg

Bericht door habke » wo 07 mar 2007, 14:14

Tja, die tunnel zal wel geboord gaan worden denk ik zo, en dat kost geld.

praatpaal
autoweg
Berichten: 1298
Lid geworden op: wo 11 mei 2005, 18:10
Locatie: Rotterdam

Bericht door praatpaal » wo 07 mar 2007, 17:33

En misschien wordt de weg een snelweg. Misschien dat dat verandering maakt. Ondanks alles toch een fors bedrag. De hele Randweg van Eindhoven wordt nu voor 350 miljoen omgebouwd.
wie op de wegenwacht, wacht het langst

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15370
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Bericht door Kaaiman » wo 07 mar 2007, 17:45

Als de bodem daar net zo'n slappe spons is als bij de rest van de N11 vallen de kosten vast nog hoger uit... :roll:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » wo 07 mar 2007, 20:31

Mooi project en harmonieus.
Espace de zody 8-)

praatpaal
autoweg
Berichten: 1298
Lid geworden op: wo 11 mei 2005, 18:10
Locatie: Rotterdam

Bericht door praatpaal » wo 07 mar 2007, 21:48

Dat wel, waarschijnlijk kwalitatief de beste. Maar of dat het waard is. Ik bedoel. De toekomstige N69 loopt straks gewoon over landelijk gebied die behalve een agrarische ook een recreatieve functie heeft door de rust etc. Wie bepaald dat het voor het ene gebied wel waard is het te ontzien en de andere niet? Waarop wordt de inpaasing van wegen eigenlijk gebaseerd. Op het aanwezige budget of wat dan ook? En vreemd ook. 900 mln voor een 2x2 (on)gelijkvloerse autoweg tegen 800mln voor ondertunneling van twee kilometer van de A9 met 2x4 rijstroken in Amstelveen. Aan de ene kant dus goed nieuws, maar het bedrag roept wel vragen op. Tenzij de media een fout hebben gemaakt.
wie op de wegenwacht, wacht het langst

Tijgernoot
dorpsstraat
Berichten: 137
Lid geworden op: ma 22 mei 2006, 22:54

Bericht door Tijgernoot » wo 07 mar 2007, 22:08

Ik vermoed dat in het bedrag ook rekening wordt gehouden met de moerasgrond daar. Daarnaast moet er ook toch nog een beetje geknutseld worden aan de A4, kost ook een bak met geld.

praatpaal
autoweg
Berichten: 1298
Lid geworden op: wo 11 mei 2005, 18:10
Locatie: Rotterdam

Bericht door praatpaal » wo 07 mar 2007, 22:11

Maar mag ik ervan uit gaan dat er een snelweg komt, of iets met die karakteristieken?
wie op de wegenwacht, wacht het langst

Tijgernoot
dorpsstraat
Berichten: 137
Lid geworden op: ma 22 mei 2006, 22:54

Bericht door Tijgernoot » wo 07 mar 2007, 22:17

Het zal wel net zoiets worden als de huidige N11, polderoplossing, want dan mag je maar 100, en is het opeens schoner. Oja, en voor de vlinders moet er een speciale strook worden aangelegd :roll:

(De ruimte tussen de spoorbaan en de huidige N11 is daar ontstaan omdat vlinders zich voort moeten kunnen bewegen. Daarvoor zijn er ook zoveel geluidsschermen op de meest nutteloze plekken)

Ik denk dat je gerust kan zeggen dat er heel veel geld naar de natuur gaat...

praatpaal
autoweg
Berichten: 1298
Lid geworden op: wo 11 mei 2005, 18:10
Locatie: Rotterdam

Bericht door praatpaal » wo 07 mar 2007, 22:38

Aan de andere kant zeker niet slecht. Maar dan moet je het wel zo uitgeven dat het ook daadwerkelijk iets voor de natuur oplevert. Geluidsschermen zijn dan niet bevordelijk voor vlinders nee. ;)
wie op de wegenwacht, wacht het langst

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14574
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » do 08 mar 2007, 20:00

praatpaal schreef:Waarop wordt de inpaasing van wegen eigenlijk gebaseerd. Op het aanwezige budget of wat dan ook?
Op de ligging in de Randstad natuurlijk... :roll:

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15370
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Bericht door Kaaiman » do 08 mar 2007, 21:05

Hahaha, het budget zeker niet! :o
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36003
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » ma 26 mar 2007, 9:48

Wouter N14 schreef:Ik vind jou ontwerp gewoon buitenproportioneel. De aansluiting A4/RW11-west kan toch ook wat bescheidener, dit lijkt mij echt overdreven. En dan blijft ook zo iets als de molen bespaart.
Die molen, ach ja. Schattig geval. Ik las toevallig deze week nog dat die molen over 5 jaat niet meer op die plek zal staan. Zonder dat dat overigens iets te maken heeft met de rijkswegen in de buurt...
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19345
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Bericht door Wouter N14 » ma 26 mar 2007, 19:04

Dan blijft het nog steeds een buitenproportioneel ontwerp... Ik bedacht mij overigens laatst wel dat het verwijderen van VZP Oostvliet hoogstwaarschijnlijk wel te maken zal hebben met de RijnlandRoute.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36003
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Rene » wo 03 okt 2007, 9:04

AD Haagsche Courant (3-10-2007) schreef:Provincie 'kijkt' nog naar Rijnlandroute

WASSENAAR - De gemeenten Voorschoten, Katwijk en Wassenaar moeten nog véél meer geduld hebben voordat meer duidelijk wordt over het tracé voor de RijnlandRoute. De provincie Zuid-Holland had beloofd die keuze op 10 oktober aan de gemeenten bekend te maken. Maar volgens gedeputeerde Veldhuijzen (CDA, vervoer), bij de provincie verantwoordelijk voor de (beoogde) nieuwe weg tussen Katwijk en de A4, wordt die datum niet gehaald. Er zijn acht varianten voor de nu al zeer omstreden weg en een keuze is nog steeds niet gemaakt. Deskundigen zijn bezig met een kosten-bate'n analyse en met een vergelijking van wat de verkeerseffecten van de diverse varianten zullen zijn.

De gedeputeerde zei dit gisteravond na afloop van een besloten vergadering in Wassenaar alvorens naar een openbare vergadering in Voorschoten te vertrekken. Veldhuijzen kwam alleen naar de gemeenten om nog eens naar de standpunten te luisteren. „Want ik ben nog zo groen als gras." Hij wil eind deze maand goed beslagen ten ijs komen bij minister Eurlings (CDA, verkeer en waterstaat). Dat ministerie moet straks de vele miljoenen euro's beschikbaar stellen. „Dus ons voorstel moet wel kansrijk zijn en liefst door alle partijen gesteund want de minister gaat geen geld verspillen. Dan heb ik het niet uitsluitend over de kosten, maar ook over de schade die een weg aanricht. Elke weg is schadelijk. En ik heb het ook over het draagvlak." Vooral dat laatste wordt nog bar moeilijk. Voorschoten wil de Rijnlandroute niet horen, zien of ruiken en Wassenaar werkt alleen nog mee aan het zogeheten Korte Vliet-tracé.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19345
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Wouter N14 » ma 22 okt 2007, 15:35

www.rtvwest.nl schreef:
Voorschoten in actie tegen Rijnlandroute

LEIDSCHENDAM-VOORSCHOTEN - Inwoners van Voorschoten komen in actie tegen de aanleg van de Rijnlandroute. Achter steeds meer ramen is een speciale protest-poster te zien. Daarop is een rood kruis gehaald door een snelweg. De provincie maakt eind deze maand bekend hoe de route van de Rijnlandroute gaat lopen. De nieuwe weg moet de A4 en A44 met elkaar verbinden en de bereikbaarheid van de Duin- en Bollenstreek verbeteren. Veel Voorschotenaren willen de weg in elk geval niet door hun woonplaats. Ook in Wassenaar is er weerstand tegen de Rijnlandroute.Afbeelding
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16189
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door mavas » ma 22 okt 2007, 22:49

En nu nog een poster die je voor je raam kunt hangen als je voor de aanleg bent. :P
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36003
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Rene » ma 22 okt 2007, 23:58

Nou, laat de provincie nu maar eens zien dat ze net zoveel ballen hebben als met de RGL... :shutup:
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19345
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Wouter N14 » wo 24 okt 2007, 9:37

Heeft deze weg eigenlijk enige prioriteit bij RWS?

En de "ik ben voor"-poster:
Afbeelding
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19345
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Wouter N14 » ma 29 okt 2007, 16:17

[url=http://www.rtvwest.nl/nieuwsitem/12020]www.rtvwest.nl[/url], 29 oktober 2007 schreef: Provincie neemt besluit Rijnlandroute

LEIDEN - De provincie en een aantal gemeenten in de Leidse regio nemen dinsdag een besluit over het tracé van de Rijnlandroute. Dat is een nieuwe snelweg die de A4 en A44 met elkaar moet verbinden. Een stuurgroep kiest dinsdag tussen de acht varianten voor de weg en zal die een dag later verdedigen bij minister Eurlings. De Rijnlandroute is omstreden. Inwoners uit Wassenaar en Voorschoten zijn in actie gekomen tegen de snelweg. Achter veel ramen hangen actieposters: een tekening van een snelweg met een rood kruis er doorheen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

praatpaal
autoweg
Berichten: 1298
Lid geworden op: wo 11 mei 2005, 18:10
Locatie: Rotterdam

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door praatpaal » di 30 okt 2007, 0:52

snelweg?? Ongelijkvloers?
wie op de wegenwacht, wacht het langst

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19470
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door harry » di 30 okt 2007, 11:33

Voor tegenstanders is iedere strook asfalt breder dan 2 meter een snelweg.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19345
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Wouter N14 » di 30 okt 2007, 12:41

Alle varianten. Klik voor vergroting (PDF).
Afbeelding
Bron.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36003
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Rene » di 30 okt 2007, 14:45

Alternatief 4 lijkt mij het beste. Uiteraard wel minimaal uitgevoerd als 2x2 ongelijkvloerse autoweg.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15370
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Kaaiman » di 30 okt 2007, 16:54

^^ Zeker weten!

Zo wordt het voormalig vliegveld goed ontsloten (men wil er toch een woonwijk maken?), Katwijk krijgt een snelle verbinding met het hoofdwegennet en de weg levert zo de minste overlast op voor de meeste omwonenden, wat dus ook weer scheelt in de milieutechnische en financiële haalbaarheid.

Welke cultuurhistorische en natuurwaarden er spelen in het gebied weet ik natuurlijk niet, maar aangezien een toch aanzienlijk deel door het voormalig vliegveld ligt, lijken die factoren me verwaarloosbaar.

Het minst zie ik in de alternatieven door de kom van Leiden. Zo creëer je extra overlast en door de waarschijnlijke gelijkvloersheid nog extra uitstoot door accelererend verkeer bij VRI's. Bovendien is die route niet echt duurzaam, omdat ongelijkvloersheid wel erg duur gaat worden. Bovendien vind ik een nieuwe interregionale 2+2-weg door een bebouwde kom niet wenselijk, om bovengenoemde redenen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19470
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door harry » di 30 okt 2007, 18:28

Kaaiman schreef:Het minst zie ik in de alternatieven door de kom van Leiden.
Volgens mij zijn de Leidse alternatieven een lange tunnel onder het water.
De meer westelijke alternatieven gaan door Voorschoten (o.a. waar nu het Rijksweg 11 nee-pad ligt).
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19345
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Wouter N14 » di 30 okt 2007, 21:57

Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19345
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Wouter N14 » wo 31 okt 2007, 11:36

[url=http://www.rtvwest.nl/nieuwsitem/12079]www.rtvwest.nl[/url], 31 oktober 2007 schreef: Rijnlandroute gaat dwars door Voorschoten

LEIDSCHENDAM-VOORSCHOTEN - De nieuwe snelweg van Leiden naar de kust, de Rijnlandroute, gaat dwars door Voorschoten. Dat is het beste tracé volgens een stuurgroep van provinciale en lokale bestuurders. Wethouder Horlings van Voorschoten zegt dat de weg alleen door zijn gemeente mag komen, als de weg ondergronds wordt aangelegd. Een tunnel is een mogelijkheid. Voorschoten heeft niet ingestemd met het advies. De gemeente wilde het liefst, dat de snelweg langs de Korte Vliet gaat lopen. Volgens gedeputeerde Veldhuijzen is dat onbetaalbaar: het zou 800 miljoen euro gaan kosten, twee keer zo veel als een weg door Voorschoten. Bewoners van Voorschoten voeren al een tijd actie tegen de Rijnlandroute die de gemeente in tweeën dreigt te splitsen.
Laatst gewijzigd door Wouter N14 op wo 31 okt 2007, 11:38, 1 keer totaal gewijzigd.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19345
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N11 Rijnlandroute

Bericht door Wouter N14 » wo 31 okt 2007, 11:37

Ik voorzie een N14-constructie :roll:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge