[N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24434
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Coen Tunnel » di 17 jul 2018, 8:46

^^ Conform de uitvoeringsvoorschriften BABW hoort de :B1: op autowegen bij vloeiende toeritten niet geplaatst te worden, en op autosnelwegen bij toeritten ook niet. Bij een begin van een auto(snel)weg op een kruising met verkeerslichten zal er dikwijls dus wel een :B1: geplaatst worden.


Boerenkool
autoweg
Berichten: 1036
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Boerenkool » di 17 jul 2018, 23:22

Staat er wel een autowegbord?
Op 80 stukken zie je die steeds minder, men zet eerder traagverkeerverboden en voorrangsbordjes neer.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24434
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Coen Tunnel » di 17 jul 2018, 23:30

^^ Op de N35 tussen Zwolle en Hoonhorst? Ja, daar staan autowegborden en de Vmax is 100.


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 53638
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » za 21 jul 2018, 21:18

Men is ook bezig om de Grotestraat (ex-N35) in Nijverdal te reconstrueren. De weg is deels afgesloten, van wat ik zo kon zien hebben ze het handboek stedenbouwkunde erbij gehaald, met een rijbaansplitsing en klinkers. Als ik weer eens in Nijverdal ben kan ik wel wat foto's maken. Het moet in december klaar zijn.

De N347 is overigens ook niet meer op het kruispunt Grotestraat / Smidsweg bewegwijzerd, maar wel via de Baron van Sternbachlaan.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 53638
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » di 31 jul 2018, 20:48

Wat foto's van de laatste afgeronde werkzaamheden rond het project N35 omlegging Wijthmen.

1. De ex-N35 is nu aangesloten op de parallelweg. En die nieuwe weg is absurd smal, ik snap niet waarom ze dit doen. Sluipverkeer is er niet en dit is zo smal dat de onverharde berm snel kapot gereden kan worden. Een landbouwvoertuig passeren kan amper en auto's die fietsers passeren is ook al aan de smalle kant bij 2 fietsers. Waarom niet een meter breder? Ik snap echt niet de drang om in Nederland het OWN zo smal mogelijk te maken.
Afbeelding
N35 Zwolle - Wijthmen 31-07-2018-1 by European Roads, on Flickr

2. Het is amper breder dan 1 rijstrook van de oude N35...
Afbeelding
N35 Zwolle - Wijthmen 31-07-2018-2 by European Roads, on Flickr

3. Nieuwe bewegwijzering, nu zonder N35.
Afbeelding
N35 Zwolle - Wijthmen 31-07-2018-3 by European Roads, on Flickr

4. De oude N35 richting Hoonhorst is nu gesloten behalve bestemmingsverkeer. De bus gaat er ook nog overheen.
Afbeelding
N35 Zwolle - Wijthmen 31-07-2018-4 by European Roads, on Flickr

5. De geleiderail op de parallelweg is er dan toch gekomen.
Afbeelding
N35 Zwolle - Wijthmen 31-07-2018-5 by European Roads, on Flickr

De aanleiding van de vangrail:
SPOILER: TOON

Afbeelding
N35 Sauna Swoll by European Roads, on Flickr
6. De houten geleiderail is van Rondino, een Frans bedrijf.
Afbeelding
N35 Zwolle - Wijthmen 31-07-2018-7 by European Roads, on Flickr

SilentScreamer
dorpsstraat
Berichten: 174
Lid geworden op: di 29 jun 2010, 5:09
Locatie: Zwolle

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door SilentScreamer » wo 01 aug 2018, 17:18

Werkt de VRI nog?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 53638
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » wo 01 aug 2018, 17:21

Ja die is nog ingeschakeld. Ze hebben blijkbaar nog geen definitieve plannen uitgewerkt voor de herinrichting van de oude N35 in Wijthmen dus daar is nog niks veranderd.

Men lijkt toch ook te willen starten met de verlegging van de N757 naar Dalfsen naar buiten Wijthmen. Een grote reconstructie kan dan beter wachten, al moet dat kruispunt eigenlijk wel heringericht worden voordat de VRI uit kan, het is deels te onoverzichtelijk om de fietsoversteken in stand te houden op de huidige manier.

Er zijn ook geen N757 hectometerpaaltjes geplaatst op de ex-N35 en de nieuwe weg naar de aansluiting.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15228
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door boe! » wo 01 aug 2018, 17:28

Plaatje erbij van afgelopen zondag.
Afbeelding

SilentScreamer
dorpsstraat
Berichten: 174
Lid geworden op: di 29 jun 2010, 5:09
Locatie: Zwolle

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door SilentScreamer » do 02 aug 2018, 9:15

Hmm, er is natuurlijk op die manier nog wel redelijk wat kruisend verkeer...

In dit artikel blijkt dat de verlegging naar de oostzijde van Wijthmen gepland is, maar ik vind het wel laat. Ik begrijp niet waarom de gemeente (en eventueel provincie) dat niet heeft geprobeerd integraal aan te pakken.

ZwolleNoord1
polderweggetje
Berichten: 38
Lid geworden op: vr 24 nov 2017, 19:46

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door ZwolleNoord1 » do 02 aug 2018, 12:46

Het valt mij ook altijd weer op als ik vanuit Duitsland Nederland weer inkom hoe smal de wegen zijn buiten het snelwegennet.

In Duitsland mag je vaak gelijk 100 m.u.v kruispunten (70) en op de wegen mag je inhalen wat de weg lekker ruimtelijk maakt.

Ben net echter uit Frankrijk, en daar lijken sommige delen erg op de Nederlandse wegen.
Doorgetrokken streep en je gaat van rotonde naar rotonde.. ;)
Afbeelding
(Route de canet tussen Perpignan en Canet-en-Roussillon)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 53638
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » za 25 aug 2018, 19:06

Google Maps heeft de situatie van de N35 tussen Zwolle en Wijthmen nog steeds niet goed voor wat betreft alle wijzigingen aan het onderliggend wegennet. Doorgaand verkeer op de N35 wordt wel goed geleid, maar de oude N35 staat er nog in als "afgesloten tot november" terwijl deze al enige maanden anders zijn aangesloten. De oversteek bij de Kanaalweg kan volgens Google Maps nog steeds terwijl die volgens mij al wel een jaar geleden is opgeheven. De parallelweg aan de zuidkant staat er ook nog niet in, die is al langer dan een jaar open. En bij de aansluiting Wijthmen staat een deel van de oude wegstructuur er nog op. Ook het tankstation staat er nog op, dat is ook al wel meer dan een jaar niet meer actueel.

Op Open Street Map staat het wel allemaal goed.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 53638
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » vr 21 sep 2018, 14:37

Rijkswaterstaat schreef:Rijkswaterstaat plaatst bermpaaltjes langs N35

Rijkswaterstaat plaatst van maandag 24 september tot en met zaterdag 20 oktober 2018 bermpaaltjes langs de autoweg N35 tussen Laag Zuthem en Haarle. Met deze maatregel verbetert de verkeersveiligheid op de parallelwegen. De werkzaamheden leveren weinig verkeershinder op.

Het plaatsen van paaltjes is nodig om de verkeersveiligheid van verkeer op de parallelwegen te verbeteren. De paaltjes voorkomen dat verkeer op de autoweg N35 via de berm naar de parallelweg rijdt op zoek naar een snellere route.

De paaltjes worden geplaatst in de berm tussen de N35 en de parallelweg. Vanaf maandag 24 september worden de paaltjes geplaatst op het traject Laag Zuthem tot Raalte en vanaf 1 oktober 2018 op het traject tussen Mariënheem en Haarle. De aannemer voert de werkzaamheden voornamelijk uit vanaf de parallelweg. De parallelweg en de N35 blijven bereikbaar. Ter hoogte van de werkzaamheden geldt wel een snelheidsbeperking van 50 km/h op de N35 en 30 km/h op de parallelweg.
De N35 is daar geen autoweg natuurlijk.

Het grootste knelpunt lijkt nu Raalte te zijn. Vaak staat het al vanaf Heino helemaal stil tot aan de verkeerslichten in Raalte, een kennis van mij die dat stuk regelmatig met de vrachtauto rijdt zegt dat het in de spits vaak rond een half uur vertraging oplevert. Dat is best wel fors, in filevrije omstandigheden rij je in een half uur van Zwolle naar Nijverdal.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8161
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Ds79m » vr 21 sep 2018, 14:54

Dat klinkt als een redelijk voorspelbaar knelpunt. Met de combinatie van de N348 die een stukje meelift en een wat grotere plaats met bebouwing aan beide kanten van de weg. Vreemd dat daar niets aan gedaan is, ook niet in een verder verleden.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 53638
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » vr 21 sep 2018, 15:04

Het is wel een beetje typisch voor de rest van de N35, jaren 50-60 layout, hooguit nieuw asfalt. 1 opstelstrook voor doorgaand verkeer, relatief korte groentijd door het hoge verkeersaanbod van alle richtingen. Als er dan een wachtrij van 3 - 4 kilometer staat duurt het best lang voor dat je daar doorheen bent.

Bij Heino is de N35 moderner (en later aangelegd), met 2x2 rijstroken ter plaatse van de verkeerslichten. Hier staat eigenlijk nooit file.

SilentScreamer
dorpsstraat
Berichten: 174
Lid geworden op: di 29 jun 2010, 5:09
Locatie: Zwolle

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door SilentScreamer » za 22 sep 2018, 17:10

Ik denk dat het kritische punt voor de opstoppingen de spoorwegovergang is. Als je vanaf Zwolle af wilt slaan naar de N348 Deventer, en er komt een trein aan, dan staat dat korte rechtsafstrookje meteen vol, waardoor het hele kruispunt meteen afgeknepen wordt. En reken maar op enorm lange dichtligtijden bij minstens 8 treinen per uur, die direct naast het station liggen dus ook al veel te vroeg afsluiten. Ondertussen hoopt het ook vanaf Deventer op dus moeten lange groentijden dat weer compenseren. Met de hoge intensiteiten van de N35 kan dit heel snel gaan, met ook redelijk wat vrachtverkeer op de route is dat filerijden ook nog extra traag.

Verder denk ik dat de fietsoversteek ook de boel onnodig vertraagd, gezien een fietstunneltje graven al 30 jaar geleden had kunnen gebeuren.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
expressweg
Berichten: 4844
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door GuteFahrt » za 22 sep 2018, 19:26

^^ Bij Haarle willen ze een tunnel voor fietsers zo zag ik deze zomer. Of het er nog van komt, is vraag twee.

Zag daar een lobbybord, volgens mij het bord dat in dit artikel is te zien: https://www.tubantia.nl/hellendoorn/lok ... a291b2271/
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14494
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door mavas » do 04 okt 2018, 16:18

Even een stapje verder naar Duitsland. Zijn er eigenlijk plannen om die laatste kruising bij Glanerbrug nou eens een keer op te ruimen? Het wordt zo langzamerhand de enige gelijkvloerse kruising tussen Nijverdal en Duitsland.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 53638
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » do 04 okt 2018, 17:17

N35Wijthmen - Nijverdal schreef: Nieuw initiatief voor oplossing verkeersveiligheid Haarle, voor Mariënheem oost start participatie

Rijkswaterstaat, de provincie Overijssel en de gemeenten Raalte, Hellendoorn en Dalfsen willen samen de verkeersveiligheid op de N35 tussen Wijthmen en Nijverdal verbeteren. Lokaal worden kruispunten en parallelwegen aangelegd. Voor de zomer zijn de reflectoren aangelegd en op dit moment worden bermpaaltjes tussen de N35 en de parallelwegen geplaatst. De bestuurders zijn bij elkaar gekomen en hebben de resultaten van onderzoek met elkaar gedeeld. Op basis daarvan is een aantal besluiten genomen. De provincie Overijssel en de gemeente Hellendoorn starten een breder onderzoek naar een toekomstbestendige oplossing voor het wegvak tussen Haarle en Nijverdal. Voor het ontwerp van de bajonetkruising in Mariënheem oost wordt op korte termijn een informatieavond gepland en kan de participatie starten.

Maatregelen Haarle
In december 2017 hebben de verschillende bestuurders opdracht gegeven de plannen van Plaatselijk Belang Haarle uit te werken tot een voorlopig ontwerp en onderzoek te doen naar de verkeerseffecten en uitvoerbaarheid ervan. De plannen gingen over het met verkeerslichten beveiligen van het kruispunt Stationsweg/N35 en het omvormen van het kruispunt Tunnelweg/N35 tot een bajonetkruising. Uit dit onderzoek is gebleken dat deze plannen -met name door de snel toenemende verkeersintensiteit- onvoldoende bijdragen aan de verkeersveiligheid. Alternatieve oplossingen bleken binnen de financiële kaders van het project niet haalbaar.

De provincie Overijssel en de gemeente Hellendoorn benadrukken het belang van een veilige oplossing voor dit deel van de N35 en hebben daarom nu het initiatief genomen voor een breder onderzoek. Dit onderzoek richt zich op een oplossing die buiten de kaders valt van het huidige project N35 tussen Wijthmen en Nijverdal.

Maatregel Mariënheem oost
Aan de oostkant van Mariënheem is een voorlopig ontwerp voor de aansluiting van de parallelweg op een bajonetkruising vlak buiten de komgrens uitgewerkt. De bestuurders hebben in december 2017 besloten dit plan van Plaatselijk Belang Mariënheem verder uit te werken en in principe uit te voeren. Afgelopen zomer is onderzocht of een nieuwe ontsluiting van het bedrijventerrein het Fiester op deze bajonetaansluiting mogelijk is. Uit dit onderzoek blijkt dat het inderdaad mogelijk is. Gebleken is ook dat aansluiting van het Fiester een positief effect heeft op de verkeersituatie in Mariënheem zelf. Aansluiting van het Fiester levert wel een extra belasting op het kruispunt bij Mariënheem oost op.

Afbeelding
Volledig bericht: http://www.n35wijthmennijverdal.nl/Proj ... rticipatie

Men wil dus de verkeerslichten nabij Haarle verplaatsen van de Tunnelweg naar de Stationsweg. Deze kruispunten liggen 1,4 kilometer uit elkaar. De Stationsweg is momenteel een ongeregeld kruispunt waar oversteken vaak lastig is door het drukke verkeer op de N35. Men heeft nu dus vastgesteld dat verkeerslichten geen oplossing zijn.

Wat mij altijd opvalt bij de Tunnelweg is dat het verkeersaanbod van de zijweg laag is, maar dat er altijd wel 1 auto staat te wachten, waardoor de rechtdoorrichting op de N35 continu op rood gaat. Het maakt daar dus niet veel uit wat de intensiteit op de kruisende weg is, of er nou 1 of 5 auto's staan, de N35 krijgt snel rood.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13922
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Kaaiman » vr 05 okt 2018, 8:33

Ik heb liever dat men eens serieus een planprocedure opstart voor de omlegging Mariënheem om de laatste bebouwde kom in deze route nou eindelijk eens op te ruimen en de verkeersveiligheid écht te bevorderen in plaats van met dit soort lapwerk. :roll:

Ga maar na (uitgaande van 2x2 autoweg):
- ongelijkvloerse spoorkruising
- fysieke rijrichtingsscheiding
- scheiding van verkeer naar snelheid en massa
- verbetering milieusituatie binnen bebouwde kom
enzovoorts...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1657
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Schelpenpaadje » vr 05 okt 2018, 10:07

Eens. Elke euro die wordt uitgegeven aan lapmiddelen kan niet worden besteed aan de voltooiing van een 2x2 N35. De lapmiddelen maken het zelfs makkelijker om het realiseren daarvan verder uit te stellen.

Liever steken lokale overheden hun tijd en energie in het bewegen van rijk en provincie om de reeds verbrede delen van de N35 zo snel mogelijk 2x2 ongelijkvloers met elkaar te verbinden. Dat gebruikers en bewoners en bedrijven in het gebied hierdoor iets langer met de huidige situatie blijven zitten lijkt me minder bezwaarlijk dan het uitblijven van serieuze plannen voor deze laatste stukjes oude N35.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 53638
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » di 09 okt 2018, 13:12

Naar verwachting wordt in november het tracébesluit ondertekend voor de upgrade tussen Nijverdal en Wierden: https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/2 ... patie.aspx

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 53638
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » ma 22 okt 2018, 16:49

RTV Oost meldt: Bewoners Nijverdal-Oost verzetten zich tegen nieuw tracébesluit voor N35
  • Tegen het plan van Rijkswaterstaat zijn 300 zienswijzen ingediend, maar de bewoners concluderen dat die zienswijzen niet leiden tot een ander tracébesluit. Vandaar dat de wijkverenigingen samen met de werkgroep willen optrekken om het verzet vanuit Nijverdal-Oost breder en massaler te maken.
Zulke grote veranderingen in het ontwerp zie je meestal ook niet tussen het ontwerp-tracébesluit en het tracébesluit. Als ze nu nog bezwaar willen maken zijn ze te laat. Alleen als er ingesproken is op het OTB kan je ook bezwaar aantekenen tegen het TB.

Beetje slecht artikel verder, het standpunt van Rijkswaterstaat wordt niet verder toegelicht dan "Rijkswaterstaat ziet daar niks in."

Het spoor verloopt daar overigens ook op een viaduct.

Demassel
dorpsstraat
Berichten: 167
Lid geworden op: di 26 feb 2013, 20:02
Contacteer:

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Demassel » ma 22 okt 2018, 19:04

Infeite was dat het oorspronkelijke ontwerp.
Vanwege financiële redenen is uiteindelijk gekozen voor de huidige vorm.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 53638
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » di 30 okt 2018, 12:03

Schelpenpaadje schreef:
vr 05 okt 2018, 10:07
Eens. Elke euro die wordt uitgegeven aan lapmiddelen kan niet worden besteed aan de voltooiing van een 2x2 N35. De lapmiddelen maken het zelfs makkelijker om het realiseren daarvan verder uit te stellen.
Dat is mijn bezwaar eigenlijk ook. Ja die lapmiddelen zijn beter dan nu, maar daarmee komt het eindbeeld van een 2x2 stroomweg alleen maar verder weg te staan omdat dan de urgentie helemaal weg valt.

Regionaal ontstaat nu wat meer druk om de N35 aan te pakken: https://www.rtvoost.nl/nieuws/301274/Pe ... r-Den-Haag

Ik ga volgend jaar voor de provinciale staten daarom denk ik op CDA stemmen. Zij zijn toch beter in het onder de aandacht brengen van regionale problematiek, de VVD volgt teveel de landelijke partijlijn van "file top 50 of niks" inzake dit soort dossiers. De N35 loopt ook echt door een CDA gebied.

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 8733
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Peter » di 30 okt 2018, 12:45

Chris schreef:
di 30 okt 2018, 12:03
De N35 loopt ook echt door een CDA gebied.
Ik vermoed dat Wierden/Rijssen toch echt een SGP/CU gebied is. 8-)
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
GuteFahrt
expressweg
Berichten: 4844
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door GuteFahrt » di 30 okt 2018, 12:47

Waarom?
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 53638
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » di 30 okt 2018, 12:57

De N35 loopt niet door Rijssen en in Wierden doet de SGP niet eens mee. Overijssel is toch wel grotendeels de "heartland" van het CDA. Zelfs tijdens de VVD-dominantie van de Tweede Kamerverkiezingen van 2017 werd het CDA in veel Overijsselse gemeenten nog het grootste. Alleen het noorden van Friesland en Groningen werd het CDA toen ook op grotere schaal de grootste partij. Tijdens de CDA-afstraffing van 2012 bleven zij het grootste in 2 gemeenten in Overijssel (waaronder Hellendoorn aan de N35).

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 8733
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Peter » di 30 okt 2018, 13:06

Het je gelijk inderdaad. Rijssen met het met een Zubringer doen, de N350. In Wierden en Hellendoorn is CU wel groot, maar het CDA groter ;)
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1036
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Boerenkool » di 30 okt 2018, 20:46

Christenunie heeft in t regeerakkoord al aanpak van knp Barneveld bedongen, macht niet oneindig zo'n kleine partij en de filelat is daar groter, de Gelderse Vallei en Veluwe is ook n behoorlijk stemreservoir van CU.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 53638
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » zo 18 nov 2018, 19:52

Gedeputeerde Boerman heeft een afspraak gemaakt met minister van Nieuwenhuizen voor de bouw van de N35 als 2x2 autoweg tussen Wijthmen en Nijverdal. Ook wordt volgens mij voor het eerst een concreet bedrag genoemd: € 407,7 miljoen en de provincie wil er aan meebetalen.,

https://www.rtvoost.nl/nieuws/302533/Bo ... reding-N35

De Stentor kwam met dit kaartje met de exacte maatregelen en kostenplaatje per maatregel. Dit begint toch wat concreter te worden lijkt het.
Afbeelding

Ik zie overigens al een makkelijke bezuiniging: de aansluiting Koelmansstraat is onnodig, kwestie van een parallelweg aan de zuidzijde aanleggen voor lokale ontsluiting en dan het kruispunt opheffen. Verkeer vanaf Hoonhorst kan via de aansluiting Wijthmen.

Plaats reactie