[N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5070
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Rogier » vr 03 nov 2017, 9:16

Chris schreef:
Chris schreef:Alleen die boerderij bij de fietstunnel staat nog steeds in de weg... volgens mij staat dit al een jaar leeg maar om de één of andere reden is het nog niet gesloopt.
Het blijkt dat er vleermuizen in zitten.
  • De boerderij mag pas helemaal naar de vlakte als alle vleermuizen uit hun winterslaap zijn, dat is halverwege april.

    Hoewel de boerderij midden op de route van de nieuwe N35 staat, verwacht Rijkswaterstaat niet dat de verbreding van de weg hierdoor vertraging oploopt.
http://www.rtvoost.nl/nieuws/279176/waa ... n-wijthmen
Idioot gedoe m.b.t. overbescherming van diertjes. Dat mag van mij een stuk minder.
Mensen krijgen minder bescherming en moeten meer overlast accepteren, maar voor bepaalde diertjes mag in feite niets gedaan worden.

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2416
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Lekkere Kwal » vr 03 nov 2017, 10:03

^^
" maar voor bepaalde diertjes mag in feite niets gedaan worden."

... door bepaalde diertjes. Er wordt juist wat voor hen gedaan.

" Idioot gedoe m.b.t. overbescherming van diertjes. Dat mag van mij een stuk minder. "

Als je daar tegen bent moet je de milieuwetgeving aanpassen. Maar als het nou eenmaal verplicht om een populatie beschermde dieren op een bepaalde manier te ontzien (meestal tot na winterslaap of broedperiode) dan kan je dat niet meer/minder doen. Idioot lijkt het me sowieso niet, door de wilde aanleg van wegen vroeger zijn er genoeg soorten ernstig in aantallen afgenomen. Het belang van herstel is discutabel maar het is niet idioot.

"Mensen krijgen minder bescherming en moeten meer overlast accepteren,"

Mensen schijnen daar beter tegen te kunnen, zeker omdat ze beseffen wat er gebeurt. Vind het sowieso een appel/peer vergelijking, alsof de mens zo kwetsbaar is of zoveel risico's loopt door de wegenbouw in ons eerste wereldland.

Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5070
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Rogier » vr 03 nov 2017, 10:35

Ik vind in sommige situaties dat de milieuwetgeving te ver doorgeschoten is. Vroeger ging het vaak te gemakkelijk en hield men te weinig rekening met de natuur, maar nu worden soms miljoenen gespendeerd of lopen projecten enorme vertraging op om een paar dieren te beschermen. Het gevolg is dat je met deze strenge regelgeving het draagvlak voor gehele milieubescherming onderuit kunt halen.

Ander voorbeeld. In Lelystad hebben de oudste woningen asbestplaten i.p.v. dakpannen. Deze platen moeten voor 2024 allemaal vervangen worden. De kosten zijn vrij hoog, maar omdat er een (kleine) kans is dat er vleermuizen en \ of in het dak zitten, moet er extra onderzoek gedaan worden.

Hierdoor lopen deze werkzaamheden soms maanden vertraging of kunnen niet gedaan worden. De bewoners van deze woningen zijn radeloos, want de extra kosten bedragen zo een paar duizend euro per woning en het werk is zeer complex om uit te voeren.
Laatst gewijzigd door Snelwegfreak op vr 03 nov 2017, 11:47, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Overbodige quote verwijderd. Bij het reageren op een bericht direct boven je gelieve niet de ''citeer''-knop gebruiken, maar de '^^'-tekens. Dank u!

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2416
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Lekkere Kwal » vr 03 nov 2017, 10:50

^^ ik vind wachten tot na een winterslaap of broedseizoen (dus gemiddeld een half jaar) geen 'enorme vertraging'. Miloenen lijkt me ook een hellend vlak, waarom mag je wel miljoenen voor een ongelijkvloerse kruising investeren maar geen miljoenen voor een ecoduct als men daar iedereen mee te vriend houdt? Als je daarmee een weg kan aanleggen door een gebied waar anders de milieuorganisaties een stokje voor hadden gestoken ben ik al tevreden.

offtopic: je kan met ^^ aangeven dat je op mijn bericht reageert, je hoeft niet het hele bericht te quoten ;)

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10225
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Peter » vr 03 nov 2017, 11:18

In dit geval zijn de meerkosten of verkeershinder verwaarloosbaar, door de boerderij pas in mei of zo af te breken. Maar in andere gevallen is de regelgeving (vaak een strenge interpretatie van een rechter) inderdaad doorgechoten, bijvoorbeeld als je voor onderhoud aan je eigen huis of tuin wordt gedwongen experts in te schakelen om te zien of er geen beschermde beestjes wonen (tegen een rekening van duizenden euro's). Zeker als het beestjes zijn die verre van op uitsterven staan en de gevolgen ook zeer gering zullen zijn (1 nest of 10 vleermuizen verstoord bijvoorbeeld). Om over de hindergevende steenmarters maar niet te spreken.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5804
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Schelpenpaadje » vr 03 nov 2017, 17:53

Als de boerderij was gesloopt vóór de vleermuizen in winterslaap gingen was er niks aan de hand geweest.

Misschien dat dit bijvoorbeeld i.v.m. nog lopende onteigening niet eerder ging, maar ik zou in een geval als dit eerder de projectplanning de schuld geven dan de wetgever.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20524
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door waldo79 » vr 03 nov 2017, 18:10

Die wetgeving bestaat al jaren, het is niet dat het uit de lucht komt vallen. Om die broedseizoenen en winterslaap valt heen te plannen. Beperkingen vanuit natuurbescherming zijn te overzien...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76294
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » vr 03 nov 2017, 18:38

Er zal ongetwijfeld een reden zijn waarom die boerderij en schuur niet eerder gesloopt zijn, maar volgens mij staat die boerderij al wel ruim een half jaar leeg ondertussen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76294
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » za 04 nov 2017, 13:35

Een update van vanochtend. Een wat uitgebreidere update want de N35 wordt op 7 november geopend over het nieuwe tracé. Er staat daarom het nodige aan bebording maar nog geen definitieve bewegwijzering. Het definitieve asfalt ligt er ook nog niet trouwens (alleen op de toe- en afrit).

1. Het einde van de nieuwe parallelweg bij de Oudeweg. Deze boerderij is nieuw gebouwd, volgens mij zijn dit de bewoners van het pand strak aan de N35 dat nog gesloopt moet worden.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-1 by European Roads, on Flickr

2. Aan het einde van de nieuwe parallelweg zit een afbuiging van het N35-tracé vanwege de aansluiting op de Oudeweg, de boerderij en de fietstunnel onder de N35.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-2 by European Roads, on Flickr

3. De parallelweg. In het midden komt de rijbaan richting Almelo, daarnaast ligt nog de oude N35, die straks wordt omgebouwd tot rijbaan richting Zwolle.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-3 by European Roads, on Flickr

4. Er staat nog een transformatorhuisje in de weg van de parallelweg.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-4 by European Roads, on Flickr

5. Hier gaat het verkeer vanaf Zwolle richting Almelo straks het nieuwe tracé op.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-5 by European Roads, on Flickr

6. Verkeer vanuit Wijthmen en Dalfsen voegt hier vanaf links in. Aan die 50 km/h gaat natuurlijk niemand zich houden... Breed, recht, overzichtelijk.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-6 by European Roads, on Flickr

7. Deze bomenrij is behouden gebleven als vleermuisoversteek.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-7 by European Roads, on Flickr

8. De aansluiting Wijthmen. Voorlopig kan men daar alleen nog de parallelweg mee bereiken, met de bestemmingen die hier aangegeven staan.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-8 by European Roads, on Flickr

9. De uitvoeger. Er ligt nog geen definitieve toplaag en de wegmarkering is gewoon verf.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-9 by European Roads, on Flickr

10. Tja, 50 km/h is hier wel heel erg langzaam...
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-10 by European Roads, on Flickr

11. Het UIT-bord. Ik heb eens gelezen dat dit een snelwegformaat bord is en dat op autowegen normaal kleinere UIT-bordjes worden toegepast. Is dat correct of verouderd?
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-11 by European Roads, on Flickr

12. De N35a, afrit vanaf Zwolle.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-12 by European Roads, on Flickr

13. Einde autoweg.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-13 by European Roads, on Flickr

14. Het kruispunt is eenvoudigweg met STOP-borden geregeld. De hoeveelheid kruisend verkeer zal ook in de eindsituatie niet zo groot zijn. Bijna al het verkeer zal straks linksaf slaan naar Wijthmen / Dalfsen en zal daarbij geen noemenswaardige verkeersstromen kruisen. De stroom Wijthmen / Dalfsen richting Almelo is gering.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-14 by European Roads, on Flickr

15. panorama
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-15 by European Roads, on Flickr

16.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-16 by European Roads, on Flickr

17. Vanaf de parallelweg richting Wijthmen gezien. Voorlopig kan je hier alleen rechtsaf. Verkeer vanaf de parallelweg richting Zwolle rijdt dus ook eerst rechts om dan verderop te keren.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-17 by European Roads, on Flickr

18. Benieuwd of hier ook eens iemand van het talud zal rijden. Een bijna haakse bocht komende vanaf een rechtstand. De sauna op de achtergrond had bezwaar gemaakt tegen het tracébesluit omdat men mogelijk de gasten zou kunnen zien liggen.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-18 by European Roads, on Flickr

19. De toerit richting Almelo. 70 km/h straks dus, omdat de N35 daar de verkeerslichten bij Hoonhorst nadert. Dus direct na die mooie ongelijkvloerse aansluiting kom je op verkeerslichten uit...
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-19 by European Roads, on Flickr

20. Samenvoeging N35 en toerit.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-20 by European Roads, on Flickr

21. Invoegen ... m
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-21 by European Roads, on Flickr

22. Whijtmen! (moet Wijthmen zijn). Dit is dus het andere eind van de 'kettingkast rond Wijthmen'. Verkeer vanaf Zwolle richting Wijthmen en Dalfsen gaat hier dus linksaf en rijdt dan terug naar Wijthmen.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-22 by European Roads, on Flickr

23. Er staat 70 op dit hectometerpaaltje.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-23 by European Roads, on Flickr

24. Links de haak terug naar Wijthmen.
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-24 by European Roads, on Flickr

25. Einde autoweg...
Afbeelding
N35 Wijthmen 04-11-2017-25 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18033
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Snelwegfreak » za 04 nov 2017, 15:00

Chris schreef:11. Het UIT-bord. Ik heb eens gelezen dat dit een snelwegformaat bord is en dat op autowegen normaal kleinere UIT-bordjes worden toegepast. Is dat correct of verouderd?
Je ontwerpt de verkeersborden op de wegcategorie dan wel de maximumsnelheid. Dit wordt zo te zien allemaal 70 km/h, dus zou je voor type II gaan. Echter lijkt men gekozen te hebben voor type III (einde autoweg bord lijkt ook 100x100 cm te zijn). Dan is het logisch dat het UIT-bord ook type III is, dus 150x180 cm.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Steyn_E
autoweg
Berichten: 1436
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Steyn_E » za 04 nov 2017, 15:02

^^
Op de plek van het UIT-bord is het denk ik nog 100?

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18033
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Snelwegfreak » za 04 nov 2017, 15:12

Geen idee, zou goed kunnen. Dat verklaart de type III bebording daar en de type II bebording op de toerit zelf.
Enne gojje mins blieft altied leave.

verfmeer95
expressweg
Berichten: 3549
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door verfmeer95 » za 04 nov 2017, 15:21

Waarom is de snelheid daar eigenlijk 70? Is het niet meer dan een kilometer tot de verkeerslichten bij Hoonhorst?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76294
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » za 04 nov 2017, 15:32

Er stond ook een hectometerpaal met de tape er zo stevig omheen dat ik daar niet onder kon kijken. Ik denk dat het uiteindelijk wel 100 km/h wordt, aflopend naar 70 voor de verkeerslichten bij Hoonhorst.

verfmeer95
expressweg
Berichten: 3549
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door verfmeer95 » za 04 nov 2017, 15:37

^^ Dan kan die oprit bij Wijthmen toch gewoon 100 zijn? Die is nu ook 70.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76294
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » za 04 nov 2017, 16:07

Het was nog niet te zien waar de hoofdrijbaan van 100 naar 70 gaat, dat zullen ze wel plaatsen zodra de situatie definitief wordt in 2018. Wat zou normaal gezien daar de afstand voor zijn? Het einde van de invoegstrook is maar zo'n 400 meter voor de verkeerslichten.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18033
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Snelwegfreak » za 04 nov 2017, 16:12

Normaal gaat de snelheid minstens 300 meter voor de stopstreep terug naar 70 km/h.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7874
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Jackbauer1350 » za 04 nov 2017, 20:04

Mooie fotoreeks Chris. :top:
Mazzel gehad met het weer daar vandaag.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18191
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door mavas » zo 05 nov 2017, 20:13

Best goed eindontwerp van de weg. Lekkere brede grasstroken.

Die invoeger vanuit Wijthmen richting Almelo vind ik ook niks. Daar komen snel klachten van. Ze hadden beter het verkeer vanuit Zwolle kunnen laten invoegen, dan wordt dat verkeer ook een beetje gedwongen snelheid te minderen.
Ook mis ik een pijlwagen eigenlijk, want in het donker is het allemaal lastig zichtbaar.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
SilentScreamer
dorpsstraat
Berichten: 231
Lid geworden op: di 29 jun 2010, 5:09
Locatie: Zwolle

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door SilentScreamer » ma 06 nov 2017, 11:17

Mooie fotoserie Chris!

Die snelheid is inderdaad wel optimistisch. Ik denk dat er weinig op gehandhaafd zou worden, ik denk dat de situatie dat niet nodig heeft.

Ik vraag me wel af of een situatie met STOP-borden nodig is. Zou dit niet in nieuwe situaties voorkomen moeten kunnen worden?

Ook begrijp ik de kettingkast nog niet helemaal. De richting Zwolle - Wijthmen in de keerlus kruist toch het verkeer Heino - Zwolle? Dan zouden zij toch ergens moeten invoegen?

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2416
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Lekkere Kwal » di 07 nov 2017, 11:45

SilentScreamer schreef:Ook begrijp ik de kettingkast nog niet helemaal. De richting Zwolle - Wijthmen in de keerlus kruist toch het verkeer Heino - Zwolle? Dan zouden zij toch ergens moeten invoegen?
Nee, ze rijden terug via de oude N35:
Afbeelding

A is de nieuwe aansluiting op het nieuwe trace, maar die is nog niet open naar Wijthmen toe (foto)
B is de bocht terug (haak, kettingkast), de tijdelijke manier om vanaf Zwolle over het nieuwe trace naar Wijthmen te komen (foto). Daarbij rijdt het verkeer dus over het oude trace terug.

Gebruikersavatar
SilentScreamer
dorpsstraat
Berichten: 231
Lid geworden op: di 29 jun 2010, 5:09
Locatie: Zwolle

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door SilentScreamer » di 07 nov 2017, 13:06

Dat betekent dus wel wanneer Zwolle - Wijthmen door de lus is en het oude trace opgaat, het verkeer moet vermengen met Heino - Zwolle/Wijthmen. Er moet dus op de plek van de lus een kruispunt of invoegstrook zijn op de een of andere manier, anders komen er ongelukken :)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76294
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » di 07 nov 2017, 14:59

Ik heb een video gemaakt van de hele 'kettingkast van Wijthmen'.
Link

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10225
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Peter » di 07 nov 2017, 15:45

Leuke video !
Je hoeft niet meer naar de kartbaan als je dit al hebt.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
SilentScreamer
dorpsstraat
Berichten: 231
Lid geworden op: di 29 jun 2010, 5:09
Locatie: Zwolle

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door SilentScreamer » di 07 nov 2017, 16:46

Mooie video, maakt ook meteen mijn vraag helder. Er is op die plek een invoegstrook, dat was nog niet duidelijk. Dat kan natuurlijk.

Hoe hard heb je nou gereden, en hoe hard reed te rest op de stukken met 50 km/u Vmax?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76294
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » di 07 nov 2017, 17:14

Rond 60-65 ging het. Maar je zag het verkeer nog wat onwennig zijn.

De spelfout van Whijtmen is op dat gele bord net na de aansluiting gecorrigeerd.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18191
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door mavas » di 07 nov 2017, 18:20

Pfff dat blauwe busje :facepalm:
Hoorde die bij jou ofzo Chris? Hij deed het rondje ook nog een keer.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76294
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » di 07 nov 2017, 18:36

Nee, geen idee wie dat was maar dat busje dacht ook linksaf te kunnen in Wijthmen. Zeker iemand die op zijn GPS vertrouwd en geen benul heeft van waar plaatsen liggen die op de gele wegwijzers staan.

In Wijthmen is dus een soort RIRO-aansluiting gemaakt. Je kan daar nog oversteken maar dat doen waarschijnlijk maar een paar voertuigen per dag. Dus vanaf Almelo richting Zwolle staat dat verkeerslicht bijna non-stop op groen.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32135
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Coen Tunnel » di 07 nov 2017, 21:16

Dank voor het filmpje. Daar is veel gebeurd sinds ik er een paar maanden terug voor het laatst langs ben geweest.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76294
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Bericht door Chris » wo 08 nov 2017, 17:20

Een push vanuit de gemeentepolitiek om een rondweg bij Mariënheem aan te leggen: http://www.rtvoost.nl/nieuws/279554/pol ... heem-wordt

De kosten worden becijferd op € 8,6 miljoen. Dat zal dan wel niet bepaald voorbereid zijn op autoweg 2x2 zoals het streefbeeld van de N35 is. Mijn inziens zou het meteen met 2x2 rijstroken aangelegd moeten worden, van de oostkant van Raalte, over/onder het spoor door en dan tot de huidige N35 bij de overweg.

Plaats reactie