Pagina 35 van 37

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: zo 28 apr 2019, 11:58
door Chris
Dit viaduct bij Raalte mag ook wel opgehoogd worden bij een reconstructie van de N35.

Afbeelding
RTV Oost: https://www.rtvoost.nl/nieuws/311693/Ch ... -in-Raalte

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: zo 28 apr 2019, 12:23
door Jeff
^^ Eens. Zal wel een duur geintje worden, gok ik zo

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: zo 28 apr 2019, 12:59
door Demassel
Chris schreef:Dit viaduct bij Raalte mag ook wel opgehoogd worden bij een reconstructie van de N35.

Afbeelding
RTV Oost: https://www.rtvoost.nl/nieuws/311693/Ch ... -in-Raalte
Want?

De vrachtwagens hoeven daar niet langs toch? Het is geen standaard route ofzo.

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: zo 28 apr 2019, 13:15
door Chris
Ik denk dat het streven moet zijn dat alle bruggen een reguliere doorrijhoogte krijgen als dat redelijkerwijs mogelijk is, ongeacht of er nu weinig vrachtwagens langs komen. Deze weg is een verbindingsweg tussen twee delen van Raalte, dat er niet heel veel vrachtverkeer langs rijdt doet niet ter zake. De brug dateert van 1949 en zal toch een keer vervangen moeten worden. Als de N35 hier verbreed gaat worden naar 2x2 zal er toch een tweede overspanning naast moeten komen. Dan kan dat maar beter meteen een gangbare doorrijhoogte krijgen.

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: zo 28 apr 2019, 13:57
door Rogier
Ik verwacht dat het oude viaduct bij deze ingreep ook vervangen gaat worden.

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: zo 28 apr 2019, 13:59
door Kaaiman
Als je met 'deze ingreep' verdubbeling van de N35 bedoelt: dan hopelijk wel. Eerder niet hoor.

Maar ja, verdubbeling staat slechts op de agenda, maar is helaas nog lang geen concrete maatregel.

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: zo 28 apr 2019, 17:58
door Schelpenpaadje
Als die vervanging lang op zich laat wachten, is verlaging van het wegdek dan nog een optie? De weg 30cm verlagen zou al betekenen dat veel meer voertuigen er toch doorheen kunnen. Kan zo'n beperkte aanpassing wellicht zonder polderconstructies, pompinstallaties e.d.?

Liever gewoon verdubbelen en vervangen ;)

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: ma 29 apr 2019, 11:46
door Peter
Ja, dat kan vermoedelijk. Dat heeft men op de N385 bij Wildervank gedaan bij het spoorviaduct. Vroeger 3.5 m of zo en nu 4.0 m of zo door wegdek te verlagen tot ongeveer kanaalwaterniveau. Nadeel is inderdaad dat je wel vaak een regenwaterafvoer-buffer en -pomp moet aanleggen (tenzij het riool standaard lager staat en je accepteert dat de kuil bij een hoosbui volloopt).

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: ma 29 apr 2019, 21:22
door ibodejoode
Bij verdiepen tot een doorrijhoogte van 4.00 m blijft het probleem. Moderne vrachtwagens hebben meer dan 4.00 m nodig. Vroeger hadden we een doorrijhoogte van 4.20 tegenwoordig 4.60, dus niet beginnen met halve maatregelen.

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: ma 29 apr 2019, 21:41
door Schelpenpaadje
^^ Dit viaduct zal niet worden vervangen vanwege de doorrijhoogte. Dus mocht je wat willen vóór de N35 hier wordt aangepakt (ik herhaal: áls je wat zou willen), dan heb je het sowieso over geïmproviseerde oplossingen. En hang aan elke decimeter extra een prijskaartje.

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: di 30 apr 2019, 11:02
door Peter
ibodejoode schreef:
ma 29 apr 2019, 21:22
Bij verdiepen tot een doorrijhoogte van 4.00 m blijft het probleem. Moderne vrachtwagens hebben meer dan 4.00 m nodig. Vroeger hadden we een doorrijhoogte van 4.20 tegenwoordig 4.60, dus niet beginnen met halve maatregelen.
Echt ? Volgens mij zijn alle standaard Europese vrachtwagens (dichte laadbak, huif, zeecontainer of tankwagen) nog steeds lager dan 4.0 m. Vandaar dat de waarschuwingsborden ook maar tot 4.0 m gaan en de notitificatieborden voor speciaal (maar onbegeleid) transport (en wellicht sommige Engelse dubbeldecksbussen…) tot 4.5 m.

Tussen logistieke centra (vnml via de snelweg) rijden wellicht hogere vrachtwagens, maar dat lijkt mij nog steeds een minderheid.

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: di 30 apr 2019, 12:24
door Lekkere Kwal
^^ klopt inderdaad, de EU richtlijn is nog steeds 4,00 meter. Op https://www.rijkswaterstaat.nl/wegen/we ... ragen.aspx is zelfs te lezen
Wat moet ik doen als ik de weg op wil met een vrachtwagen die hoger beladen is dan 4 meter?
Via de Rijksdienst voor Wegverkeer (RDW) kunt u een ontheffing aanvragen, inclusief een alternatieve route.
Je wilt alleen voor belangrijke routes wat extra marge hebben om calamiteiten te voorkomen, vandaar de aanpassing van bijv de Velsertunnel. Maar voor een lokaal viaduct hoef je echt geen speciale oplossingen te zoeken voor de speciale transporten die hoger zijn.

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: zo 26 mei 2019, 13:13
door Chris
Wat foto's van vanochtend bij Wijthmen.

Voor (december 2018):
Afbeelding
N35 Wijthmen-1 by European Roads, on Flickr

Na:
Afbeelding
N35 Wijthmen 26-05-2019-1 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N35 Wijthmen 26-05-2019-2 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N35 Wijthmen 26-05-2019-3 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N35 Wijthmen 26-05-2019-7 by European Roads, on Flickr

De vleermuispassage.
Afbeelding
N35 Wijthmen vleermuispassage by European Roads, on Flickr

Deze RONA gaat verdwijnen vanaf morgen. Toch nog even vastgelegd. Ik vraag me af hoe oud het is. Dit was ooit de rijksweg, maar volgens mij is het al in de jaren 50-60 omgelegd naar het huidige tracé (dat vorig jaar dus verdubbeld is).
Afbeelding
Heinoseweg RONA 26-05-2019-1 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
Heinoseweg RONA 26-05-2019-2 by European Roads, on Flickr

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: zo 26 mei 2019, 22:18
door Jeff
Vluchtstroken en een G1 erbij, daarna niets meer aan doen :duck:

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: vr 31 mei 2019, 22:42
door Chris

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: di 11 jun 2019, 19:03
door Chris
CDA, VVD, PvdA, CU en SGP hebben het coalitieakkoord gepresenteerd voor de provincie Overijssel. De uitbouw van de N35 naar 2x2 heeft de hoogste prioriteit en er komt € 100 miljoen extra voor bereikbaarheid.

>> http://www.overijssel.nl/bestuur/gedepu ... ieakkoord/

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: di 11 jun 2019, 19:16
door Jeff
^^ Kijk, dat is doorpakken. :top:

Welke secties zijn er nog niet 2x2 / 2+2 ?

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: di 11 jun 2019, 19:29
door Coen Tunnel
^^ Het hele stuk van Hoonhorst tot Wierden is slechts 1x2 (2x1 door de Salland-Twentetunnel).

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: di 11 jun 2019, 19:36
door Schelpenpaadje
Dat klinkt bemoedigend!

T.a.v. de financiën lees ik alleen het volgende:
Onze ambities op infrastructuur vragen de komende jaren om forse investeringen, met name de mobiliteitscorridor Zwolle-Enschede (wegen, spoor). Met het oog hierop vormen we een bestemmingsreserve, die wordt gevoed door een structurele afdracht van € 15 miljoen per jaar. Voorfinanciering
sluiten we niet uit als dat tot versnelling kan leiden.
15 miljoen × 4 jaar = 60 miljoen ≠ 100 miljoen

Het akkoord lezend moet de extra investering wel worden verdeeld tussen wegen, spoor en de F35. Chris gebruikt het woord "bereikbaarheid", dit is nog breder. Wat het precies betekent voor de N35 blijft vaag, maar het is duidelijk dat men deze periode serieus werk wil maken van deze weg en dit commitment wil gebruiken om ook het rijk in beweging te krijgen. Dat is mooi.

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: di 11 jun 2019, 20:29
door mavas
Ik lees ook alleen maar een gedeelte over de N35. Maar andere wegen blijven worden niet expliciet genoemd. Vind ik wel jammer, want er zijn nog genoeg wegen die een opwaardering kunnen gebruiken.

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: di 11 jun 2019, 21:16
door Schelpenpaadje
Dat is waar. Maar liever de komende 4 jaar de N35 integraal afmaken en de volgende periode de focus op andere projecten, dan de aanpak van de afgelopen decennia, lees: van alles een beetje oftewel van alles niks.

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: vr 14 jun 2019, 10:14
door frame
De vraag is of het plan niet op losse schroeven is komen te staan nu het kabinet door de Raad van State is teruggefloten ivm met het stikstofbeleid (PAS)

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: vr 14 jun 2019, 11:59
door Rogier
^^ Dat verwacht ik niet. De meeste projecten moeten gedeeltelijk aangepast worden, omdat men naar de PAS verwezen had. Deze methode is op dit moment niet mogelijk, omdat de maatregelen uit de PAS onvoldoende onderbouwd zijn, waardoor de achteruitgang van de natuur in de Natura2000 gebieden niet 'gegarandeerd' kan worden.

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: vr 14 jun 2019, 14:33
door Chris
De impact van het PAS wordt ook wat overdreven in de media. Alleen een paar projecten die al in procedure zitten lopen vertraging op, waarvan het meeste overigens al heeft plaatsgevonden. Voor nieuwe projecten is er weinig aan problemen te verwachten, voordat het hele PAS werd opgetuigd konden die immers ook al vastgesteld worden.

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: ma 17 jun 2019, 22:18
door Chris
Diverse stukken anti-verblindingslamellen langs de N35 tussen Zwolle en Wijthmen zijn gesloopt door vandalen.

Afbeelding
gesloopte lamellen N35 Wijthmen by European Roads, on Flickr

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: di 18 jun 2019, 10:25
door Via
Zo jammer weer. Ik heb ook wel het idee dat al dat zinloze gesloop van van alles en nog wat echt typisch Nederlands is. In Brazilië heb ik gewoon in open hokjes op straat koffiepotten zien staan, dat hoef je hier ook niet te proberen.

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: di 18 jun 2019, 10:32
door NWH
Tja, dat gesloop is zeker triest. Niemand wordt er beter van.
Via schreef:
di 18 jun 2019, 10:25
In Brazilië heb ik gewoon in open hokjes op straat koffiepotten zien staan, dat hoef je hier ook niet te proberen.
Dit probeer ik te visualiseren, maar dan snap ik er nog niet veel van haha :coffee:

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: di 18 jun 2019, 11:00
door Jeff
^^ Koffie dan maar? :lol:

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: di 18 jun 2019, 12:11
door Peter
Via schreef:
di 18 jun 2019, 10:25
Zo jammer weer. Ik heb ook wel het idee dat al dat zinloze gesloop van van alles en nog wat echt typisch Nederlands is. In Brazilië heb ik gewoon in open hokjes op straat koffiepotten zien staan, dat hoef je hier ook niet te proberen.
Je ziet op het platteland wel stalletjes met fruit, honing, eieren of boeken, waar je geld in een brievenbus of pot achterlaat. Gaat prima ook al zal er wel eens iemand niet betalen. De meeste vernielingen (en diefstallen met inbraak) gebeuren natuurlijk 's nachts. Het is zeker niet typisch Nederland. Wel jammer.

PS Is het wel zeker dat de paaltjes niet zijn meegenomen door breed transport, zoals bouwketen op een aanhanger (die net teveel rechts hield). Gek dat die laatste 4 bordjes wel scheef zijn maar er niet af. Dat kan ook stuurcorrectie zijn….

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Geplaatst: wo 19 jun 2019, 16:10
door Chris
Rijkswaterstaat schreef:Ernstige verkeershinder werkzaamheden N35 tussen Raalte en Wierden; 1 juli – 5 augustus 2019

Van maandag 1 juli 06.00 uur tot maandag 5 augustus 2019 06.00 uur voert Rijkswaterstaat groot onderhoud uit op de autoweg N35 en op de parallelwegen tussen Raalte en Wierden.

In deze periode is steeds een deel van de autoweg N35 tussen Raalte en Wierden afgesloten. Het verkeer moet rekening houden met ernstige verkeershinder en verminderde bereikbaarheid van de regio’s Twente en Salland.

De regionale omleidingsroutes hebben een beperkte capaciteit, waardoor er grote kans is op vertraging. De extra reistijd kan oplopen tot 30 minuten. De omleidings- en adviesroutes zijn aangegeven op borden boven en naast de weg. Rijkswaterstaat zet extra weginspecteurs in om eventuele incidenten snel te kunnen afhandelen.

Afbeelding

Werkzaamheden N35
Rijkswaterstaat vervangt het asfalt door geluiddempend asfalt en plaatst glasbolreflectoren in de weg en reflectorschildjes en paaltjes in de berm om de rijbaanscheiding duidelijker te maken en te voorkomen dat weggebruikers via de berm naar de parallelweg rijden.

Afsluiting parallelwegen én hoofdrijbaan N35 tussen Mariënheem en Nijverdal

Van maandag 1 juli 06.00 uur tot zaterdag 6 juli 2019 06.00 uur: de zuidelijke parallelweg is afgesloten.
Van maandag 8 juli 06.00 uur tot zaterdag 13 juli 2019 06.00 uur: de noordelijke parallelweg is dicht van.
Van maandag 15 juli 06.00 uur tot maandag 5 augustus 2019 06.00 uur: de N35 is in beide richtingen afgesloten vanaf de parallelweg na de spoorwegovergang bij Mariënheem tot de Grotestraat in Nijverdal.

Afsluiting N35 tussen Mariënheem en Nijverdal (inclusief Salland-Twentetunnel)

Van maandag 22 juli 06.00 uur tot vrijdag 2 augustus 2019 06.00 uur: de N35 is vanaf de parallelweg na de spoorwegovergang bij Mariënheem tot en met de Salland-Twentetunnel in Nijverdal volledig afgesloten in beide richtingen.

Afsluiting N35 tussen Mariënheem en Wierden

Van maandag 22 juli 06.00 uur tot donderdag 25 juli 2019 22.00 uur: de N35 is vanaf de parallelweg na de spoorwegovergang bij Mariënheem tot en met de kruising met de N350 in beide richtingen afgesloten. De noord-zuidverbinding, de N347, vanaf en door Nijverdal, Hellendoorn en Rijssen blijft beschikbaar.